ドライバーからはどう見えてる？

今日は日曜日・・・
私たちクリスチャンは教会へ礼拝のために集います。
ただ、コロナのために、集える人だけですが・・・集いたい人だけですが

教会でもZoomとかLINEとかを活用して、在宅で・・・ってやってすまよ(^_-)-☆

礼拝は、LINEで配信して、教会に集うことなく礼拝に参加できることようにもしています。
（当然会員以外には非公開ですが）

で、毎日8:15までには家を出ないと、9時までに教会に着けません。
でも、愛車で教会まで運転していくので、交通事情に寄れば遅れることもあります。

なので、大抵は8:15までに家を出ると9時までには着けますが、
私としては、あと5分、いや10分は早く出発したいんです。

しかし、8:05に車に乗り込んで、車の中で息子を待っていると・・・
刻一刻と時間がたっていき、時計は8:14を指していました。

イライラ感はどんどん増大していき、愛車から降りて呼びに行こうとしたその時、
息子が玄関からやっと出てきて、乗り込んできました。

その時刻は、ちょぅど8:15

そんな限界ギリギリで・・・と思いつつも、気持ちを切り替えて発車

焦らないように！
焦らないように！
焦ったら事故るぞ！

って自分に言い聞かせながら運転していました。
しかし、やっぱり、日曜日にはお約束のサンデードライバーが湧いてきています。

なんで、こんな運転するやろ〜
って思うドライバーがわさわさと・・・

そんな交通環境の中にあっても、所要時間42分、8:57に教会に到着することが出来ました。
丁度 3分前に到着です。

ほっ！

運転中に遭遇したサンデードライバーは

• 赤信号無視したバイク
  
  動画はこちら　⇒　赤信号を突っ切るカッコいいバイク
  
  
• 左車線トラックとずっと並走
  国道１７１号線で、左側にトラックが 50 km/h で走行しているが、それと全く同じスピードで右側車線を走行している小型自動車
  

さすがにイライラして、車間距離を詰めようとしてしまいました

左側トラックと右側の小型車のずっと前にも後ろにも車は走ってなかったのに・・・

ちなみに、その小型車とは Aquaでした。
確かに、40〜50 km/h ぐらいが一番燃費が良くなりますから・・・気持ちは分かりますが、

それならば、左を走れ！

煽られ誘引運転ですよね。


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そのタイミングで出る？　危険なサンデードライバー


日曜日・・・教会での奉仕を終え、午後1時半ごろ出発しました
普段よりは少し早くて（普段は午後３時頃かしら）交通状況ががらりと違ってます。

国道１７１号線で大阪の自宅に向かっているところですが、久世橋を過ぎたあたり・・・
眼前に広がるクリアな車線

おー！なかなかこんな光景にはお目にかかれません
ってなことを考えていると、ずーっと先の交差点を超えたあたり、左手の駐車場から出てきそうな車に気づきました。

まぁ、左折（私と同じ進行方向に曲がるならば）なんの問題もありません。

しかし、今日は日曜日・・・

サンデードライバーさんが多いのも事実。
ましてや、午後二時ごろで、左の駐車場はマクドナルドのもの。

お昼ごはんを終えた家族連れがどこかに遊びに行くとすると・・・
とか、いろいろ考える暇もなく・・・

どんな動きをしても対応できるように周りの車の動きに気を配りながら、左から出てくる車に注意

左からの車、そろそろと出てくるが、左折するなら車体半分のところでその兆候が見えるはず
でも・・・車体が転回していかない・・・
もしかしたら右折？

そこで？
もしかしたら、地元の人じゃないなー！
平日、地元の人なら安全策を取って、右側すぐに交差点のある国道１７１号で右折なんて危険な事をやろうとはせず、一度左折して、少し先の交差点でもう一度右折して戻ってきます・・・

日曜日の昼下がり・・・気が緩んだサンデードライバーさんの行動を予測するのは至難の業ですよね。

まぁ、この右折したい車のドライバーさん、右側を見たらクリアだったから、左を見て車列が切れるのを見計らいながら、大阪向きの私の走行している車線に車を進めて、向こうからの車列が切れた時に・・・って思ってたんでしょうね。

通過する時にドライバーの顔を見ると、あっちを向いていましたから・・・

もし、事故ってたら、相手のドライバーは、『何、ぶつかって来とんねん？』って逆切れしてるんでしょうね。きっと
まぁ、車体がすべてこちらの車線に入ってしまった時に、急停止するか左の車線に逃げるかしないとならないので後方車輛の確認はしていましたから、今回の件で事故る確率は０に近かったんですけどね

それにしても・・・

⇩この一連の写真は、できるだけ等間隔でドラレコから切り出した画像を繋いだものです。
　注目の車は黄色矢印で示しています。
　加速ポイントがズレているのが分かりますよね



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日曜日・・・朝から大雨が降っていました。
日曜日は教会に集う日・・・
息子は奏楽を担当しているので、なかなか休むことができません。
（義務感で行かなくてはならないと思っているのではなくて責任感からです）

大雨で、金曜日ぐらいから淀川水系では警戒レベル４で避難指示が出ていました。
なので、土曜日には水位が少し上がっているかの様でした。

そして、日曜日の朝に大雨・・・
水位が心配・・・

雨の日は、サンデードライバーの方たちもいつも以上にゆっくり（悪い表現ではノロノロ）運転
しかも、変な動きをするドライバーも増えて、晴れている日より所要時間が長くなる傾向にあります。

なので、大雨の日は余裕を見て、いつもより15分は早く出ようと思っていました。
でも、10分前でした(笑)

家を出る時はボタボタって感じでしたが、走り始めると普通の雨になりました。
間欠ワイパーで十分ぐらいの

でも、気になるのは近所を流れる淀川の水位
家から教会までの経路の一部で淀川を渡るので、橋の上からチラ見！

あらら・・・河川敷が水没している

このまま水位が上がり続けて氾濫・・・なんてことの無いように
神様に祈りました。



さて、教会での礼拝、奉仕が終わり、帰路に付きました。

そして、気になる淀川の水位・・・橋の上から眺めたところ
心なしか水位が下がってる気がしました。

そして、息子が、『何この天気、晴れてるやん！』と言ってましたね

まぁ、何にせよ、良かった良かった

Thank God for prevention!


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今日は日曜日
私たちクリスチャンは、日曜日には教会に（行ける人は）集います。
神様に礼拝を捧げるために

私は、息子が奏楽の奉仕をするためと、私も会計のサポート、書記としての奉仕をするために、毎聖日集っています。

当然、電車とかの公共交通機関ではなくて、我が愛車 Note e-Power AUTECH号でです
実際、電車やバスに乗ると、時間はかかるは交通費はかかるはコロナ感染リスクは高いはで
いいことありません
比較項目　　電車・バス　　　　愛車

時間　　　　１時間２０分　　　４５分
費用　　　　１，９２０円　　４８０円（多めに見積もって）
感染リスク　高いでしょ　　ほぼ無し

なので、今日も愛車を駆って、教会に向かいました。

そこで、日曜日のドライビングにめっちゃ影響のあるサンデードライバーの登場です。
やっばり、物事の機微が分かっておられないのか・・・自分基準で運転しはるから・・・
悪く言えば自己中心な運転をしはるから・・・

そして、日曜日しか運転しないので運転テクニックが・・・・

さて、教会へ向かうとき、どんなサンデードライバーが居たかと言うと

�@８時１３分：国道１７１号の右側車線を左側車線の車両と同じぐらいの速度で走る第二種原付、しかもレーンの真ん中

これ、結構イラつくんです。
なんで、左側に寄らないんだ？って

�A８時２５分：第二種原チャ再び・・・今度は、レーンの真ん中ではなくて、真ん中を中心にレーンの範囲内でふらふらと右に左に・・・
これはかなり頭にきました

�B８時３５分：左側車線の真ん中を時速４０キロでのんびり走る原チャ・・・すみませんが左端によって走行してくれないと、これまたイライラが募ります

�C８時３７分：さっきの２分後に・・・京都市内の大動脈、堀川通北行き三車線の真ん中の車線を制限速度以下でのんびり走る軽自動車・・・・まぁ、一般道路に最低速度制限はないけど・・・

�@１３時８分：堀川通南向き、４車線道路の左から２車線目から急に左折の合図を出して左折していくバカ

これは、たまげた
まぁ、もっと前から変な動きしている車やったから注目していたので、想定の範囲内やったけど

動画はこちら　⇒　危険な左折！ @Youtube より
皆様、お気をつけあそばせ

�A１３時２８分：サンデードライバーとかではなくて、気持ちいい感じやったから・・・

京都市内で、日曜日で、こんなにも前に車が居ないトンネル

�B１４時３９分：離合可能だけど、センターラインの無い道路で、真ん中をどうどうとゆったり走る軽

これも、なかなか肝の据わった走り方
とりあえず、完全な違反ではないので、個人情報保護の観点からナンバープレートはマスクしています

�C１４時５１分：三人のおばさんが道幅一杯に広がって歩いていました。歩く速さの２倍ぐらいの速度で近づいていくと・・・・避けてくれない

まあ、左側のＪＲ線の踏切が上がってなかったから、急いでもしたかなかったので大人しく我慢しました


今回は、ドラレコ動画を全部見直して、記憶のあるものだけピックアップしました。
（ドラレコ動画を早送りしたので、早すぎて見逃した場面もいくつかあるでしょう）
とにかく、確実に言えることは、帰ってきたとき、
ヘトヘトやったー


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今日は日曜日・・・
私たちクリスチャンは教会へ集います。

ただ・・・コロナのせいで、集える人だけですがね

またまた、朝8時に出ようとしたら・・・車に乗り込んで待っていました。
でも、やっぱり息子に5分以上待たされて出発

家から教会へ向かう経路の途中に、京都市内を南北に走る大通り、堀川通（ほりかわどおり）を通ります。
片道、５〜６車線はあろうかと言うぐらいの大きな道です。

出るのが少し遅くなったから、ややペースを上げ気味で右側の車線を走っていました。
すると、途中から左側を走っていた白バイが、私の走っている車線の方に寄ってきました。

周りの車も制限速度 + 10 km/h ぐらいで大人しく走っていました。
普段は、+ 20 km/h以上で走る車も時折いましたが、

さすが白バイ！　その存在感・威圧感は凄いですね

で、ドラレコから切り取ったのがこの写真です。

見てください。　えらいちっこい・・・
でも、ドライバーとして運転席から見ていたら、めっちゃ存在感があるんですよ
カッコいいですね。


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こんにちわー
昨日、サタデードライバーになったことは棚に上げて、サンデードライバー遭遇記の始まり始まりー

ちなみに、昨日のヤバかったサタデードライバーになった僕・・・アカン・・・疲れとるんやろうか・・・にて

今日も日曜日には頑張って教会に通うクリスチャンです

さて、家を出てすぐにさっそく・・・
信号の無い交差点で・・・

右折しようとしたら、右側から来た白いバンが、何と

どこ、走っとんじゃーい？
って思わず叫んじゃいました
大回りし過ぎやろ！

私も負けずに普通通り右折していきました！
ぶつけられないように気を付けながら

のっけからこんなサンデードライバーに出会うとは・・・幸先が良いぞ


サンデードライバーって、日曜日にしか運転していないから、運転に慣れたおらず、運転に慣れたドライバーからみると、不可解な運転をするドライバーの事・・・・（私の辞書より）
ところが、こちらが幹線道路を走ってて、左側から出てくるトラック・・・こちらの道路には中央分離帯があるため、そのトラックは左折しか出来ない。
つまら、私の車と同じ方向に！

それはいいとして、ゆっくり出てきたと思ったら、なんと右側車線に直接入り、そのままゆっくり

ちょっと見にくいと思いますが黄色い矢印で示したトラック・・このまま右側車線に入り、あまり加速もせず、また、すぐ先の交差点で右折することもなく、
一体全体どーいうつもりー？って叫びたかった

こちらに、動画を用意しました。右側をノロノロ

日曜日にはサンデードライバーが出没しますよね。

昨日もそうでした。

大阪と京都をつなぐ大動脈の国道１７１号線
毎週日曜日にはここを通るんですが、今回は・・・

左側車線よりゆっくりと右側車線を走るマイペース軽自動車・・・
制限速度50km/hのところ 45km/h て右側車線！

ふざけるなー！

って車の中で叫んでしまった・・・

渋滞かなって思ってたら、この軽自動車のおかげで・・・

まいどー！
サンデードライバーの対処スキルがかなり上がってきましたー

今日も日曜日・サンデードライバーにお会いしてきましたよー！

今日は、国道171号線、大阪から京都に入って少し行ったところ
まあ、京阪神のドライバーの運転の粗さ（？）は定評がある（？）みたいですね

国道171号線、制限速度は時速50kmです。

でも、走行車線（左側）でも50km/h以内で走っている車はとんと見かけません。
大体プラス10kmぐらいですね。
みんな60km/hぐらいで走っています。

中には追い越し車線を80km/hぐらいで走っている車もいますが、
普通です

さて、そのような道路交通状況の中、今日はなかなか肝の据わったドライバーを見つけました。

そうです。追い越し車線を 50 km/h で走っている車が居ました。

当然、みんなは左側から追い抜いていきます。
右側車線を走ってきた車も、左側に車線変更して追い抜いていきます。

私は元々左側でしたから、右側の車列が何でこんなに混んでるんだろう？
多分、右折待ちで、左に避けられない車とかが多いんだろう
って思っていました。

そう思っているうちに、右側車線の先頭車両が見えてきました。
でも、右折待ちじゃない(笑)

そうです。制限速度を守って正しく走ってはります。

しかし・・・・・・・・・邪魔
右側の車列を従えて大名行列をしているみたいでした。

何となく

さてさて、またまたやってきました！
土曜日が

今日も色々なサタデードライバーに出会えるかなぁ

私の性格が丸くなってくる前は・・・（ハンドル握ると性格変わるなぁって言われていたときは）
訳の分からないサンデードライバーやサタデードライバーにヒヤっとさせられたり、妨害されたりした時は、イライラしまくってましたが、
今では
今日は土曜日だもんなー！
今日は日曜日だもんなー！
で終わります(笑)

しかし、それでも、許容できない車もいます。
今回も・・・

�@クリーニング店に用事があって、店の前に駐車（本人は停車のつもりかな？）
普通車が普通に離合しにくいような細いみちなのに

なんやら停車してる・・・

良く見たら、クリーニング店の前に駐車してやがる
写真で見たら通れそうですが、実際には結構シビアな感じでしたよ。

こんなところに駐車出来るよね。

�A向こうから真ん中を走ってくる黒いセダン
ふと見ると、道路の丁度真ん中を黒いセダンが走ってくるのに、ちょっとビビりました

自転車を追い抜いたときに左端に寄りましたが、ちょっと時間間隔が鈍いドライバーですね。

当然、私は徐行せざるを得ませんでした。

今日はこのぐらいで

●嬉しい事をしてくれた車もいる

ただ、一つだけ言いたいことが！
息子をピアノ教室に送り届けた後、車を移動させるんですが、その道の出口が左側は踏切なので、なかなか出にくいんです。
今日も、やっぱり道を塞いで停まってると思いました。

でも、私の車が近づいてくることに気づいたら、踏切の遮断機の棒すれすれまで前に寄ってくれたため、その車の後ろと後続車の間にすり抜けられる隙間が出来たため、無事右折することが出来ました。

このドライバーに感謝の意を表します。

また、後続車も前車の意図を組んでくれて、車間を詰めることなく待っていてくれました。

土曜日なのにスゴーイ！

6月20日、コロナ緊急事態宣言が解除されました。
と、言う事で、昨日は解除後の初めての日曜日でした。

交通量は、緊急事態宣言の時と変わったような感じはしませんでした。
前みたいに、元にまでとは言いませんが、活気があふれて来る・・・ような感じじゃなかったですね。

なので、日曜日に私たちクリスチャンが教会に通うとき、
私は車で通いますから、
もろに、交通量の増減が所要時間にかかわってきますが

さすがに少なかったです。交通量

でも・・・

なぜか、サンデードライバーに遭遇する回数は同じ・・・・
か、もしくは少し多いかなって気がしました。

つまり、普段運転していないドライバーが車が少ないだろうことを目論見、
車を出しているのかなって

平日は一人でドライブしているので、
変な車と遭遇したら、スマホの音声入力機能を使って、変な車と遭遇した時刻と、状況を、このブログ記事欄に備忘録として入力しておいて、あとで、文章の校正とかしているんですが

日曜日は息子を乗せているので、そんなこともできず、時刻だけ、覚えておいて後から・・・
ってしますが、多すぎると

忘れちゃいます
その中で覚えていた時刻は　8:37 これは、たまたま私が昭和37年8月生まれなので
多分、信号機の意味を知らないドライバーなんだと思います。
ある交差点で、赤信号になったから止まりました。

この写真は停止線がすぐ前に見えますが、停止した状態です。
すると・・・

この白い軽自動車［�ｂX００６］、赤信号になってから停止線を越えて、前の黒い軽自動車に続いて走り去っていきました。
黒い軽自動車も赤信号になる0.5秒、いやもっと短いぐらいでギリ黄色信号で停止線越え！　これも警察官が見ていたら御用になるのに、そのあとから赤信号をものともせず進んでいく白い軽自動車に、我が息子も『気色わるー』って評価を

@Youtube こりゃひどい！あからさまな信号無視Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ

お次は、二台の赤い普通車の戯れです。
口で言い表しにくいので、動画で見て頂いた方が(笑)
@Youtube やりたい放題

このあとにも遭遇した気がするんですが・・・
多すぎて忘れました。

ってか、信号無視車の印象が強すぎて、他のが陰に隠れた・・・みたいな(笑)