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2022年01月04日

二日連続のサンデードライバー攻撃

すみませ〜〜〜ん

ドラレコ動画をチェックして、話します〜〜って言ってて
すっぽかしましたー!

やっぱり、えらく疲れてしまってて・・・

走行車線と追い越し車線は一般道でも存在しています。
なのに、走行車線と同じ速度で追い越し車線をマイペースで走る車の多いこと。

してはならない煽り運転・・・
ゆったり走りたいんだったら左側走らんかーいって叫びながら・・・

結局、遅い車を避けて車線変更の繰り返し
ジグザグ運転.jpg

かなり精神的に疲れますよー

その結果、往復二時間だけの運転でも帰宅すると疲れ切っている

ハイ! 言い訳はこのぐらいで



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2021年12月20日

一週間の始まり・・・

●日曜日・・・疲れた

昨日、日曜日
運転は・・・

そんなにひどいサンデードライバーに遭った記憶は無いんですが・・・
●一週間の始まりって?

一週間の始まり・・・
日月火水木金土?
月火水木金土日?
どっちでしょ?

カレンダーは左端は日曜日ですよね。

ならば日曜日が一週間の始まりでしょうかね
●往き復えり

まぁ、そんなことは大したことではなく・・・
日曜日には、私のようなクリスチャンは教会に集います。
昨日は、クリスマス礼拝でした。

クリスマスは 12月25日 ですが、過ぎてからクリスマス礼拝をおこなうのはちょっと

なので、昨日がクリスマス礼拝となりました。

良かったのは、教会学校の子供たちが、大人にクリスマスプレゼントをくれたことです
20211220_004143.JPG

●疲れ切ったのはなぜ?

まぁ、そんな嬉しいこともあったんですが、帰宅したら、疲れ切っていました。
原因は、もう、そりゃ、日曜日の運転ってわかり切っていますがね

やっぱり、往きも復えりも気〜使いながら運転しなきゃならなかったからですもんね。



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2021年11月29日

疲れるほどにサンデードライバー

●サンデー

おはよーございまーす。
やっと朝日が昇ってきましたにこにこ

昨日はサンデー!
教会で礼拝を捧げる日でした。
そこで、我が愛車を駆って

教会へ行き、
礼拝を捧げ、
昼食に行き、
帰宅する

という工程でした。
●やはり、いるいる

当然、日曜日には
サンデードライバーが居ます。

が、昨日は、普段より増殖していた感じです。
一度は、突っ込まれるかと思ったこともありました。
まぁ、時速15キロから急停止したので、

後部座席の荷物がすべて落ちただけで済みましたが
●帰宅後

さすがに、帰宅後はぐったり…
すべき用事があるにはあったんですが

力尽きて少し昼寝・・・
のつもりが気が付くと午後11時半
とりあえず、用事を少しだけして、今この記事を書いています。
●それでは

遭遇したサンデードライバーのほんの一部を紹介しますね。
大丸1国道171号線の右側車線をマイペース車
ゆったりいこーぜ@R171.jpg
ゆったり行こうが急いで行こうが、それはその人の勝手
でもね。左から追い抜かれまくってるのに
なぜに右側をずーーーーっと走っていられるのか

その神経が分かんない!

大丸1同じくバイクも
気持ちよさそー.jpg
二車線の真ん中を走っててとっても気持ちよさそうですよね。
天気もいいし!

でも、あんただけの道じゃないのよーって叫びたい!

大丸1前方視界を遮らないでー!
前方視界を遮る車.jpg
ワンボックスでただでさえ向こう側が見えないのに
ご丁寧にカーテンまで付けちゃって!

これって、法律違反とかにならないの?

大丸1あんたの運転、危険だよー
速度落として歩行者無視してそのまま通過.jpg

横断歩道が近づいてきて、前車がブレーキをかけて横断歩道手前まで減速し、
もう少しで停車するって感じ
横断歩道の左手に歩行者が横断しようと待っているから
前車は停車するのかな・・・と

すると、前車は何故かブレーキを離して通過していった。
歩行者不保護
だよね。

でも、この運転パターンは、結構危険!
だって、歩行者が子供なら、停まってくれそうな段階で飛び出す子もいますから・・・
そんな場合ではタイミングが悪ければ人身事故になりかねない

痛い目を見るのは歩行者なんだけどね

番外でーすにこにこ
五条大橋.jpg
国道9号線を走っていて五条大橋を渡っているところです。
前方に広がる青空と浮かぶ雲、雲の向こうから射す日差し
なかなか気持ちいいドライブポイントでした。



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2021年11月22日

おーーー! やっぱり迫力あるー!

MyCar.jpg

●日曜日

おはようございまーす!
昨日は日曜日でした。

私たちクリスチャンは教会に集いまーす!
家を出る時、変なサンデードライバーに逢わないようにって祈りますが、

今日もお会いできましたー
●やっぱり・・・忘れた

ただ、運転中は、往きでは、3件あったんですが・・・

帰りも有った気がするんですが・・・

ぜーんぶ忘れちゃいましたー
●思い出せるのは

思い出せるのは・・・
右側車線を黒塗りのベンツがゆっくり走ってたんですが
左から追い抜いた・・・わけではなくて

左車線の方が流れが少し早かった区間があるので、
そっちから、流れに乗っていると・・・

右側のベンツより先に進みました。

そして、右側の車線が早く流れる区間になったので、右側に移りました
すると・・・直後にさっきの黒塗りベンツがピッタリと
おぉーーすっごい〜〜〜〜
●迫力ある猛追

その迫力はなかなかのものですねー!
車間距離もあまり取ってくれなくて

でも、後方にもドライブレコーダー付けてるモーン!
何か録音もしてくれてるモーン!

怖いもんなしだー


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2021年11月16日

日曜日・・・昨日の話

●平穏な日曜日

おはようございます。
今週の初日、日曜日
いつも教会へ集っています。

日曜日ならではのサンデードライバーさんにお会いできるかと思い、
神経を高ぶらせて(注意しないと変なもらい事故に遭うので)
運転していました。

●サンデードライバー

今週は、ほんの少し早めに家を出ました。
しかし、車の中が何だか臭い!

と、思いきや息子から男の体臭がヽ(`Д´)ノプンプンと
おかしいな? 朝から風呂に入っていたのは知っているんだけど

すると、来ている服が数日洗っていない服
もしかしてと、くんくんしたらくっさーい!

なので、家に引き返して着替えさせました

まぁ、ロスタイムは3分程度なので・・・
ちょっと早めに出たのが帳消しになったくらい
●行きも帰りも

それでも、わりとスムーズに運転できました。
途中でゆったり右側車線を走る車に行く手を阻まれたりしましたが、
対してタイムロスでもなく、

教会に到着したのは5分前
●拍子抜け

サンデードライバー、どんとこいやー!
って気合を入れて運転していたのに、なんだか拍子抜け!

なので、ドラレコチェックしておって思うものをいくつか
朝、国道171号線で、前を走るオープンカー!
ポルシェのオープンカー.jpg
エンブレムを見ると Porscheでした。
おーーっ!
って思いましたが、11月にオープンカーで走行って
寒くないのかなぁ?

次は、帰り道で・・・
前車が停止しました。
前車が歩行者保護のため停車.jpg
この交差点、横断歩道があるのでもしかしたらと思ったら
前車の右側から右方向へ渡る歩行者が見えました。
やっるー!
Good!
と、心の中で拍手を送りました。

歩行者が渡り始めて、前車が動き始めると・・・
前車が歩行者保護のため停車 なるほど.jpg

なるほど、対向車の先頭はパトカーでしたか

最後は、夜に外食に行く時に通った道です。
こぉんな道がかなりの距離続きます。
なかなかな道.jpg
なかなか、ラリーぽくって絵としてはいいでしょ(笑)

以上でーす


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2021年11月07日

何、ふらふらしとんのやー?

●日曜日にはやはり

こんばんわー!
朝にこの記事を読んでくださっている方には・・・おはようございますにこにこ

日曜日、私のようなクリスチャンは教会へ礼拝を捧げに行きます。
(コロナ感染予防のために自粛して、ライブ配信で自宅で礼拝を捧げておられる方ももちろんおられます。)

私は、執事として本日は礼拝司会の奉仕をするために、教会に通います。
車で

9月末に緊急事態宣言が解除されて、一か月
10月の初めから徐々に交通量が増えていき、
コロナ発生前の状態に戻りつつありますよね。

すると、サンデードライバーも同じように増加します

今回は、そんなサンデードライバーズから特にひどいものを・・・
●教習所からやり直して欲しい

まずは、どっちに行くねん?
真っすぐ行くの?タイトル画.jpg

僕の選択が悪かったんですが・・・
前方の大きな交差点の信号が赤になったので、そこで左折せずに
ショートカットをしようと、手前を左、次を右、そして左に曲がれば
ショートカット完成


しかし、左折し、右折したら、次に左折したいところで、直進しようと待っている車が
こりゃ、待つしかないなー!
ショートカットした意味が無かった

なので、その車の後ろで待っていたら
進み始めた!
そして、右折ウインカー!
真っすぐ行くの?.jpg
最初から出しとけよー!

何のためにウインカーが付いてると思ってんねん!
曲がり始めてからウインカー出しても遅いねん!

ウインカーを出す意味と、タイミングをもう一度教習所で習ってこいやー

って車の中で虚しい叫び

ちなみにその動画がこちら ⇒ 誰のためのウインカー?
●眠いの?酔ってるの?

お次は・・・最後まではちょっと・・・怖いので

帰り道で、信号待ちで前車に追いついたところから始まった

問題のその前車は、なぜか左側ギリギリに走ってる。
おっとっとー! ぶつかるぞー!.jpg
たびたび、ぶつかるぞー!って感じ
これは、論より証拠!
こちらの動画を見て頂いた方が早い ⇒ おっとっと! ぶつかるぞー!
●絶句

3つ目は・・・
狭いコーナーでの離合

お互いにサンデー通しだったみたいで、
なんでこなん細いコーナーに両方とも突っ込んで来るんだ?
って神経疑ってしまった。

しかも、私の前の車は、対向車がコーナーに来るまで待っている・・・
普通なら、対向車が離合できるところで待っていて、こちら側が先に行くのが・・・
あーー! 悲しやサンデードライバー! どう動けばよいか分からないらしい。

対向車がコーナーまでやってくると、前の車は
左のガードレールと50 cm 程離れているのに、それ以上左に寄れないらしい

困ったもんだ!

まぁ、ジリジリと進んでくれたからよかったものの、デッドロックになったら最悪だった


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2021年10月25日

土日と忙しくて・・・

土曜日も日曜日も一時間以上ドライブしていたので、いろいろなバツ1バツ1バツ1バツ1ドライバーに遭遇しました(笑)

ドラレコ動画はパソコンに保存してあるので、本日の午後(たまたま仕事を休んでいるので)確認して




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2021年10月17日

日曜日には・・・やはりたっぷりのサンデードライバー

●緊急事態宣言解除

緊急事態宣言が解除された後から、
市中の車が増える増える!
みんな現金やなぁって思いつつ息子と、
『緊急事態宣言が解除された途端にコロナウイルスが激減しているわけじゃないのにねー』
ってドライな会話!
おかげで、増殖するサンデードライバー!
特に、緊急事態宣言で虐げられていた外出したいドライバーが解放されて わらわらわら と

●居るわ!居るわ!

昨日、土曜日も運転中に何回叫んだことか・・・・
・なんで、そんなことするの?
・えっ?あぶないやんかー!
・ちょっと待てよー!
から始って
・何すんじゃーこらー
まで

まぁ、話を今日の事に戻して・・・
●タクシードライバーが

左コーナーでタクシーの後ろを走っていて、
コーナーを抜けた時に二車線になるので、前のタクシーが
どっちに行くかな〜?
と思っていると、一瞬何となく右に行きたそうな・・・
でも、ウインカー出していないから、どうするんだろー?
って思ってたら、
シュタッて右の車線に!

おいおい! 十分余裕があるんだから、ウインカーぐらい出そうよ!
プロのドライバーなのに
と、言う事でいつものごとく Youtubeでアクセスできるようにしましたー!
こちらから ⇒ プロはプロらしく運転してよね!

●原付二種って

交差点で青信号になり、発進しかけてるとき
左側から原付二種がすり抜けてきて
私の車と前車の間に割り込んできました。

まぁ、いいかって思って、普段通り運転していたら
その原付二種・・・車線の真ん中をゆっくり走行

抜くに抜けず、イライラが募りました。
ゆっくり行くんやったら、車列に並んで待っとけ!って思いました。
●右折車に妨害された

これは、ちょっと危険でしたー
京都市内の大通りで、片道5車線ぐらいある堀川通を北方向に向かっていました。
東西に走る五条通り。この通りは国道1号線と9号線を接続する幹線道路でもあり、交通量の激しい大通りです。
この南北に走る堀川通と、東西に走る五条通の交差点に至る道
私は堀川通を北向きに直進していました。

交差点に差し掛かると、対向の堀川通の右折車線は2車線あって、左側はタクシー、右側はバンが右折待ちをしていました。

タクシーは、タイミングよく右折していきました。
バンは、タクシーが右折を終えた後から発信し始めました。

しかし、私の車が接近しているので、待つだろうと思いました。

でも、
優先車妨害するバン.jpg
で、実際の動画はこちら ⇒ 優先車妨害をするバン

ぼーっとしてたら突っ込んでいるところでした・・・
危ない危ない!

●久しぶりに居た嫌がらせドライバー

今度は帰り、堀川通を南下していて、もうすぐ右折する交差点に近づいてきたので
右車線に寄ろうと右ウインカーを出して、右後ろの車の挙動を観察

当然、十分な距離があったので、ウインカーを出し2回ほどチカチカしたあと、右側に寄ろうと・・・
その右後ろ側の車・・・思った通り、増速して車間を詰めようとして来ました。

結局、そんなことにひるまない私は、車体を右に少しずつ寄せ、車線変更完了

たしか、車線変更しようとする車(ウインカーで合図)が居た場合は、急ハンドルや急ブレーキを踏まなければならない時を除いて、その車線変更を妨げてはならないって道路交通法に規定されていますよね

わざわざ加速して入れさせないようにしようって
なんて心の狭いドライバー

サンデードライバーなんかに負けませんよ

まだまだあるけど、疲れたからこの辺で止めますねー



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2021年09月27日

赤信号無視・・・サンデードライバーが?

アムロ、行きまーす! 赤信号無視軽.jpg

この状態で、まだ停止しておらず・・・そのまま突っ切りましたー

日曜日のサンデードライバーさんは、慎重だが無謀な人は少ないんですが・・・
いらいらしてはったんかな?

こちらに動画 ⇒ アムロ、行きまーす!


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2021年09月19日

やってきました日曜日!

赤信号無視原チャ1.jpg
赤信号無視原チャ2 and タクシー.jpg
赤信号タクシー2.jpg

●待ちに待った日曜日

普段の仕事から解放されて、日曜日はつまんない仕事の事を考えなくて済みます。
朝起きて、支度して、8時過ぎには家を出発します。

●クリスチャンのつとめ・・・礼拝

クリスチャンは、日曜日に神様に礼拝を捧げます。
なので、今日、日曜日は教会へ礼拝を捧げに行きます。

ちなみに、コロナのせいで教会も感染予防対策をビシバシしていますので、教会に集うことが出来る人に限ります。
昨年から、自宅でも礼拝の様子をLINEライブで配信していますので、自宅にいながら礼拝を捧げることが出来るようになっています。
●教会へ参る

さて、教会へ向かうわけですが、私は車で教会まで通います。
それは・・・・便利だからです。
公共交通機関を使うと
 片道1時間20分はかかります。
車ならば、
 早くて40分、道が混んでても50分
で着けるからです。

また、費用も
公共交通機関なら、
 片道一人 480円 往復960円
車なら
 ガソリン代として 約150円 往復300円

そして、大抵息子と二人で行くので、
 公共交通機関 1920円
 車       300円

となります。 車でしょ!

●帰りは穏やかに

ところが、車で通うとなると問題点が一つあります。
大きな問題点です。
それは、日曜日だと言う事です。

日曜日には・・・そうです、サンデードライバーが出没します。
なので、私のように毎日運転している者からすると・・・何がしたいの? って思うドライバーに多く遭遇します。

まぁ、今日は、50 km/h の国道171号線の右側追越車線をメーター読みで 50km/h でマイペース運転しているドライバーが居て、少しイライラさせられたぐらいでしたが

ところが、それ以上に悪質なドライバーが居ました。
冒頭の写真がそれです。

コーナーの手前で第二種原チャに追いつきました。
後ろに従って走行していると、華麗なコーナリングを披露してくれました。

レーサーじゃあるまいし、アウトインアウトなんてしなくてもいいようなこの速度で・・・
って心の中でフフンってしていましたが・・・

その原チャはコーナリング終了後右側車線によりました。
しかし、前に車が居て、左側車線がガラガラだと気付くと、左ウインカーを出すか否かぐらいのタイミングで後ろをチラ見して、こちら側の車線に寄ってきました。

クラクションを軽く鳴らして注意喚起するとともに、適当な車間距離を取るために減速しました。

先の交差点の信号が黄色に変わったので、どうせ止まらなきゃならなかったんですが・・・

クラクションを鳴らされてビビったのか、その原チャは赤信号を無視して突っ切っていきました。
あーあ! 行っちゃった!って思っていたら、

右側を走行していたタクシーも続いて赤信号無視をして突っ切っていきました。

オイオイ! プロのドライバーがそんなあほな事をしてどうするんや?
その先の信号でどうせつかまるのに・・・
合理的に考えられないやつやなー!

タクシー会社に動画を送ってあげよう!

ちなみに、Youtubeにアップした動画はこちら ⇒ 赤信号を無視して突っ切る原チャとタクシー


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プロフィール
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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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