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2022年04月23日

今朝は・・余裕を持って出発

さすがサタデードライバー.jpg

●昨晩のおかげ

おはようございまーす
昨晩は、疲れたせいかめちゃくちゃ早く寝てしまいました
なので、今朝はちょっと早起き
●家を出発したのが

でも、一時間も早くはなく、良くて30分でした。
でも、ゆったり支度して、家を出発したのはいつもより20分早かったです
●なぜか遅い

でも、家を出てすぐ、前を走る車が、いじょーーーーーに遅い
制限速度 マイナス 10 km/h ぐらいでしょうか
30 km/h 制限のところだから、自転車と同じぐらいか遅いぐらい
どうしようか悩んでいたら、僕の進行方向と違う方向に曲がってくれました

そして、少し進むと、さらなる遅い車が・・・しかも大きい車体
それが割と狭いところを特にゆっくりと
歩行者速度ぐらいで・・・

えっ?せっかく早く出たのに遅刻したらシャレにならないよー
って、思いつつ、
今日は土曜日だー
それでゆっくりなんだー

いやいや、さすがにサタデードライバーだとしても
遅すぎやろー!
もしかして、我が屋の近所にも 10キロおじさん?
●結局ギリギリ

とりあえず、モタモタしているところで、対向車なく、道幅が広くなったところで
我が愛車 Note e-Power の加速性能を活かして
追い越し!
もし、本当に 10きろおじさん だったらどうしよう?
と、思い、バックミラーを見ると
はるか後方でノタノタ走っていました

でも、この2台のゆっくり走行車のおかげで、遅刻ギリギリ


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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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