検証：高速道路での燃費
今回は、高速で燃費が落ちるという電気自動車の特性を検証しました
今回は、名神高速にて西宮インターから山崎インターまでの燃費を計測しました。
結果は、25.9 km/L でした。
一般道で、（私の）普通の運転で 22km/L ぐらいです。
なぬっ？ 高速道路の方が燃費がいいではないか？
実は、
①高速道路ではクルーズコントロールを使用し、90km/Lに設定。
②左側の車線をひたすら走る。
③トラックが居たらできるだけトラックの後ろについて走る。
を実行しました。
①は余分にアクセルを踏まないためです。
クルーズコンピュータが最適なアクセルワークをしてくれる（と、信じています）
②はまあ、余分な加速とか減速をしないためですね。
③は、できればスリップストリームを使用する。
これらを行って、約 26 km/L となりました。
と、言うことで、一般道での私の運転が、エネルギーロスが大きい運転であることを証明したかのようです
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