快適カーライフ

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車検代行業者ってのはオススメしないけど
オートバックスなんかで自前で整備、検査してくれるなら、そのほうがいい！
いまどき適当なことすればスグにウワサになるからディーラーと同じくらい丁寧にしてくれる
どーしても心配なら、ディーラーとカーショップ両方で見積もりって見るといいかも

カーショップの場合必ず「指定工場」であるかを確認
認定工場だと陸事持ち込みになるから代行手数料なんて取られるかもねー


バッテリー
がネット通販で買うと約１５０００−送料込み
約７０００−はさらに節約できる


意外と狙い目！！　ホームセンター（コーナンの場合）
バッテリー
の種類が３つほど有って
値段はネット通販並みの値段
近所のホームセンターを一度ＣＨＥＣＫ

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ユーザー車検　　　　　　　９００００−　（点検０　重量税、自賠責、印紙代１８２５、ＢＴ代２１９８０、テスター３０００）

オートバックス車検　　　１０２２５０−（法定点検１８９００、重量税、自賠責　印紙代１１００、ＢＴ代２１９８０）

ディーラー車検　　　　　　１３４９４０ー
（法定点検２５０００、重量税、自賠責、印紙代１７００、ＢＴ３１８２０、代行料９４５０　テスター８４００）


ディーラー車検は安心？余計なところで２８０００−（ＢＴ差額+代行料+テスター）
もぼられてれば世話無いわ。

法定２４ヶ月点検費用　２５０００−

オートバックス　　　　　　２００００ー

まあ、これはいいとしよう


ディーラー　　　　（車検代行料　９４５０ー　　テスター　８４００ー）


ユーザー　　　　　（ーーーー　　テスター　３０００−）（ヨビケン横浜 でテスト、調整込み）


理解できないのが車検代行料、ディーラーに車検に出したのに何で代行料なわけ？？

ディーラーで整備して陸事に持ち込むのは勝手だけど

店出て往復２時間の仕事で９０００−ですかー？　ガソリン代負担してくれないんでしょ！！

テスター料金もなんでユーザー持込より高いんだ？

知らないと思ってボッタクリ過ぎ・・・

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横浜陸事の場合

ディーラー　（重量税３７８００−　自賠責２２４７０−　　印紙代（検査手数料？）１７００−）

ユーザー　　（重量税３７８００　　自賠責２２４７０−　　検査手数料１８００　書類代２５−）

税金、保険はどこでやっても同じ金額、だけど自賠責を取り扱うと国から手数料で５０００貰える


バッテリーが駄目で交換を進められたが社外ＢＴ使用と電圧チェックシートに記載されている？！

悪いけど、新車当時から変えてない１０年使用のオバケバッテリー叫びなんですけど・・・

ディーラーで買うと３１８２０−　

オートバックスで買うと２１９８０−（交換工賃５００−）

この時点で差額が約１００００円なり

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◎ゴールド免許である　　　　　　　　　★注目★
◎年間走行距離は5,000km未満　　　　　これら１つでも該当する方は、
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