前略、車道楽道半ば

こんばんは。
近頃、レクサスに嫌気がさしたので、他社の物色を始めました。


なんと、プジョーからディーゼル出たんですね！



1.6と2.0のラインナップですが性能的には1.6で充分かなと。


2.0は欧州仕様のシトロエンC5のディーゼルと同じかな？？


308SW&508SWのディーゼルに焦点を絞って見ました。


乗ったのは2.0のGTグレード


ベンツと同じでアドブルー(尿素)を使用するみたい。最近のトヨタ製ディーゼルもアドブルー使用なので、最近のトレンドは尿素SCRシステムの方が優位なのかな？？
アドブルーを使用しないマツダやボルボのディーゼルエンジンと比べたら耐久性は良さそうな印象を覚えます。


早速乗りましたが、走り出しはディーゼルらしく、トルク感溢れる走りです。


やっぱ実用車にディーゼルは良いですね！！
本当にラクです。


途中でスポーツモード入れると、、、


どうやら、スピーカーからエンジンサウンドを擬似的に轟かせるみたいですが、この機能は全く必要ないかな（笑）


しかし、プジョーらしい柔らかく粘っこいハンドリングを期待してましたが…


意外や意外、ゴルフにソックリな乗り味にビックリしました！！
シートもプジョーぽくないです（笑）


せっかくならプジョーらしい乗り味が良かったかな（笑）


ひょっとしたら1.6ディーゼルなら、16インチだしプジョーらしい乗り味なんかな？


GTは必要ないかなという感想でした。


比較対象はアテンザですが、GTグレードのお金を出すならアテンザですね！


ただし、まだ乗ってませんが、1.6ディーゼルなら大いにアリかと！！


プジョーの場合、リセール極悪なので、乗り潰しが大前提ですが。


プジョーのデザイン、結構好きかも（笑）