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2019年05月23日
虹橋⇒浦東までの移動（MU538⇒MU547乗り継ぎ_地下鉄10号線と2号線を使用 @上海）
航空会社：中国東方航空／China Eastern Airline
日付：2018年12月28日（金）
経路：羽田－上海（虹橋） と 上海（浦東）－バンコク
便名：MU538
時間１：羽田発(14:30)-上海_虹橋(17:10)
時間２：上海_浦東(20:40)-バンコク(0:55)
移動手段：地下鉄（バスやタクシーもあるが、週末の渋滞を心配していた為）
（結果・感想）なぜ記事にしたかというと、乗継に時間が無く、
空港間の移動が大変困難である為、
自分用メモ（備忘録）として投稿。
少しでも乗り換えが遅かった場合、アウト。
移動時間を急ぎ足にすることでなんとか、乗継に成功。
なお、乗換の検索をしていたところ、あじあ人様の投稿ページに辿り着き、
質問もさせて頂き、大変参考になりました。 https://tripmaster-asia.com/
（詳細スケジュール）
１７：０６ 空港到着MU538
１７：１５ ゲート到着、そのままダッシュして入国審査
（待ちは、ダッシュしたため、
その便の乗客１人目のためか、処理に２～３分）
１７：１６ 空港の出口を出る
１７：２１ １０号線の改札口へ到着
（長い地下鉄への連絡道を通り）
１７：２８ 切符を買いプラットフォームへ
行き乗車（用意してあった１００元札を両替）
１８：００ 南京東路駅での２号線への乗換
（この間もダッシュ、その甲斐あってか
２号線の電車にすぐ乗車。
それでも金曜夕方の為か激混み。
乗換までの距離は１５０ｍ位。
１８：４０ 広蘭路（广兰路）駅での乗換
（隣のホームでしたが、
電車の停まる位置がプラットフォームの
だいぶ後ろでして、この間もダッシュと
混雑をかき分けて、なんとか超満員電車に乗車）
１９：０８ 浦東空港到着（空港入場の際にも
荷物検査があり５分少々並びました）
１９：１５ チケット発券
（スカイチームエリート
（デルタアメックスゴールド所持）なので
エリート会員専用のカウンターへ
行きましたが、あまり意味がなく
出国審査の場所はエコノミー
カウンター近くで、そこまで遠く、
エコノミーカウンターで発券して
もらえば良かったです。）
１９：２０ 出国審査（エコノミーど合流）と
手荷物検査（ビジネス＆エリート会員は
別通路だがあまり変わらず）
（ここを通過まで余裕かと思いましたが
３０～４０分待ちでした、
審査を終え電光掲示板を見ると
まだ搭乗の表示が出ていない）
２０：００ ラウンジへ直行
（一番奥にあるラーメンを作ってもらい、
休む暇なく流し込み。ここのラーメンが
意外と美味！）
２０：０５ ゲートに到着
（ファイナルコールにて滑り込みセーフ、
バスで飛行機のある待機場まで移動）
２０：３７ 出発MU547（ほぼ遅延なく）
（地図）
（参考画像1 虹橋空港1の審査後、手荷物受取所から外へ出たところ）
（参考画像2 虹橋空港1到着出口）
（参考画像3 虹橋空港1到着出口から空港出口（外）まで）
（参考画像4 空港出口から地下鉄10号線までの歩道（途中丁字路になったら左に曲がる））
（参考画像5 エレベータまたは階段を下りて、浦東までの切符を購入し、
荷物検査を受けてホームへ。
なお、切符券売機の少額コインは自動改札のスタッフに言えば両替可能）
（参考画像6 地下鉄ホーム）
（参考画像7 浦東空港へ到着）
日付：2018年12月28日（金）
経路：羽田－上海（虹橋） と 上海（浦東）－バンコク
便名：MU538
時間１：羽田発(14:30)-上海_虹橋(17:10)
時間２：上海_浦東(20:40)-バンコク(0:55)
移動手段：地下鉄（バスやタクシーもあるが、週末の渋滞を心配していた為）
（結果・感想）なぜ記事にしたかというと、乗継に時間が無く、
空港間の移動が大変困難である為、
自分用メモ（備忘録）として投稿。
少しでも乗り換えが遅かった場合、アウト。
移動時間を急ぎ足にすることでなんとか、乗継に成功。
なお、乗換の検索をしていたところ、あじあ人様の投稿ページに辿り着き、
質問もさせて頂き、大変参考になりました。 https://tripmaster-asia.com/
（詳細スケジュール）
１７：０６ 空港到着MU538
１７：１５ ゲート到着、そのままダッシュして入国審査
（待ちは、ダッシュしたため、
その便の乗客１人目のためか、処理に２～３分）
１７：１６ 空港の出口を出る
１７：２１ １０号線の改札口へ到着
（長い地下鉄への連絡道を通り）
１７：２８ 切符を買いプラットフォームへ
行き乗車（用意してあった１００元札を両替）
１８：００ 南京東路駅での２号線への乗換
（この間もダッシュ、その甲斐あってか
２号線の電車にすぐ乗車。
それでも金曜夕方の為か激混み。
乗換までの距離は１５０ｍ位。
１８：４０ 広蘭路（广兰路）駅での乗換
（隣のホームでしたが、
電車の停まる位置がプラットフォームの
だいぶ後ろでして、この間もダッシュと
混雑をかき分けて、なんとか超満員電車に乗車）
１９：０８ 浦東空港到着（空港入場の際にも
荷物検査があり５分少々並びました）
１９：１５ チケット発券
（スカイチームエリート
（デルタアメックスゴールド所持）なので
エリート会員専用のカウンターへ
行きましたが、あまり意味がなく
出国審査の場所はエコノミー
カウンター近くで、そこまで遠く、
エコノミーカウンターで発券して
もらえば良かったです。）
１９：２０ 出国審査（エコノミーど合流）と
手荷物検査（ビジネス＆エリート会員は
別通路だがあまり変わらず）
（ここを通過まで余裕かと思いましたが
３０～４０分待ちでした、
審査を終え電光掲示板を見ると
まだ搭乗の表示が出ていない）
２０：００ ラウンジへ直行
（一番奥にあるラーメンを作ってもらい、
休む暇なく流し込み。ここのラーメンが
意外と美味！）
２０：０５ ゲートに到着
（ファイナルコールにて滑り込みセーフ、
バスで飛行機のある待機場まで移動）
２０：３７ 出発MU547（ほぼ遅延なく）
（地図）
（参考画像1 虹橋空港1の審査後、手荷物受取所から外へ出たところ）
（参考画像2 虹橋空港1到着出口）
（参考画像3 虹橋空港1到着出口から空港出口（外）まで）
（参考画像4 空港出口から地下鉄10号線までの歩道（途中丁字路になったら左に曲がる））
（参考画像5 エレベータまたは階段を下りて、浦東までの切符を購入し、
荷物検査を受けてホームへ。
なお、切符券売機の少額コインは自動改札のスタッフに言えば両替可能）
（参考画像6 地下鉄ホーム）
（参考画像7 浦東空港へ到着）
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2019年05月21日
2019年 JAL日本航空でのFOP50,000達成に向けて修行中です。
６月１９日時点の状況は次の画像の通り
画像１
画像２
画像３
① 画像３の黄色の箇所が実績、
白い箇所がこれから。
１番と２番は社畜です。
② まだまだ達成まで半分ぐらいです。
③ 結構出費が大きくしんどいです。
④ ６月までにJAL Global WALLET(JGW)
ステイタスカードを保有してでの、
2,000FOPを得るのには間に合わない(泣
以下、その詳細について↓
JAL Global WALLET(JGW)ステイタスカードを保有し、キャンペーン期間中、対象路線に対象運賃でご搭乗いただき、海外でJGWをご利用いただいた方に、もれなくボーナスポイントとして2,000FLY ON ポイントを積算します。
※本キャンペーン登録は不要です。
※ボーナスポイントは2019年7月下旬に積算予定です。
※キャンペーン期間中にJGWステイタスカードを保有する会員である方が対象となります。
※FLY ON ポイント積算時点でJGWを退会されている方はキャンペーン対象外となります。
※キャンペーンの対象となる海外でのご利用はショッピングまたは海外ATM出金となります。
※JGW申込時に一般カードで入会されて、期間中にJGC・FLY ON ステイタス会員となった方は、別途お申し込みが必要です。JALマイレージバンク(https://www.jal.co.jp/jmb/)からログインいただき、再度JGWをお申し込みください。
画像１
画像２
画像３
① 画像３の黄色の箇所が実績、
白い箇所がこれから。
１番と２番は社畜です。
② まだまだ達成まで半分ぐらいです。
③ 結構出費が大きくしんどいです。
④ ６月までにJAL Global WALLET(JGW)
ステイタスカードを保有してでの、
2,000FOPを得るのには間に合わない(泣
以下、その詳細について↓
JAL Global WALLET(JGW)ステイタスカードを保有し、キャンペーン期間中、対象路線に対象運賃でご搭乗いただき、海外でJGWをご利用いただいた方に、もれなくボーナスポイントとして2,000FLY ON ポイントを積算します。
※本キャンペーン登録は不要です。
※ボーナスポイントは2019年7月下旬に積算予定です。
※キャンペーン期間中にJGWステイタスカードを保有する会員である方が対象となります。
※FLY ON ポイント積算時点でJGWを退会されている方はキャンペーン対象外となります。
※キャンペーンの対象となる海外でのご利用はショッピングまたは海外ATM出金となります。
※JGW申込時に一般カードで入会されて、期間中にJGC・FLY ON ステイタス会員となった方は、別途お申し込みが必要です。JALマイレージバンク(https://www.jal.co.jp/jmb/)からログインいただき、再度JGWをお申し込みください。
ANA全日空 プレミアムポイント50,000達成（単価8.11）
詳細は添付画像の通りになりました。
① １から６までは社畜のため、実費はほとんど発生しておりません。
② クアラルンプーム発のチケットを多めに使用しております。
③ スターアライアンスグループであるエアチャイナ（中国国際航空）を使用しての修行も行っております。
なお、北京経由ではなく、誤って上海経由にしてしまったのが、遠回りできず、単価を上げてしまう要因
にもなりました。
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