ロマサガRS・海外旅行・宿泊ホテル

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１）状況
　　現在羽田空港に入国時に標題の件が発覚し、在留カードに穴を開けられ、
　　結局、１５日間の短期滞在（旅行者）のスタンプを押され、
　　役所を行脚し、状況を確認したところ、紐づいているマイナンバーカードも無効となった状況

２）これから
　　収入証明等の必要な書類を集め、入国管理局（品川）１階Ｅカウンターにて、
　　在留資格認定証明書交付申請を行い、
　　メールでの受領も可能であることから、返信用封筒（４２４円）は不要とのことで、
　　これから帰国の途につくわけである。タイの日本大使館にてビザ申請するための書類集め
　　ているところだ。永住者が失効扱いとなり、新規申請してからメール受信までに
　　どれだけ時間がかかるのか？日数を計ってみようと思う
　　�@帰国、�A配偶者も訪タイ、ビザ取得後、�B日本へ再訪、�C配偶者も日本へ再訪
　　となり、�@から�Cまでに片道の航空費用が例えば５万円と仮定して２０万円という
　　大きな出費となってしまった

３）みなし再入国許可とは、
　　我が国に在留資格をもって在留する外国人で有効な旅券を所持している方のうち、
　　「３カ月」以下の在留期間を決定された方及び「短期滞在」の在留資格をもって
　　在留する方以外の方が、出国の日から１年以内に再入国する場合には、
　　原則として通常の再入国許可の取得を不要とするものです。

　　つまり、１年を過ぎて入国しようとすると、空港で止められ、
　　せっかく取得した在留カード（永住だろうと問答無用）に穴を開けられてしまい、
　　無効扱いとされてしまい、短期滞在の旅行者として扱われてしまいます

　　すなわち、せっかく日本人の配偶者の扱いになったとしても、１年を過ぎてしまうと
　　最初からやりなおし、つまり「在留資格認定証明書交付申請」から取得しなおし、
　　しかも取得するのに、この申請は１か月から３ヶ月かかるみたい。
　　一度海外（母国）へ戻り、この証明書を持って日本大使館へ出向き、ビザを取得して
　　日本へ再度来日、空港にて在留カードをもらうといった流れになる

　　在留資格「日本人の配偶者等」（外国人（申請人）の方が日本人の配偶者（夫又は妻）
　　である場合）の申請書類はこちらのＵＲＬへ　https://www.moj.go.jp/isa/applications/status/spouseorchildofjapanese01.html


４）配偶者ビザ（日本人の配偶者）をとるための７つの条件（自分用メモ）
　　�@経済的基盤があること【ポイント】
　　�A実体を伴った結婚であること 【ポイント】
　　�B同居している・同居予定であること
　　�C法律上の結婚をしていること
　　�D夫婦両方の国で結婚が成立していること
　　�E短期滞在ビザからの変更でないこと
　　�F過去の在留状況が良好であること


５）入国管理局までなるべく低運賃で行く方法
　⇒ 結論「都営まるごときっぷ（1日乗車券）700円」を購入してしまおう
　
　・入国管理局（品川）周辺は駐車場が皆無である
　・結局品川駅より都営バスで行く人がほとんどのようですので、
　　「都営まるごときっぷ（1日乗車券）700円」を購入してしまえば、
　　都営地下鉄・都営バスが1日乗り放題となるので、往復これで済みます！

　　ただし、JRや泉岳寺〜品川の１駅区間を京浜急行の初乗り150円が掛かりますが、
　　たとえば、以下都営バスを活用することで
　　浜９５系統　大門駅から品川駅まで乗り継ぎできます
　　反９６系統　泉岳寺駅から品川駅まで乗り継ぎできます
　　品９７系統　新宿駅から品川駅まで乗り継ぎできます！
　　井９６系統　大井町から品川駅まで乗り継ぎできます！

６）入国管理局　インフォメーションセンター責任者の藤岡氏からメール回答があった
　　品川の２階Ｐカウンターにて相談をして欲しいというのだ。再度入国管理局へ行くこととなった
　　メール回答には次のように記載がある。
　　【速やかに最寄りの東京出入国在留管理局永住審査部門（2階のPカウンター）へご相談の上、
　　「日本人の配偶者等（日本人の配偶者）」の在留資格変更許可申請を行ってください。
　　　在留資格変更許可申請中の場合、「短期滞在」の在留期間の満了日から
　　　２か月（特例期間）までの日本滞在が可能になります。】
　　希望の光が見えてきた！！

７）入国管理局（品川）に１５時１０分ほどに到着、2階へ上るエスカレータに乗る。
　　道案内人（１階のEカウンターへ行けと言うスタッフ）を無視して、
　　２階Ｐカウンターへ向かう、床面にＰカウンター（永住審査部門）への道しるべがあり、
　　それに沿って行けばすぐにたどり着く、一番奥のフロアだ。
　　番号札の機械が壊れているようで、机上にある順番待ちの名前記入欄に名前を記入。
　　１０名ほど前に既に、相談に来ている来客がいるようだが、名前が呼ばれるまで、
　　１０〜２０分ほど、意外とすぐだった。事情を説明し、６）にて事前に用意した
　　「在留資格変更許可申請」と�@住民票、�A課税非課税証明書、�B戸籍謄本以外を提出。
　　書類を抱えて審査の為、事務所へスタッフが戻る。審査の結果がでるまで、
　　約１０分ほどでスタッフがカウンターへ戻ってきた。既に先週提出済みの
　　「在留資格認定証明書交付申請」の書類を持ってきていた。

８）「在留資格認定証明書交付申請」の取り下げ申請（その場で記載）と共に
　　「在留資格認定証明書交付申請」の書類一式を
　　「在留資格変更許可申請」へ転用できる申請（その場で記載）して受理。
　　「在留資格変更許可申請」の表紙には赤い判子にて「受理してください」の文字が
　　Ｐカウンターでの手続きはここでおしまい。インフォメーションセンター藤岡さんありがとう！
　　面と向かってお礼が言いたかった！

９）そのままＢ３カウンターへと向かうよう指示を受ける
　　Ｂ３カウンターは１６時以降でもしばらく開いているカウンターのようで、
　　このとき既に１６時１０分。待ち行列は全くなく、「受理してください」の文字が
　　記載された「在留資格変更許可申請」と「在留資格認定証明書交付申請」の
　　書類一式（�@住民票、�A課税非課税証明書、�B戸籍謄本）を提出（転用できた）
　　返信用のハガキの宛名欄を書くように言われ、その場で記入して提出。
　　「在留資格変更許可申請」で未記入としていた希望する在留資格に「日本人の配偶者」
　　および在留期間（最大で５年のよう）に「５年」とそれぞれ記載の上、提出。
　　申請受付票をもらい、今日はおしまい。
　　この後はハガキが届き、再度入国管理局（品川）に向かい、
　　どのような在留資格（在留カード）となるのか？ということになる。
　（今はここ）

20241206更新

１０）その後、住民税非課税証明書の追加書類の指示を受ける封筒が届く
　　　課税非課税証明書との違いは、右下の非表示が表示されるだけ　それから
　　　コンビニエンスストアの複合機にてマイナンバーカードでは出すことができずに
　　　直接役所に行って発行の手続きが必要であること

１１）結局、はがきが届いたのは、１１月２２日（最初の申請からどれくらい過ぎたことだろう）
　　　８月２９日の申請から約３ヶ月が経ったことになる。

１２）１１月２９日に再度、出入国管理局へ新しい在留カードを受け取りに行くことに。
　　　品川駅のバスの乗り場が変わっていた
　　　申請費用は４０００円×２（１５日⇒９０日にする申請で４０００円、
　　　　　　　　　　　　　　　　在留資格を変更する申請で４０００円らしい）
　　　１２時札を取ってから、２時間ほど待っただろうか。ハガキと収入印紙を渡す。
　　　別途理由書を新たに記載するように言われ、記載して提出。
　　　そこからさらに３０分程度たち、１４時５０分に在留カード受け取り。
　　　結果として「日本人の配偶者等、３年」の資格となった。
　　　ここから通算１年の日本滞在を経て、永住申請が可能になるようだが、
　　　永住申請はしないため、３年の期限の３か月前から更新となるため、
　　　更新申請をして５年、次の更新にて自然と永住付与となるのかと思われる。

１３）結果、タイへ帰国しないで済みました！

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タグ：一発逆転ホームラン みなし再入国

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�@Uターンをしてしばらくゆっくりとまっすぐ走っていたら、突然ガシャーンと追突され、
　左半身に大きな打撲と擦り傷が、
　（なお、ぶつかる直前、前方と右サイド、左サイドにはまったく障害物は無かったと記憶
　　まったくの死角から衝突された印象）
�A警察車両に載せられ、お互いに事情聴取
�Bお互いに食い違う供述となった。当方は正直に話したが。
�C当方のモーターバイクと相手のモーターバイクは一時保管対応
�D１週間後に再度出頭
�E常駐する日本人 宮野修一氏(シラチャ警察署協議委員 兼 CRJA安全部会補佐、
　電話087-914-7887)が当日無料にてアテンドされ、
　当方が作成した供述書と口頭受け答えにて助けて頂きました。
�F相手側の前方右側面に私のモーターバイクの赤い塗料が付いているものの
　どうあがいても私がぶつけた側になっており、私が１００％悪い側になる
�G結局はこうだ。私がＵターンして、真っすぐ走っていたが、少し左に斜向して
　相手側モーターバイクの側面に突っ込んだことになっている。
　（なお、相手側は私を後方から見えており、警察の供述によると避けようとしたが
　ぶつかったとのこと。避けようとしたじゃなくて、アクセルを緩めるなり、
　ブレーキ掛けられるだろうと思うが）
�G相手のモーターバイクはほぼ新品のVESPA製
�H警察署近くのディーラーに行き、正規品の部品と交換することに
�I直近の見積では約9万バーツ、相手側の彼女曰く、携帯電話も壊れたため、
　一緒に対応して欲しいとのこと
�Jただし、事故当日には携帯電話の話は一切なかったのに
�Kパタヤ、シーラーチャーには警察署に日本人駐在の警察官が常駐されているので
　弁護士やその他の手配は不要だが、運転は辞めておいた方が良いのと、
　運転をするのなら、是非とも盛り盛りの任意加入のクラス１の自賠責保険に加入を
　お勧めしますし、かつ　ドライブレコーダーをヘルメットやハンドル等に付けて
　身を守るしかなさそうだ

写真は壊れたバイクからタイ警察が導き出した衝突時の瞬間である。
私のバイクは赤いモーターバイク、先方のバイクは緑のVESPAである。
私はUターン後にまっすぐ走っていた記憶しかないため、この場合、
向こうが私に突っ込んできているように見えるが、
結果は私が向こうに突っ込んでいるとのこと？？

両バイクとの左側面に損傷が見られ、左側に倒れたとのことで、
それは赤い私のバイクが相手側（左側に斜向して）に当たったことによる現象なのだとか。

私としては倒れた瞬間には前、横には障害物が見られなかったと記憶しており、
この解決策ではなく、私の左後ろから突っ込まれたのなら、納得がいく。。


この写真は相手からの修理代見積り

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�@たぶん日本人は誰も行ったことは無いはず
�Aお店前に相乗りブランコがあり、そこに数人女の子が座っており、
　選んだ子を連れて中に入り、カラオケをする
�B料金（秘密）

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本記事は2023年5月3日時点の内容である

ブンカーン（ドンバン）から
ウドンタニーへの相乗りバン時刻表
6:30
7:30
9:30
12:00
運賃：230bahts
所要時間：3時間半4時間半(平均すると4時間前後)
　　　　　
　　　　　ちなみに9:30出発の相乗りバンにて
　　　　　ウドンタニーセンタン13:35着、
　　　　　ウドンタニー空港まで配車アプリGrabで15分程度
　　　　　15:10発の飛行機には間に合った
　　　　　(VietJet出発45分前に空港カウンター
　　　　　着要、搭乗開始は14:25だった)
　　　　　配車アプリBoltは対象外地域となっていた

乗車位置は次の通り（始発はBan Phaeng）




休憩場所
ここでイミグレ職員によるパスポート等による身分証照合が行われる場合があります


ダイレクト（直行）でウドンタニーへ行くわけではなく、
途中ノンカイのバスターミナル⇒ノンカイの国境付近イミグレ前でも止まります


降車位置（終点）は次の通り
ウドンタニーのセントラルプラザ前

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�@ユニオンオークションにて受け取り場所がウドンタニーになっていたので、
　スワンナプーム空港からウドンタニー空港までベトジェット航空VZ200便にて
　オートバイを取りに行った

　１．スワンナプーム空港にてチェックイン、写真のQRコードを読み込めば、
　　　オンラインチェックインができそう
　　　


　２．やっぱり空港といったらラウンジ、ここでも楽天カードプレミアムカードの
　　　マイページから発行したプライオリティパスが威力を発揮
　　　おなか一杯にしてから飛行機に乗り込む。なお飛行機手前で手荷物検査
　　　ペットボトルや缶類の飲料はすべて没収されてしまう。
　　　なお、手荷物検査後に何故か自動販売機がある










�Aユニオンオークションウドンタニー支店は空港から3.6kmの地点にあり、
　車で10分程度で着きます。私は空港からUberTaxiでのバイクタクシーを使用して
　50バーツほどで行きました

【住所・場所はこちら】↓↓





�B受け取ったオートバイはバッテリー切れによる不良と、エンジンの汚れもあるようで、
　エンジンがかかりませんでした。そのためユニオンオークションスタッフより、
　ピックアップトラックに載せて近くのバイク修理業者への持ち込みを提案してもらい
　200バーツを支払い、私もピックアップトラックの助手席に乗せてもらい、一緒に修理業者へ
　連れて行ってもらいました


�Cバイク修理業者に着くと、オートバイを分解し、また新しいバッテリーと交換をし、
　修正代金340バーツとバッテリー交換200バーツの合計540バーツにて修理してもらいました



�D修理後少し走りまして、ブレーキ等の効きが悪い場合は、追加で修理頂きました。
　しかし、実際には、アイドリング中にエンストするといったさらなる不具合が
　発生しましたが、長い距離を走って、エンジンを温めていましたところ、
　不具合は徐々に改善されていきました。

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Name of Station: Southern Bus (Talingchan) Bus Terminal
Connecting Lines 28, 35, 66, 507, 511

Route Map about every Buses

Bus Lines with 24 Hours Service
2 4 22 23 25 29 34 59 76 91 145 203

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オークションにて車載またはバイクを落札した際に、
停めてある駐車場がランシットになっていることが多々あり、
その際の道しるべとして、
ここに備忘録として残す

�@29番バスまたは555バスまたは554バスにて
　フューチャーパーク ランシットまで行く

　補足）バスの詳細ルートはここをクリックしてみてほしい

�Aフューチャーパークランシットのスシロー側の道路にハイエースが停まっており、
　目立たないチケット売り場にてチケットを買ってハイエース（バン）に乗る
　行先はランシットクロンペェー／Ransit Khlong 8と伝えよう

�BUnion Auction/Ransitの地図はこちら

�Cバンに乗り、ランシット通りを東北に向けて真っ直ぐひたすら走り、
　高速道路高架をくぐって２３ｋｍ進むと、車道側に「←UnionAuction」の看板が出てくるが
　見逃す場合もあり、�Bの地図とGPSをにらめっこしながら、降りてほしい
　降りたい場合は、運転手に「ジョッ　ティーニーダイマイカッ」で伝わると思う

�D降りたら、この画像の道順に沿って進む。
　入口らしき門に警備員がいるが、
　落札した際のレシートの紙を印刷して見せた方が良い
　
　事務所の入口だが、非常にわかりずらい為、赤字矢印で印を付けた











赤い矢印で印を付けた↓↓

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【前提条件】
この方法は、もし可能なら（なくても可なのはタイらしいが）
バイクの免許(タイ国内発行の物　または　日本で発行の国際免許証)
を持っていて、以下、１．または　２．が必要です
１．ワークパーミットまたはタイのイミグレ発行の
　　居住証明書(Residence Certificate)を持っている
２．仲の良いお姉ちゃんかバイタクのお兄さんがいてIDカードを借りられ、
　　できたら一緒に免許センターへ行ってもらえる仲の良さ


日本語での記事や動画が少ないため、実際に実践してみた！！

目次は次の通り！！
�@UnionAuctionでアカウントを作成（動画を途中途中で止めて、スマホのGoogle翻訳のカメラ入力から何が書いてあるのか日本語や英語に訳しながら頑張って作成ください）

�Aバイク証拠金(デボジット)5000バーツを入金、車は20,000バーツ必要↓↓
�Bオンライン/Facebookから欲しいバイクを探す
�C実際に最高入札額以上の金額を入れて落札・入金する
�Dピックアップ(バイク受け取り)のため、UnionAuction会場に行く
�Eカウンターにて購入証明書と別建物にてバイクのカギを受け取る
�F自分が落札したバイクを探す
�GUnionAuction会場から出る
�H免許センターへ行って、名義変更と保険加入を行う
�Iパタヤへ行く





『以下手順になります』
�@アカウントを作成はUnionAuction公式が紹介しております（動画を途中途中で止めて、スマホのGoogle翻訳のカメラ入力から何が書いてあるのか日本語や英語に訳しながら頑張って作成ください）

ログイン・アカウント作成は次のURLをクリック
http://www.auct.co.th/home.php

つづいて次のリンク先をクリック

https://auctlive.auct.co.th/


次の画像の通り、ログインまたはアカウント作成のボタンを押す



�Aバイク証拠金(デボジット)5,000バーツを入金、車は20,000バーツ必要（この画像の通り）



�Bオンライン/Facebookから欲しいバイクを探す
次回予告のページが必ずあります

リンクが幾つか貼られています
全部確認しましょう車・バイクで分かれています

ここではこの文字をクリックしてみください、ホンダ、ヤマハ等、当日出品車種が全部出ているとも思います



�C実際に最高入札額以上の金額を入れて落札・入金する
⇒作成中

�Dピックアップ(バイク受け取り)のため、UnionAuction会場に行く
『持ち物』
・布巾（シートに付いた汚れを取るため）
・パスポート
・落札した際のReceipt(オークションサイトのマイページからダウンロード可)
・ヘルメット（持って帰る途中で買ってもよいが私は持参した）

『保管期間』
７日のようですが、私は落札から１か月近く
経っていましたが、大丈夫でしたが、
落札されたバイクは、盗難防止として会場内で
警備員が常時見回っており、守られておりますが、
雨風さらされる屋外に放置されております為、
シートがすごく汚れた状態になっております。
そのまま座りたくなければ
あらかじめウエットティッシュや布巾を持参するか、
トイレ洗面台入り口側に備え付けの手拭きペーパーに
水を染みらせて、拭くしかないかと思います。


会場はバンコクですが、少しタノンや駅から離れたところにあるので、
私はVolt(配車アプリ)で行きました。



�E会場内のカウンターにて購入証明書と別建物にてバイクのカギを受け取る為、
敷地内（ソイ入口から入ってすぐの出入り口でなく、もう少し進んだ先にある
料金所の様な出入り口）に入って、まずは一番大きい建物に行きます。
それらしい、門構えの建物へ向かいます。



建物に入ると、入口すぐに受付嬢と窓口がありますが、
無視して８番カウンターへ行き、そこでUnionAuctionオンラインサイトで
ダウンロード・印刷したReceipt/レシートを見せると、
受け取り用の用紙にサインするよう求められ、
サインすると購入した正式書類がもらえます。



その正式書類を持って今度は１２番カウンターへ行きます。
このカウンターでは、バイク１台に１枚紐付いている
グリーンブックと名義変更用紙
（前所有者のサインとＩＤコピー入り）がホチキス止めの
茶封筒に入った状態で貰えます。
さらに控え用紙が貰えます。
ここではまだカギはもらえません。





この建物を出て、白いプレハブ２つが並んだ
ところへ移動します（出入口付近）

右の白いプレハブにカギがあるため、
窓を開けて、控え用紙をスタッフに渡します。







�F自分が落札したバイクを探す
控え用紙をこのプレハブの前で休憩しているスタッフに見せると
ある程度の場所を教えてくれますので、その場所まで行って、
バイクを探します。セルフサービスになっており、探すのに
苦労するかと思いますが、バイクにも、落札した際の番号の札が、
ハンドルにぶら下がっているため、頑張って探して下さい。
ようやく見つけたら、カギをさし、エンジンをかけます。

エンジンがかからない場合は、たいていバッテリーが上がっているか、
バッテリーそのものがない場合がありますので、
シート横のカギ穴　または、カギを左に回してシート下を開け、
一度ここでバッテリーが付いているかどうかを確認し、
バッテリーが付いていたら、先ほどのプレハブ前のスタッフに
見せて、バッテリーの充電をしてもらうか、一度会場を後にして、
Googleで車種を検索して、該当の型番から
Lazadaから取り寄せるか、または
バイク屋に行き、該当のバッテリーを買って
再度会場に持ち込みます。
交換の際、プレハブ前のスタッフに言えば
親切フレンドリーに交換作業してもらえます。



�GUnionAuction会場から出る
購入車種をそのまま乗って、またはピックアップトラックに乗せて
会場から出る際には、出入口で白いプレハブで
ハンコを押してもらった控え用紙を見せないと
出させてもらえません（盗難防止のため）

なお、会場のソイ側の出入口から出ないでください。
警備員が飛んできます！
私は最初、ルールがわからず警備員が飛んできて怒られました。

なお、購入してすぐにはタイヤの空気が抜けていると思いますので、
バイク屋へ直行して空気を入れに行きましょう

UnionAuction入る前のタノンにもバイク屋があり、
当方はそこで親切にも空気を無料で入れてもらえました。
バイク屋のスタッフのお兄さんありがとう！



�H免許センターへ行って、名義変更とグリーンブック更新と
保険加入（ポロボー）を行う↓↓
チャトチャック免許センターの場合、
裏門からすぐ、正門から一番奥のオープンエアーになっている
４番の建物へ行く（バイクを斜めにおいて、カウンターが直列に
並んでいるよーく見ていたら分かる）

先に車体番号の確認とグリーンブックの確認、ワークパーミットまたは
居住証明書、パスポート・ビザのコピー、名義変更用紙の確認を行います。
必要事項の確認が行われ、何箇所かカウンターを過ぎたら、
その後２番の建物（タイ語数字表記）に移動するよう言われます。

簡易プレハブみたいな作りになっており受付�@の札がある場所を目指す
書類を見せて、追加された書類にも名前、住所（ホテルの住所可）を記載、
この際に青いボールペンで書く必要があります。
コピーは2番の建物内に1枚1バーツで取ってくれるカウンターもあります。


２番の建物の正門側から入り、ポロボー（保険の１年加入）を行う
受付�@に戻り、すべてのチェックが終わったら受付番号をもらい、
ようやく２番の建物中央から建物に入り、
GECC（Government Easy Contact Center）と書かれた
受付で1030バーツの手数料（たぶん賄賂）を払わされ、
正式な受付番号の用紙をもらう、受付番号はこのGECCの右または左
で呼ばれますので、電光掲示板をよく見てください。

呼ばれたら、受付番号の用紙
必要書類、グリーンブックの更新（名義変更）、ナンバープレートを渡す

新しいグリーンブックとバイクに付けることを義務付けられている
車検（年号の入ったものを）をもらいます。

ナンバープレートについても
ポロボー（保険）カウンターの後ろに貰えるカウンターがあり、
入って一番右側のスタッフに車検とグリーンブックを見せれば、
名前と電話番号を伝え、スタッフが台帳に必要事項を記入すると
新しいナンバープレートをもらえます。

ナンバープレートは自分でつける必要があり、始めはバイク屋で
しっかり付けてもらった方が良いです。自身で付けると
ねじが緩みやすく、落ちてしまうことが考えられます。




�Iパタヤへ行く↓↓
バンナーからご自由に！！２時間前後掛かります
事故の無いように！

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タイランドパスには２パターン存在する(2022年2月20日記載)
�@　5日以上滞在のmore than 5 days
�A　5日未満滞在のless than 5 days
である。�@は入国した日と5日目に則った
PCR検査とホテル隔離の予約＆バウチャー(Test&Goプログラム)が必要

�Aは入国した日にtest&goプログラムに則った
PCR検査とホテル隔離の予約＆バウチャー(Test&Goプログラム)が必要

タイに到着するとTest&Goプログラムが開始されてから配られるようになった
The Order Of Communicable Disease Control Officer at Port Health and Quarantine
Subject:Quarantine of suspected COVID-19（通称：ピンク紙？）が渡され、
入国およびトランジット専用のセキュリティエリア内に
敷き詰められた椅子に座らされ、必要用紙の確認が行われ、
ピンク紙にも滞在するホテル、乗ってきた便名等を記載する必要がある為、
ボールペン（できたら青）が必要。タイではだいたい公的な書類を青ペンで
記載する風習があるようだ

なお、こちらはカーボン紙での2重構造でホチキス止めになったおり、
あらかじめ印刷して記載しておくのは、難しそうだ！



（裏技）
�Aのless than 5 daysを取得して入国後、帰国便を延長すれば、
ホテルの予約と鼻に検査棒をつっこむPCR検査は初日分で済むわけだ。

ただし入国前に帰国便をずらすと
日本出国の際に航空会社のチェックインカウンターで出発と
帰国日がバレてしまうため、注意が必要

またANA/全日空　便ではless than 5 daysの
タイランドパスを持っていても5日のTest&Goプログラムに則った
ホテル予約のバウチャーを何故か求められる(タイ政府以上に厳しい)ので、
5日分の予約後バウチャーをゲット印刷して、途中でキャンセルしても
全額戻ってくるホテルを取っておくか、
ANA/全日空　便以外の航空会社を予約した方がよさそう



（余談）
タイランドパスは2月1日タイ時間0時よりスタートしたが、
当初記載の通り、発効まで3日から７日までの日時がかかっていたのと、
サイトが重すぎて先に進めなかったり、QRコードの読み取りに失敗したりと
不具合もあったように思える。

3月6日以降はAI審査が導入されたのか、
数時間から即日および翌日交付されるようになった

↓日焼け止めクリームSPF50

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訪タイに必要なPCR検査費用は7,500円(税込)で大丈夫でした！
費用の内訳は次の通り↓↓
・１検体⇒税込5,500円
（郵送対応の場合別途200円プラス）

・陰性証明書⇒税込2,000円
（英文も同じ金額）

・結果通知メール送付⇒無料
（ただしPDF、在京タイ大使館によると原本が必要とのことだが、
　PDFをカラー印刷していけば実際は大丈夫だった）


本記事作成時、タイへ渡航するには、
次の６点書類が必要となっております
�@72時間前のRT-PCR検査陰性証明書（英文）鼻咽頭ぬぐい液　および　唾液のいずれか

�Aワクチン接種証明書（接種した際に貰えるQRコードのシールの付いた
コロナワクチン接種済証（臨時）または役所に申請してもらえるA4の紙）

�B隔離ホテル１日および５日目の予約確認書（バウチャーAGODA予約時にもらえる例の物でも可）
また個人的におすすめなのが、Royal Benja Hotel(バンコク)
理由は画像の通り、１日だけの料金、５日だけの料金、その両方、または５日連続とパターンがそれぞれ細かく分かれており、リーズナブルなのと、ナナ駅に近いことと、PCR検査はドライブスルーで結果がわかるのが翌日14時頃で割と早く、デリバリーもできるから、ホテルとのやりとりは画像のLINE友達追加のQRコードが下についているから、それをスマホカメラで読み込み、友達追加してから問い合わせると割とレスポンス早いかと




�Cタイランドパス（当方は申請から24時間以内に承認メールがきた）

ただし、タイランドパスには２種類（５日未満の滞在と５日以上の滞在）ある




�Dコロナ保険（５万ドル）証書（このリンク先のタイ保険なら現時点で１カ月で13000円〜２カ月で16000円程度）日本の保険でもエイチエス保険というコロナカバーの保険もあり、それなら10日程度なら20003000円台とお手頃だったが、空港では日本文証書（チェックインカウンターのスタッフは意外と英語が読めないため）、現地では英文証書が必要

�E帰国便のチケット控え（自己責任で帰国便は渡航先で必ず買います旨、空港チェックインのスタッフに伝えれば不要な場合も）

⇒7500円のPCR検査（東京浜松町PCRセンター／ちびっこの科学と遊び�梶^倉持インターパーク）の予約はこちらから

なお、格安で知られる木下グループのPCR検査証明書（東京都民の方は令和4年3月31日（木）まで0円で検査を受けられる）でも訪タイできるようだ！



・海外旅行傷害保険つき
　年会費無料のクレジットカードはこちら！
　ケガ・病気、携行品の盗難・破損に備えられます！
　保険英文の証明書は、海外渡航の際に、
　その都度取得するようにカード会社に連絡要






なぜかまったく関係ない人の結果が送られてきた、その後当方の結果も送られてきた



＜勘違いされている点＞
�@陰性証明書はRT-PCRの鼻咽頭ぬぐい液に指定しなければならない！
については、過去はそうであったが、唾液も可となった点

�AAgodaの予約票だとタイランドパス申請が否決される！
については、COEおよびタイランドパス導入当初はそうであったが、
承認されるようになった

�B役所に申請した陰性証明書を持参しなければならない！
については、持参した方が安心ではあるが、
むしろコロナワクチン接種後のQRコードのシールの付いた
コロナワクチン接種済証（臨時）の持参の方が望ましく、
タイランドパス申請についても、
そのQRコードをアップロードするページもあり、
承認時間が短縮できる

�Cコロナ保険５万ドルの証明書について、その都度購入しなければならない！
について、JAL／日本航空利用時は、航空券取得すると、現時点においては、
コロナ保険が付帯されますので、タイ渡航の際には、JALに問い合わせ要（多少の日数掛かる場合も）

�Dタイで取得した運転免許証（プラスチックカード）の日本での切り替えは、
はじめにタイで国際免許証を取得しなければならない！
については、そうではなく、タイで取得した運転免許証を
日本の最寄りの運転免許センターに行って、書き換えをすれば良い
ただし書き換えの際に、テストをする地域もあるとのこと必要書類等はこちら