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2019年08月20日

車道の魅力って





車道 関連ツイート




RT @asanovskihal: 子猫は先月、目ヤニで半分潰れた目で車通りの多い車道をウロウロしていたところを保護して来た保護猫で、私の所にもまだ来たばかりな上にもっと馴染みのない叔母宅で外に出てしまったら確実に戻って来れなかっただろうから、見つかった時は本当に安心してその場…





BBAが手押し車押しながら車道歩いてて大渋滞してたんだけど





まあぶつかってはないけど車バンバン走ってる車道に追いやられた







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【商品説明】 製品仕様: 1、ソーラーパネル:5v 3.2w 2、リン酸鉄リチウム電池:3.2v 3000mAh 3、最大電圧値:3.65v 最低電圧値:2.65v 4、作業電流:30〜1800mA MAXパワー:6.8W 5、LED: 48個 SMD2835 29-30lm 4000/6000K 6、MAX 照明値:900lm 7、充電時間:6時間〜8時間 8、センサー角度:180° 9、センサー距離:5-10m 10、防水レベル:IP65 壁取付時の注意事項 1、設置高さを3〜5m以内にしてください。 2、ALC(軽量気泡コンクリート)等、柔らかい壁にはアルミ板等で補強してその上から取付してください。 3、中空壁は材質によっては落下等の危険がありますので、必ず下地がある所に強固に取付てください。 4、センサー妨害を避ける為、2個以上を設置する場合、製品間の距離を2m以上にしてください。 5、向かい合わせて設置したい場合は、製品間の距離を3m以上にしてください。 6、センサー妨害を避ける為、鉄製のフェンスや壁等に設置しないでください。 (例えば:ワイヤ、電気装置、金網、メタルフェンス、幅広いのメタルのある所に設置しないでください。) 7、室内に向けて設置しないてください。マイクロ波人感センサーはメタル以外の材質を透けて作動できますので、室内に人が動いているとそれを感知して点灯する可能性があります。 8、下記のようなソーラーパネルへの日射が著しく減少する場所では点灯時間が短いので、設置に適しません。 --午前9:00~午後3:00の間、ソーラーパネルに影のできる場所。(ソーラーパネルの一部に影ができると太陽光を電気工ネルギーに変換できません。) --山岳地など冬季に積雪や雪の障害が発生する場所。 --ソーラーパネルを南向きに設置できない場所。 --落葉、粉塵、泥、鳥糞などによりソパネルが汚される場所。 点灯時の注意事項 1、ソーラー充電で、日当たりの良いところに設置してください。取り付け時、角度を調整してソーラーパネルが日に当たるところに設置してください。6-8時間充電してください。 2、くもりや雨の場合は十分に充電されない為、LEDライトの明るさが劣るほか点灯時間が短縮することもございます。 3、冬場は気温が低いためバッテリーの消耗が早くなり、点灯時間が短くなることもあります。 4、街灯などの光が入り込む場所に設置すると、センサーが明るさをキャッチし、夜間でも点灯しない、あるいは点灯したり点灯しなかったりする場合があります。 その他注意事項 1、どんな理由でも、製品をばらしないでください。 2、バッテリーの交換はできません。 3、長時間ご使用にならない場合、電源オフの状態にしてください。 4、IP65防雨タイプですが完全防水ではないため、水に沈むと壊れる可能性があります。 4、誤った使用方法、勝手な修繕・改造による故障につきましては保証いたしかねます。 5、製品改良のため、仕様・デザインなど、お断りなく変更することがありますので、ご了承ください。 6、日本語取扱書を付属しています。ご購入日か18ヶ月の長期保証がございます。何かの問題ありましたら、ご遠慮なくお問合わせてください。 ★★★★★超高輝度、防犯効果バッチリ! 48LEDライトで、明るさは900ルーメンに達しています! 超明るく防犯効果もバッチリです!普通のソーラーライトで光量が弱くて、センサーの範囲も狭くて、より明るく、センサーの広いソーラーライトが欲しい方にぜひオススメです。 ★★★★★マイクロ波人感センサー付いて、センサーはより敏感! 普通の赤外線センサー           マイクロ波人感センサー センサー距離⇒3-5m     ⇒     ↑センサー距離⇒5-10m センサー角度⇒最大120°          ↑センサー角度⇒180° ★★★★★耐久性、高級感 アルミニウム合金製のケースで普通のプラスチック製より耐久、耐熱で、環境に強いです!シルバーの仕様で、汚れにくく、高級感、清潔感があります! ★★★★★様々な場所に適用 表玄関、駐車場、玄関、芝生、パーク、ポスト、ガーデン、縁側、 ガレージ、私道、路地、庭などの様々の場所に設置できます。 ソーラー充電で、電気代は0円で省エネルギーです! ★★★★★多種のモードが選べる! 4つの作業モード ご使用時、スイッチを長押し5秒後、点灯し、既定のモード1に入り、また押すとモードが切り替えます。 1:超明るい+薄く明るい 人がセンサー検知範囲に入るとライトが超明るくなり、動きがなくなって、15秒後輝度が自動的に弱くなります。 2:超明るい+消灯 人がセンサー検知範囲に入ると、ライトが超明るくなり、動きがなくなって、15秒後消灯となります。 3:常時点灯 日光が暗くなると、ライトが点灯し、センサー功能無し 4:超明るく、タイマー30分 30分内で超明るい状態で、その後シャットダウンとなります。(緊急停電、ナイト活動などに適用します!) ★★★★★超寿命、エコで環境に優しい 3000mAh超高容量のリン酸鉄リチウムイオン電池を内蔵され、普通のリチウムイオン電池より、安全性能向上し、充放電効率が良くて、寿命が長くて、環境に優しいです。 面積の大きいソーラーパネルから、エネルギーの交換率も高いです。 ★★★★★防水、簡単設置 防水レベルはIP65で、雨/雷天気に強いです。

価格:7,452円




車道の前にやることチェックリスト


2019年(令和元年)8月20日、火曜日

 

今朝からワイドショーは、あおり運転がメイン、今朝って、昨日もそうだったけど、もうあのM容疑者日本のワイドショーを席巻してる

 

どうも問題になった、茨城県の常磐自走車道だけではなさそう、あっちこっちで煽り運転やってる様子が報道されてる

 

どうも、同乗のガラゲー女が『いけ〜やってまえ等と』隣でM容疑者をあおってたんじゃないかと思われる

 

こいつら捕まえると、日本全国の悪質あおり運転が1割は減る、マレーシアでもあおり運転があるにはある、一度煽られた事もある(自分の運転じゃない、助手席に乗ってた時)

 

日頃のほほんとしてるマレーシア人なのにハンドルを握ると性格変わる人もいる、まあそんなに急ぐわけじゃ無いので、一番内側の追い越し車線はあまり走らないように心がけてる・・・

 

ドライブレコーダー買って帰らなきゃ、W氏はすでに着けてる

 

用心のために、車には常に、ゴルフクラブを数本積んでる、いざと言うとき頼りになるのが意外とパターなのだ、スティーブは7番アイアンだと言うが、やっぱパターだろうな、なんせシャフトは鉄だし、ヘッドはずっしと思い←あくまでゴルフの話です

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車道大好き!いっぱい集めちゃおう!


ご無沙汰しております。

 

なんにも書いてないのにアクセス数が160くらいあってびびっておりますwwwってことで更新。

 

すっかりブログを書かない生活に慣れてしまい、書くネタがあってもゲームが忙しくて書けねぇ。

もしくは中途半端な下書きの状態のままでございます。

 

さて、8月は行田公園リレーマラソンにも参加させていただきそのことについてもサラリと書く予定がもう8月下旬。すでにレポも出し尽くされているので今更自分についてはどうでもいいんですが、たけさん、ひろこさん、まさにい、さえさん陣地設営ありがとうございました。来年も参加させて頂きたいのでもう少貢献できるようになりたいです!(エイドのほうで・笑)

 

画像はゆばさんブログよりお借りします。

 

そ、そういえばたけさんより佐倉で取り違えてしまったシャツ、私がたけさんの分を渡していないということに先日気付いたので近いうちに人伝にてお渡しします滝汗

 

ブログを書かないと書き方も忘れます滝汗

 

まずは先日のマッド飲みドクロ

 

 

 

館山ではお見掛けしていましたがご挨拶ははじめましての松戸さん

初めましてのメルさん(志田未来にも似てるんだぉ)

他参加者はジムインストラクター、侍マラソン、太鼓の達人、キヨハラ、2風、好青年、ヌイマー、毒舌おばはん(ワタシ)

 

接点はいろいろですが、ま、みんなそこそこなご近所さんというところですか。ボーダレスな感じがいいですね♪

この日のキーワードはやっぱり『好青年』でしょうか‥(笑)

 

 

わたしにとって好青年はやっぱりまさにぃだけどね…サムさんそうだよねぇ。

 

でぃすいずまさにぃ、でぃすぃず好青年(!?)。

 

 

頭をぶつけやすい店内でしたが楽しいひと時でした。

またやりましょうね〜〜

翌日は潔くランオフし足柄峠に備えました。

 

私のラン状況というと毎朝10qくらいをキロ5分半で、というルーティンを8月は繰り返すことしかできず。アキレス腱も微妙なため距離もスピードもこれがいっぱいいっぱいという。

朝ラン中心ですが、私はこの時期だけお弁当作りがあるので時間も10q走るのがやっとなんです。

 

そんなんで今月は300qペースでは走ってます。ええ、もちろん内容はありません。

あとはトレミでこそこそ傾斜錬してました(笑)かっきぃさんみたいな15%とか無理ですけど、傾斜6〜10%で8q/hですかね。もうトレミは安定の8kph(km per hour)

 

最近はこんなんも利用しています。

 

 

 

 

低酸素ルーム。

効果はまったくわからんが、密室かつ空調きいてないからか毛穴から汗が噴出します!!1回30分しか使えないので4qくらいしか走れないけど、ちょうどいい塩梅なのでクセになりそうです(笑)

この低酸素ルーム、だいたいいつも空いているので使いたい放題です。そして見れば見るほどこの部屋汚いのだ…

 

・・・という状態で足柄峠に挑んだわけなのです。

 

正直アキレス腱は治療もしつつ走れてはいるので大丈夫と信じつつ。

下りで無理しなきゃねびっくり

 

 

ってことで1年ぶりの足柄です。

 

こぞってみなさん東海道線で国府津から御殿場線で来るのでビビります。

交通費は常にケチりたいオバタリアン(死語)な私は小田急線の株主優待券を利用し新宿→新松田を580円のキップで。定期券からの乗り越し料金と御殿場線のお金をいれても片道1000円しないので(950円くらい)次回も電車利用にしようかなと思います。

小田急は土日休日券もあって10枚分の値段で14枚のキップもらえるので足柄峠に毎週通ってもお得に行けますよwww

 

余談でしたが、この日はメンツがすごくて、女子もみなさん有名な方々ばかりでやや恐縮。いつもの毒舌は封印し(笑)よいこに徹します!!

 

そらさんとはじめまして、ふわふわさんとは大会以外でお会いするのも初めてでキンチョーします。

元祖足柄峠メンバーによって足柄ダンスのレクチャーがあるものの下手過ぎて笑える(笑)足元気になって足ばかりみてましたね(笑)

証拠写真が出回りまくってます。

 

 

好青年は好青年なのに時間を勘違いしてくる始末です(´・_・`)

 

っつーか、千葉県民はほぼみんな小田急をつかわず東海道線で来ることが発覚。

 

 

スタート前、小銭を用意しているといくらあれば足りるって話になってまさにぃが

『300円あれば足りるでしょう』というとすかさずサムさんが『足りないでしょ!』と恒例のやり取りがwww

 

でぃすいずまさにぃ

※画像は湘南(?)のサム王さんよりお借りしました。

 

9時ちょい前くらいにスタート。

キロ6と聞くとだいたい1q6分5秒くらいを想定しますがだいたい5分50秒とか。

速いんすけど…

 

ここで速いチームについていくと絶対オーバーヒートすると思ってかっきぃさんと同じペースでいのちだいじに作戦で。

暑さに悪態をつきながらお喋りしてるとそこそこあっという間に中間地点に。

男性陣のほうが既に茹で上がっていた気がしますww

 

写真家(?)のむらさんがいらしていましたがちゃんと挨拶できなかったー。っていうか私こういうのほんと苦手でいがいとモジモジしちゃうんですな。

 

ちなみに走り出す前に凍らせて持ってきたGD(グリーンダカラ)を一気飲みし、手元にはエビアンのミニボトルを持って走りました。

 

水道水を入れたしててっぺんを目指して走ります。

 

あーーやっべぇこの坂。

 

去年の3回目はトイレにいったので遅れを取り戻すためにがんばって走ってラスボス前で売り切れましたが今年は暑さもあってマイペース。

体感的には去年7月走ったときの方が暑かった気がする?

走れば走るほど記憶がいろいろとよみがえりますが、ラスボスに入ると記憶が蘇らないのか、つづら折りの数ってこんなにあったっけ?となります。

まだかよ〜〜と心の中で叫びつつ最短ルートを選び車道をぶったぎって歩き上りますww

 

背後からかっきぃさんがすたすた上ってきます!さすが傾斜練のたまもの!でも去年もしっかり脚をとめずのぼられてたの思いだしました!

 

 

『見晴らしなんちゃら』バス停まで来ると「あと少しじゃあ」って思う割につづら折りは続くwww

多分、4回くらいはあったなもしくは5回(個人の備忘録です)

ここから歩く頻度が増えたのは、気を抜いてしまったのは否めません。次回はもう少し脚を止めないように…と思うがガラスのメンタルゆえダメな気もする。

 

最後のほうは若干気分も悪くなってしまったけどスポーツドリンクを飲み干して復活!

1回目からのラスボス手前あたりからの参考記録。

今回がラスボスは一番速かったようですが、だいたい似たようなラップ。

遅さは単なるメンタル弱くて歩いてるからですね。

 

コンディションもあるけど、私の場合はあきらめが早いのでこれをどうにかするのが課題です。

 

下りはアキレス腱が心配だったのでゆっくり戻ってきたつもりなんだけど、日に日に前腿の筋肉痛が増しておりますwww笑い泣き

 

とにかく怪我なく戻れてよかった。

次の運動へ向かうため私は烏の行水にて失礼してしまいましたが、そらさんも無事帰還されたようでほっとしました。アフターも参加したかったですが、次回の土曜日開催の時は参加したいです。

おせんべさんいつもありがとうございます♪

 

次回のブログ更新は『筑波峠走夏の陣2019』となります(予)

 

ちゃおす〜

 

 

 

 

 

…ブログ書くの大変でした

 

タグ:車道
posted by umaiosetidayo at 06:21| 車道
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