釣りと車

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10月3日〜5日、「2014 FIA F1世界選手権シリーズ第15戦 日本グランプリレース」が鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市）で開催された。決勝レースは台風18号の接近による大雨のなかでの開催となったが、ここではF1日本グランプリのフリー走行、予選、決勝で撮影したF1マシンなどのフォトギャラリーをお届けする。

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西武鉄道は11月8日、西武秩父線の横瀬車両基地（埼玉県横瀬町、横瀬駅から徒歩5分）で「西武トレインフェスティバル2014 in 横瀬」を開催する。開催時間は10時から14時30分まで。

3000系「銀河鉄道999デザイン電車」を展示するほか、懐かしの車両や機関車の展示、国分寺線や新宿線の前身である川越鉄道の開業120周年を記念した写真展示、鉄道部品やグッズの販売などが行われる。このうち鉄道部品の販売は9時30分、会場入口で先着30人を対象に抽選を行い、入場の順番を決める。

このほか、当日は「銀河鉄道999デザイン電車」による臨時普通列車が池袋駅から横瀬駅まで、臨時特急列車が本川越駅から西武秩父駅まで運転される。運行時刻は後日案内される。

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新型フィットはハイブリッドしか見たことが無い。

ホンダは、コンパクトカー『フィット』を一部改良、安心装備や快適装備を充実させ、10月10日に発売する。

今回の一部改良では、シティブレーキアクティブシステム（低速域衝突軽減ブレーキ＋誤発進抑制機能）、サイドカーテンエアバッグシステムと前席用i-サイドエアバッグシステム（容量変化タイプ）をセットにした「あんしんパッケージ」を標準装備（13G、13G・Fパッケージ除く）し、安心装備の充実させた。

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ドイツの自動車大手、ダイムラーの高級車ブランド、メルセデスベンツ。同ブランドが、ハイブリッド車の積極的な発売を計画していることが分かった。

これは10月2日、フランスで開幕したパリモーターショー14のプレスカンファレンスにおいて、ダイムラー取締役会のディーター・ツェッチェ会長が明らかにしたもの。

新型『Sクラス』のプラグインハイブリッド車、『S500プラグインハイブリッド』の前に立った同会長は、「2017年までに、このS500プラグインハイブリッドのような高効率なパワートレインを備えた9車種を、発売するつもりだ」と語っている。

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　自称走り屋の人がこの様なレッスンを受けると、自分の運転技術の未熟さがあからさまになり、運転技術が格段に上達する。

タイムアップやドライビングテクニック向上を目的とした上級者向けドライビングレッスンとは異なり、主にサーキット走行を経験したことがない人が「安全」に「安心」してサーキット走行ができるようになることがイベントの趣旨となっており、そのため午前中は座学を通して運転の基礎を学ぶところからレッスンは始まり、その後P2駐車場に移動してウォーミングアップを兼ねたタイム計測付のパイロンスラローム、そして午後にレーシングコースでのフリー走行（20分×3本）というカリキュラムが組まれた。

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２週連続ででかい台風が来そうだけど。ここのところ災害が続いてる．．．

東海道本線の復旧のめども立っていないため、佐川急便は神奈川・千葉・埼玉・群馬・茨城・栃木・山梨各県から九州方面への出荷の受付を中止した。再開時期は「状況が改善され次第追ってお知らせいたします」としている。

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コルベットのほうが速い！！

458 スペチアーレ Aの「A」とは、アペルタの略。『458スパイダー』の高性能版として、全世界で499台が限定生産される。

458 スペチアーレ A のエンジンは、458スペチアーレと共通。ミッドシップに積まれる直噴4.5リットルV型8気筒ガソリンエンジンは、最大出力は605hp/9000rpmと最大トルク55.1kgm/6000rpmを引き出す。トランスミッションは、7速デュアルクラッチ「F1」。動力性能は0-100km/h加速3.0秒と、クーペの458スペチアーレと変わらない。

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今日ＴＶを見てたら0-100kmが1秒以下という「なんとかレッド？」という車が出てた。とにかく直線を速く走るための車で公道も走ることができるとのことだった。しかし落ちがあり10分でオーバーヒートするということだった。
アメリカのスポーツカーというと真っ直ぐが早ければいいという車に思えてしまう。とはいってもあの野太い排気音はあこがれるかな。

パイロットスポーツ？グッドイヤーのタイヤじゃないの！？

新型コルベットZ06は2014年1月、デトロイトモーターショー14で初公開。エンジンは自然吸気の直噴6.2リットルV型8気筒ガソリン（最大出力455ps、最大トルク63.6kgm）に代えて、専用ユニットを積む。

Z06では、「LT4」と呼ばれるスーパーチャージャー仕様となるのが特徴。直噴6.2リットルV型8気筒ガソリンエンジンは、新開発のスーパーチャージャーで過給される。最大出力は650ps/6400rpm、最大トルクは89.8kgm/3600rpm。

トランスミッションは、7速MTと新開発の8速AT。この8速AT仕様には、ステアリングホイールにパドルシフトが組み込まれた。ブレーキは強化。タイヤはミシュラン『パイロットスポーツ』で、フロントが285/30ZR19、リアが335/25ZR20サイズを履く。

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ＴＯＹＯＴＡは序盤２戦は絶好調だったけど．．．来シーズンはポルシェも実力発揮してくるだろうな。

今週末、10月10日〜12日の3日間にわたって、静岡県駿東郡小山町の富士スピードウェイにおいて「FIA WEC 6 Hours of FUJI」（2014 FIA 世界耐久選手権 第5戦 富士6時間耐久レース）が開催される。

　WEC（World Endurance Championship）の名で知られるFIA 世界耐久選手権は、スポーツプロトタイプカーと呼ばれるレース専用車を利用して競われるLMP1-H/LMP1-L/LMP2と、市販のGTカーをベースにしたレーシングカーを利用して競われるLMGTE Pro/LMGTE Amの5つのクラスが用意されており、それらで6時間や24時間といった長時間・長距離を、複数のドライバーが走らせることで競うシリーズになっている。

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新型Vクラスのテスト結果を検証すると、成人乗員保護性能は34点。前面衝突テストでは、運転席のダミー人形の胸への傷害レベルが、上から2番目の「ADEQUATE」評価。しかし、それ以外の部位と助手席の傷害レベルは最小限で、最高の「GOOD」評価を得た。

また、側面衝突と、追突を想定したむち打ち確認テストも、最高の「GOOD」評価。さらに、子ども乗員保護性能は43点、歩行者保護性能は20点、安全補助装置の有無については6点となった。

この結果、新型Vクラスの合計ポイントは103点となり、総合評価で5つ星を獲得。メルセデスベンツ車のユーロNCAPの最近のテストでは、『Eクラス』の96点、『Mクラス』と『Cクラスクーペ』の98点、『Bクラス』の101点を上回った。また、新型『Cクラスセダン』の114点、『GLAクラス』の113点、『CLAクラス』の104点に次ぎ、新型『Aクラス』の103点に並ぶ優秀な結果を残している。

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