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posted by fanblog

2014年11月22日

【ロサンゼルスモーターショー14】メルセデス-マイバッハ Sクラス…復活の極上サルーン[詳細画像]

ふっかつ!!
マイバッハという名は100年以上前の1909年に創業したドイツのエンジンメーカーに端を発する。その後ダイムラー・クライスラー傘下となり、2002年からは超高級車ブランドとして復活した。
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posted by turituri at 11:29| Comment(0) | TrackBack(0) |

水素タンクが炎に包まれたら? 気になるFCVと「未知の燃料」の安全性

それでも気になる。大事故が発生するといつもメーカーは「想定外」で片づけてしまうから...
MIRAIでは水素の扱いに対し(1)漏らさない(2)検知して止める(3)漏れたらためない―という3つの視点から対策を講じている。「漏らさない」は、自社開発による強度と耐久性の高い水素タンクだ。水素が触れる内層面は水素を漏らさないためのプラスチック素材、次いで中間層は炭素繊維強化プラスチック、そして表層面はガラス繊維強化プラスチックという3層構造にしている。
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トヨタMIRAIのすべて

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posted by turituri at 11:18| Comment(0) | TrackBack(0) |

マツダ デミオ セダン、新型をタイ国際ショーで世界初公開

セダンは...日本じゃ若い人ほど買わないだろうな
マツダは、11月28日から開催される「タイ国際モーターエキスポ2014」で新型『マツダ2(日本名:デミオ)』のセダンを世界初公開すると発表した。

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posted by turituri at 11:14| Comment(0) | TrackBack(0) |
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