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2014年11月12日

マルケス弟が兄のホンダRC213Vを初走行

エストレージャ・ガルシア・0,0のアレックス・マルケスは10日、最終戦バレンシアGPが開催されたリカルド・トルモ・サーキットで、最高峰クラスのオフィシャルテスト初日に参加。HRCからタイトル獲得のプレミアムとして、兄のマルク・マルケスが今季使用したチャンピオンマシン、ホンダRC213Vを初めて走らせる機会に恵まれた。
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posted by turituri at 16:29| Comment(0) | TrackBack(0) | レース

プロドライブ製ゴルフがデビューウィン

プロドライブが新型フォルクスワーゲン・ゴルフをベースに製作した中国ラリー選手権仕様のラリーマシン、ゴルフSCRCラリーが、11月7−9日に開催されたチャイナラリー龍遊(APRC併催)で実戦デビュー。クリス・アトキンソン/ステファン・プレボ組が初戦勝利を飾った。

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posted by turituri at 16:24| Comment(0) | TrackBack(0) | レース

「スムーズな運転」を学ぶ、プロスペック主催のドライビングスクールを体験

この様なイベントはもっともっと開催すべき。勿論車関連企業が主催で。
プロスペックは11月1日、富士スピードウェイで一般ドライバー向けのドライビングスクール「2014 YOKOHAMA&PROSPEC Autumn Driving Park」を開催した。日常的に運転している自分のクルマで参加できる「運転が上手になりたい人」向けのプログラムで、全日本ラリー選手権などでの優勝経験もあるプロスペック代表の日下部保雄氏らがインストラクターとして指導にあたった。
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posted by turituri at 16:15| Comment(0) | TrackBack(0) |

ホーナー、「V8回帰は合理的な手段」

レッドブルの代表を務めるクリスチャン・ホーナーはV8エンジンへの回帰が理にかなった問題解決になるだろうと示唆し、エンジン凍結問題の議論に新たな火を起こした。
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posted by turituri at 16:13| Comment(0) | TrackBack(0) | レース

ERC、2015年カレンダーが発表

ERCは2015年の暫定カレンダーを発表した。新年早々の1月4日にヤンナーラリーが開幕し、11月の最終戦まで全10戦での構成が予定されている。路面割合としては、グラベルとターマックが共に5戦ずつとなり、ヨーロッパの名門イベントを選りすぐったシリーズ構成だ。うち6戦に、2014年に創設されたERCジュニア(25歳以下のドライバーが対象)が懸かる。

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posted by turituri at 16:11| Comment(0) | TrackBack(0) | レース

オフィシャルテスト2日目:完全ウェットの中で新天地移籍のペトルッチが1番時計

最高峰クラスのオフィシャルテスト2日目は11日、最終戦バレンシアGPの開催地、リカルド・トルモ・サーキットで行われ、プラマック・レーシングに移籍したダニロ・ペロルッチがトップタイムをマークした。

走行開始の10時前から雨が降り出したウェットコンディションの中、10名が走行を実行。テスト初日にドゥカティのデスモセディチGP14で走行を開始したペトルッチは、24ラップ目に転倒を喫して、テストを終了したが、1分42秒431の1番時計を記録。チームメイトのヨニー・エルナンデェスは、19ラップを周回して6番手。

週末に青山博一、初日にカレル・アブラハムが試した2015年型のオープンオプション仕様、RC213V-RSが投入されたニッキー・ヘイデンは、2014年型のRCV1000Rで走行を始めて、合計44ラップを周回。1.167秒差の2番手に入れば、チームメイトのユージン・ラバティは、26ラップを周回。

初日にRCV1000RからRC213Vに乗り換えたスコット・レディングは、42ラップを周回して、1.382秒差の3番手。

ヤマハ勢が走行を見送った中、バレンティーノ・ロッシは、完全ウェットの中で2014年型のM1に乗り込んで13ラップを周回すれば、マルク・マルケスも同じように2014年型のRC213Vで17ラップを周回。
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posted by turituri at 16:08| Comment(0) | TrackBack(0) | レース

F1には自ら立て直す力があるとロペス

生き残りを目指すならF1には変化が必要だとロータスのオーナーであるジェラルド・ロペスは考えている。

マルシャとケータハムが戦列を離れて以来、ロペスはF1の問題に光を当てようと努力してきた。ロータス、フォース・インディア、ザウバーはチーム間での収入の配分が平等でないことに対する不満を明らかにしているが、ロペスは他にもF1が直面している大きな問題があると言う。
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posted by turituri at 16:05| Comment(0) | TrackBack(0) | レース

RJCカーオブザイヤー、スズキ ハスラー が最優秀賞

スズキの軽自動車『ハスラー』が、日本自動車研究者ジャーナリスト会議が選定する2015年次RJCカーオブザイヤー最優秀賞を受賞した。

11日に開催された最終選考には、ダイハツ『コペン』、スバル『レヴォーグ』、ホンダ『N-WGN』、マツダ『デミオ』、三菱『ek スペース』/日産『ディズ ルークス』、日産『スカイライン』、スズキ『ハスラー』の7車種がノミネート。RJC選考委員の投票により、ハスラーの最優秀賞が決定した。

RJCカーオブザイヤーで軽自動車が選ばれたのは4回目、スズキとしては5回目の受賞となる。

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posted by turituri at 16:02| Comment(0) | TrackBack(0) |

三越伊勢丹の福袋、しなの鉄道『ろくもん』貸切など

2015年福袋の共通テーマは「未来を楽しむ」。未来において変わることなく大切にしていきたい“日本人の幸福感”や文化の根底にある“精神性”にフォーカスし、日本の良さを見つめ直す福袋や、遊び心のある福袋を用意している。

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