釣りと車

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それでも気になる。大事故が発生するといつもメーカーは「想定外」で片づけてしまうから．．．

MIRAIでは水素の扱いに対し（1）漏らさない（2）検知して止める（3）漏れたらためない―という3つの視点から対策を講じている。「漏らさない」は、自社開発による強度と耐久性の高い水素タンクだ。水素が触れる内層面は水素を漏らさないためのプラスチック素材、次いで中間層は炭素繊維強化プラスチック、そして表層面はガラス繊維強化プラスチックという3層構造にしている。

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セダンは．．．日本じゃ若い人ほど買わないだろうな

マツダは、11月28日から開催される「タイ国際モーターエキスポ2014」で新型『マツダ2（日本名：デミオ）』のセダンを世界初公開すると発表した。

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2014年のF1ワールドチャンピオンは？
順位　投票数　ドライバー（チーム）
01. 1,185件(71.1%) ルイス・ハミルトン（メルセデス）
02. 0,482件(28.9%) ニコ・ロズベルグ（メルセデス）

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日本のランボルギーニ？！

「新しい農をクリエイトする」をスローガンに、フェラーリ『エンツォ』をデザインしたことでも知られる世界的工業デザイナー、奥山清行ヤンマーホールディングス取締役が商品デザインを担当したモデル。同時発表のコンバインとともに、斬新で独創的な「プレミアムデザイン」を採用した。

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ミシュラン、ＢＳ、ＦＳも参加すればもっと面白くなる。

フランスのタイヤ製造会社ミシュランがF1復帰に意欲的だ。

FIA（国際自動車連盟）との確執、入札制による単一メーカー指名に嫌気がさした同社は、2006年シーズンが終わるとF1に背を向けた。

その後ブリヂストン、現在はイタリアのピレリがタイヤ供給を受け持つが、その間、ミシュランの姿は常に見え隠れする。一定の条件で復帰したがっているのだ。

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見えるのかな？

ルイス・ハミルトンの父親が開発した革新的なコンセプトがアブダビでテストされる予定である。

これは「インフォ・ウィング」と呼ばれるもので、ドライバーの頭上にある吸気口の上にあるLEDディスプレイ・システムが、レース順位データを表示する。

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母国に戻ることができてよかった。意識が戻るといいんだが．．．

ジュール・ビアンキが昏睡（こんすい）状態を脱し、母国であるフランス・ニースの病院に転院したことが家族から発表された。

ビアンキは今も重篤な状態だが、自発呼吸ができており、バイタルサインは安定しているという。彼の事故から間もなく7週間が経過する19日（水）に家族が声明を発表し、"重要なステップ"として新たな情報を公開した。

「鈴鹿サーキットでのジュールの事故からほぼ7週間がたちました。神経学的集中治療を受けた後、ジュールが重要なステップを踏み出したことを発表いたします」

「ジュールはもう、事故直後から置かれていた人工的昏睡（こんすい）にはありません。しかし、今も意識は不明のままです。自発呼吸をしており、バイタルサインは安定していますが、その容体は今も"重篤"と分類されます。彼の治療はこれから、脳機能の改善に関わる新たな段階に入ります」

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レクサスは11月19日（日本時間11月20日）、米国で開催中のロサンゼルスモーターショー14において、コンセプトカーの『LF-C2』を初公開した。

車名の「LF」とは、レクサスのコンセプトカーに共通するネーミング。LF-C2は、レクサスが目指すエモーショナルなデザインをテーマにしたデザインスタディとなる。その正体は、新型2ドアクーペ『RC』のオープン版を示唆したコンセプトカー。

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ＢＭＷのＸシリーズに似てきた

キックオフイベントの主役となったのは、翌日のプレスカンファレンスでお披露目する新型コンパクトクロスオーバーSUV「CX-3」と、北米のオートショーでは初公開となる「MX-5（ロードスター）」の2台。

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長年に渡ってテストドライバー契約を結んでいたゲイリー・パフェットとマクラーレンは、今季F1終了と同時に袂を分かつことになった。エンジンのパートナーシップがメルセデス・ベンツからホンダに移行するためだ。

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