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2015年03月03日

【今日のベストセラー】My Pallas(マイパラス) 折畳自転車16インチ カラー/ブラック M-101-BK

今日のベストセラー

今日のベストセラーをご紹介するブログです。ネット通販でベストセラー・殿堂入りと評される人気商品の口コミ・評判・評価・レビュー・噂・価格などの情報と公開しています。

My Pallas(マイパラス) 折畳自転車16インチ カラー/ブラック M-101-BK

新品価格
¥12,138から
(2015/3/3 15:14時点)



全長 1320mm
折畳式
重量 13.0Kg
サドル最低地上高 570mm
ハンドル高 770~910mm
ハンドル幅 525mm
タイヤサイズ 16インチ
フレームカラー ブラック
フレーム材質 スチール
フロントフォーク材質 スチール
ペダル 固定式ペダル
ブレーキ 前輪/キャリパーブレーキ 後輪/バンドブレーキ
ハンドル・バー/フラットタイプ・差込式
折畳ジョイント部二重ロック方式
Wギアカバー

悪くはないんだけど、
全体的に安っぽいなぁ…。
ま、安いのは事実なんだけど。

サドルとハンドルが異常に堅く
座り心地&握り心地が違和感大あり。
一応ハンドルはテーピングして握りやすくしたけど、
サドルは交換するか様子見。
これでサドル交換するくらいなら、
正直もう少し高いラインのやつを購入したほうがいいし。

届いた商品は、目立つ傷などなく良い状態でした。乗った感じも、とくに不具合は感じませんでした。車体も軽く、持ち運びも比較的楽です。タイヤが小さいので若干不安定ですが、乗っているうちに慣れてきました。値段を考えれば、とても良い商品だと思います。

折り畳み自転車を買うのは初めてなので比較はできませんが、思ったよりも扱いやすく重宝しそうです。もう少し早く届けばなお良かったです。

届くまでの日数も早く1万ちょっとでここまで良いものが来るとは思ってなかったので好評化に。
組み立ても20分くらいで完了し満足な買い物だと思った。
マイナス点は元々タイヤの空気が少ないので自転車屋に空気を入れに行かないといけない点。
しかし防犯登録も一緒にすると思えば負担はそこまで無いはず。
後はパンクかと思い販売店に連絡した所人によって保証内容がまちまちでパンク修理の場合2000円までとか2500円までと答えに一貫性が見られなかった。
購入を検討している人は要確認した方がいいと思う。

ただ総合的に見ると安く折りたたみ自転車が欲しい人にはもってこいの商品であり、子供から当方180cmの男まで乗れるのでお勧めな一大だと思う。
最後にどの自転車にも言えることだが、非常に軽いのでタイヤを止めるだけでは簡単に持っていかれるので、停める際は地球にしっかりと停めたほうがいい。

値段どおりの商品でした。
乗り心地は良くないけど、乗れればいい、程度のつもりで買ったのでこんなもんかと。

軽いのでスイスイ進みます
長距離には向いてないと思います
見た目もカッコイイし最高ですね

黒と茶の感じがカッコイイ
ちびっこもママも乗ってみて喜んでいます。

急遽、自転車が必要になり、値段で選んで購入しました。
女性でも組み立てやすく、良いと思いました。

ハンドルとサドルの間隔が長すぎる為、かなり、リーチがある人間いがい、乗れない。背中が痛くなるので、買わないほうがいいと思う。

My Pallas(マイパラス) 折畳自転車16インチ カラー/ブラック M-101-BK

新品価格
¥12,138から
(2015/3/3 15:14時点)



今日のベストセラー

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【今日のベストセラー】【フロントライト・ワイヤー錠SET】MF-16NM 折りたたみ自転車 16インチ コンパクト フェンダー シングルスピード 折畳

今日のベストセラー

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【フロントライト・ワイヤー錠SET】MF-16NM 折りたたみ自転車 16インチ コンパクト フェンダー シングルスピード 折畳

新品価格
¥7,980から
(2015/3/3 15:09時点)



サドルの高さ(地上より) 680-920  サイズ(横×高さ×幅) 1350x960x560
折り畳み時(横×高さ×幅) 730x540x320 タイヤサイズ 16×1.75
箱サイズ(横×高さ×幅) 720x590x310 フレームサイズ 330mm ハンドルポストの材質 スチール
フレーム材質 スチール ハンドルバーの材質 スチール リム スチール ブレーキレバーの材質 樹脂
シートポスト径 28.6mm 適応身長 140cm以上 泥除けの材質 スチール

サドルの高さ(地上より) 680-920 カラー(品番) 18401 サイズ(横×高さ×幅) 1350x960x560折り畳み時(横×高さ×幅) 730x540x320 タイヤサイズ 16×1.75 箱サイズ(横×高さ×幅) 720x590x310 フレーム材質 スチール ハンドルバーの材質 スチール フレームサイズ 330mm ハンドルポストの材質 スチール リム スチール ブレーキレバーの材質 樹脂 重量 13.8kg シートポスト材質 スチール 変速機 - シートポスト径 28.6mm 適応身長 140cm以上 泥除けの材質 スチール

【フロントライト・ワイヤー錠SET】MF-16NM 折りたたみ自転車 16インチ コンパクト フェンダー シングルスピード 折畳

新品価格
¥7,980から
(2015/3/3 15:09時点)



今日のベストセラー

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【今日のベストセラー】折りたたみ自転車&スモールバイクカタログ2014 (タツミムック)

今日のベストセラー

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折りたたみ自転車&スモールバイクカタログ2014 (タツミムック)

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¥1,026から
(2015/3/3 15:03時点)



【特集】みんなの愛車大集合! オーナーさんの愛がたっぷりつまったカスタムを施された、折りたたみ自転車&スモールバイクのスナップ集。人気にお応えして大ボリュームでお届けします!

折りたたみ自転車&スモールバイクカタログ2014 (タツミムック)

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今日のベストセラー

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【今日のベストセラー】HIATE(ハイエイト) 20インチシマノ6段変速折りたたみ自転車[カゴ/LEDライト/コイルワイヤー錠/前後フェンダー標準装備] アイボリー HI-206

今日のベストセラー

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HIATE(ハイエイト) 20インチシマノ6段変速折りたたみ自転車[カゴ/LEDライト/コイルワイヤー錠/前後フェンダー標準装備] アイボリー HI-206

新品価格
¥15,100から
(2015/3/3 14:57時点)



梱包外すのに時間はかかるけど
組立と言ってもサドル付けて籠付けてペダル片方付けるだけです
説明書など全く見ずに10分もあれば完成します

いろいろ不具合があるレビューがありましたが
うちに来たのは完璧で即走れました

ブレーキ調整不要
ギアのシャリシャリ音も無し
ライトもちゃんと点灯してめっちゃ明るい
鍵は折りたたむ時邪魔な気がするし、もっとしっかりしたのを購入予定
空気も十分に入ってました

奥さん用に買ったけどステキな色でした

ただし長距離には不向きです
近所まで行く程度なら気になりませんが1キロ2キロ超えてくると足に凄く負担がかかってしんどいです
元々自分が持ってる16キロ位のスチール製の折り畳み自転車があるのですが明らかに、圧倒的にこちらの自転車の方が足が疲れます

車で遠くに持ちだして現地でサイクリングを楽しむという目的には不向きだと思います
そういう目的に購入したので、ちょっと失敗でした
アルミ製の折り畳み自転車を検討してます

poor quality, gear shifting didn't work well from the very beginning

自転車を購入して一週間くらいですが、特に問題なく動いています。

しかし、組み立て時にカゴの部分を止めるネジが不良品で、ドライバーで回す十字の切れ込みが埋まっていて回すのが大変でした。

次に問題だったのが、LEDライトです。

開ける前から安っぽいし壊れやすそうだなとは思っていましたが、電池が入ってなかったので買いに行きました。

そして電池を4本入れてみるとライトが光りだしたのですが、気がつくと3分くらいで電気が切れて一切点かなくなりました。

それとハンドルに装着するライトのホルダーとライトの留める溝の作りが甘いのでちょっとの振動でも外れてしまいます。

せったくライト付きなので買ったのですが、返品も面倒なので無駄な出費で対処しました。

全体的に悪くは無いと思うので、商品の検品だけはしっかりして欲しいと思います。

タイヤの空気が3日ともたない。
これって保障対象になるのだろうか?
返品もサイズ的に無理っぽいし‥

アマゾンでは送料が無料と言うことなので片道の送料プラス数千円で買える物を探しました。
ライト、鍵が付いているのですぐに使えました。
ライトはロードで使っている物と変わらない形なのにより明るく、進化してるなーと感心してしまいました。
最初はカゴも付けずにいたのですが、コンビニなどのちょっとした荷物を置くのに付けちゃいました。
付けた方が可愛くて便利。折り畳んだときに外になるようにちょっとセンターを外して取り付けると輪行袋に入れても
担ぎやすく、担ぐ側のペダルやヘルメットなどの小物をかごに入れられるので便利でした。
最高ギアでシテイサイクルよりやや遅めなので車や輪行で目的地まで行って散策というのがいいと思います。

良かった点:フル装備で1万円を切って、更に送料無料。自転車を通販で買おうとすると殆どは沖縄はNGなのに、AmazonさんはOK!でしかも送料無料。非常に助かりました。
悪かった点:説明書が他の車種と混合なので非常にわかりにくい。カゴの重心点が低いので、カゴにトートバッグなど(中に荷物がはいっている状態)をいれたまま自転車をたてかけると、バタっと倒れることがある。20インチOKのキャリーバッグを買ったら、キャリーバッグの高さがたりず入らず。この自転車を買った人でキャリーバッグを購入の際は要注意です。

注文後、翌日には届きました。 梱包は丁寧で良いです。(梱包材が多く、ゴミ出しが大変。。)
皆さんレビュー通り、組み立てには1時間強(^^;)
ライト(電池入れも面倒!)やコイルキーの取り付け?が意外と面倒でした。
無料サービス品ですから、まあこんなもんかと。このコイルキーだと直ぐに切断されそうなので、
別にレイチェルのダイヤル式の¥1000のものを買いました(めちゃ丈夫そう(^^))。
組み立て後、サドル調整のみで試乗しました。
ハンドルの切れが軽すぎて、少し右に切れ易いです。。
¥8500で買えた格安品なので、自転車屋で¥3000とか払って整備はちょっと。。
自分でハンドルを左右に思い切りきって調整?したら少しましになりました。
近所は坂が多いので2段でやっとこさ。。普通に走るのも4−5段でした。
この値段ですから、まあこんなものかと。
しかし、買って翌々日見たら¥10500に値段変更!
時価なのか?(^^;)

組み立てはかんたんでしたが…ネジの大きさと工具の大きさが違い困りました。
値段もお安くデザインも良いと思います。
試し乗りから後ろのブレーキ音がうるさいので前でかける様にしています。
安さで選択したので仕方ないかな?
と思いましたが。

HIATE(ハイエイト) 20インチシマノ6段変速折りたたみ自転車[カゴ/LEDライト/コイルワイヤー錠/前後フェンダー標準装備] アイボリー HI-206

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【今日のベストセラー】SHINE WOODT20インチシマノ6段変速 折りたたみ自転車 前後フェンダー

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SHINE WOOD?20インチシマノ6段変速 折りたたみ自転車 前後フェンダー (ホワイト)

新品価格
¥9,990から
(2015/3/3 14:51時点)



中国製ですが、高級感さえ感じるぐらいの出来でしょう。
黒ですが見た目もカッコイイんでしょうねぇ~ みんな見ますよ。
ホント。ホント。
ペダルがゴツくていい。鍵も太くて安全でしょう。
チィリンチリンもいい音でしょう。
やっぱり、荷台が大事でしょう。
ブレーキもスポーツ車っぽくていい。
イスもクッションは、十分でしょう。
私は、これにカゴとライトをつけました。

取扱いも簡単で、軽自動車の荷台にも載せることができ、便利で良かったのですが、購入して約4か月でパンクしました。釘など踏んだ形跡はないのですが、空気が抜けていて結局修理に出しました。

"注文から発送までも早く、すぐに届きました。
組み立ても女性でも簡単にできるので良かったです。
悪い点を上げるとしたら、少し重いくらいかな?でも大満足です。"

最初はいいかなぁと思いました!!使い始めて2週間くらいで変速機能使えなくなりました。

組み立ても女性でも簡単にできるので良かったです。大満足です!

中国製の自転車で安く手に入りました。
今は、自転車関しては、中国の方が、
良くなって来ているように思います。
使い買っても、折りたたみも、組み立ても簡単にできました。
市内で、いろいろ見て回りましたが2倍以上するので。
amazonで注文届く迄、3日早くて便利です。

備考:取り扱い書に書いてあるライトは説明専用です。本製品は品質管理のため、付属品はコイルワイヤ錠のみとなりました。★商品は、90%組み立てられた状態でお届けとなります。 ハンドル、ペダルなど一部は組立てて頂く必要がございます。

1年保証付き
※初期不良品:部品が落ちる、部品が使用できない
※一年間以内車体断裂・一年の安心保証。
※タイヤは消耗品なので、一週間以内の初期不良以外は保証外となります。ご了承ください。

ご注意
※「自転車防犯登録所」で登録することができます。 自転車店、ホームセンターなどのほとんどが「自転車防犯登録所」となっていますので、お近くの自転車販売店にお問い合わせ願います。 登録をする際、登録料(お客様負担)が必要となります。 (車体番号は自転車トランクとリアフェンダーの間に打刻してあります。)
※各数値は計測方法により異なることがあります。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。そのためブレーキや変速機(装備車のみ)については購入後に再調整をお願いします。(これらの調整は製品保証の対象となりません)
※製品等の色は、ご使用なるモニターや、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
※自転車のタイヤとサドルはゴムの材料を製造するので、ちょっとゴムの匂いがあります。室外に一週間〜二週間をおいてください。

最近ディスカウントストアでも9000円前後で売られている折りたたみ自転車です。
普段使いをしながら休日は行楽地へ連れて行ったりしています。
では、簡潔に良いところと悪いところを淡々と…

◎この価格で変速機付きの折りたたみ自転車
◎シマノの変速機は高級機にも採用されている確かな物
◎バー形状ではなく少し上向きにハンドルが曲げてあり普通の自転車に近い操作感覚
(バーハンドルは反応がクイック過ぎる)
◎廉価な品にはたいてい省かれている荷台がある
◎サドルが少し柔らかめでクッション性がある
◎折りたたみにしては大径、20インチタイヤで走行安定性も及第点

×塗装のムラや剥げやがある(ブラック色だったので剥げ部分はマッキーで塗りました)
×178cmの男性ですが、サドルを一番高くすると支柱が弱いのか何だか不安定
(支柱が曲がっても困るので少し低めにして乗ってます)
×タイヤの空気が普通の自転車に比べ抜けやすい印象(100均の空気入れで2ヶ月に1度補充)
×市販のステンレス製の前面フックカゴはハンドル間隔が狭く無理
(プラスティックになりますが100均で小型のキッチン用ハテナフックカゴがドンピシャ)
×ハンドルやタイヤが少し大きいので折りたたんでも結構な大きさになる

かくゆえ、品質については中国製という事を考えると良くできているなという印象です。
さすがにタフな使い方には向いていませんがチョイ乗り程度では全く問題ないと思います。

ブレーキが、タイヤに干渉していたので
前ブレーキをユルくせざる得ませんでした。
設計ミスですね。でも後ろが効くのでなんとか、調整して走っています。
値段が安いので見た目と、ちょっとした時に乗るためのものと考えて購入する分には良い買い物です。
しかし、この自転車は完璧ではありません。
塗装が少し剥げていたりします。
少しのるとギシギシ言います。
精密な作りじゃないです。
神経質な方は考えて買った方がいいです。
ちなみに私はこれで満足ですね。
とにかく安いし普通に乗れるので…笑
乗り回してください♪

デザインは気に入っていましたが,
1週間で前ブレーキが壊れてしまいました…

組立も簡単でしたし、サイズもコンパクトで使いやすいです。
値段も安いし、コスパは高いと思います。ただし、カゴが無いので買い物のときは多少不便です。

メッキが安っぽい。値段が値段だし。ダイソーでカゴを買い、電池式のLEDの前哨灯をつけたら、それなりの愛車に変身。気に入っています。

組み立て簡単でした。
スタイル気に入っています。
20インチ自転車2代目です。この自転車は人、ペダル、
ハンドルの位置関係が絶妙で165cmの私の場合
非常にコギ易く疲れません。

SHINE WOOD?20インチシマノ6段変速 折りたたみ自転車 前後フェンダー (ホワイト)

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¥9,990から
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今日のベストセラー

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【今日のベストセラー】折りたたみ自転車&スモールバイクカスタム2015 (タツミムック)

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折りたたみ自転車&スモールバイクカスタム2015 (タツミムック)

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¥1,188から
(2015/3/3 14:47時点)



カスタムSPECIAL SNAPを大特集! オーナーさんの愛がたっぷりつまったカスタムを施した折りたたみ自転車&スモールバイクのスナップを特集します。
さらに全国ショップのカスタム競演、カスタムにオススメの2015モデルカタログ、プロの技に目からウロコ!? ショップオリジナルカスタム他の内容でお届けします。

ショップデモバイクと個人所有バイクの両方が見れて
面白いと思います。
カスタムした自転車の雑誌はなかなかないので
貴重な存在です。

折りたたみ自転車&スモールバイクカスタム2015 (タツミムック)

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今日のベストセラー

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【今日のベストセラー】DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 202 blackmax 20インチ 折りたたみ自転車【軽量アルミフレーム】シマノ 7段変速 高速52Tチェーンホイール Vブレーキ 12.1kg SGマーク/LEDライト/鍵/泥除け/スタンド付 blackmaxシリーズ

今日のベストセラー

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DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 202 blackmax 20インチ 折りたたみ自転車【軽量アルミフレーム】シマノ 7段変速 高速52Tチェーンホイール Vブレーキ 12.1kg SGマーク/LEDライト/鍵/泥除け/スタンド付 blackmaxシリーズ

新品価格
¥22,800から
(2015/3/3 14:42時点)



開封からの作業はペダルの取り付け位だったと思います。
注意しないといけないのは、ペダルの右と左。しかしペダルにR・Lの表示があります。
説明書もしっかりしていましたが、説明書不要でした。ペダルの取り付けは付属のレンチで簡単に出来、ほかの器具は不要です
ブレーキ、変速機の調整も不要でした。タイヤの空気を追加で注入したくらいです。
この値段で、ロックチェーン、LEDライト付属もうれいしです
20インチの折りたたみ自転車は、少し高くついても、アルミボディの自転車を選んだほうがベターです。
以前スチールボディーの自転車保有していましたが、この製品は軽くて取り回しが楽です。片手で簡単に持ち上げられるし、車への積み込みも作業が楽です。
外観は、黒で地味な感じですが、同じサイズの自転車乗っている方からの注目度は抜群です
子供とサイクリングした時の感想です。
通常6速で発進も出来、通常走行する分には、不満なく走行できます。1速にすると大抵の坂道は登ることが出来ます。
以前変速機なしの折りたたみに乗っていましたが、ペダルをクルクル漕いでもあまり進まなかったこと思えば、楽チンです。
ただ、サドルが硬く小さいためお尻が痛いです。
防犯登録が義務付けられているため、防犯登録に行きました。
説明書には、近くの警察署で出来るとありましたが、警察署に電話するも、扱っておらず、サイクルショップでしてくださいとのこと。
大型の自転車屋さんに、他店で購入した自転車も登録できますかとの質問に良いですよとの返答でした。
同梱の説明書兼保証書持参しました。メーカー商品名が必要な為です。保証書に車体番号が記載されていないため、自転車の持ち込みも必要です。車体番号は、ハンドルの付け根に刻印されています。簡単な登録作業でした。

※追加情報(2011.07.13)
購入して約1年6ヶ月経過しました。今のところ歪みも無く、壊れることも無く、錆びることも無く、普通に使えています。
耐久性もよさそうです。

自転車通勤を開始するときにデザインが格好よかったのと値段が安かったことに惹かれ購入しました。
ネットでの自転車購入のリスク、また、いろいろ賛否両論あるドッペルギャンガー。
この自転車は自分でカスタマイズできたり、大量生産であるためにもろく壊れやすく対応が大変だったり
いろいろ教えてくれて自転車を趣味にしてくれました。
ジャイアントのMTBを購入し、こちらの自転車は一線を退きましたが、今も街乗りに活躍しています。

■良いところ
ドッペルギャンガーのカスタマイズパーツが多く用意され、また本体価格も安いので思い切った改造や調整が
楽しめます。また、小径車であってもフロントが52Tで大きくスピードが出やすいですね。
フレームのデザインも自分的には特徴があって好きですが、ドッペルギャンガーの楽しみはカスタマイズでしょう。
カスタマイズは本当に楽しかったです。
ただ、僕のしたことはパーツをいろいろ取り換える程度だったので、真のカスタマイズとは言えないかもしれませんが。。

■悪いところ
致命的だった(新しく他の自転車を買おうと決意した)ことは後輪のスポークが立て続けに破断したことです。
購入してから1年で1本、その2ヶ月後、5ヶ月後に1本づつ、後輪のホイールを思い切って買い替えて3か月後に1本。
通勤で乗っていたのでホイールは酷使していましたが、さすがにもろくて参りました。
ホイールをシマノ製とかに買い替えようかと思いましたが、前後でこの車両価格を軽く超えるので断念しました。
また、ブレーキシューが若干硬すぎです。リムがガンガン削られます。ブレーキシューを取り換えれば
解決なので、スポーク(ホイール)に比べれば安いもんですが。

■総評
ドッペルギャンガーは面白いブランドです。新しいパーツのリリースもけっこう頻繁にあり
こんなパーツを取り付けてみたい、カスタマイズしたいという気持ちになります。
また、自分の好みの1台に仕上がっていくので、本当に愛着が湧きます。楽しいです。
ただ、壊れやすいです。その点は本当に注意が必要。しっかり整備、点検が欠かせないでしょう。
最後に、良い点悪い点ともにお金はかかりますね!!笑 本体は安かったのに!!
計算していませんが、+10万は使ってます。それくらい使うならもっといい自転車も買えます。汗
判断は人それぞれですね。僕は後悔していません。

会社への通勤用(12キロ)に探していたところこの自転車が見つかりました。
近所のジャスコやホームセンターで同価格帯の自転車と比較したところ、スタイル・重量(安いほど重い)ともにこのドッペルギャンガーが上。おそらく3万円だしたらもっといい折りたたみ式の自転車が買えますが、この価格帯だとこれが一番です。
自転車をネットで購入のため心配でしたが、この値段だし価格,comの口コミもいい感じだし一番安いアマゾンで購入。届いてみての感想は、やはりいい!!
組み立ては簡単だし軽い。ギヤが6速なので坂道もすいすい、直進もほどよく進みます。激安26インチのママちゃりを乗り継いでいましたが、こっちのほうがこぎやすいし小回りが効いて取り回しは楽。今まで駐輪場にしか置けない自転車が、小さく軽いため玄関入り口付近に置けて防犯上も安心できます。雨風にさらされずに寿命も延びそう。家族で取り合いになりそうです。
ただし、泥除けがないため雨の日は要注意。まず私が購入後にしたことは近所のジャスコの自転車コーナーで、防犯登録500円を行ったことと、泥除け3000円(純正品じゃないやつ)を係りの人に相談し購入し取り付けました。泥除けはネットの購入だと一か八かになるので専門の方に任せたほうが出費は少なくすむと私は思います。チェーンとライトは付属なのでこれで最低限走ります。サドルが硬いと感じるかもしれませんが慣れます。
それよりも、このスタイル・値段・メタボ対策・・・これで毎日がうきうきです。

DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 202 blackmax 20インチ 折りたたみ自転車【軽量アルミフレーム】シマノ 7段変速 高速52Tチェーンホイール Vブレーキ 12.1kg SGマーク/LEDライト/鍵/泥除け/スタンド付 blackmaxシリーズ

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【今日のベストセラー】JEFFERYS(ジェフリーズ) AMADEUS アマデウス 20インチ 折りたたみ自転車 FDB206 MATT RED マットレッド シマノ6段変速 前後泥除け/カゴ/LEDライト/ワイヤーロック標準装備 JP8572

今日のベストセラー

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JEFFERYS(ジェフリーズ) AMADEUS アマデウス 20インチ 折りたたみ自転車 FDB206 MATT RED マットレッド シマノ6段変速 前後泥除け/カゴ/LEDライト/ワイヤーロック標準装備 JP8572

新品価格
¥13,000から
(2015/3/3 14:36時点)



レビューが良いので買ったら良い商品だったから気に入った。でも付属品のカゴのネジのナットが閉められず自分で買って来てつけ直したらちゃんと閉められたので評価は低くさせて頂きます

組み立て簡単、乗り心地満足。
この価格で、乗り心地も申し分なく満足。

折りたたみ自転車が、本来持つコンパクトな性能はそのままに、6段変速、泥よけ、LEDライト、ワイヤーロックを標準装備したモデルです!
こだわりのマットカラーフレームで、性別や年齢、乗るシーンを限定しないオールマイティな折りたたみ自転車が登場!!

通勤用に購入。別にママチャリと10万円程度の折畳自転車(Dahon visc.)を所有。

品質面
 ・ワイヤーロックホルダーを固定するネジが締め付けられ過ぎていて大きなワレが発生していた。
  取り外した際に割れてネジ穴1個周辺部分が取れた(初期不良だがシリンダーロック使用を考えていたため返品せず)。

 ・変速機は意外にスムーズに変速する。しかし4-5速は調整が必要そうだった。

 ・ブレーキは未調整で前輪ちょい弱め、後輪は必要十分。

 ・折畳部分は今のところガタツキ等はなし。ただし塗装が少し薄い箇所がある。

 ・付属のライトは電池取出し口がすぐに破損や水漏れしそう。よってライトは別途購入。

走行性能
 ・低速寄りのギア、太いタイヤ(20×1.75)で走り出しは軽く、街乗りでの段差ならまずまずこなす。

 ・成人男性が"普通"に漕ぐと10〜15km/h程度で巡航は可能と推測(最高速は20km/h程度?)。
  同じ乗り方をしたらママチャリよりは遅い(小径で全長も小さいから仕方なし)。

 ・安定性もママチャリよりは悪いが街乗りなら問題ないレベル。片手運転も容易。

その他気になった点

 ・体重は65kgまでと記載あり。

 ・マットレッドの色合いは意外に綺麗。車でいうワインレッドに近い?

 ・シリンダーロックの取付を試みたが、シートステーの幅が広く3段階あった取り付け器具どれを使用しても取り付け不可。
  結局、結束バンドを使用してシリンダーロックを取り付けた。

まだ届いて数日・数kmしか走行していないため、また後日レビューしたいと思う。

↓2014年11月17日 追記・訂正

・シリンダーロックをつけていたが漕いでいる時に足(サイズ27cm)にぶつかりそうだったので取り外した。

・数ヶ月使用してみて分かったことは、やはりママチャリよりは重く漕いでいる割に進んでいる感じはしない。
 (タイヤの空気が減ってきたせいもある)
 しかし数キロ程度の通勤には十分である。

・2ヶ月程度使用しワイヤーキーフォルダーが割れて取れた以外、サビ発生といった品質面の問題は発生していない。
 (玄関内にて保管)

・ハンドルのグリップとサドルは固めなので長時間運転は疲労が大きいと思う。

息子用に購入しましたが、大きさや色、使い勝手の良さに満足しているようです。アパート暮らしなので収納スペースにも困りません。良い買い物をしました。

折りたたみ自転車を 購入するにあたり 評価を参考に、高評価だったので 購入を決めました。
品物が届き 部位の点検をしたところ、ワイヤーロックホルダーのネジ穴部分が破損しておりました。
返品手続きをとると、直ぐ代替品が届き 対応としては 有難いですが、前カゴを取り付けるネジがしっかり固定出来ず 家にあった ネジを利用して取り付けました。
ワイヤーロックホルダーの部分は今回は大丈夫だったので 良しとしました。
返品の返品なんて面倒だし、クレーマーみたいで嫌だし・・
けれど、レビューを よくよく見るとこの不具合2点は他の購入者もあげていました。
ネット通販は価格も安価で色々比べられるので便利な反面、売る側と買う側の顔が見えない分 信用が第一だと思い今後購入される方の為に改善されるようコメントさせて頂きました。
自転車は、とても気に入り 購入の後悔はしておりません。

早速、組み立てて試乗しました。少しカゴは小さめだけど、街乗りには十分です。

値段のわりに、良い 軽い
付属品は、まあ おまけみたいなもので
たいしたことはない から 無視

転がりが悪く重い感じがした。
前輪のブレーキが暫く引きずる。
後輪の回転を確認したら偏心していた。
ブレーキは組み付け直して使用してみたが多少よくなった程度で完全には改善出来なかった。
私のだけなのだろうか?

非常に満足しています。(^ν^)

評判通りの商品でした。

全長:144cm/重量:15.4kg
折りたたみサイズ:82×47×高さ70cm ※ペダル装着時
フレームカラー:MATT RED
フレーム材質:スチール
タイヤサイズ:20×1.75
タイヤカラー:ブラック
カゴ:ワイヤータイプ 27x20x18cm ※使い易い少し大きめのカゴになります。
ディレーラー:シマノ社製6段変速
シフトレバー:シマノシフター右6段
ブレーキ前:キャリパー/ブレーキ後:ハンド
ベダル:固定式 VP-302

JEFFERYS(ジェフリーズ) AMADEUS アマデウス 20インチ 折りたたみ自転車 FDB206 MATT RED マットレッド シマノ6段変速 前後泥除け/カゴ/LEDライト/ワイヤーロック標準装備 JP8572

新品価格
¥13,000から
(2015/3/3 14:36時点)



今日のベストセラー

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【今日のベストセラー】PANGAEA(パンゲア) ROBINSON ロビンソン 20インチ 折りたたみ自転車 ホワイト シマノ6段変速 前後泥除け/カゴ/LEDライト/ワイヤーロック標準装備 73377-12

今日のベストセラー

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PANGAEA(パンゲア) ROBINSON ロビンソン 20インチ 折りたたみ自転車 ホワイト シマノ6段変速 前後泥除け/カゴ/LEDライト/ワイヤーロック標準装備 73377-12

新品価格
¥13,500から
(2015/3/3 14:29時点)



この価格で、前かご、ヘッドランプ、ワイヤーロック、変速機付きは
お得でした。ちょい乗りに最適です。

六段変則でこの価格は絶対お買い得です。ロックもライトもついているのが嬉しいです。

到着時に鍵とライトが壊れていました。外観は綺麗ですが、一ヶ月の使用で既にガタついてきており、折りたたみ部分が特にぐらついています。坂道で乗っていると余りにもガタつくので、使用を辞めました。安全にも問題があり安物買いの銭失いですのでおすすめしません。

組立やすく、乗りやすくて良かったです。お値段もお手頃でした。

シンプルイズベストです。ギアの感じも快適です。ペダルの取り付けは、一番注意しないと危険ですね。説明書の説明が不十分にもほどがあります。モノが良いだけに、説明書の詰めの甘さが、際立ちます。二回くらい組み立てればすぐ覚えますが、初見で、すぐ組み立てる事ができる人は、少ないです。ちょっとしたコツがいります。力任せにやろうとすると、ブレーキやギアのケーブルが切れてしまう恐れがありました。
フレームのロックもなかなか知恵の輪状態です。説明書に書いていないのです。
あとはペダルもかなりしっかり締めないと取り返しのつかないことになります。もう一台買い換える事になりそうなリスクやトラップが、はじめに
潜んでいるので組み立てと折りたたみを慎重に二回くらい練習してください。
一度なれるとそこから広がる世界やアイデアは、また違ったものになるので、すごく良いと思います。

最初ペダルがすごく重たくて原因がわからなくて不良品ではないのかと思いましたがそんなことはなくて自転車屋さんにブレーキの調整とタイヤの空気をちょっと入れてもらっただけで信じられないくらいに乗りやい自転車に変わって

これがこの自転車の本来の性能だったんだなぁと実感しました。

サドルが少々硬かったので評価は星4つです。

でも今は満足しています!

自分は週に1~2で10分程度しか使用しない為大変満足しています。
近場のコンビニ・駅までなら本当に便利。

一つ気になる点はギアチェンジの際、後輪でカチャカチャ音が鳴りますが使用時には問題なし。
値段の割にコストパフォーマンスは高いです。

コンパクトな割りには結構おもいです。あとサドルが若干小さいせいか20~30分漕ぎ続けるとお尻が痛くなります。それとギアがたまにきちんと切り替わらなくてガチャガチャいうのが気になります。それとカゴが少し小さいのと鍵の留め具のネジの辺りが細くてすぐ破損してしまいました。

普段乗っている自転車の調子が悪い時に助かります。
1台だけだと困りますが、折りたたみなので
場所を取らず、機能的にも良いのであると心強いです。
コレで1万円ほどだったので非常にお得感あります!

コストパフォーマンスは良いと思います!
自転車屋で売られている値段を見ると,やっぱ買ってよかったと思います.
組み立てはまぁ面倒でしたが,テクニックは要らず単に組むだけといった感じです.
ドライバーを使った事がある人ならば大丈夫かと思います.

ただ,最初はギアのセットがずれており,思ったギアに入りませんでしたし,自転車屋に持って行っても断られました.
けれどもこの時代,インターネットを調べるとすぐに調整方法が見つかり,
マイナスドライバ一本で完璧に仕上がりました.
今でもギアをちゃんと使いながら乗ってます.
カラカラ言ったりしません.ちゃんと思い通りのギアに入ります.

車に載せやすいです.あと電車はカバーが必要だそうです.
結構重たいので,持ち運ぶという感覚でいない方が良いと思います.あくまで収納が便利というだけです.

速度は確かに出ません.タイヤ径が小さいため,安定性も悪く,手放し運転ができません.
また,同じくタイヤ径の小ささからか,フロントブレーキが効きません.
リアはドラムなので,リアブレーキの方が効きます.

素晴らしい商品です。コスパ最強
ただライトは簡単に取り外しできるのでそのまま駐輪していたらまず間違いなく盗られます。携帯しましょう

■折りたたみ自転車のメリット
 '・モビリティー・・・軽自動車のトランクにも積んで、出先で自転
          車に乗り換えることができる。
 '・収納が便利・・・ 玄関にも収納できるし、場合によっては部
           屋にも収納できる。
■6段変則である
 折りたたみ、軽量にあるにもかかわらず、本格的6段変則ギヤ
付で、運転がしやすく、疲れにくい。
サスペンション付
 後輪サスペンションがついていて、乗り心地が良い。
■お値打ち
価格が1万円前後からという激安価格でも品質はしっかりしています。

等々、一般的な自転車とかわらない装備がついていて、とっても
実用性が高い。

買って損はしないでしょう!

PANGAEA(パンゲア) ROBINSON ロビンソン 20インチ 折りたたみ自転車 ホワイト シマノ6段変速 前後泥除け/カゴ/LEDライト/ワイヤーロック標準装備 73377-12

新品価格
¥13,500から
(2015/3/3 14:29時点)



今日のベストセラー

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【今日のベストセラー】SHINE WOOD(シャインウッド)20インチシマノ6段変速 折りたたみ自転車【コイルワイヤー錠/前後フェンダー/PL保険】(ブラック&ホワイト)(MY)

今日のベストセラー

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SHINE WOOD(シャインウッド)20インチシマノ6段折りたたみ自転車 コイルワイヤー錠(ブラック)

新品価格
¥7,990から
(2015/3/3 14:21時点)



レビューに、パンク・修理が必要等記入があったので、1週間迷いましたが、7880円という安さに思い切って購入。
ほぼ完成状態で届いて、女1人で組み立てできたし、かっこいいし。買ってよかった。
ただ、ギアを使いこなせてないのかな。
Hにギアチェンジした際、ギシギシ聞こえるのが気になる。

値段の割りにしてはつくりはしっかり。6段変速も他の折りたたみ自転車に比べて使えます。

安かったので、心配していた部材の強度も有り、使用するのに十分足りる。

※一緒に購入されている商品の欄にSide A(サイドエー) 折りたたみカゴFBO-001ブラックが在ったので購入したけど合わなかった
※折りたたんだ時に固定する付属のストラップは入っていないので、荷締めベルト やレンチ系の結束用品を買わないといけない(紐やロープで締めるのは締めにくいので無理)
※折り畳む時人差し指を思いっきり突っ込んでボタンを押しながら力を入れて折り曲げないといけないので、ハンドルに激注意しないと本気で危ない(失明しかけた)
※組み立て、折りたたみ手順は文字のみで図を見ながらするのだが、図と説明の間に自転車のカタログのページがあるのですごく邪魔なのでページを破らないといけない
※前後のタイヤ共にほぼ空気が入っていないどころか、リムナットがほぼしめていない状態だったので、スパナかモンキーを買いに行かないといけない
※泥除けが斜めになったまま無理やり固定いるので後輪の泥除けが斜め
※スプロケットカバー?がシルバーなのは合わない
※デザインがダサい
※乗り心地最悪
※説明書が黒くにじんでいて読めない所がある
※ブレーキワイヤーが漕ぐ度に足に当たるので、思いっきりワイヤーを曲げて足に当たらないように調整しないといけない
※右ハンドルのギアーチェンジの表示が6段以上あり、少しでもずれていたらカシャカシャとすごい音がするのでシフトチェンジする場合微調整が必要(表示も意味無い)

価格相応でしょう。
組み立ては簡単でしたが、細部に小傷が数カ所。
ブレーキの引きずりが調整でも直らず交換しました。
結局高く付き、近所のホームセンターの方が安かったかも。

走行はまあまあです。シマノの変速機だったので購入しましたが、ハンドルの上げ下げが出来ないしオマケのライトと鍵の取り付けがユルユルでした。中国製なので精度イマイチなので当たり前かな。星3つです。

とても気に入ってます。まず値段がとても安い本当に安い自転車の性能もよくいい買い物をしました。
ただかごとライトは、自分でつけました。

ディレイラはシマノのようですが、手元のグリップシフトは見たことない感じです。
安いだけのことはあります。仕方ありません。
ジリンジリン鳴る懐かしいベルがついています。

白色がいいなぁと思っていたのですが、品切れで
黒を購入しましたが、カッコイイです。
この値段は、お得です。

見た目も非常に格好良く、乗り心地も最高でした。
この価格で良い自転車を買えて、私としては非常に満足です!

値段が7,280円(配送料は2,100円別途掛かりますが)とかなり安かったので正直なところ不安もありましたが、まあ、こんなものかなと納得のいく商品でした。
ちょっと不安要素は真っ直ぐにして固定する金物が固くて、しっかりと固定できているのか解からないことです。乗っているうちに外れてきてしまいます。初めて折りたたみ自転車を購入したのでその辺が普通なのかどうかが判りません。乗っているうちに突然折りたたみはしないとは思いますが、時々確認して乗るよう注意する必要があると思っています。今度自転車屋さんに行って折りたたみ自転車を見てこようと思っています。不良品だったらどうしよう?

価格と細かな点に引かれて購入。折りたたみ自転車に必要な全てが揃っています。重すぎることもありません。
購入に当たってのポイント。
パーツに問題はありませんでした。無骨なくらいです。そして頑丈です。が、ハンドルのデザインはやや古いかな?
最大の注意点。
組み立てが甘いのか、ネジの緩みが数カ所見られました、六角レンチが必要です。ある程度の工具と、機械の知識が必要です。この点がマイナス一つ星。
点検チェックの必要な自転車ですが、それが出来ればコストパフォーマンスは最高レベルです。

やすかったし、鍵付きなのでたすかりました!
デザインもがいいかんじです!

商品が届いた時、クランクのネジを隠すカバーが付いておらず、早速問い合わせしたら、「備品がありません。走行には差し支えないので、そのまま使用していただけますか」その部品の金額分を返金するとの事でしたが、納得できなかったので返品しました。

安さに目を引かれて購入しました。
やはり、安かろう悪かろうで、買って一日目にペダルのナットが外れました。
ナットは、予備を用意して置いたほうが良いと思います。
それ以外は、問題なかったので☆3です。

SHINE WOOD(シャインウッド)20インチシマノ6段折りたたみ自転車 コイルワイヤー錠(ブラック)

新品価格
¥7,990から
(2015/3/3 14:21時点)



今日のベストセラー

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【今日のベストセラー】屋久島ブック 2014 太古の森と水をめぐる旅へ (別冊山と溪谷)

今日のベストセラー

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屋久島ブック 2014 太古の森と水をめぐる旅へ (別冊山と溪谷)

新品価格
¥1,028から
(2015/3/3 13:19時点)



屋久島の森と里を旅する旅行者のためのガイド。
屋久島の森を旅するためのトレッキングコースガイド&ハウツーのほか、
海の魅力に触れるウオータースポーツ、屋久島の里を歩くための情報を満載。
個人旅行に不可欠なアクセス・島内交通・滞在情報などをバランスよくご提供、
自分らしい旅を実現させたい旅人を応援します。

●縄文杉パーフェクトガイド
●屋久島ベストトレイル10
●カヤック・沢登り・シュノーケリング&ダイビング
●屋久島ポタリング案内・釣り・キャンプ
●屋久島ステイマニュアル
●タウン案内
●屋久島データページ

屋久島を訪れる旅人のうち、「島の自然に触れたい」「滞在そのものを楽しみたい」
という旅人に向けてスロートリップを提案するガイドブックです。
自分で旅をプランニング、自分スタイルの旅を楽しむ方に向けて、
山や森、川、海のアウトドアアクティビティと、
屋久島ステイを満喫するための情報を満載しています。

屋久島トレッキングの目玉「縄文杉コース」の詳細マップも付録に入っています。

なかなか訪れる事の出来ない憧れの自然溢れる島情報が満載の一冊ですね

美しい写真と詳細な説明で、屋久島でトレッキングを楽しむにはもってこいの一冊です。
人気コースでの山行計画をたてる際にはおおいに参考になります。
ただ、それ以外の箇所は情報が少し足りないかな…?という印象です。
特にグルメや土産物の情報をもう少し充実させて欲しかったです。

四月に屋久島行を計画しています。とても参考になりました。どこを見てもGWは殺人的に混んでるみたいだけど。。。

屋久島ブック 2014 太古の森と水をめぐる旅へ (別冊山と溪谷)

新品価格
¥1,028から
(2015/3/3 13:19時点)



今日のベストセラー

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【今日のベストセラー】DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) ポタリングセット DBC085-DP 【ボトルケージ&スマートフォンケース】専用ブラケット付き ハンドルバー/シートポスト取り付け可能

今日のベストセラー

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DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) ポタリングセット DBC085-DP 【ボトルケージ&スマートフォンケース】専用ブラケット付き ハンドルバー/シートポスト取り付け可能

新品価格
¥2,200から
(2015/3/3 13:13時点)



■ボトルゲージ
短所
・固定用のブラケットをかなり無理してきつく締めこんでも
取り付け方向によってはボトルの重量で徐々にずれます。
ネジがバカになる寸前まできつく回しても満タンの500ml
ペットボトルを入れると数十m走行で段差を数回乗り越える
と45度程度傾いて中身が落下寸前になります。
(※ハンドルバー取り付け時)
ハンドルポスト取り付けも考えましたが太すぎてはまりそうに
ありません。
・ボトルゲージ固定ネジが長いのでブラケットから取り外す
際は90度回転させてからでないと取り外し出来ません。

長所:
・取り扱いが楽。

■スマートフォンケース
短所
・対応サイズH137 mm × W70 mm × D8 mmでは
 入りきらない。
 実質iPhone4Sとほぼ同サイズまでしか利用不可。

長所
・スマホケースのみで独立しているので取り外しが楽。

ボトルゲージの方は汎用品と一部入れ替えて取り付け
位置を再検討すれば使えるようになるかも知れないので
そのうち試してみます。

ボトルケージは、専用ブラケットを使って好きな所に取り付けできるので便利です。少し余裕あるサイズで350mlの缶も入ります。
余談ですが、組み立てる時ネジを締め過ぎてしまい、ネジ穴が変形してしまいました。締め具合は程々に。

スマートフォンケースは、簡易防水とベルト等に取り付けできるクリップ、ついでにストラップホックも付いてて扱い易いです。
画面は、本体を直接固定するタイプと比べると少し見辛い?といった感じでしょうか。当然ですが。
注意点としては、内部がほぼ密閉した状態になるので、数時間日光に当たるとかなり熱がこもります。

概ね良好ですが、片方だけ欲しいという人には割高な点、スマートフォンがホッカイロみたいに熱くなった点を加味して星3つ。

全体的に作りが弱い。

ブランケットはフレームに付けたままボトルゲージを取り外しできますが
留めているクリップが非常にゆるく、ちょっとした振動やボトルの重みで外れてしまうので、取り付け位置や向きに工夫が必要です
また取り外すにも今度はネジが長すぎてクリップと干渉しますが、これはボトルゲージを回転させれば干渉せずに取り外しは可能です。
上記のクリップがゆるい上に、ブランケットがやけに軟らかく、ボトルゲージが大きく振動するので非常に不安になります。

スマートフォンケースの方は使っていないのでわかりません

値段を考えればそんなものかもしれませんが、メーカー品でこの品質は頂けないと思い、☆2にしました

ポタリングセットと書いてある通り。ポタ用です。
商品自体は思ったより重かったけど(173g)、ポタ用だからまぁこんなもんかwな
でもロードで軽量化に神経をすり減らしている人は....買わないか^^;。
ブラケットも車体から取り外しやすいので本気走りの時は外せばいいかぁ〜な感じ

但しボトルケージ用に付属していたネジが長すぎてブラケットとケージの取り外しができないため
工具箱から短めのネジやらまぁ色々使って長さ高さを調節しました。
ケージはペットボトルは大きなギャップを拾ったら落下するかも?な緩さ。
チャリ用ボトルは...ボトルのメーカーによっては抜くの大変かも〜

スマホ用のケースはSO-04Eはぎりぎり入りました。操作性は問題なし。
んが、届いた商品に結構傷があって袋も封されていなかったので
「何か微妙〜」と思いつつもどーせ傷だらけになるからいいかw
と適当wな私。と言う事で総合的に★3つにしました。

はじめに送られてきたのはボトルケージのみで、自転車に取り付けるコネクタ部分もありませんでしたし、スマホカバーがありませんでした。
故に☆は二つ減らしますが、しかし商品自体は気に入りましたし、再送の対応の良さから☆一つ付与したいと思います。

スマートフォンはカバー越しの扱いづらさはあるものの、カバーに入れたまま操作できるので地図を見ながら走る時に便利でした。
ドリンクホルダーは付け方が良くなかったのかイマイチ安定せず数日で緩んでしまい部品を無くしてしまいました。

ポタリングを始めるとこの2つの商品は共に欲しくなるのですが、別々に購入するとそれなりのお値段です。また車種によってはボトルゲージ用のネジがフレームやシートポストに無い(私は202なのでありませんでした)ため、グリップにつけるようなアタッチメントも必要になります。
そういう点ではこのセットはかゆいところに手が届くセットでした。

良い商品に巡り合えてとても素晴らしくいい買い物を出来たと思いました。

スマホケースはポタリングしたかったので欲しかったのですが、
ボトルケージも欲しかったので迷わず購入。
ところが、両方ともハンドルに装着する想定らしく、スマホケース付けたらボトルケージが付けられない!
カセット風に付け替えは出来ますが、出来ればスマホケース単体で売って欲しかったです。

どんどんカスタムしていきたいなーと思っていた矢先に発見しました。
ドリンクホルダーとスマフォケース!
一気に買え、取り付けも簡単でした!これで、自転車での小旅行も楽しくなりそうです。

DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) ポタリングセット DBC085-DP 【ボトルケージ&スマートフォンケース】専用ブラケット付き ハンドルバー/シートポスト取り付け可能

新品価格
¥2,200から
(2015/3/3 13:13時点)



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【今日のベストセラー】より速く、より遠くへ! ロードバイク完全レッスン 現役トップアスリートが教える市民サイクリストのトレーニング法 (ソフトバンク新書)

今日のベストセラー

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より速く、より遠くへ! ロードバイク完全レッスン 現役トップアスリートが教える市民サイクリストのトレーニング法 (ソフトバンク新書)

新品価格
¥788から
(2015/3/3 13:06時点)



完全レッスンは言い過ぎだと思いますが、自転車乗りのトレーニング内容について、

・ポジショニング
・50kmを楽に走るためのトレーニング
・100kmを楽に走るためのトレーニング
・ロングライド
・現役アスリートのトレーニング方法
・体幹トレーニング

など、順をおって、丁寧に、また意外なまでに論理的・科学的に、
まとめてあります。
例えば、体脂肪は1kgあたり7200Kカロリーの
熱量だから普通の人は相当のロングライドでも体内脂肪はOK、
むしろ脂肪をエネルギーに交換する為の効果的な糖質の取り方
など、初心者としては目から鱗でした。

50kmなんてロードなら初心者でも2−3時間で、すぐにでも
走れてしまう距離でしょ、という声も聞こえてきそうですが、
周りに自転車仲間もいない、経験もないそういう初心者や、
150kmはいけるけど、正直ヘトヘトになるなあ、仕事も忙しい中で
効率的なトレーニングはないかしら?などとと思っているサイクリストの
皆さんには、とてもお薦めの新書です。

全日本チャンプが執筆した自転車トレ本という事で期待していたのですが
ビギナー〜レース初挑戦サイクリスト向けと言った感じで、全体的にどこかで聞いた事がある内容ばかりで正直物足りなかった
長く自転車に乗られている方は、もう少し深い部分が知りたいと思っているはずなのですが。。。

体幹トレーニングの章は西選手のコーチが説明しているので、こちらだけの本として買って良かったと思いました

プロの実体験に基づく様々な提言が、ズブの素人にもよくわかるように書かれている。
ぜひ自分でもやってみたいと思わされる。
そんなにはハードな走りを考えていない人でも一読の価値はある。

マラソンなどは、オリンピック選手を育てたトレーナーの書いた本などがあって参考書は充実していますが、自転車で「この通りやったら本当に強くなれる」と思える参考書は数少ないと思います。
 そういう観点から、この本には、真面目にやったら本当に効果があると思える話が書いてあります。
 逆に言うと、この本を読んで「あたりまえのことしか書いてないなあ」と思う人は、根幹の部分を踏み外して小手先の技術に踊らされるタイプのなんじゃないかと思います。雑誌の特集記事に乗っている目新しいトレーニングや理論なんかは、理屈が難しいだけで意味があるのかどうかわからないです。新進トレーナーのただの宣伝記事に見える時もあります。

 漫然と距離を積み重ねても速くならないけれど、魔法のように速くなる王道も無い。正しい負荷の掛け方でコツコツやる。そういうところは他の陸上競技と同じだということで、この本に書いてあることの正しさも確信できます。

他趣味のトレーニングとしてサイクリングを利用しています。

「どこかで読んだことのある当たり前のこと」を
高い目標と強い意志を持ってやり続けることができるかで
目的を達成できるかどうかが決まると感じています。
だからこそ彼女は遅咲きですが、選手として競技で食べていけるようになったのだとおもいました。

インターバルトレーニングのメソッドが掲載されていますので、
持久力系の遊びに自分のカラダが向いているか否か試すことができました。
身体能力が向上するので面白くて続いています。

ロード初心者の方には、どうトレーニングしたらいいのか不明な方にはすごく参考になると思います。 段階を踏んでの練習方法は参考になると
思います。

分かりやすくトレーニング方法を説明していて、ロードバイクの初心者としてはとても参考kになりました。

自転車に最近興味あり、題だけ見てインターネットで購入。
大会に出場するアスリートのための本であって初心者向けではなく、現在の自分がやろうと思う内容ではありませんでした。
そういうわけで現在の自分が、今すぐ役立つ内容は少なかったです。
トップアスリートから少なくとも大会に出る人がどんなことをやっているかが、わかり勉強にはなりました。

自分の自転車はロードバイクではないので、歩行者には迷惑ですが、正直歩道を運転する場合の方が多いです。
日本には自転車道がなく、非常に残念です。

休日のみの自転車乗りは専門知識が足りない。それを補ってくれる本だと思う。
あくまでプロ目線で、プロならこうしている、という書き方。
実際休日自転車乗りには不要なアドバイス、プロ選手の環境がないと難しいことも
書かれている。まあ、この辺は読み飛ばせばいい。

私は来年からロードを始める予定で、MTBロード仕様でトレーニング中(笑)
そのため機材の話は当てはまらないこともあるがまあ予習と思って読んだ。それなりに役に立つと思う。

我流でロードバイクに乗るようになって半年が過ぎました。
ちょっとは(楽しめる)レースにも出てみたい、などと思うようになりましたが、どうやって自分のレベルをあげていけばいいのか? 正直自分のたち位置を理解するのは難しいでしょう。
 しかも、規則正しくトレーニングを積むのは難しい生活を送っているなかで、「でも自転車に乗るのが楽しくて、マイペースでもう少し上を目指したい」というときに読むといいのではないでしょうか? 私はそう思いました。

より速く、より遠くへ! ロードバイク完全レッスン 現役トップアスリートが教える市民サイクリストのトレーニング法 (ソフトバンク新書)

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¥788から
(2015/3/3 13:06時点)



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【今日のベストセラー】瀬戸内ポタリップ (サイクリングガイドブック)

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瀬戸内ポタリップ (サイクリングガイドブック)

新品価格
¥1,000から
(2015/3/3 13:02時点)



サイクリングの初心者からベテランまでおすすめの、瀬戸内エリア厳選14のサイクリングコースを紹介! “ポタリップ"とは、自転車で散歩するように、思いつくまま街を走る“ポタリング"と 旅の“トリップ" をあわせた造語のこと、このタイトルの通り、サイクリングコースだけでなく、エリアの観光や宿泊情報な ども満載! 初心者にはうれしい自転車の選び方や日常の整備の仕方なども掲載しているので、これ一冊あれ ば初めての方でも気軽にサイクリングを始めることができます。 しまなみ海道をはじめとして、とびしま海道、片鉄ロマン街道、周防大島、夕やけこやけライン・メロディーライン など、岡山・広島・愛媛・山口の代表的なサイクリングコースを幅広くコースを掲載しているので、瀬戸内の サイクリングに必携の一冊です。

しなまみの紹介している本と思って購入しました。
しかし、内容は、瀬戸内海付近全般のコースの紹介でした。
数多く紹介している為、各紹介の内容は極めてうすい内容です。

この本ではくわしい地図は掲載されていません。
ま、地図はこのご時勢、スマホや自転車ナビで解ります。

気楽に走る感覚に購入する本だと感じましたが、実際の走行は入念検討しないとトラブル時には地獄を見るのですが・・・。
西日本付近のいくつかのコースの紹介程度と本と思って購入するなら価値があります!

むかし、自転車趣味があった。
しばらくほかのことにはまっているうちに、なにやらオシャレな趣味になってしまった。
もっとやぼったい趣味だったはずなのだ。
かならずパツパツのレギンス?をはいて、なにやらスカスカのヘルメットを被り、サングラスをかけねばならないのか。
この本に登場する、旅先で出会ったひとたちをみていると、必ずしもそうではないことがわかってくる。
また自転車を持ち出して、磨いてみた。
家族で行ってみようと思う。
広島県出身、岡山県在住。

愛媛県と広島県を通るしまなみ海道だけではなく、山口県の周防大島や広島県のとびしま海道とかきしま海道、
岡山県の吉備路(島じゃない)など瀬戸内海の西地区のサイクリングコースが数多く紹介されているので、しまなみ以外のコースも走りたいサイクリストにはお勧めです。
内容的には、初心者の女性や瀬戸内へ旅行しサイクリングで島々を周りたい人に向いていると思います。
瀬戸内の島々で、多島美や碧い海と潮風を感じたい人にはお勧めです。

瀬戸内ポタリップ (サイクリングガイドブック)

新品価格
¥1,000から
(2015/3/3 13:02時点)



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【今日のベストセラー】サイクリングのためのGPS活用ブック ポタリングからブルベまで、もう誰も迷わない! (CYCLO TOURIST BOOKS)

今日のベストセラー

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サイクリングのためのGPS活用ブック ポタリングからブルベまで、もう誰も迷わない! (CYCLO TOURIST BOOKS)

中古価格
¥4,600から
(2015/3/3 12:55時点)



サイクリングにおけるGPSの活用方法・操作方法・設定方法などを、実際のGPS製品やさまざまなサイクリングの状況に即して実践
的に解説するものです。人気モデル「ガーミン・エッジ800J」に完全対応した一冊です

著者について
ライター。コンピュータやCG系各誌で活躍中。弊社刊の自転車図書『シクロツーリスト』『ランドヌール』でも執筆中
著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)
宮田/悠輔
1978年横浜生まれ。CG雑誌を中心に映像・ゲーム・アニメ作品に関する執筆を生業とするライター(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

PART1 GPSで変わるサイクリングのスタイル
PART2 Edge800Jの基礎知識
PART3 Edge800Jで走り出そう
PART4 Edge800Jをもっと使いこなす
PART5 実践! GPSサイクリング

この本はGPSをサイクリングにどのように生かすかと言う事を書かれた本だとは
おもいますが、GPSを「GARMIN Edge 800J」に限定しての本です。
タイトルが 「サイクリングのためのGARMIN Edge 800J」ならよかったのかも知れません。
GARMIN Edge 800Jを持っていない人からすると全く意味の無い本です。
もっと色んな機種とか、汎用性のある本を想像して買ってしまいガッカリしています。

日本向け正規品ガーミンのエッジ800を中心にセットアップの方法とかルートラボ・ガーミン純正ソフトの使い方がカメラのマニュアル本風に説明されています。
ていねいに説明されていると思いますが基本的なルートの作成とと地図の編集の事しか書いていないので、これだと紙の地図の方がリーズナブルに感じてしまう。
並行輸入モデル向けのフリーウェアとかは載ってません。この手の本は自転車にも詳しいIT系のライターの人(荻窪圭さんとか)に作って欲しいなと思う。
奥付の「取材協力」がGPSストア、いいよねっと、今野製作所だけなので取材不足の感じあり。次はユーザーの人にも取材してもらいたいです。

「GPS活用ブック」のタイトルは内容と合っておらず
出版社の姿勢に疑問を感じる。
単にEDGE800J とルートラボの解説本で、他機種の
紹介はほぼないに等しい。

GARMIN のEDGE シリーズを購入検討しているが、
周囲に使用している人がいない、という様な場合には
使用感を想像するのには使える。

代理店の「いいよねっと」のホームページよりは、
EDGEシリーズの必ずしも良くない点(例えば、自動
計算ルートが自転車専用ロジックではなく、交通量の
多い国道を選びたがるなど)も紹介してあるので、
参考になる点もある。

ただし1800円の価値があるかというと微妙。
決して安くはない機械なので、購入前の検討資料には
なるのだが、ショップか知り合いに実態を聞ける人は
そちらをすすめる。

ガーミン800Jの解説書。
810J購入者には810Jはインターフェイスが変更されている部分があるので
あまり役に立たない(と言うか迷うと思う)。
こんな事が出来ますよ〜と言う雰囲気はつかめると思うが、
ガーミンをナビとしてブルベとかで使いこなそうと思ったら
カシミールの解説書の方が役に立つと思う。

ガーミンEdge800Jを所持し、分厚い説明書を読み込むのが面倒で使い込んでいませんでしたが、この本を読めばどう活用できるかよくわかります。
すでに810Jが出てますが・・・

サイクルコンピュータにハートレートモニターをつけたくて、いろいろ探す中で参考に読みました。

GARMIN Edge 800Jユーザーなら読んで損はありません!
多くの方がそうであるように私もGARMIN Edge 800Jの機能
をほとんど使いこなしていませんでした。
本書では、用途別の設定の仕方やコースの作り方等、本当に詳しく書かれ
ていてGARMIN Edge 800Jユーザーならためになることで
しょう!
私もこれからは今まで以上に使いこなせる自信が付きました!
GARMIN Edge 800Jユーザーにはお勧めの書籍です!

サイクリングのためのGPS活用ブック ポタリングからブルベまで、もう誰も迷わない! (CYCLO TOURIST BOOKS)

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【今日のベストセラー】東京から箱根まで自転車で走る! &箱根周辺ポタリング [Kindle版]

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東京から箱根まで自転車で走る! &箱根周辺ポタリング



※キャプチャー画像を使用したより詳細な内容紹介は以下のURLを参照して下さい。


日本のお正月の風物詩といえば、東京箱根間往復大学駅伝競走です。

東京の大手町から箱根の芦ノ湖まで、東京箱根間往復大学駅伝・往路のコースを
人力がエンジンである自転車を使って、1日で走り抜いた記録を綴ったツーリングレポートです。

各中継所をはじめとして、新八ツ山橋、権太坂、函嶺洞門、大平台のヘアピンカーブなどのお馴染みの場所をはじめ
あまり知られていないけど実は手強い難所や、実際に走ったからこそ分かったコースの特性などを
約300枚の写真を使用して、詳細なガイドとして仕上げました。

右左折ポイントを写真付きでしっかりとカバーしているので
自転車、車、バイクなどで「駅伝コースを走ってみたい」と思っている人にオススメです。
また、「どんなコースなのか知りたい」と思っている駅伝ファンの方に満足して頂ける内容になっております。
駅伝コースの概要を知るだけではなく、実際に走っているような感覚になれるような構成を意識して作成しました。

特に力を入れたのは、5区の山岳区間です。
登っても登っても永遠と続く坂は、人力の自転車だからこその臨場感に溢れています。
この区間は、約130枚の写真を使用して、よりリアルにコースを再現しております。

また、第二章として箱根周辺の観光ガイドも収録。
芦ノ湖周辺の有名な観光名所や、ちょっとマイナーな場所まで
ポタリング(自転車散歩)形式で、幅広く紹介をしています。
観光ガイドは、約200枚の写真を使用しており、こちらも力を入れた内容です。

駅伝ガイドとしても、観光ガイドとしても楽しめる一冊になっています。

※収録しているタイトルは以下の通りです。

【第一章】大手町〜箱根
■1区(大手町〜鶴見中継所)
■2区(鶴見中継所〜戸塚中継所)
■3区(戸塚中継所〜平塚中継所)
■4区(平塚中継所〜小田原中継所)
■5区(小田原中継所〜芦ノ湖)−前編−
■5区(小田原中継所〜芦ノ湖)−後編−

【第二章】箱根周辺ポタリング
■湖尻・桃源台エリア
■元箱根・箱根町エリア
■小田原エリア

※2区の(鶴見中継所〜戸塚中継所)は、「マッキータウンぶっく1〜東京近郊自転車コースガイド〜」
に掲載されている「箱根2区を走る」と重複しますが、写真は全て撮り直し、文章も新たに本書用に書き直しを行いました。

東京から箱根まで自転車で走る! &箱根周辺ポタリング



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【今日のベストセラー】のんびり自転車の旅―日帰りで行く小さなツーリング エイ文庫 (023)

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のんびり自転車の旅―日帰りで行く小さなツーリング エイ文庫 (023)

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¥648から
(2015/3/3 12:46時点)



バイシクルクラブ随一の世話焼きといわれる編集・山口が一般読者と連れたって、ロードバイク、MTB、ミニベロと自転車なら何でもござれの日帰りツーリングに月イチで出かけること3年。好評連載「小さなツーリング」から、20の旅を厳選して1冊にまとめました。ツーリングの基礎知識を網羅した実用コラムも充実。

グループでわいわいとツーリングに出かけたときの写真が多く、いかにも自転車の楽しさが伝わってくる。カラー印刷で、様々なコースが載っているわりに、値段も文庫なので手ごろだ。
初心者や女性が入りやすいようなコースの紹介が多いし、文体もマニアックでなく誰にでも読みやすい。
ちょっと気軽に出かけてみよう、手もとの自転車で何か買い物や通勤以外に楽しんでみようと思ったとき、持っていて損のない1冊である。

とてもまったりと自転車を楽しんでいます。
ツーリングに加わるのはロードバイクから電動アシストとなんでもあり。服装もサイクルジャージがいれば皮のコートなどかなり自由。自転車に乗れれば、誰とでも気軽に日帰りツーリングを楽しめるんだというのがこの本。写真が多くて、服装の参考にもなります。

未舗装路を走る地元のママチャリとシクロクロスが、一緒に写っている写真に笑ってしまいました。

見ているだけで行っている気分になります。
わたくし、出不精なもので…

楽しい本でした。この本のバイシクルクラブ編集・山口さんとは、疋田さんの本に良く出てくる「ヤマちゃん」さんではないですか?

参考書にはならない。かなりハイレベルな方のブログヲ読んでる感じです。

目次
春 Spring
春の息吹を感じながら、林道で気持ちいい汗を流す
天城山麓/静岡県

茨城でワインと大仏? ロードで巡る異色の名所
牛久市郊外/茨城県

雄大な風景と、上っても上っても終わらない坂!
清里高原/山梨県

林道ツーリングでお弁当をおいしく食べよう!
日立市郊外/茨城県

スカートでもOK!? 港ヨコハマお気楽ツーリング
横浜市中心部/神奈川県

夏 Summer
うまい蕎麦を食べに玉川上水までちょっとお出かけ
玉川上水/東京都

内房の海と山をハイペースで駆け抜ける
富津市一円/千葉県

遊びのメッカ、お台場にスムーズに行く方法って?
お台場・晴海/東京都

豊かな自然に恵まれた自治体公認の林道コースを行く
御前山の林道/茨城県

真夏の東京で、果たして富士山は見えるのだろうか?
目黒界隈/東京都

秋 Autumn
走りやすいトレイルで本格ダートにチャレンジ!
新城市の林道/愛知県

東京の激しい凸凹に「ハアハア」してみませんか?
東京23区内/東京都

壮大な海のパノラマに地球の丸さを実感する
利根川・銚子/千葉県

まだ見ぬ穴場を求めて、京都・裏道・ぶらり旅
京都市西部/京都府

東京下町に残る「貴重な建物」探索・発見ツアー
木場・深川界隈/東京都

冬 Winter
セクションを求めて野山を走るツートラにトライ!
名古屋郊外某所/愛知県

楽しい下りが待っているから、脚がつっても上る!
奥多摩周辺/東京都

名古屋圏はダート文化の発信地。その理由とは?
某所里山/愛知県

冬はグルメな街散歩。小江戸・川越でおイモを満喫
川越市内/埼玉県

河原のプチトレイルを楽しみながら行く洞窟探検
多摩川中流域/東京都・神奈川県

化学繊維なら汗をかいても快適

ツーリングに必携のアイテムは?

楽に走るための変速テクニック

街散歩を便利にするグッズたち

キャリアを活用して身軽に走ろう

自転車を輪行袋に入れるには?

日本一周リカンベントライダー登場

…他

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【今日のベストセラー】自転車女子はじめました (BAMBOO ESSAY SELECTION)

今日のベストセラー

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自転車女子はじめました (BAMBOO ESSAY SELECTION)

新品価格
¥1,080から
(2015/3/3 12:40時点)



内容(「BOOK」データベースより)
Webで大人気!女子向け自転車エッセイコミック。
著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)
北条/晶
漫画家・イラストレーター。4コママンガからレポートマンガ、エッセイコミックまで幅広く手がける

ドロンジョーヌ恩田
コラムニスト兼イラストレーター(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

「自転車に興味があるけどどうなのかなぁ」とか、「せっかくロードバイクを買ったのに何が楽しいのかいまいちわからない」とか言うような人には絶対オススメ!
「ああ、自転車って楽しいんだ」「ロードバイク買ったからって言って目を三角にしてしゃかりきに走らなくても楽しめるんだ」「自転車の楽しみ方ってこんなにいろいろあるんだ」って気付かされます。
そういう意味では、ベテランの人が読むのもいいかもしれません。初めて自転車を手にした時のワクワク感がきっとよみがえるでしょう。
作者が訪れた場所の観光ガイド的なページも、魅力的な情報にあふれていて、自分もそこに行きたくなること請け合い。美味しいもの情報もgood!
女子だけでなく、男子にも読んでほしい一冊だと感じました。

 以前に写真で見たときには、タカラジェンヌのようにスラッとした方でしたが、何があったのか健康的になろうと始めた自転車ライフ。都心のみならず、北海道や伊豆も快走し名所巡りをしながら地元グルメも満喫します。
 名所や食べ物の絵もきれいですが、それを自転車で楽しむ気持ちよさがとても良く伝わってきます。自転車に乗って限りなく遠くまで行ってみるという夢は、若い頃誰もが抱くもので実現できずに終わってしまう事が多いのですが、年齢に関係なくそれは実現できる事を教えてくれるマンガでもあります。
 山下穀雄の音楽(口笛と女性コーラスの組み合わせを多用している)を聴きながら読むと、楽しさが増すかもしれません。

自転車のムックや雑誌等、数多くありますが、女性向けで既に自転車を乗っている人用の本はありますが、これからと言う女性向けの本は、なかなか無いです。

この本は、ゆるいタッチの漫画で自転車(ロードバイク中心)の事が書かれています。
楽しさが非常に伝わりやすいです。ロードバイクは競技だけでなく、ポタリングで気軽に走る事が書かれています。

女性でなくても、読んでいて楽しくなります。お奨めの1冊です。

自転車あるあるがぎっしりで読んでてにやけてきます。
自転車乗り始めの方には読んでもらいたい1冊かと思います。

少し前にロードバイクを買って、「嫁さんにも自転車に乗ってほしいなぁ…」と思っていたところ、表紙がかわいかったので買ってみました。

女子向き(または夫婦か恋人同士か)の自転車ライフの参考になるかと思います。

カラーページが奇麗!

 女子にしてロードバイク、しかもクロモリバイクって渋い!渋すぎ! アルミ製が主流の中、クロモリバイクに乗る作者がかっこいい、かっこよすぎです(ちなみにクロモリってのは素材。材質としては昔ながらのもので重いんですが、強度があるので細いフレームが可能になります)。

 作者のロードバイク、実は一度、倉庫の肥やしになって放置されていました。エッセイは、そんな作者が健康のことも考え、もう一度、自転車に再チャレンジしてみようという所からスタートします。あまりにマニアックな内容で、初心者には完全にチンプンカンプンという自転車本も多いですが、ほこりまみれの自転車をメンテナンスするところからスタートするという構成が、自転車を始めようかと迷っている人にとっては親しみやすいんじゃないですかね?。

 ただ本書は自転車の魅力を伝えるための一冊にはなりますが、購入やメンテナンスの実用書としては役立ちませんのであしからず。

 北海道への輪行の思い出など、エッセイとしても面白いので、1日に150キロメートル走行が普通レベルの自転車ファンに成長した自分も、時々、読み返してます。
「自転車(スポーツバイク)、買ってみようかな?、どうしようかな?」
と悩んでいた数年前。そんな自転車に興味を持ち始めた頃が懐かしいです(笑)。

通勤の為に自転車を買った私ですが、
徐々にハマり始めました。
本気モードより、興味持ち始めくらいの
私にはとても参考になりましたし、
読みやすかったと思います。

B級ぐるめと自転車はあいますね
廃墟萌 や 鉄 とも あいます。

もうすこし ロードを期待していましたが、もともと底辺を広げることを意識している出版のようです。

買ってみましたが、絵が奥さん好みでなくあんまり見てもらえませんでした。。。

内容は悪くないですよ。
自転車の楽しさをよく表現できていると思います。

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【今日のベストセラー】なぎら健壱の東京自転車 おすすめポタリング・ルート14

今日のベストセラー

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なぎら健壱の東京自転車 おすすめポタリング・ルート14

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¥1,620から
(2015/3/3 12:35時点)



東京の下町から自転車で、ちょっと遠くへ出かけてみよう。街の達人、自転車の達人、写真の達人・なぎら健壱が紹介する、ひと味違った東京ガイド! 詳細なルートマップ、著者撮影の写真多数収録!

内容(「BOOK」データベースより)
東京の下町から自転車で、ちょっと遠くへ出かけてみよう。町の達人、自転車の達人、写真の達人・なぎら健壱が紹介する、ひと味違った東京ガイド。詳細なルートマップ、著者撮影の写真多数収録。
著者について
なぎら健壱(なぎら・けんいち)歌手・文筆家。1952年4月16日、東京銀座生まれ。70年、中津川フォークジャンボリーで「怪盗ゴールデンバット」をひっさげデビュー。72年、ファーストアルバム『万年床』を発表。以後、異色のフォークシンガーとしてだけでなく、映画・テレビ・ラジオなど幅広く活躍。下町評論家としても認知され、『東京酒場漂流記』、『下町小僧』、『東京の江戸を遊ぶ』、『ぼくらは下町探検隊』(以上ちくま文庫)のほか、写真集『東京のこっちがわ』、『町のうしろ姿』(ともに岳陽舎)も上梓。他に『相談底なし沼』(コアマガジン)、『絶滅食堂で逢いましょう』(徳間書店)、『なぜ犬は「ポチ」なのか?』(PHP研究所)、『酒にまじわれば』(文藝春秋)、『なぎら健壱の東京居酒屋 夕べもここにいた!』(毎日新聞社)などの著書がある。
著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)
なぎら/健壱
歌手・文筆家。1952年4月16日、東京銀座生まれ。70年、中津川フォークジャンボリーで「怪盗ゴールデンバット」をひっさげデビュー。72年、ファーストアルバム『万年床』を発表。以後、異色のフォークシンガーとしてだけでなく、映画・テレビ・ラジオなど幅広く活躍。下町評論家としても知られる(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

自転車を介して町の様子が伝わってくる。
東京の町を、14の自転車のコースで描いている。

町を散歩で歩くのもよいが、
自転車に乗ってみるのもおもしろいと感じる本である。
自転車から見る風景が生き生きと伝わってくる。
本に挿入されている白黒写真も原風景をみるようでよい。
もちろん、著者の文も颯爽と伝わってくる。

「乗ってみよう、読んでみよう、感じてみよう。」
というように読者をさせるであろう。

著者はフルオーダーバイクを5台所有するという自転車のベテランなのだとか。
さらに、TVや新聞等でお見かけするとおり「東京」「下町」で
食っている人というイメージだったのでまさにホームグラウンドだろうと
大いに期待して手に取ったのだが…。
・いつも通っている著者おすすめの周遊コースを紹介しているのではなく
 今回の企画のために考案したコースを通っていて、迷ったり
 行き止まりだったり未舗装だったりした道もそのまま紹介。
 いや、それがポタリングの醍醐味だと言えなくもないが
 試走を重ねた上で厳選したコースじゃあないんだなと思ってしまった。
 いつも行ってる居酒屋じゃない初見の店を紹介された気分。
・ダラ書きの文章がずーっと続く。
 「ここを右に曲がって○○橋を渡って400m走ると何町に着くから…」
 という記述はそれが目に浮かぶ根っからの東京者か、リアルタイムで
 そのコースを通っている最中の人じゃないと面白くないんでは?
 なんだか小学生の「朝起きて顔を洗ってご飯を食べて学校に行きました」
 ぐらいの書きっぷりだと思わされたが、考えたらこれは
 TVの街レポートやグルメレポートと同じ手法なんだね。
 しかしそれには豊富なフルカラーのビジュアルが必要なわけで
 ただでさえ雑誌やムック本に慣れた身からすると、ほぼ文字!
 小さなモノクロ写真のみ!のこの本には相当な違和感があった。
 出版元は本の形態を間違えたのでは、とすら思う。
 著者は写真にも一家言お持ちだという印象があったので
 もったいないことだと思うのだが。

実際に自転車で走られた感想ですので、とてもわかりやすく、自分で走ってみたく成ります。
城南地区在住ですので、第二巻で他の場所でも走って頂きたいと思います。またカメラも好きですのでカメラ本も出して頂ければまたたのしみです。

なぎら健壱の東京自転車 おすすめポタリング・ルート14

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【今日のベストセラー】マッキータウンぶっく1 ~東京近郊自転車コースガイド~ ツーリング&ポタリング編 [Kindle版]

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マッキータウンぶっく1 〜東京近郊自転車コースガイド〜 ツーリング&ポタリング編



ロードバイクが好き
ヒルクライム系が好き
神奈川&多摩近郊に住む
といっても体育会系というより文系

そんな非常にニッチなプロファイルを持つ人にはとっても面白い本。それ以外の人にどう認識されるかどうかわからないが、もしかしたらこの本との出会いにより、ロードバイクに興味を持ったり、自転車でのヒルクライムに挑戦しようと思ったりする人もいるかもしれない。

いずれにせよこうしたニッチな本が出版される世の中になって本当に良かったと思う。
ブック2も出版されるそうだ。

事前にロケーションをチェックしていても、いざ現地に行くと入り口が分からなかったり、間違えて峠に入っちゃったりと色々経験があったりします。
この電子書籍は要点要点で写真が入っているので、いざ迷っても目印が直ぐにわかります。(結局迷子になっているわけですが。)
著者の雑感的な感想も入っているので、帰宅途中の電車で週末どこに行こうか予定するのに参考にしています。

ブログに出していたものをまとめたものであるが読みやすい内容であった。
ここなら行ってみようかなというポイントも多々見られたので非常に良かった。

アマチュアの方がいいです。
著者のブログも素晴らしかったです。

本書は東京近郊エリアの自転車コースガイド本です。

主に東京郊外や神奈川、埼玉と幅広いエリアでのツーリングやポタリング向けのコースのプランニングを提供しています。
電子書籍の利点を最大に活かして写真を約1500枚ほど織り交ぜ、今までの紙の本では実現で出来なかった、より詳細なコースガイドが特徴です。
まるで、自分が実際に走っているような、ちょっとした小旅行をしているような気分になれる構成を心掛けて作成しました。

すでにスポーツ自転車に乗っているものの「どこへ行けば良いか分からない」とお悩みの方や
スポーツ自転車に興味があるけど始めるかどうか悩んでいる方の背中を押せるような内容になっていると自負しております。
また一部サイクリングロードを利用したコースもありますが、バイクツーリング愛好家や
週末の車でのドライブにも応用出来る内容になっておりますので、そういった方々にも楽しめる内容になっております。

スマートフォンの持ち運びの利便性を活かして、出先で情報を閲覧してコースの確認を
するなどといった使い方も出来ますので、ツーリングやドライブのお供に利用して頂けると幸いです。

【i phone4Sのブックビューアーアプリ換算で約1600ページの大ボリューム!】
※使用端末や文字の大きさ設定によりページ数は異なります。


本書に収録しているコースは以下の通りです。

【第一章 ツーリング&ポタリング】

■東京

●奥多摩・檜原エリア

【奥多摩ポタ】水根貨物線廃線遺構めぐり(前編)
【奥多摩ポタ】水根貨物線廃線遺構めぐり(後編)

【奥多摩の絶景!】日原街道で日原鍾乳洞へ(前編)
【奥多摩の絶景!】日原街道で日原鍾乳洞へ(後編)

国鉄五日市線岩井支線の廃線跡めぐり

●多摩・八王子エリア

愛宕クリテリウム

2013東京国体ロードレース周回コースを走る

1964年東京五輪ロードレースコースを走る

尾根幹周辺坂めぐり(前編)
尾根幹周辺坂めぐり(後編)

【多摩湖周辺】羽村山口軽便鉄道跡

【戦車道】尾根緑道を走る

【聖蹟桜ヶ丘】耳すまの丘を訪ねる

■神奈川

●横浜・川崎エリア

多摩川河口ゼロポイントを見に行く

鶴見中継所と国道駅を見に行く

箱根駅伝2区を走る(前編)
箱根駅伝2区を走る(後編)

●県央・相模原エリア

厚木郊外周回コースを走る(前編)
厚木郊外周回コースを走る(後編)

宮ヶ瀬湖畔の服部牧場に行く(前編)
宮ヶ瀬湖畔の服部牧場に行く(後編)

秦野の震生湖に行く(前編)
秦野の震生湖に行く(後編)

相模湖周回コースを走る(前編)
相模湖周回コースを走る(後編)

●湘南・横須賀エリア

鶴見川CRから横須賀三笠公園へ

【箱根駅伝コース】東海道を走り箱根湯本へ(前編)
【箱根駅伝コース】東海道を走り箱根湯本へ(後編)

中原街道で茅ヶ崎へ

江ノ電探索で鎌倉へ!(前編)
江ノ電探索で鎌倉へ!(中編)
江ノ電探索で鎌倉へ!(後編)

自転車で行く!春の鎌倉探索(前編)
自転車で行く!春の鎌倉探索(後編)

■埼玉

奥武蔵グリーンライン始点の鎌北湖に行く(前編)
奥武蔵グリーンライン始点の鎌北湖に行く(後編)

自転車で行く!春の川越探索(前編)
自転車で行く!春の川越探索(中編)
自転車で行く!春の川越探索(後編)

名栗湖周回コースを走る(前編)
名栗湖周回コースを走る(後編)


【第二章 自転車の旅】

■ツール・ド・日本海(東京〜直江津356キロチャレンジ!)

ツール・ド・日本海(東京〜直江津356キロチャレンジ!)【1】
ツール・ド・日本海(東京〜直江津356キロチャレンジ!)【2】
ツール・ド・日本海(東京〜直江津356キロチャレンジ!)【3】
ツール・ド・日本海(東京〜直江津356キロチャレンジ!)【4】
ツール・ド・日本海(東京〜直江津356キロチャレンジ!)【5】
ツール・ド・日本海【番外編1】
ツール・ド・日本海【番外編2】

■しまなみ&とびしま海道2泊3日

しまなみ海道&とびしま海道 2泊3日【1】
しまなみ海道&とびしま海道 2泊3日【2】
しまなみ海道&とびしま海道 2泊3日【3】
しまなみ海道&とびしま海道 2泊3日【4】
しまなみ海道&とびしま海道 2泊3日【5】

マッキータウンぶっく1 〜東京近郊自転車コースガイド〜 ツーリング&ポタリング編



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