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私の参加しているコンペ
2012年09月14日
サンヒルズ８
今夜も引き続き、パーの話を続けよう。
イースト５番 １５０Ｙ パー３
コースの把握が難しいホールでした。
その上、前の組の３人が、あんなところに固まって、何をしているのかも不思議でした。
３人があそこからアプローチということなのでしょうか。
ＡとＢの間がグリーンの長径で、４０Ｙはある２段グリーンです。
その分グリーン幅が狭く２０Ｙぐらいしかありません。
そのグリーンが、ティーグランドに対して斜めに横たわっています。
バンカーの配置も、特にＣのバンカーが、グリーンの形状を掴みづらくしています。
ティーグランドからは、Ａのような形状に見えました。
７Ｉで、バンカー越えのピンを狙う勇気がなかったので、青丸の辺りを狙って、９Ｉで打ちました。
実際の形状は、Ｂのような感じでしたから、青点のところに乗りました。
２段グリーンの下から、この長いパットが、本日一番の距離感のよさで、カップに寄って、２パットのパー。
ナイスパッティング。
イースト６番 ４７２Ｙ パー５
奥のバンカーまで行きそうな気がしたので、抑えてフェード目に打ちました。
（なんか上級者ぽい感じになってきたぞ。）
ドライバー好調。
しかし不思議です。
距離を抑えて、フェードボールを打とうと思うと、本当に打てるのです。
しかもドライバーで。
（１８番では打てなかったけど。）
アイアンでグリーンを狙うショットでは、なかなかそんなふうにいかない。
なぜ、ドライバーは上手くいくのか？
@パー５は３打目勝負。左のバンカーにつかまっても、問題ない。
A右ドッグレッグだから、スライスがかかりすぎても、コースなりの飛球だ。
B距離の短いパー５だから、ドライバーの飛距離は求めていない。
プレッシャーがなければ、ドローもフェードも打ち分けられるんですね。
グリーンを狙うアイアンは、「乗せなくては！」というプレッシャーがあるから、なかなか打ち分けられないのか。
やはりゴルフは、メンタルが９割だなぁ。
ここから２３０Ｙ。午前の最終ホールで、３Ｗが上手く打てたからここも・・・
そんな気持ちをぐっと抑えて、７Ｉで刻む。
そんな選択を無にするような左引っ掛け当たりそこねのボールは、左のうねりのある斜面へ。
キックに救われた。
セミラフとはいえ、ベストポジション。
距離は１００Ｙ弱。
飛行線に、右のあごの高いバンカーはかからない。
なにより、セカンドショットのミスで、「ナイスショットは３回続かない｣の法則にかからないのがいい。
フェアウェーウェッジの距離感はイマイチだったけど、バーディーパットも打てて、残念パー。
パーのお話は、明日も続くかな？
イースト５番 １５０Ｙ パー３
コースの把握が難しいホールでした。
その上、前の組の３人が、あんなところに固まって、何をしているのかも不思議でした。
３人があそこからアプローチということなのでしょうか。
ＡとＢの間がグリーンの長径で、４０Ｙはある２段グリーンです。
その分グリーン幅が狭く２０Ｙぐらいしかありません。
そのグリーンが、ティーグランドに対して斜めに横たわっています。
バンカーの配置も、特にＣのバンカーが、グリーンの形状を掴みづらくしています。
ティーグランドからは、Ａのような形状に見えました。
７Ｉで、バンカー越えのピンを狙う勇気がなかったので、青丸の辺りを狙って、９Ｉで打ちました。
実際の形状は、Ｂのような感じでしたから、青点のところに乗りました。
２段グリーンの下から、この長いパットが、本日一番の距離感のよさで、カップに寄って、２パットのパー。
ナイスパッティング。
イースト６番 ４７２Ｙ パー５
奥のバンカーまで行きそうな気がしたので、抑えてフェード目に打ちました。
（なんか上級者ぽい感じになってきたぞ。）
ドライバー好調。
しかし不思議です。
距離を抑えて、フェードボールを打とうと思うと、本当に打てるのです。
しかもドライバーで。
（１８番では打てなかったけど。）
アイアンでグリーンを狙うショットでは、なかなかそんなふうにいかない。
なぜ、ドライバーは上手くいくのか？
@パー５は３打目勝負。左のバンカーにつかまっても、問題ない。
A右ドッグレッグだから、スライスがかかりすぎても、コースなりの飛球だ。
B距離の短いパー５だから、ドライバーの飛距離は求めていない。
プレッシャーがなければ、ドローもフェードも打ち分けられるんですね。
グリーンを狙うアイアンは、「乗せなくては！」というプレッシャーがあるから、なかなか打ち分けられないのか。
やはりゴルフは、メンタルが９割だなぁ。
ここから２３０Ｙ。午前の最終ホールで、３Ｗが上手く打てたからここも・・・
そんな気持ちをぐっと抑えて、７Ｉで刻む。
そんな選択を無にするような左引っ掛け当たりそこねのボールは、左のうねりのある斜面へ。
キックに救われた。
セミラフとはいえ、ベストポジション。
距離は１００Ｙ弱。
飛行線に、右のあごの高いバンカーはかからない。
なにより、セカンドショットのミスで、「ナイスショットは３回続かない｣の法則にかからないのがいい。
フェアウェーウェッジの距離感はイマイチだったけど、バーディーパットも打てて、残念パー。
パーのお話は、明日も続くかな？
