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変わり者ですが害は無いと思います。 青いスクーターに乗っています。 体力がないのですぐにへばります。 ブログ広告、LINEスタンプ、YouTube を始めてみましたが、よくわかっていません(笑)
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2017年07月14日

ヤフオク。バイクのシートを探して、 2017年7月13日

ヤフオク。バイクのシートを探して、 2017年7月13日


ヤフオク、
https://auctions.yahoo.co.jp/

入札者、落札者として、

安物買いの銭失いになるか、
詐欺にあって泣き寝入るか、
安いお買い得品をゲット出来るのか、
余計なものまで買ってしまうのか、

出品者として

不用品をお金にできるのか、


ヤフオク、ギャンブルですね。
また、時間もかかるし手間ですね。

以前は時々使っていて、いい思いも、嫌な思いも
してきました。
まあ、結局プラマイゼロで落ち着くんですよね。

ちゃんとしたお店で買うわけじゃないので、
出品者も入札者、落札者もいろんな人がいます。

今回は、マジェスティのシートを探して、
ヤフオクにアクセスしてみました。

4D9 シート で検索です。

s-ヤフオク.jpg

今の所、これをウォッチしています。
入札するかどうかはわかりません。

中古の純正品、もれなく、同じところが同じように
穴開きです。

社外品新品。お、安い、でも白だ、う〜ん。

社外品中古、なんと1円!
1円ならお得なのか?粗大ごみになるのか?


他にも色々出たのですが、
amazon、rakutenと同じくらいの値段だったり、
私的には要らない物だったりでウォッチせず。










メルカリ、ヤフオクよりもシンプルで使いやすいらしです。

https://www.mercari.com/jp/

私はまだ未経験です。

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ヤフオク、メルカリ等で儲ける。
悪質転売屋と紙一重ですね。私は性格上出来そうもありません。
不用品の出品と、欲しいけど他では手に入れにくい物だけに
しぼって時々利用する程度にします。

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2017年07月13日

ヤマハのバイク、リコールについて。 2017年7月13日

ヤマハのバイク、リコールについて。 2017年7月13日

ヤマハのバイクのリコールのページから
https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/

リコール・改善対策 情報検索をクリックすると、

自分のバイクの車台ナンバーを入力する画面になって、
https://www2.yamaha-motor.co.jp/Recall/Mc/

入力して「検索」をクリックすると、

自分のバイクのリコール内容と、実施、未実施が表示されます。

未実施が表示されちゃったら、バイク屋さんに対応してもらう
必要があります。

費用は掛かりませんし、
放置すると危険な場合もあるので必ずやってもらいましょう。

古い車両でも、時々新しくリコールが出たりしますので、
一年に一回くらい、また、点検、整備、修理等が必要になった時に
チェックして一緒にやっちゃってもらうのもいいかもしれません。


私の検索結果は、、、

s-リコール.jpg

げ、二年前の発電機のリコールやってないじゃん、、、
でも、今の所、問題は出ていません。大丈夫です。

とりあえず、問い合わせてみる事にします。

ヤマハ受付時間:10:00〜12:30 / 13:30〜18:00
月〜金曜日(祝日、弊社所定の休日等を除く)
フリーダイヤル 0120-133-120
発動機販売(株) 市場改修お客様相談窓口

電話して、車台ナンバー、氏名、電話番号を伝えると、
リコールの状況をを確認してくれます。

普通は購入したお店で対応してもらうそうですが、
私の場合は購入したのは神奈川県で、今は千葉に住んでいるので、
ちょっとリコールの対応で、神奈川に行くのは、
行けなくはないけどちょっと大変。

いつも、修理等はYSP船橋で対応してもらっていると
伝えた所、

YSP船橋では、当店での購入車両のみ対応。

と言う事で、ヤマハと取引のある、自宅付近の対応してくれる店舗を
紹介してもらえる事になりました。

(後日、対応してくれるお店から連絡を頂けるそうです。)

さあ、どうなる事やら。
進展があったらまた記事にしますね。


他のメーカーの物も各メーカーで対応していると
思いますので、自分のバイクのメーカー名、リコールで
検索してみて下さいね。

安心、安全で乗りたいですね。




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2017年07月05日

友人のコルベット 1992〜3年頃

友人のコルベット 1992〜3年頃

友人のコルベット。C3と呼ばれるモデルです。
同じモデルでも年式で外観もエンジンやミッションも全然違います。
インジェクションになる手前の1981年製だったと思います。

やっぱりかっこいいですよね。

アメリカで車両を見つけて、
アメリカでペイントして、
日本に持ってきたそうです。
こだわりですね。
黒い車体に、グレーのファイヤーフレアーです。

やっぱり、アメ車ですから、細かいトラブルは
よくあったみたいですよ。

バッテリーが上がって不動になってしまい、
私のトランザムでつなぎに行ってエンジン始動。
バッテリー充電の為にちょっと近所を走って解散。

次の日に私のトランザムがバッテリー上がりで
動かなくなって来てもらうと、、、
そんなことが多かったです。。。

ちゃんと、バッテリーはずして充電器で充電すればいいんですけどね。

アメ車は日本車よりも、バッテリー充電に時間がかかるらしく、
ちょっと走ったくらいだとあまり充電されないんです。
普通に走る分には国産車よりもエンジン回転数が低いのが
原因ですね。

写真は雨天走行後の泥だらけで残念です。
綺麗にしてればもっとかっこいいんですけどね。

車高が低くて、ななめ入りしても、踏切の所でいつも下擦って
火花ちらしてましたよ〜
田舎道には厳しいみたい。

s-コルベット002.jpg
コルベットです。

s-コルベット001.jpg
ヘッドライトオン!
パカッではなくて、ジュワ〜ンと開きます。大人の色気的な〜

s-コルベット003.jpg
エンジンルームです。
キャブですね。
赤い部品できれいにまとまってます。

左側のガビガビはフイルムが悪かったみたいです。

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コルベットといえば、コルベットサマーという映画があります。
スクラップ寸前のコルベットを再生して、他の車とバトルする。
みたいな内容です。
程度のいい中古車買えばいいじゃんとか、その外観www
とか、細かいことは気にしないで見て下さい。

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その他、車の記事
・自称 大野のアメリカ人 (トランザムその2)1992年頃
http://fanblogs.jp/takoasami/archive/840/0

・ポンティアック ファイヤーバード トランザム。私の3台目の車です。その1
http://fanblogs.jp/takoasami/archive/837/0

・トヨタターセルリトラキャンバストップ。私の二台目の車です。
http://fanblogs.jp/takoasami/archive/832/0

・ビュイックスカイラーク。私が初めて所有した車です。1989年〜90年ころ
http://fanblogs.jp/takoasami/archive/794/0
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トラブルの多い車に乗る場合、JAF入会必須ですね(笑)

車、バイクのバナーローテーション(再読み込みで変わります)


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2017年07月03日

2017年7月3日 マジェスティ。バッテリー交換から約半年。

2017年7月3日 マジェスティ。バッテリー交換から約半年。

・バッテリー交換 マジェスティ 2016年12月24日
http://fanblogs.jp/takoasami/archive/660/0

から、約半年がたちました。
届いた時の状態があんまりよろしくなかったので
どうなのかな?と思っていましたが、今の所、
調子よく使えています。

レビューでは3ヵ月とか、半年でダメになった人も
いるみたいですが、私のは半年過ぎて使えています。
当たり外れがあるのですね。私のは当たりです。
ラッキー!

このバッテリーを使っています。
私的評価は梱包状態が危険で最悪だったので星ひとつ。
物自体は星4つ位かなあ?

TAIWAN YUASA [ 台湾ユアサ ] シールド型 バイク用バッテリー TTZ10S

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その他、最近のマジェスティ 4D9
・スクーターシート切れ3回目。2017年6月26日、今後を考える
 http://fanblogs.jp/takoasami/archive/850/0

・4D9 YAMAHA マジェスティ スマートキー電池交換 2017年1月
 http://fanblogs.jp/takoasami/archive/689/0

・バッテリー交換 マジェスティ 2016年12月24日
 http://fanblogs.jp/takoasami/archive/660/0

・スクーター整備完了! 2016年11月16日
 YSP船橋にて前タイヤ、前ブレーキパッド、後タイヤ、後ブレーキパッド
 Vベルト(2万kmに一回)と駆動系エアクリ交換、
 http://fanblogs.jp/takoasami/archive/632/0

・マジェスティ4D9 エンジンオイル交換しました。 2016年10月15日
 http://fanblogs.jp/takoasami/archive/576/0





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2017年06月28日

スクーターシート切れ3回目。2017年6月26日、今後を考える

スクーターシート切れ3回目。2017年6月26日、今後を考える

以前から上から貼ってごまかしていたスクーターのシートが、
切れ目が横に広がってしまいました。

s-KIMG1332.jpg

のびーるシートなので、伸びるだろうと、
今までと同じサイズで貼り付けたら思ったより伸びず、足りませんでしたw
追加でちっちゃくもう一か所貼ります。

s-KIMG1333.jpg

この方法もそろそろ限界かなあ?と思っています。
あと、2回分くらいのびーるシートが余っていますが、
これ以上広がるとムリかなあと言った感じです。

クロスヨーロッパ(X-EUROPE) シートカバー 切って貼るだけのびーる粘着合皮シート(650×650mm) BTG4551

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↑↑ これを使って簡易修復です。旧モデル、高くなってます。
新モデルはこちら ↓↓

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今後、どうしようかを考える。
私が乗っているマジェスティもマイナーチェンジを経て、
生産終了になりました。
部品の供給も無くなってくると思うので、
なるべく早めにキープしておかないと。

2007年発売だから10年モデルです。
それより古いマグザムが生き残ってる。謎。

一番簡単なのはイスごと交換。

見た目よさげだけど水の浸みだしがあるそうです。

ヤマハ マジェスティ(4D9) 黒レザー調(艶なし)ダイヤカット シート2点

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高いけど、その分、良さげだけど、ローダウンレビューないし怖い¥34,560

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柄違い。30mmダウンってすごいよね。

HEAVEN'S(ヘブンズ)4D9マジェスティ用 プレミアムタックロール ローダウンシート

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前シートのみ、ローダウン。レビュー無し¥23,760

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安くあげるなら皮だけ買って自分で張り替えです。

艶消し色、レビュー無しが怖い。\8020
イスごと交換タイプと同じ柄なので水の浸みだしあるかも。

ヤマハ マジェスティ(4D91、SG20J)張替え用シートカバー黒艶なし3点Set

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純正、何故か、amazonの方が高い、、、4D9-24711-00

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張り替えには、タッカーという工具とドライヤーが必要です。
持ってないから買わなきゃだけど、買っても一回しか使わないねw

ドライヤーの値段ってピンキリですね。
これは一番安い物(takoasami調べ)高い物は桁が違います;;
バイクのシートにもイオン効果あるかな?

パナソニック ヘアドライヤー イオニティ ピンク EH-NE18-P

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参考サイト、タッカー比較。ダイソーのがいいそうです。
http://www.std-harikae.com/jikken01-2.html

今度、ダイソーも見てこよう。

タッカー

SOUTHERN CROSS(サザンクロス) マルチタッカ WT-227Y

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ちゃんとバイク用のもありますが、評価が悪いです、、、

バイクパーツセンター ハンドタッカー 針220本付 バイクシートカバー張替え 9039

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針も重要。

タッカー針について・・・
タッカー針に関してはMAXのマックスステープル「T3−6M」、SK11の「L12型ステープル」どちらも
それほど差は感じられませんでしたので入手しやすい方で。
ダイソー工作用ホッチキスを除き、本体付属品の針はどれもあまり良くないですね。

L12型

SK11(エスケー11) L12型ステープル 1000本入 SL12-06

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T3-6M

マックス(MAX) ステープル T3-6M

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備考

ヤマハ、部品検索
http://www.yamaha-motor.co.jp/
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/

2016年06月28日現在 YAMAHAの部品検索の結果
・シングルシートアセンブリ(前の椅子丸ごと)\34,452(税込\37,208)
 部番:4D9-24710-00 備考:UR ヤマハブラック
・カバーシングルシート(イスの皮)\5,724(税込\6,181)
 部番:4D9-24711-00 備考:UR ヤマハブラック

何故か、amazonの方が高い、、、4D9-24711-00


関連過去記事。
・マジェスティ イスの穴開き2回目 2016年10月15日
http://fanblogs.jp/takoasami/archive/577/0

・バイクのイスの切れ、応急処置です。2015年12月07日
http://fanblogs.jp/takoasami/archive/322/0

バイクのシート(イス)切れてる。2015年11月30日
http://fanblogs.jp/takoasami/archive/316/0

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