二輪車大好き

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ヒルクライム

って聞くとこのブログを読んで頂いている方なら
自転車で坂を登るヒルクライムをイメージするかも？？
知れません
あるいは一文字違いの『フルクラム』？？
自転車のヒルクライムは
登り坂での競争ですよね！
いわゆる「クライマー」
『弱虫ペダル』なら
小野田坂道　巻島裕介


ライバル　箱根学園なら　　東堂尽八　真波山岳
単行本なら一年生　新開悠人

これは、自転車で登り坂が得意・速い　ライダー達ですよね〜

今回紹介するのは
エンジンのついた
オフロードバイクで壁の様な激坂を登る競争です！
ベースはモトクロッサーと呼ばれるレース用オフロードバイクです
ヤマハ
ホンダ
スズキ
カワサキ
KTM

モトクロスをしている頃は
ヤマハ　YZ４００Fに乗っていました
スーパーモタードをしている頃は
ＫＴＭ　２５０ＥＸＣＲ−ＳＭに乗っていました
僕の大好きなライダー
リッキーカーマイケルはスズキです




モトクロッサーはレース用なので、一般のバイクより軽くパワフルです
登り坂、特に斜度がキツイとバイクの車体がどんどん上向きになります。
上を向いたままアクセルを開けるとさらに上を向き最悪のケースは後ろ向きにまくれ上がります
後にまくれ上がらない様に
ホイールベースを長くします


こんなに長くすると普通のダート走行は当然走りにくくなるだけですから
ヒルクライム用カスタムです！

それでも後ろにまくれ上がります！

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