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2015年06月07日

松山英樹の2015 ザ・メモリアルトーナメント3日目

2015 ザ・メモリアルトーナメント3日目


松山英樹は5打差で最終日へ ローズ首位、ウッズ「85」で71位
 


3打差を追う松山英樹は4バーディ、3ボギーの「71」とし、ローズとは5打差の通算10アンダーでホールアウト。イーブンで折り返した後半に1つ伸ばし、辛くも大会連覇へ望みをつないだ。


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松山英樹選手の3日目ラウンド結果です↓







松山英樹が初優勝したときのスコアをみてみる↓












打球事故でギャラリーが流血 松山英樹の動揺


大会連覇を狙う松山英樹が、ギャラリーの打球事故のアクシデントに見舞われた。

後半11番(パー5)、松山は残り229ydの第2打で、ロングアイアンを握り2オンを狙った。右サイドに飛び出たミスショットは、グリーン右手前のロープ最前列にいたギャラリーの額を直撃。うずくまった白髪の男性は、頭部の左から血を流し、すぐに人だかりができた。

救急隊員が呼ばれるなど、動揺した表情を浮かべる松山の周囲は騒然。同組で1mのパーパットを残していたジム・フューリックに、待たせていることを詫びたが、「お客さんの体を最優先に考えるべきだ。僕はずっと待っている」と約13分間、事態を見守った。


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打球事故でギャラリーが流血 松山英樹の動揺








松山英樹を追いかける♪





 
posted by スナフキン at 15:13 | TrackBack(0) | スポーツ

2015年06月06日

最近ではカスタムクラブを所有することが当たり前♪

カスタムクラブとは?

よく聞くカスタム、カスタマイズなどのフレーズをよく耳にしますがカスタムとは標準仕様で購入したクラブを自分なりに部品変更することです。たとえば車でいうならば標準仕様の車を購入したらホイールやタイヤ、マフラーなどなど自分好みにドレスアップしたりしますよね。その類と一緒のことです。ではクラブでは?クラブによくあるのがヘッド単品のみの販売です。そのヘッドに自分好みのシャフトやグリップを装着することカスタム、カスタマイズするクラブと一般的にいいます。

今回は自分好みにするためのカスタマイズするクラブヘッド単品のご紹介をさせていただきます(^.^)



とても、希少価値の高いキャロウェイMINT TOUR ISSUE Callaway Big Bertha 815 Alpha 8.5 ドライバーヘッド。ヘッドのコンディションも良く、ツアー仕様の証TCシリアルナンバー入り!!

• Loft: 8.2°
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• This comes with the head, headcover and tip.

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テーラーメイド エアロバーナー ツアー フェアウェイウッド ヘッドオンリー

テーラーメイドより爆発的な飛距離で旋風を巻き起こしたバーナーシリーズから2015年モデル「エアロバーナー フェアウェイウッド」の誕生です!

テーラーメイド エアロバーナー フェアウェイウッドの特長はロケットボールズFWの流れとジェットスピードFWのスロットという、テーラーメイド史上最も成功を収めたフェアウェイウッドのデザインを合わせて誕生したフェアウェイウッドなんです!

優れた2つのデザインを融合させたことでスピードポケットのサイズ拡大と、低・前重心を同時に実現〜。フェースサイズは以前のモデルより2.5mm薄くなり、芝からの相殺性を向上させ、スイートスポットも約2倍に拡大〜!全体的なやさしさと安定感が備わりつつ、一味違った弾道がたまらない究極のフェアウェイウッドの登場です!

TaylorMade Aero Bunner TOUR FW Head Only








Lofts: RH 5.0deg and 6.5deg
Head size: 460cc

Callaway XR LD Driver Head Only




その他のヘッド単品はコチラ↓




カスタム特注-ウッドはコチラ↓


カスタム 特注-アイアンはコチラ↓



カスタム 特注-ウェッジはコチラ↓



カスタム 特注-パターはコチラ↓







こんなパターヘッドもあるんです(^.^)






クロノスゴルフ 火の鳥 パター ヘッドのみ

クロノスゴルフより職人技が光る超芸術品パター「火の鳥 パター」の登場です!

職人が京都宇治の平等院に魅了され、1つの金属塊から削り出し、100%ハンドメイドで制作されたクロノス 火の鳥 パター。とにかく納得がいく美しさに圧巻です!職人の魂を感じさせる和ごころこもった芸術品です。もちろんパターとしての性能も一流でやわらかな打感がたまりませんよ〜。。

Kronos Golf Hinotori Putter Head Only










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posted by スナフキン at 21:00 | TrackBack(0) | スポーツ

最近ではカスタムクラブを所有することが当たり前♪

カスタムクラブとは?

よく聞くカスタム、カスタマイズなどのフレーズをよく耳にしますがカスタムとは標準仕様で購入したクラブを自分なりに部品変更することです。たとえば車でいうならば標準仕様の車を購入したらホイールやタイヤ、マフラーなどなど自分好みにドレスアップしたりしますよね。その類と一緒のことです。ではクラブでは?クラブによくあるのがヘッド単品のみの販売です。そのヘッドに自分好みのシャフトやグリップを装着することカスタム、カスタマイズするクラブと一般的にいいます。

今回は自分好みにするためのカスタマイズするクラブヘッド単品のご紹介をさせていただきます(^.^)



とても、希少価値の高いキャロウェイMINT TOUR ISSUE Callaway Big Bertha 815 Alpha 8.5 ドライバーヘッド。ヘッドのコンディションも良く、ツアー仕様の証TCシリアルナンバー入り!!

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テーラーメイド エアロバーナー フェアウェイウッドの特長はロケットボールズFWの流れとジェットスピードFWのスロットという、テーラーメイド史上最も成功を収めたフェアウェイウッドのデザインを合わせて誕生したフェアウェイウッドなんです!

優れた2つのデザインを融合させたことでスピードポケットのサイズ拡大と、低・前重心を同時に実現〜。フェースサイズは以前のモデルより2.5mm薄くなり、芝からの相殺性を向上させ、スイートスポットも約2倍に拡大〜!全体的なやさしさと安定感が備わりつつ、一味違った弾道がたまらない究極のフェアウェイウッドの登場です!

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職人が京都宇治の平等院に魅了され、1つの金属塊から削り出し、100%ハンドメイドで制作されたクロノス 火の鳥 パター。とにかく納得がいく美しさに圧巻です!職人の魂を感じさせる和ごころこもった芸術品です。もちろんパターとしての性能も一流でやわらかな打感がたまりませんよ〜。。

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posted by スナフキン at 21:00 | TrackBack(0) | スポーツ

松山英樹の2015 ザ・メモリアルトーナメント2日目

2015 ザ・メモリアルトーナメント2日目


流れをつかめなかった中でアンダーパーでまとめる!
 


初日首位タイに立った前年の覇者・松山英樹は3バーディ、2ボギーの「71」で回り、通算9アンダー。順位は5位に落としたが、首位から3打差で週末の2日間に臨む。

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松山英樹選手の2日目ラウンド結果です↓





松山英樹が初優勝したときのスコアをみてみる↓












松山英樹、3打差5位で決勝Rへ リングマースが首位


8アンダーの首位タイから出た松山英樹は3バーディ、2ボギーの「71」で回り、トップとは3打差の通算9アンダー、5位タイで決勝ラウンドに進んだ。

大会の前年王者としては初日のベストスコアとなる「64」をたたき出した松山。1978年のジャック・ニクラスの「67」を更新して強心臓ぶりを見せた前日とは違い、この日は繊細なテクニックと忍耐力でスコアを作った。


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寄せワンパー9つ!首位陥落も松山英樹はショートゲームで耐えきる







私も左利き右打ちです(^.^)


解説の内藤勇士さんが語ったショットメーカーとは

まず最初にわからない方にご説明させていただきますと、ショットメーカーとはショットの切れ味が鋭い人のことを、「ショットメーカー(ball striker)」と呼んだりする。例えば、ベン・ホーガンやリー・トレビノ、セルヒオ・ガルシアなどが、世界的に知られるショットメーカーの代表格である。彼らは左利きなのに対し右打ちの共通点があります。
タイガー・ウッズについてはものすごいショットも放つ反面、特にドライバーでのミスが多いので、ショットメーカーと呼ぶには少し物足りないという人もいるだろう。ショットメーカーには、飛距離よりも、フルショットの「安定度」が重要なのだ。
そんなボールストライカー(ショットメーカー)には左利きが多いということを話していました。ショットというのは左手リードするということ。逆にフィル・ミケルソンは逆で右利きで左打ちということでショットメーカーになりやすい傾向の選手ということでしょう。軸の左手リードフェースが暴れたり、振り遅れをしにくいという特徴があるようです。




 
posted by スナフキン at 13:23 | TrackBack(0) | スポーツ

2015年06月05日

《アメリカ先行発売》タイトリスト 915 D4 ドライバー販売開始♪

タイトリストからアメリカ先行で915D4販売開始♪

最新のタイトリストドライバーといえば915シリーズのドライバーです。915ドライバーにはD2ドライバー、D3ドライバーがあるが、そこにD4ドライバーが仲間入り♪大きな違いといえばヘッド容量の違いです。915D2ドライバー(460CC)915D3ドライバー(440CC)915D3ドライバー(440CC)の違いである。あと外見的に違う部分はソール形状になりますね(^O^)




ロフト種類は7.5°, 8.5°, 9.5°, 10.5°,12°の4種類になります。もちろん左右用対応販売しています。シャフトは、いまもっとも人気で使用率の高いTOUR AD(ツアーAD)のGT-6、MJ-6、MT-6の3種類から選べます。



シャフト構造


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TourAD-GTShaft.png
TourAD GT-6シャフト

TourAD GTシリーズ
JGTO、JLPGAツアープレイヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっているTourAD GTシリーズ。その性能の良さは、多くのトーナメントで実証されました。
一体感のある撓りにすることによって、スムーズな振り抜きと弾きを実現。
手元から先端部分の剛性を強め、クラブの挙動が安定することでパワーが効率良くボールに伝わり飛距離が向上。安定性と弾き感をバランスよく兼ね備え、理想の弾道をイメージできることで攻めのゴルフを可能にするシャフト。

Accuracy(正確性)とDistance(飛距離)という2つの要素を見事に両立させた、先進の技術とクオリティが多くのプロから絶対的な支持を得ています。より充実したTourADのラインナップは、ツアープロからアベレージゴルファーまで幅広いニーズにお応えします。抜群のコントロール性と驚きの飛距離をぜひTourADで体感してください。
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※画像をクリックすると拡大表示になります。




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TourAD-MJ-Shaft.png
TourAD MJ-6シャフト

TourAD MJシリーズ
昨年11月より発売し、ツアープロから高い評価を得ている「Tour AD MJ 」シリーズ に、石川 遼 シグネチャーモデルを、3,000本限定で全国の取り扱い販売店にて発売いたします。 このシャフトは、「Tour AD MJ」の性能をそのままに、石川プロ使用の特別カラーに石川プロのサインが記されたモデルです。 中間部の剛性を保ちながら手元の剛性も高め、弾きと程よい粘りが特長で、石川遼プロのように叩いても左に行きにくい設計です。
tourad_mj6.png
※画像をクリックすると拡大表示になります。




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TourAD-MT-Shaft.png
TourAD MT-6シャフト

TourAD MTシリーズ
中間部分の剛性を高め、手元と先端に程よくしなりを出したシャフト

JGTO、JLPGAツアープレイヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっているTourAD MTシリーズ。その性能の良さは、多くのトーナメントで実証されました。
手元部分の粘りによる切り返しでのタイミングの取りやすさと、先端のしなり戻りによる強く長いインパクトを体感できるシャフト。スイングと一体感のあるバランスの取れたしなりが安定した弾道を可能にした。

Accuracy(正確性)とDistance(飛距離)という2つの要素を見事に両立させた、先進の技術とクオリティが多くのプロから絶対的な支持を得ています。より充実したTourADのラインナップは、ツアープロからアベレージゴルファーまで幅広いニーズにお応えします。抜群のコントロール性と驚きの飛距離をぜひTourADで体感してください。
tourad_mt6.png
※画像をクリックすると拡大表示になります。

注)シャフトについての文章は日本サイトより引用していますのでアメリカサイトとは若干違う内容かもしれませんがご了承ください(>_<)


タイトリスト915ドライバーシリーズ♪





定価:$499.00 (¥59,381)
特価:$449.00 (¥53,431) 10%OFF!




Titleist 915 D2 Drivers




定価:$499.00 (¥59,381)
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Titleist 915 D3 Drivers




そのほかのタイトリスト915ドライバーはコチラ↓


特注やカスタム仕様も可能ですよ♪
(^O^)







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posted by スナフキン at 21:00 | TrackBack(0) | スポーツ
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スナフキン
40代の私がブログに手を出し始めたのは今から3年前でしょうか。若いころからネット関連の仕事をしていたせいか朝早く夜は毎日終電という環境ですくすくと育った私はすっかりパソコンなしでは生活ができなくなったこと。しかしながら逆にパソコンなしの生活を夢見ている私です。 ブログに手を出したきっかけは前職を退職してからです。何気なく会社員時代からアフィリエイト業界のことは知っていたのですがやはり時間がなく手を出せなかったというか興味がなかったのが第一印象でした。しかしながら毎日毎日終電で帰る自分のパターン化された生活と日々蝕まれていた精神状態とただ寝るだけの部屋に愛着もなく心が廃れていた暗黒時代。そんな時、前々から考えていた自分で、自分だけで仕事をしたい。好きなことをしたい。ということで趣味のスキューバーダイビングで旅行先のエピソードなどをブログに書き綴ったことが始まりでした。 こんな人生を過ごしてきた私で乱文かもしれませんが最後まで読んで頂けるとありがたいです。よろしくお願いします。
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