スーパーカーニュース

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去年のペブルビーチでビジョン メルセデス マイバッハ 6が出展されコンセプトカーとしてのお披露目でしたが、今年のペブルビーチでビジョン メルセデス マイバッハ 6のオーブンモデルのカブリオレが出展されることが決まりました。












このビジョン メルセデス マイバッハ 6は元々ゲームのグランツーリスモと共同でデザインされたコンセプトモデルでメルセデスベンツのデザイン部門のトップのGorden Wagener氏がインテリアなどをさいデザインしたことで現在するモデルになりました。

ビジョン メルセデス マイバッハ 6クーペは750馬力を発生するモーターを4つ搭載した電気自動車で４シータークーペになっていました。純距離は500kmとなっており、５分の急速チャージをすることで100kmの走行を可能にしています。

ビジョン メルセデス マイバッハ 6 カブリオレも基本的には同じ構造になり、年内にはプロダクションモデルになる見込みです。

新型のメルセデスベンツCLSの開発風景を捉えました。メルセデスベンツは次期CLSのAMGモデルはハイブリッドになると発表されていますので、現行のCLS63に変わるモデルになりそうです。





ハイブリッドのAMGモデルはAMGにとって新しいチャレンジとなりよりダウンサイジングをしてもより安定してパワーをあげるための処置と環境基準に合わせることが狙いのようです。搭載されるモーターは100馬力前後を発生するようで現行のCLS63Sよりもパワフルになる見込みです。

正式公開は今年11月に開催されるロサンゼルスロサンゼルスモーターショーになる見込みです。

マクラーレン570GTはマクラーレンのスポーツシリーズに位置するモデルで、スーパーカー入門モデルとなっています。マクラーレン570GTのスペックとして直接的なライバルになるのはポルシェ911ターボやフェラーリカルフォルニアと488、アウディR８などです。

今回マクラーレン570GTをオフロードように少し手を加えてオフロードを楽しんでいます。

今年も9月12日からフランクフルトモーターショーが開催されることが決まり展示予定の車両が続々と発表されています。これから展示される予定の車両を紹介していきます。

まず、写真はありませんが、アウディA7がフルモデルチェンジを控えており、新しいモデルがフランクフルトモーターショーで公開を控えています。そのほかにもポルシェパナメーラターボSハイブリッドやBMW6シリーズGTなどが公開を控えています。

今回注目が高いモデルとしては、次期ベントレーコンチネンタルGTで、発売開始から１３年立っており新型が期待されています。




そして新型BMW M5も600馬力以上のエンジンとxDriveを組み合わせたモデルが発表される見込みです。



BMWは５シリーズGTの新型も公開する見込みで車内環境をより向上させるために、87mm長くなり、21mm高くなっています。



ジャガーはF-ペースの弟分に当たる一回り小さいクロスオーバーをラインナップに加える見込みでそのモデルをモーターショーで公開する見込みです。




そしてジャガーはI-ペースのフラグインハイブリッドも公開する見込みで巡行距離は500kmと発表されています。



そして、メルセデスは完売しているハイパーカーのシャーシやメカニズムなどを公開する見込みです。




今回一番注目を集めそうなのが初めてのフルモデルチェンジとなるメルセデスベンツのGクラスです。




そして開発風景を多々目撃されているAMG GTの４ドアも公開を控えています。

今年のグッドウッドフェスティバルオブスピードでマクラーレンが持ち込んだレゴでできたマクラーレン720Sですが、その制作風景を後悔しました。



このモデルは28万個のレゴを使用して2000時間をかけて制作されたものです。

先日ロンドンでお披露目をされた８世代目のロールス・ロイス ファントムですが、新型が登場したことによりpファントムクーぺとドロップヘッドクーぺも新しくなる見込みでそのデザインがリークされました。






ファントム クーぺ／ドロップヘッドは４ドアのファントムと同じエンジンを搭載する見込みで、6.75リッターV12ツインターボエンジンになり570馬力となりますが、クーぺとドロップヘッドは最高出力が若干高められる見込みです。

またゴーストもフルモデルチェンジを控えておりファントムを同様にゴーストの新型が登場してからそのデザインがレイスやドーンに引き継ぐ形になります。

そして現在開発中のSUVのカナリンにも新型ファントムのデザインが継承される見込みです。

フェラーリやランボルギーニのチューニングで有名なNovitecはマクラーレン570GTのコンプリートカーを発表しました。









このNovitec マクラーレン570GTはノーマル時から76馬力もパワーアップした646馬力になり、0-100km/hの加速は3秒になり0.4秒短縮され6km/h速くなっています。

そしてエアロダイナミックスにも手がかけられており、カーボンファイバーのスポイラー、リアウイングなどが装着されています。そしてホイールは21インチにインチアップされており、サスペンションにも手が加えられており30mmのローダウンがされています。

マクラーレンのスーパーカーはとても乗りごごちがいいと評判ですので、このローダウンサスペンションによって乗りごごちが損なわれていなく従来のマクラーレンのスーパーカー同様に快適な乗りごごちを提供しているものと思います。

アストンマーティンはヴァンテージを開発するにあたりヴァンテージはDB11とは全く違うデザインになり似ても似つかないモデルになると発表しました。








今回カモフラージュで隠されたヴァンテージを捉えました。このテスト車は確かにアストンマーティンによるデザインですが、デザイン的にはDB11より007スペクターの劇中車のDB10を元にデザインをされているようです。

搭載されるエンジンはAMG製の4リッターV8ツインターボエンジンをになります。しかし、排気システムやECUなどはアストンマーティンオリジナルになりエキゾーストノートなどは従来のアストンマーティンのようになるとのことです。

様々な自動車メーカーが電気自動車の製造や開発を行なっていますが、マセラッティは2019年に販売を予定している電気自動車のデザインを後悔しました。








このモデルは次期グランツーリスモとグランがブリオになる予定でプラグインハイブリッドも選択できるようになるということです。

室内ゴーカートコースはゴーカート用のために作られており狭いですが、その狭いコースを８００馬力のV８エンジンのトロフィートラックで走ったらどうなるか試したようです。