スーパーカーニュース

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8月24日からモントレーで開催されるRMオークションに1966年フォードGT40が出品されます。この個体は1966年にル・マン24時間耐久レースで1-2-3位の表彰台を独占したマシンの1台です。





フォードGT40 はMk IIと呼ばれ、シャシー番号はP/1016でル・マン24時間耐久レースでロニー・バックナム選手とディック・ハッチャーソン選手が24時間で348周走り3位になったマシンです。過去には2003年のペブルビーチエレガンスコンテストで賞も受賞した完璧な個体であり、それから大切に保管されていました。予想落札価格は9億円から13億円と予想されています。






元々、フォードGT40は52年前にル・マン24時間耐久レースで優勝を目指したフォードが、当時最強だったフェラーリと提携しフォードフェラーリを立ち上げる予定でしたが、突如フェラーリの創設者のエンツォ フェラーリが提携を打ち切り、それに怒ったヘンリー フォードがル・マンで打倒フェラーリを目標として開発されたのが始まりで、この1966年フォードGT40はMk IIで2年目の挑戦時のモデルです。





歴史的に価値の高いモデルの一台として有名なフォードGT40ですが、今回のRMオークションでも高額で落札される見込みです。

新型アウディ A7が今年発表されまだディーラーのショールームに届いていない中、アウディはA7の高性能版であるRS7のテストを開始しました。









アウディの発表によると新型RS7は２種類のエンジンから選択可能になり、まず一つ目のエンジンは４リッターV8ツインターボエンジンで650馬力程度と予想されています。このエンジンはポルシェ パナメーラ ターボに搭載されているエンジンと共通になりますが、パナメーラ ターボより100馬力パワフルになる見込みです。

そして２つ目のエンジンはRSモデル初となるハイブリッドシステムの搭載したモデルで、エンジンこそ４リッターV8ツインターボエンジンと変わらないものの、ハイブリッドシステムを組み合わせ、ガソリンエンジンが550馬力、ハイブリッドシステムが150馬力を合わせた700馬力を発生させるモデルになる見込みです。そしてこのハイブリッドシステムもポルシェ パナメーラ ターボS E-ハイブリッドと共通になります。








新型RS7は８速のSトロニックデュアルクラッチトランスミッションを搭載する見込みです。そして、使用されているプラットフォームはパナメーラが使用しているMSBプラットフォームではなく、V8ハイブリッド車初のMLBプラットフォームが使用されます。 RS7は来年初頭に発表される見込みで発表が待たれています。