◇ペインパッカーブログ◇

こんばんは(*^-^*)

僕が以前から想像していたことが…どうやら現実となりそうです(´･ω･｀)

アメリカ合衆国のトランプ大統領の支援者で、アメリカ政府政党トランスヒューマニスト党の党首とも懇意だと噂されている、超大物投資家でフェイスブックの役員でもあるピーター・ティール氏が今後の世の中を、スーパー管理システム化しようと画策しているのではないかと囁かれ始めています_(._.)_

そのトランスヒューマニスト党の党首が実施している、人体へのマイクロチップ埋め込みが現時点で55万人以上もアメリカに存在しているというのです！





このマイクロチップは次のような個人情報が全てインプットされているそうです⇒住所・氏名・年齢・顔写真・電話番号・出身国・クレジット登録の有無・商品購買履歴・各保険加入状況・銀行預金残高・公共料金の支払い状況(電気・水道・ガス)・給与(所得額※振込の場合)・各種課税金額・納税履歴・年金履歴・資格取得情報・医療情報・ワクチン接種の有無・出産歴・図書館利用履歴など…つまようじの3分の1ぐらいのサイズのチップに信じられないぐらいの膨大な情報量が詰まっているそうです(ﾟДﾟ;)

しかも…GPSのような役割や磁石のような操作も可能とかで、まさにアップル社の人工知能Siriのスーパーサイヤ人�Vみたいな機器だと言われております(^▽^;)





現在はアメリカ合衆国だけの話しみたいですが、やがて全世界に浸透していくことは間違いないだろうと思います(・_・)

つまり日本の全国民が、マイクロチップ埋め込みをする法案が決議されることも十分にありえるということであります(^-^;)

要するに…人間とAIがフュージョンするってことなんです( ..)φ

その目的は…もちろん全世界の民の情報を把握し、牛耳って家畜化するため以外には考えられないんですが、、、でも仮想現実機能みたいな装置も備え付けられているようですので、肉体は滅びても記憶や脳は永遠に生き続けるとも提唱されています(・。・;)

パラレルワールドの世界の現実化ということなんでしょうかね〜(-。-)y-゜゜゜

＝END＝

おはようございま〜す♪

少し変な事を考えました(゜-゜)

たまたま、無料動画で某ウルトラマンの映画を観ていたのですが…中々の主従関係ぶりというか縦社会ぶりが際立っておりまして・・・。

もしＭ78星雲が巨大な株式会社だとしたら、どうゆう図式かな？と思いまして(←なんでやねん)書き込ませてもらいました(*'▽')/





＝(株)宇宙総合警備保障＝

会長(オーナー)　ウルトラマンキング
代表取締役社長　ウルトラマンケン(ウルトラの父)
　専務取締役　　ウルトラマンマリー(ウルトラの母)
　常務取締役　　ウルトラマンゾフィー
　総合本部長　　ウルトラマン初代
　企画部部長　　ウルトラマンセブン　
　管理部部長　　ウルトラマンジャック
　営業部部長　　ウルトラマンエース
　総務部部長　　ウルトラマンタロウ
　防犯課課長　　ウルトラマンレオ
　整備課課長　　ウルトラマンアストラ
　指導課課長　　ウルトラマンエイティ
　経理課課長　　ウルトラマンユリアン

という感じなんですが・・・どうですか？！(←なにがやねん)
また、続きも考案中ですので宜しくお願いしま〜す(^o^)(←もうええっちゅうねん)

＝END＝

いつもお世話になっております|ω・)

今日…僕からすると考えられない記事を目にしましたぁ〜(゜-゜)

それは『外食した際に、ご飯を残す男性が多い』っていう記事です(・_・;)

いやぁ〜これはビックリしました(^▽^;)

しかも年代が20歳代から40歳代までが殆どらしいので更に驚愕です！





なぜなら僕も40歳代なんで、おもっきり年令的に該当しているのですが…僕は全くの真逆だからです(^^ゞ

といいますのも僕が食事をする際ご飯の量なんですが…自宅の時で普通の茶碗に4杯、外食の時でも大抵ご飯大盛りかライス大という感じだからです(*^^)/

ちなみに僕は身長引く100なんで太ってはいません(←誰も聞いてへんがな)。。。

おまけに、それだけでは足りないので食事後できれば口直しに…ケーキか麺類があれば丁度いい腹具合です♪

おそらく小ライス傾向の男性は、炭水化物を減らして脂肪を体に付けないようにするためか…米そのものが
あまり好きではないか…のいずれかでしょうけども・・・。





おしまいに…これは固定概念かもしれませんが、僕が知る限り米をあまり食べない人には特徴があって、
まず全体的に元気がないです！(声が小さい・テンポが遅い・動くよりも考える事が多い)

あと総合的に体力と持久力がないです！　

ですが例外もございまして…体質的に駄目な方や病気の方、あとご飯は少量でもオカズをガッツリ食べる人は省きます！

食べるという行動は人間の「総合力」ですし、その中でも米は活力つまりエネルギーの役割を果たしているので…できるだけご飯は食べるようにしようじゃありませんか(*'▽')/(←なにもんやねん貴様は)

＝END＝

こんばんはぁ(^^ゞ

関東では54年ぶりの積雪だとかで…関西も近々そんな状況になりかねないなぁと懸念しておりますが、皆様の地域は大丈夫でしょうか？！

さて今回も自論を展開いたしますが…色々な出来事で国内は騒がれております・・・。

そんな中で、ちょっとおかしいなぁと思うのが日本の運転免許証取得者への処罰についてです(-_-)





国外のことを例に出しても意味はないんですが参考としまして…アメリカ合衆国では、もし自動車を運転する者が違反した場合『罰金は発生しますが大ごと以外は減点されない』ということです_(._.)_
これは、ほとんどのアメリカ人は車が無いと…勤め先へ出勤も出来ないし、生活もままならない現状があるため、そういった制度になっています(・_・)

日本はと言いますと…一般のドライバーも各運送業で働くドライバーも同等の刑が科せられます。。。

これは、どこをどう考えても完全に矛盾しております！

なぜなら停車する時の場合、一般車両は大半が私用でしょうけど運送業者の車両は『仕事で』つまり『荷物を下ろしたり、荷物を届けるために』止めている事が殆どのはずです(゜-゜)

荷物を下ろしてる間に駐禁のキップをイチイチ切られていたら、ドライバーさん達は即座に免停になり、ヘタすれば職を失います↓





そもそも職業で、必然的に業務でおこなっている事ですし、常にパーキングに停めてから荷物を届けるようなことをしていたら国内の物流は今以上に麻痺するし、自分も含めて皆様へのお届け物も現在のようにスムーズにはいかなくなります(-_-メ)

今の政府・行政の人間達は自分らの喉元に刃を突き付けられなければ、要するに現実的に自身らのデメリットを肌で感じないと何もしないので現状の把握などする気もないんです(-。-)

日本列島という国の物流は82％がトラックによるものだと以前、このブログでも記しましたが…現実問題として今以上、ドライバーに対しての締め付けがキツクなると、もっとドライバーになる人が減り本当に皆様の生活用品の物資すら行き届かなくなってくるんです(>_<)

まず職業で車を使う(車両に社名が記されているもの)人と一般の車の処罰は同じにしてはいけません！
普通に物事を考えれる頭があれば当たり前の話しだと思います！！

そうゆうことで、今回の佐川急便ドライバーさんが身代わりの件で逮捕までされるというのは理不尽極まりないと心から思いますし何とか処罰対象の改善と見直しを強く要求したいと存じますm(_ _)m

＝END＝

こんばんは(・_・)

今回は特に真面目な話しになり恐縮ですが、御覧の方は一緒に考えてもらえればと思い記述いたします。

まず問題点を述べている記事と、私の申し分を添えた形の内容となっておりますので宜しくお願い致します。



『記事・前編』
トラック運送業界は1990年の規制緩和で新規参入が進み、事業者が急増した。
過当競争のあおりで運転手の平均年収は減り、大型トラックの場合、ピーク時（97年）の510万円に対し、2015年は437万円。全産業の平均より50万〜60万円も低い状況が続いている。
このため、若者らは「同じ肉体労働なら」と条件の良い建設業などに流れ、ここ10年、全国の運転手数は80万人前後で横ばいだ。
高齢化も顕著で、国土交通省の昨秋の調査では、30歳未満はわずか3.4％、40歳以上は78.2％に上る。
一方で、インターネット通販が拡大し「少量・多品種・多頻度」の小口輸送は増え続けている。
ますます人手不足は深刻となり、この国交省調査では、事業所の68.8％が運転手不足を訴えている。
大阪府トラック協会には、加盟会社から「何とかならないか」との悲鳴がたびたび寄せられる。
佐藤高司交通・環境部長は「景気が回復しても、運転手の給与も労働時間も改善できない。業界の努力だけではもう無理だ」とため息をつく。
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『とある取材にて…』
大阪府寝屋川市の国道１号沿いにある休憩施設「大阪トラックステーション」では平日の夜、約50台のトラックが並び、運転手らが車内で体を休めていた。
運転手歴20年という男性（48）は、大阪と福岡を週3回往復して建設資材などを運ぶ。
収入を増やしたくて、１年前に長距離を請け負う今の会社に移った。
午後６時頃に出発し、高速道路を飛ばす。
少しでも距離を稼ごうと、山口県に入るまで十分な休憩は取らない。
午前２時を過ぎると眠気がピークに達し、力いっぱい顔を平手打ちしても効かない。
「目を開けたまま意識が飛んだこともある。その間にどれぐらい走ったのか、わからなかった」と語る。
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『記事・後編』
心配なのは言うまでもなく安全面だ。
今年３月には広島県の山陽自動車道で、居眠り運転のトラックが多重衝突事故を起こし、２人が死亡した。
厚生労働省は過剰労働を防ぐため…
※1日の拘束時間は原則13時間以内、4時間運転すれば30分以上の休憩を取るなどの基準を定めている。
だが、国交省の昨年の調査では、500キロを超える運行の79.6％で拘束が13時間を超え、4時間以上運転し続けるケースも32.7％あった。
ある大型ドライバーの男性に基準を守っているかと聞くと、こう返された。
「基準を守っていたら、荷主が求めている時間に間に合わないよ。」その答えが実体であると痛感する。
◇高卒確保へ準中型免許新設◇
ようやく運転手不足の解消に向け、国も対策を講じ始めた。
現在、中型免許の取得には「普通免許の取得（18歳以上）から2年を経過」という条件があるが、道路交通法を改正し、18歳から取得できる「準中型免許」を新設。主に高卒者の確保につなげる考えで、2017年3月に施行予定だ。
さらに、トラックの全長規制を「最大25メートル」に緩和し、荷台を連結して一度に運べる荷物を増やせるようにする方針も打ち出した。女性の進出への期待は大きい。女性運転手を「トラガール」と銘打ってＰＲし、積極的な採用を促すとともに、荷役の負担を減らすなど、働きやすい環境づくりを呼びかけている。
順天堂大学の川喜多喬・特任教授（キャリア・人材開発論）は「大災害で物流が止まると、人々はトラック輸送のありがたみを実感するが、日頃は当然のことと考え、高校で運送の仕事を教わる機会もない。運転手の待遇の改善に加え『物を運ぶ仕事』の大切さに理解を広めていくことが必要だ」と話している。



『まとめ』
これだけ明確な働きにくさが目に見えているのに、何故に政府は規制緩和の見直しや改善をおこなわないんでしょうか？
今以上、悪条件が続けば新しい人材など確保できるはずがないです。
荷主の言いなりにでもなっているかのような現状では、増々ドライバー達は規則・規定で締め付けられている上に負担を強いられるのは必然的です。
残念ながら現在の史上最低レベルのマヌケな行政では、機動力がなさすぎるので本当に悲惨な現状や更なる大きな事故が起こるまで何もしないでしょう。
ですが、この業界に関しては間違った政府の移民政策案ですら通用しません。
日本国内の物流業界は日本で生まれ育った人しか就労できない仕組みになっていることは皆様もお解りの通りです。
どれだけ時が経とうと、外国人が大型トラックに乗って物を運ぶ姿を日本国内で垣間見ることなどありえないのです。

以上です…ご精読ありがとうございました_(._.)_

＝END＝

こんばんはぁ(^^ゞ

今回は…今後の日本について少しアダルトな話しを記述します(^▽^;)

現在、政府は「少子高齢化で生産年齢人口が減れば経済成長ができない」と年間20万人の移民受け入れを提唱しております(・・;)



「高齢化(65歳〜)による日本国そのものの衰退」「生産年齢人口(15歳〜64歳)減少による経済の停滞」「グローバルの世情に逆らえば日本は世界から取り残される」という論理で外国人移民を増やそうとしております(・_・)

なぜなら…安価な外国人労働者の雇用で利益を得ようとする経済界からも歓迎されているからに過ぎないのですが(+_+)

しかし…外国人頼みのグローバル化が進めば、日本全体の国内総生産は増えるかもしれませんが、賃金の値下げによって国民1人当たりのGDPは下がります↓

おまけに日本国への移民は中国系が多数を占めるだろうと考えられます(ﾟДﾟ;)





特に人材不足の介護関連職へは教育機関も特別待遇で実施する見込みだとも言われておりますが・・・。

これについては、政府は大失敗することが安易に想定できます！

戦後の日本を支えてこられた方々の介護など同じ日本人でも、受け入れがたい状況や言葉のニュアンスの違いなどで大変なのに…文化や習慣が異なる外人が教育をしたぐらいで施せる業務ではないからです(-_-メ)

おしまいに…外国人を受け入れて補充する感覚ではなく、個々それぞれの仕事量を増やす方向にして1人1人の実質賃金をＵＰさせることのほうがデフレ脱却にも経済成長にも繋がると僕は思います|ω・)

＝END＝

こんばんはぁ(^^)/

さて、今回は「自殺」という問題について述べさせてもらいます_(._.)_

我が日本国では、年間3万人を切っただの何だのヌカしておりますが…もちろん偽りの情報だそうです(-_-)

何故にわざわざ偽るかと申しますと、アメリカやドイツ、そして我が国を含めた世界7ヵ国の先進国の中で最も自殺者が多い国が日本だったことが一つ…。

もう一つは、年間360億円もの予算を自殺対策費として使用されていることで…その使用途の詳細を政府側は国民らに対して明らかにしたくないからだとも噂されてます。。。

実際は日本国の2015年度で10万人以上は自殺で命を落とされていると聞きました↓




まず日本国内では「変死体」や「非犯罪死体」は、医師の管理下でない死亡扱いとなります(-_-;)

遺書が残されているか、もしくは明らかに自ら命を絶ったという形跡が印されていて初めて「自殺」という結果に至ります((+_+))

つまり、プロからの所見では…どこをどう見ても死因は自殺か死因が特定出来ない変死体であっても、届け出としては「自殺」としての扱いでは処理されないので

データとしては自殺数としてカウントされません(´･ω･｀)

去年度の国内での変死体および非特定死因の遺体は約15万体あったそうです_(_^_)_

そして、その半数ぐらいは十分に想定できるであろう7万5千体を自殺と考えれば、年間で実際10万人以上は国内に自殺者がいるという結論なんだそうです( ..)φ



まぁ自論なんですが、自殺が減らないのは日本人の民族性というのもあるかもしれませんけども…そもそも、この現代社会で生きていても何の夢も希望も見えない状況である事が一番の原因だと思います！

現在の日本では、目に見える武力的な戦争状態などはないので、日本は平和な国であるという人もいます|дﾟ)

ですが「経済戦争」などという言葉があるように、命が失われる状態というのは目には見えなくても様々あるはずです！

もし10万人が毎年自殺している国だとしたら、果たして日本は平和で安全で世界に誇れる常識的な先進国と言えるでしょうか？！

自分なりにジックリ考えたいと思いましたm(__)m

＝END＝

お疲れ様です(^o^)

って誰に申してるんでしょうね…(･_･;)

さ〜て、来週のサザエさんはぁ…じゃなかった→さて、、、今年も残るところ1ヶ月と半になりましたね(*'▽')/(←なんのこっちゃ)

いきなりですが、私、急遽アルバイトを本日より開始しま〜す(*^▽^*)



本職が終わってからの数時間なんですが、理由は特にありません★彡

とゆうと、ただの変なオッサンになるので…一応あえて言いますと(←誰も聞いてへんぞ)、まずは体を動かそうというのが一つです！

僕の本職は、PC主体のお仕事ですので…いわゆるデスクワークなのです(๑˃̵ᴗ˂̵)

とゆうことは座ってる時間が長くなりますので、当然この生活が続くと単なるブタ野郎になるのは間違いないと感じて寒気がしたんです(>_<)

それで、なまけている体を動かして元の美体(←ウソつけ！)に戻したいというのが一番の目的です(^^ゞ

あとは多少なりとも収益になるのなら、体を鍛えてお金も頂けるという一石二鳥になりますので頑張ってみようかなぁ〜と思います♪




凄く働いているイメージをもつ方がいるかもですが…実は本職も、その今日からのアルバイトも自宅から徒歩5分ですので移動時間を考えると全然無駄がないんですよね〜(^▽^;)

それに気に入らなければ、即行でバ〜イ！って言って帰れますしね(^-^)/(←何歳なんだ貴様は！)

とりあえず…気合入れて、やってみま〜す！！

＝END＝

こんばんは(^-^)

さてさて…世の中はトランプ氏の話題で持ち切り状態ですが、、、僕個人的な意見としましては韓国の大統領と電話で会話しようと、ニューヨークでデモが起ころうと、安倍内閣と会談しようと、現段階でそんなに大騒ぎすることではないでしょ？！と思うのです(・_・;)

どうあれ…トランプ氏がどうするか、何を言い出すかは今後でないとわからないコトですし、今アレコレ言ってても想定や予想の範囲でしかないはずですので、あんまり意味があるとは思えません！

と言いながら僕も前回に引き続き、トランプ氏絡みの記事を書き込んでる訳ですが(←主体性がないのか貴様は)

いずれにせよ…僕は何が言いたいかというと『もう国外に頼る事をせず、日本のことは日本でしましょう』ということです！！



当然、各諸国との対外的な問題や輸入・輸出の事など色々と改革や変成は言葉では表せないほど大変だとは存じますが、そろそろ『独立国』としての国力を養う時期に差し掛かっているような気がしてなりません…。

イチイチ…アメリカに日本を守ってもらうことやTPPの件で神経を過剰に働かせるよりも、国内の財政を軌道修正することや、デフレ脱却の正しい改革案を決議することに専念してもらう事のほううが、日本国民も政府に頼りがいを感じたり安心するんじゃないかと思うんです(^-^;)

ということで…もしかしたらトランプ氏も米国内の問題から真剣に取り組むから「日本は日本でやりなさいよ！」という考えかもしれませんよね〜っ(^▽^;)/(←なんちゅうマトメ方だ)

＝END＝

こんばんは(^-^)

昨日未明…全世界？が注目していた、アメリカ合衆国の次期大統領候補選に勝利したドナルド・トランプ氏について、我が日本国のトップが、またもや信じられない発言をしたという記事を見てビックリしましたΣ(ﾟДﾟ)

トランプ氏が勝利したことについて、安倍首相は「トランプ候補が、次期米国大統領に選出されたことに、心からお祝い申し上げます。日米同盟は、普遍的価値で結ばれた揺るぎない同盟です。その絆を、さらに強固なものにしていきたい。また、トランプ次期大統領とも、世界のさまざまな課題に、ともに協力して、取り組んでいきたい。一緒に仕事することを、楽しみにしています」と述べた・・・との事です！

オマケに談話を発表し、日米同盟は、国際社会が直面する課題に、互いに協力する「希望の同盟だ」と強調したらしいのです！！



一応…フォローか何かは知りませんけど⇒{政府内には、トランプ氏が選挙期間中に、在日アメリカ軍の駐留経費の日本の負担増を求める発言や、アメリカ軍の撤退にも言及したことなどから、トランプ政権では、日米同盟や日米安保体制の見直しが議論になることへの懸念もあり、トランプ氏に対し、日米同盟の重要性を真っ先によびかけた形となります}とも記されておりましたが(・_・;)

まず、これを見て私が真っ先に思ったことは次の通りです→『安倍様…とりあえず何の勘違いをしてるんですか？世界中にたくさんＵＳＡと関わっている国があります。それを半ば上から目線で揺るぎない同盟国だ…といったところで、この声明文すらトランプ氏は読まないぐらい日本政府を相手にしてませんよ。多分、考えるとしてもロシアと中国ぐらいで、まずは…ほんの一握りの権力者らによる格差社会への不満を爆発させた一般の米国民達が、他国の人間を面前で批判するほどアメリカンファーストを貫いたトランプ氏に何らかの期待をした結果がでた形。だから、まずは米国内の問題に尽力を注ぐことが先決として動くでしょ？しかも、まだ勝利が確定していない一ヵ月ほど前に安倍様はヒラリー・クリントン氏とだけ会談をおこなっておりますよね？多分、国内の問題が少し緩和して日本に目が移ったとすれば、まず当然TPPの解除、日本滞在の米軍の撤退または米軍に対しての支出の要求、安保条約の事案変更要請、これ以外はスルーされますよ。いい加減ロ〇・チャ〇ルド等のいいなりはやめて国力強化に集中しないと今度こそ全てが終わりますよ。』




長くなりましたが、大体の流れを承知の人は僕と同意見の方もいらっしゃると存じます_(._.)_

トランプ氏が日本にとって、スペードのＡになるかジョーカーとなるか…今後どういう舵取りを安倍様がなされるのかを、ジックリ見ていきたいと思いました(^▽^;)/

＝END＝