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１７日午前７時半ごろ、東広島市の山陽道下り線西条インターチェンジ（ＩＣ）−志和ＩＣ間にある
「八本松トンネル」（８４４メートル）
内で車１２台が絡む多重衝突事故が起き、火災が発生しました。

朝の惨事、トンネル内の恐怖
東広島市消防局によると、火は同９時過ぎに消し止めたが、車５台が燃え、煙を吸うなどして７１人が負傷。女性を含む２人の死亡が確認されました。
事故の影響で一時、西条ＩＣ−広島東ＩＣ間の上下線が通行止めとなりました。

トンネル前方では渋滞が発生しており・・
事故があったトンネルは岡山方面から広島方面に向かう山中にあります。
上下線が別々になっており、片側２車線。
広島県警高速隊などによると、事故があったのはトンネル出口まで約２００メートルの地点。
渋滞で車数台が停止していたところに普通トラックが追突して炎上。トラックに追突された車も横転して炎上したといいます。火災のためトンネル内には煙が充満し、猛煙が外に噴き出した。
ドライバーら数十人が車を置いてトンネルから逃げ出し、煙を吸うなどして救護を受けました。



同隊によると、４０〜５０代とみられる女性１人が東広島市内の病院へ搬送されたが、死亡が確認されました。別の１人は炎上した軽自動車の車内から焼死体で見つかりました。
事故発生当時、山陽道は同日午前４時半ごろに志和ＩＣ−広島東ＩＣ間で発生した事故の影響で一部が通行止めになっており、トンネルの前方では渋滞が起きていたようです。

現場には東広島市消防局から消防車１４台や救急車などが出て消火や救護にあたり、負傷者を東広島医療センターや西条中央病院などに搬送しました。
トンネルの出入り口付近には救護テントが設営され、担架で運び出される負傷者の手当てが続きました。
消防庁は同８時５０分に災害対策室を設置して情報収集などにあたりました。

　

現場トンネル内にはスプリンクラーは無く
西日本高速道路によると、現場は緩い左カーブで下り勾配。１日に２万３０００台あまりが通行する高速道路でした。トンネル内にスプリンクラーはないが、設置義務のない箇所だそうです。

追突事故からの火災、しかもトンネル内ですから、怖いですね。
私も運転しますので、気をつけたいと思います。



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