ちょっとオールトの雲まで出張です

2017年07月23日

超ブラック【東京五輪】新国立競技場の工事 | 新卒23歳時間外労働212時間過労自殺について【若者を自殺に追い込む社会は私は絶対に許さない】

１．はじめに

　電通に続き、新国立競技場の工事でも若者の過労自殺がありました。今回はコレを記事にしたいと思います。

・１．はじめに
・２．自殺した方のお仕事の内容と勤務状況（一部記事を抜粋）
・３．この記事をみた私の私見
・４．最後に

２．自殺した方のお仕事の内容と勤務状況（一部記事を抜粋）

　詳細は、五輪・新国立競技場の工事で時間外労働212時間　新卒23歳が失踪、過労自殺の記事を参照願います。

　記事の概要は以下のとおりです。
【お仕事の内容】
・2016年に都内の建設会社に就職した。
・2016年12月17日から新国立競技場の建設工事（地盤改良工事）の現場監督を行っていた。
・セメントを注入して、軟弱な地盤を改良していくという地盤改良工事に従事。
・新卒はこの方ひとりだけ。
・現場では、写真撮影、材料の品質管理、安全管理などを担当。

【勤務状況】
・自殺直前の1カ月の時間外労働は211時間56分。2カ月前は143時間32分。
→セキュリティ記録やパソコンの記録、通勤の記録などから割り出したもの（建設会社は最初、時間外労働が「80時間以内だった」と話していたことから、サービス残業を強要させていた？）
・起床は午前4時半、帰宅は0時半～午前1時。
・現場の仮設事務所には、仮眠部屋はなし。

　そして、2017年3月2日、突然失踪。4月15日に長野県内でいたいで発見されたとのことです。

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３．この記事をみた私の私見

　「新国立競技場の建設工事」、とてもやりがいがある仕事だと思います。東京都小池都知事のゴタゴタ、設計段階で計画が二転三転し、工事着手が遅れていたとのことです。
　私も建設業界に携わる一人ですが、上記のようなことは良くあることです。しかし、新卒に任せる現場ではないです。
　以下、私の私見です。

・「新国立競技場の建設工事」：中堅の社員でも尻込みする現場です。同じ給与であれば、絶対関わりたくない工事です。
・国の目玉事業ですので、工事以外の役務（事業をネタに政治的なアピールをしたがる政治家の世話、元請け・発注者等からの圧力、無駄な書類・資料作成）も多かったのではないでしょうか。
・時間外労働200時間を超えると、本当に自殺したくなります。→余り多く残業すると、会社によってはマイナス査定を付けられるところもあります。
・この会社だけはありませんが、人手不足による「働き方改革」という名のもので、中世の奴隷より酷い扱いを受けている。→労働に見合った対価を支払うべき。
・仮設事務所には仮眠部屋がない状態だったようです。せめて、仮眠できる環境（ベット）やシャワー室があれば、死ななくて済んだのではないかと思います。→会社によっては、これを設置するとダラダラ残業するから設置しないというところが多いのですが、このような過酷な現場の福利厚生を充実させることも重要だと思います。

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４．さいごに

　建設業界（建設会社、設計・調査会社、国・地方自治体等発注者）はどこも人手不足です。頭数はいますが、仕事が全うにできる人間は僅かです。この原因は、就職氷河期時に採用を手控えた人間の責任です。労働者の命と健康を犠牲にしてまで、事業を遂行する必要はないと私は考えます。

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タグ：新国立競技場東京五輪過労自殺

posted by オールト at 16:40 | Comment(0) | TrackBack(0) | 15.ニュース・時事ネタ

2017年07月17日

【気仙沼の野獣】私が住んでいる住処の隣地に野獣が出没

１．はじめに

　気仙沼に転勤してから３ヶ月半が過ぎました。仙台とは異なり、マクドナルドもなく、大型の量販店もイオンしかないところです。３ヶ月すれば飽きるかな？と思っていましたが、日々新たな発見があって飽きがこない場所です。今回はその一つである「気仙沼の野獣」について、記事でまとめたいと思います。

・２．野獣その１　カモシカ
・３．野獣その２　キジ
・３．その他

２．野獣その１　カモシカ

　まずはカモシカです。コイツは普段は山にいるはずですが、気仙沼の市街地や内陸の住宅地でも目にすることができます。
　私が住んでいる場所でも２日に１度のペースで目撃します。
　以下にたまたま携帯の写真で撮影したカモシカを掲載します。恐らくニホンカモシカです。これは国の特別天然記念物なので、怪我を負わせたり、死亡させた（食べた）場合、文化財保護法違反となるようです。カモシカの目は恐ろしく悪いようで、かなり至近距離に近づかない限り逃げることがありません。

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３．野獣その２　キジ

　次はキジです。気仙沼はキジが異常に多いところです。鳴き声は「ケーン！ケーン！」と鳴きます。朝と夕方に良く鳴きます。こいつは日の出とともに鳴き出します。かなりうるさいです。

出典：https://ja.wikipedia.org/wiki/

　キジは日本の国鳥ですが、狩猟して食って良い鳥です。一万円札の裏をみるとキジが印刷されています。国の国鳥で狩猟対象の鳥が国長になっているのは日本だけとか。
　この鳥ですが、滅多に飛びません。私は飛んでいるところをみたことがありません。逃げるときも小走りで逃げます。そして、物陰に隠れたつもりでいます。

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４．その他

　まだ目撃はしていませんが、以下のような野獣がいるようです。

　・クマ
　・サル
　・シカ（カモシカではない）
　・キツネ

　クマはちょっと勘弁ですね。

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タグ：キジカモシカ

posted by オールト at 12:59 | Comment(0) | TrackBack(0) | 24.気仙沼生活

2017年07月09日

【九州北部豪雨】あなたの住んでいる場所は大丈夫 | 宮城県・仙台市の土砂災害特別警戒区域・土砂災害警戒区域・土砂災害危険箇所

１．はじめに

　先週より福岡県、大分県を中心に大雨による大規模な災害が発生しています。毎年日本のどこかで雨による災害が発生しているような印象を受けます。他人ごとではありません。
　昨年は、北海道や岩手県の岩泉町で発生、2014年は広島市で大規模な災害が発生しています。
　今回は、土砂災害から身を守るために、事前にどのような情報を入手しておくべきかを投稿したいと思います。

・１．はじめに
・２．参考となるサイト
・３．その他、水災害の際に参考となるサイト

２．参考となるサイト

　私が住んでいる宮城県、仙台市が中心になってしまいますが、土砂災害について参考となるサイトを紹介します。
　一番参考となるサイトは、地方自治体のハザードマップです。今回の九州北部のような豪雨は想定していませんが、地震や水災害の際に、土砂災害が発生しそうな場所を地図上に表しているものです。

　気の利いた自治体では、洪水と土砂災害警戒区域等の場所を重ね合わせしたり、地震の揺れやすさと土砂災害警戒区域等を重ね合わせてくれるサイトもあります。

　以下は、仙台市のハザードマップの公表場所です。PDFで整理されていますので、スマホ等のモバイルでも閲覧可能です。

せんだい水害・土砂災害ハザードマップ

　ちなみに、このハザードマップを作成する際に元となっているデータがあります。土砂災害の場合は、各都道府県が中心となって調査した結果を公表しているサイトがあります。宮城県の場合は、以下の「土砂災害警戒区域等確認マップシステム」にて確認できます。

土砂災害警戒区域等確認マップシステム

　以下に、気仙沼市と仙台市西部の土砂災害警戒区域等の図を示します。
　ざっくり説明すると、色が濃い赤い線「土砂災害特別警戒区域」、黄色は「土砂災害警戒区域」、薄い色は「土砂災害危険箇所」を示しています。

↓気仙沼市

↓仙台市西部

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３．その他、水災害の際に参考となるサイト

　今回は、土砂災害の関するサイトを紹介しましたが、コレだけみても、自分の身を守るためには不十分です。以下に私が、参考となると考えるサイトを以下に示します。基本、国や地方自治体が公表しているものですので、それをコピペした市販の地図等をわざわざ購入する必要はありません。
　また、ハザードマップ等は市役所等に行くと大判の用紙を無料で配布している自治体が多いです。

宮城県河川流域情報システム

国土交通省川の防災情報
　・XRAIN　GIS版（九州北部）
　・XRAIN　GIS版（中国地方）
　・XRAIN　GIS版（近畿地方）
　・XRAIN　GIS版（東北地方南部）

気象庁 7月5日からの梅雨前線による九州北部地方の大雨の関連情報

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タグ：土砂災害危険箇所土砂災害警戒区域土砂災害特別警戒区域

posted by オールト at 09:22 | Comment(0) | TrackBack(0) | 15.ニュース・時事ネタ

2017年07月02日

【お車の手入れ①】古い車の汚れ・臭いを本格的にやってみました。

１．はじめに

　気仙沼に赴任して３ヶ月が経過しました。これまで市内や仙台への移動はレンタカーでしたが、７月から会社のリース車に変わりました。先週の金曜日に以前使用していた方からカギを受け取りましたが、これまで車の手入れ等を全く行っておらず、車内は何とも言えない臭いが充満していました。
　多少の汚れは我慢できますが、臭いは私もダメです。この車ですが、かなり古い車で、走行距離は13万kmを超えています。

　配給された車両はカローラフィールダーの２代目の車両（2006年～2012年製造）です。車のナンバープレートの地名は「多摩」。巡り巡って気仙沼で余生を過ごしていました。エコ車という言葉は皆無に近く、素晴らしい加速です。ETCは辛うじて装備されていましたが、ナビはなしです。気仙沼でナビなしの車両ははかなり辛いです。

　という車両を配給されましたが、これから私専用で利用することを考え、「大がかりな車内清掃」と、「家に眠っていたiPadを利用したインチキナビの装着」を行いました。
　今回は、上記のうち「車の清掃、臭い取り」に関する内容を記事でまとめます。
　

・１．はじめに
・２．引き渡された時点の車両の状況
・３．清掃・臭い取りの手順
・４．清掃・臭い取り後の状況

２．引き渡された時点の車両の状況

　引き渡された時点の車両の状況を以下にまとめます。

・車内は様々な臭いが立ちこめていた（タバコ臭、体臭、下水、カビ臭・・・）。
・シートにはカビが付着、飲み物をこぼした跡もあった。
・白髪、黒髪等、多数の人間の髪と思われる髪の毛が付いていた。
・ヘッドランプのカバーは黄色に変色しており、灯りの役割を果たしていない。

　その他無数にありますが、思い出すと気持ち悪くなるので、この辺で止めにします。前人の方は良く我慢して乗っていたものだと感心しました。

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３．清掃・臭い取りの手順

　前項のとおり、どうしようもない状態でしたので、まず臭いの元となっているホコリや汚れを徹底的に落としました。
　ホコリについては、車のドアを全て全開にして、ダイソンの掃除機で吸引する作業を行いました。掃除機で吸うだけでも20分以上かかりました。
　次に、汚れを落とす作業です。コレは完全な手作業です。利用するものは、バケツと雑巾１枚と水です。水で濡らした雑巾でシートを拭く作業を続けます。水だけでもかなり汚れは落ちます。ゴシゴシ拭いて、雑巾を水に濯ぐと、水の色はすぐに黄土色に変色します。恐らくタバコのヤニの汚れだと思います。
　この作業を２セット行いました。重労働です。
　窓を開けて、しばらく天日干した結果、汚れや臭いはかなり軽減されました。しかし、臭いは手作業では簡単に取れません。ほんのりオヤジ臭が残っています。

　ボロ車にカネをかけたくありませんでしたが、近所のホームセンターに行き、以下の商品を購入しました。

　左から順に、新車復活消臭剤、スチーム消臭剤（大型タイプ）、クルマの消臭力（巨大）です。

　まずは、車内全体をバルサンのように燻して消臭する「スチーム消臭剤」を利用していました。下の写真のように、助手席のシートの下の置いて、箱を開けて、中央PUSHを強く押します。PUSHを押して、しばらくすると白い煙が出てきます。この商品は「二酸化塩素（ClO2）」という酸化剤で、インフルエンザを含むウイルス、細菌、かび等に有用とされているものです。当然のことながら、人体にも影響がある物質です。二酸化塩素ガスを吸引することによる気道刺激があるようです。という訳で、煙が出てから10分間は車外に出る必要があります。車のエンジンをかけた状態で、外に出て10分間ファンを回した状態で放置します。
　約10分間経ったら、ファンを回した状態で窓やドアを開けて、3分間換気します。これでスチーム消臭剤の作業は完了です。

　10分間という時間は結構長いのですが、私は次の作業のために、外で作業していました。上記の「クルマの消臭力」を助手席の座席を置く準備をしていました。超巨大な消臭力なので、箱満載で消臭剤が入っています。蛇足ですが、箱が転がらないように、両面テープが附属品で付いています。私はこの両面テープがなかなか剥がれず、15分程悪戦苦闘しました。両面テープだけ少し良質なものにしてほしいです。
　これを助手席のシートの下に据え置きました。

　最後に、念のため、「新車復活消臭剤」をシートに散布。これで消臭・除菌作業は終了です。

　曇っていて、使い物にならないヘッドライトは以下の商品を利用して、ヘッドライトのカバーの部分を磨きました。これでまともな運転ができそうです。

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４．清掃・臭い取り後の状況

　前項の作業を行った後、窓全開状態で2時間ほど車両を放置していました。清掃・消臭後の車内の状況ですが、エアコンから出てくる空気はさわやかな風が出てきます。また、シートを雑巾がけと消臭剤散布の効果のため、従前のようなキツい臭いはなくなりました。ボロ車のため、新車復活までは効果はありませんが、ストレスなく車内で乗れるまで回復しました。
　中古車等を購入した方、古い車両を使い続けている方にオススメします。ただし、エアコンから出てくる空気が猛烈に臭い場合は、エアコンのフィルターが腐っている可能性がありますので、フィルター交換をした方が良いです。

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