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2022年01月28日

新型レクサス「LX」ついに発売!

すでに先行予約からかなり経過し、すでに1年超の納期が確定している「LX」ですが、予定通り2021年1月12日に発表となりました。
プレスリリースの解禁時間である13:30を目処に、多くのモータージャーナリスト・YouTuberの方が情報解禁を行っています。

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https://global.toyota/jp/newsroom/lexus/36487640.html
(引用:トヨタグローバルニュースルームより)

また、レクサス公式サイトトップページにはさり気なく「長納期」という普段見ない文字が・・・
残念ながら、新型NXにおいても発売日以降、一度も納期情報が公式には公開されていませんが、「LX」に関しては、それを上回る、とんでもない状況になっていることが伺えます。

スクリーンショット 2022-01-12 22.36.35.png


NXと同様、「本カタログ」はweb専用となり、かなり詳細に記載されていますので、以前は明らかにされていなかった点を中心に取り上げてみたいと思います。

https://lexus.jp/models/lx/pdf/lx_catalog.pdf
※以下、断りのない限り、画像は本カタログから引用したものです

■燃費  [P7]
まずは「燃費」です。
WLTCモード燃費は約8.0km/Lですが、多くの方が日常的に使用する市街地モードでは「約5.5km/L」と、やはり厳しいものになりそうです。
しかし、実はランクル300系のガソリンモデル(約5.3km/L〜5.4km/L)より若干良い数値になっています(が、ほぼ誤差の範囲?」)

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■エンジンサウンドエンハンスメント [P12]

エンジンのこもり音を打ち消すための「アクティブノイズコントロールシステム」はランクルにも装備されていますが、スピーカーからサウンドを演出する「エンジンサウンドエンハンスメント」はNXに続き「LX」でも採用。「スポーツモード以上」で動作するようです。

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■バックアンダーフロアビュー(拡大) [P18]

ランクルの「アンダーフロアビュー」に加え、バックアンダーフロアビュー(拡大)を搭載。
後輪周辺をクローズアップして表示できる機能が加わっています。

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■リアフォグランプ [P24]

なにげに貴重な「リアフォグランプ/バックランプ」。LXでは全車「寒冷地仕様」ということで安心ですね。
リアフォグランプもこの場所であれば周辺の迷惑にはならなそうです。
今後のレクサスSUV車のリヤフォグはこの場所で固定でしょうか?

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■シートアレンジ [P35]

マルチシートオートアレンジ機能としてランクルには搭載されていない「ウォークイン機構」「ラゲージスペース拡大機構」が追加されています。

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■インテリアイルミパッケージ [P37]

新型NXから採用されたインテリアイルミパッケージは「LX」にも採用。
11月に配布されたプレカタログでは照明箇所がほとんど確認できませんでしたが、本カタログでは照明箇所が結構増えており、以下の通りNXではディーラーオプションだったカップホルダーも含まれています(が、ドアポケットは相変わらずナシ・・・)

・ドアトリム ・インサイドドアハンドル
・運転席/助手席足元
・小物入れ
・カップホルダー
・コンソールボックス内
・リヤコンソールテーブル("EXECUTIVE"のみ)
・セカンドシート足元

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■ラゲージルームのセパレーター(EXECUTIVE) [P43]

EXECUTIVEのみ、後席とラゲージを隔てる専用のセパレーターがあることが判明。
シート下のスペースがラゲージスペースに生まれ変わるといったうれしい副産物も。
ただ、もう少し高品質感があっても良いように思いますが・・・(なんせ標準仕様+550万円ですし)

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■オーナメントパネル「鷹羽」 [P47]

新インテリアパネルは「EXECUTIVE」専用。
販売店にはサンプルがあるのでぜひ確認してください。まさに伝統工芸! これで10万円は比較的リーズナブルでは?

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■新G-LINK [P50]

レクサスNXと同様のサービス。「マイレクサス」から「リモートエアコン」や「マイカー始動ロック」が使用できるのは嬉しいですね。
「車内WI-Fi」もNX同様利用可能。ただし、NXと違い「デジタルキー」は使用できません。

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■新マルチメディアシステム   [P53]

新型NX同様のナビ/オーディオシステムに刷新。
Apple CarPlayは、従来のUSB接続に加え、OTAソフトウェアアップデート にてWi-Fiによる無線接続に対応予定とのこと。(現時点でも「NX」において非実装)
標準ではディスクドライブレスのため、CD/DVD再生はオプション。(ブルーレイディスクやSDカードへの録音”サウンドライブラリ”機能は廃止)

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■デジタルインナーミラー [P63]

ランクルには非装備だった「デジタルインナーミラー」が標準装備なのは大変うれしい!


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■サイドドアイージークローザー [P66]

ランクルもそうですが、最近のレクサス車でもほとんど装備されていないドアクローザーを装備。
新型RXにも「eラッチ」採用が濃厚ですのでぜひ採用を健闘してほしいところです。

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■ドアミラー下照明 [P67]

なんと、しばらく採用されていなかったドアミラー下照明が復活!(LXはあったが)
レクサスロゴ入りというのも嬉しいですね!

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ディーラーオプションにおいてはあまり目新しいアイテムがありません。

https://lexus.jp/models/lx/pdf/dealer_option.pdf

個人的にショックだったのが、フロアマットが「タイプA」の1種類しかなくて、「Lモデル」で定番だった「タイプS」のマットが存在しないこと。
また、同じ「タイプA」でもLCやLSのマットは明らかに他車種より厚みがあり、高品質感がありましたが、LXのそれは(値段的にも)そうでもないような・・・また色が「ブラック」のみなのも残念!
オーカーやブラウン、クリムゾンカラーもあればよかったのですが・・・社外品では選べないカラーを揃えてほしかったところ。

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なんとドライブレコーダーに新モデルが追加。
「TZ」というあまり馴染みのないブランドですが・・・コムテックやセルスターなどのOEM製品と予想されますが、機能詳細を知りたいですね。
TZブランドのサイト https://www.tacti.co.jp/sds/tz/ にはまだ未掲載のようです。

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新型「LX」に関してはごく一部の販売店では実車展示が開始されているようですが、レクサス公式ショールームでも姿は確認できません。
もっとも、納期がすさまじく長くなりそうですから、ご検討されている方は実車確認の前に。
いち早くレクサス店にアクセスされることをおすすめします。


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LEXUS車の話題を中心になるべく独自の視点でのんびり気ままにコメントしております。(車のメカニズム等の知識は全然ありませんのでご容赦願います)
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