「NX」に関しては、販売店員向けの研修が完了したとの噂ですので、断片的ですが情報が入ってくる可能性がありますね。
内外装や装備のおおまかな仕様については海外サイトやSNSで情報を得ることができますが、「日本仕様」の詳細はまだまだ不明ですし、かなり豊富に準備されると予想される「メーカーオプション」についてはグレードごとにかなりの違いがあるとのことですから、とても楽しみである一方、ベース価格が安くてもオプショントータル価格ではかなり高額になってしまう懸念もあるのが心配ですね。（メーカーオプションの価格は一部を除いてリセールバリューには影響しないですし・・・）
さて、新型「NX」に関してはもう一つの噂がありまして、それは7月下旬頃、公式Webサイトで価格や装備概要も含めた商品概要を公開するのでは？というものです。
今回のレクサス「NX」は従来のトヨタ／レクサスブランドにはない新装備や新インフォテインメントシステム、そしてスマートフォンを活用した「デジタルキー」、「リモートパーキング」などを備える、新世代レクサス車の第１弾ですので、その販売方法にも従来のようなアナログタイプではない方式が採用される可能性がありますね。
この噂が本当であれば、既存のレクサスオーナーを中心とした密かな予約受付だけではなく、新規オーナー候補の方も含めて幅広く情報解禁し、お盆あけ（8/19～）の予約を受け付けるのでは・・・ということが予想されます。
その際、単なる「商品概要等の情報開示」にとどまるのか、web上で「見積り」そして「商談予約」ができる仕組みなのかにも注目したいところです。
かなりの人気車種ですから商談予約が殺到した場合の対応など、いくつかの課題がありそうですが、ウィズコロナの中、どのようなスタイルで受注を開始するのかも気になるところです。
そして、新型レクサス「ES」（8/26発表予定）のような 紙のリーフレットの配布有無も気になるところ。（個人的にはSDGsへの配慮としても、紙のカタログ・フーフレットは残してほしいのですが・・・）
新型レクサス「NX」に関しては、従来のレクサス車のように「密かに予約開始していた・・・」ということではなく、ティザーサイトに情報解禁、そして大々的な予約受注開始が行われる可能性があるかもしれません。最新情報が入り次第レポートさせていただきたいと思います。
※記事中の情報は複数の方から「噂」として頂いたものをもとに考察したものですので、メーカーや販売店からの正式な情報ではありませんのでご注意ください。
