2021年03月28日

レクサスES300h 2021年初夏のマイナーチェンジを妄想してみる!

レクサスセダンの最量販車種となった「ES」(ES300h)に関し、少し早めのマイナーチェンジが実施される見込みです。
最近のレクサス車は3年半〜4年程度でのマイナーチェンジですから、2017年10月の発売から3年弱でのマイナーチェンジは異例といえます。

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まだ何の情報もありませんが、まずはお約束の「妄想」をしてみたいと思います。

外観は現行モデルでも好評につき、「ヘッドライト」や「テールランプ」、「ホイール」および周辺部分など最小限の変更と思われますし、2020年の改良で密かに駆動用ハイブリッドバッテリーが「リチウムイオン電池」に換装されていますので、考えられるのは以下のアップデートでしょうか?


■パワートレーン
 AWDモデル「DIRECT4」の追加

 →約2週間前に公開された電動化の新動画でも、SUVに混じって唯一セダンの「ES」が混じっています!今回間に合わず搭載されなくてもまた1年後の改良での採用は確実でしょう!(なんとしても今回のMCで設定してほしいところ・・・)

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【YouTube動画】Lexus Electrified



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■ヘッドランプ
「ブレードスキャン式」AHSの採用

 →上下2段式AHSを採用していましたが、LSではブレードスキャン式に換装されましたので、ESでも同様に換装されそうです。


■Lexus Safety System+2.5相当へのアップデート

・「レーダークルーズコントロール」にカーブ速度抑制機能を追加
・「プリクラッシュセーフティシステム」に以下機能追加
 ・交差点右折時の対向直進車、右左折時の対向方向から来る歩行者検知機能追加
 ・緊急時操舵支援機能追加
 ・低速時加速抑制機能追加

 →レクサスISや新型カムリと同様、最新版にアップデートされることは確実です。

■LEXUS Teammate
・高度運転支援 「Advanced Park」の採用

 →ESの車格であれば(ハイブリッドですし)採用されそうです。大型のFF車は最小回転半径も大きいですし、でこの機能があれば便利ですね〜


■ナビ/オーディオ
・タッチ式ディスプレイの採用

 →RX、LSに続き、ESでもタッチディスプレイの採用は確実。現行でも比較的ドライバー側に近い位置にディスプレイがあるので、どれぐらい前に近づけることができるか?

■視界

・デジタルインナーミラーの 高解像度化(LSと同等)
・デジタルアウターミラーの 高解像度化(期待!)

 →デジタルアウターミラーの換装は確実に行われると思いますが、デジタルアウターミラーはどこまで進化しているのか・・・他ブランドのデジタルミラーと比べても画質ではかなり見劣りするので、これは確実に換装してほしいところです。

 →デジタルアウターミラーのディスプレイの「薄型化」と大型化にも期待したいところですが、3年弱での改良は難しいか?


■インテリア
・パワーウィンドウスイッチパネル、センターコーンソールパネルの質感向上
 
 →オーナー層からの要望が高い部分のため、ピアノブラック塗装や、ヘアライン加工仕上げなどもう少し質感向上が欲しいところです。

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みなさんの予想はいかがでしょうか?
注目はなんといっても「DIRECT4」の採用可否でしょう!
レクサスESの車検を迎える方も含め、2021年のマイナーチェンジは注目です。詳細情報入り次第共有させていただきたいと思います。

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LEXUS車の話題を中心になるべく独自の視点でのんびり気ままにコメントしております。(車のメカニズム等の知識は全然ありませんのでご容赦願います)
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