車を購入したら、試したくなるカスタマイズはいろいろあると思いますが、当方はレクサス車全車両において、必ずOBD2ポート接続による「レーダー探知機」等の装着と、TVキャンセラーを装着しています。
これに関する質問をいくつかいただいていますので、直近の当方の所有車両における検証結果と当方の見解を共有させていただきたいと思います。
なお、本内容は当方の装着実績をレポートさせていただくもので、取り付けを推奨するものではございません。


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メーカーオプション、ディーラーオプション以外の製品の装着に関しては「自己責任」が原則であり、いわゆる「社外品」の装着による故障や不具合はメーカー保証の対象外となることは理解しておく必要があります。

しかしながら、著名なアフターパーツ製造メーカーは十分に動作検証を行ったうえで製品の開発や出荷を行っていると考えています。

なお、車両説明書に「OBD2ポートには点検整備用の故障診断装置以外の電装品を取り付けないで」との記載があります。
（ここ最近の新マルチメディアシステムへ移行する以前からも同様に、車両説明書には「故障診断装置以外の電装品を取り付けないで」との表記があります）

しかし、これはメーカーとしては社外品の取り付けによる車両への影響は排除できないため、当然に記載している表記であり、レーダー探知機の使用による車への影響はほぼないものと考えています。



＜LEXUS　LC500の場合＞

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＊取扱説明書Ｐ７より


＜NX350hの場合＞

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＊取扱説明書より
https://manual.lexus.jp/lc/2306/cv/ja_JP/contents/home.php


以下、当方の装着レポートです。


●OBD2ポート接続による「レーダー探知機」（ユピテル社製）

　■車両：LEXUS　NX350h（2021年製）
　　装着OBD2機器：ユピテル　OBD12-M III

　問題なし。
　ユピテル公式サイトにおいても動作検証がされています。
　https://www.yupiteru.co.jp/harness/obd2.pdf

　（「G-Link による車両情報の通知が正常に 動作しない場合があります」との注意文言あり）
　不具合は発生していませんが、バッテリーあがりは数度発生しています（特に冬期期間）
　よって、「暗電流」によるバッテリー消費を避けるため、長期間（1週間超）車を乗らない際は、OBD2ポートからコネクタを外しています。


　■車両：LEXUS　LC500h（2017年製）
　　装着OBD2機器：ユピテル　OBD12-M III
　
　問題なし。
　ユピテル公式サイトにおいて動作検証されていませんが、動作します。
　https://www.yupiteru.co.jp/harness/obd2.pdf

　不具合は発生していません。
　ただし、「暗電流」によるバッテリー消費を避けるため、長期間（1週間超）車を乗らない際は、OBD2ポートからコネクタを外しています。

　
　＜参考＞　楽天　ユピテル OBDIIアダプター OBD12-M3
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●OBD2ポート接続による「レーダー探知機」（ブリッツ社製）

　車両：LEXUS　LC500（2023年製）
　装着OBD2機器：ブリッツ　OBD2-BR1A
　
　問題なし。
　ブリッツ公式サイトにおいて動作検証されています。
　https://www.blitz.co.jp/new-product/tl_obdadapter_lexus.pdf

　この製品は、「暗電流」対応として、アクセサリー電源を別途取得する必要があるため、暗電流によるバッテリー消費を基にしなくて良いのがメリットです。2週間不動でもバッテリーあがりや不具合は発生していません。

　＜参考＞　楽天　ブリッツ OBDIIアダプター OBD2-BR1A