のんびりなまけにっき

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＊万一記載内容に誤りがある場合はお手数ですが、ご連絡願います。

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＜車種の傾向＞　
・多い順に「NX350h」（ハイブリッド）＞「NX350」（ターボ）＞「NX450h＋」（プラグイン）＞「NX250」（自然吸気エンジン）
・全体の「約65％」が「NX350h」（ハイブリッド）。
・ブロガーやYouTuberに人気の新開発2.4Lターボ「NX350」は「約14％」。
・PHEV「NX450h＋」は「約11%」の比率。
・2.5L自然吸気エンジンを搭載する「NX250」は「約10％」となりました。

【内訳】
　・（４２６台）［約65%］NX350h（ハイブリッド）
　・（　９３台）［約14%］NX350　（ターボ）
　・（　７５台）［約11%］ NX450h＋（プラグイン）
　・（　６５台）［約10%］ NX250

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＜駆動方式の傾向＞
・新型NXのラインナップは「AWD」が中心ですが、選択ベースでは「AWD：FF = 47：53」とFFの方が若干多い状態。

【内訳】
・（３４７台）FF
・（３１２台）AWD

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＜グレードの傾向＞
・全体の「約61.5％」が”F SPORT”を選択するなど大きな偏りが発生。
　なお、「約38％」が"version.L"。
　”標準”は本報告上では、非常に少なく、わずか「約0.6％」。

【内訳】
・（３９８台）F SPORT
・（２５６台）version.L
・（　　５台）標準

＜ボディカラーの傾向＞
・人気上位のボディカラー４色（ホワイトノーヴァ、ソニッククォーツ、ソニッククロム、グラファイトブラックGF）に人気が集中しているのが特徴。
・白系の「ホワイトノーヴァ」、「ソニッククオーツ」で「約６１％」を占める。
・ボディカラーの２番人気はISでも好評だった「ソニッククロム」が「約１５％」。
　注目すべきは「ソニッククロム」の人気具合。かつてグレー系がここまで人気だったことはなく、新型「IS」と同様、近年ではもっとも人気のある新カラーと言えます。ただし、受注当初から比べると、人気の伸びに陰りが見えてきています。
・ついで「グラファイトブラック」が「約１４％」。ソニッククロムに迫る人気となってきています。

・「ソニックチタニウム」はかつては人気色でしたが、今回は「ソニッククロム」の影響か伸び悩んでいる印象。
・「ヒートブルーコントラストレイヤリング」の台数が増加傾向で、「ソニックチタニウム」とほぼ同数。
・「ブレージングカーネリアン」（オレンジ）は当初ゼロ台でしたが、台数を増やし、４台ヘ。
・「マダーレッド」やも台数を伸ばし、なんとソリッドの「ブラック」を上回りました。
・「セレスティアスブルー」、「テレーンカーキマイカ」も現時点では少数派。

【内訳】
　・（２７６台）ホワイトノーヴァガラスフレーク
　・（１３１台）ソニッククォーツ
　・（　９９台）ソニッククロム
　・（　９０台）グラファイトブラックガラスフレーク
　・（　２２台）ソニックチタニウム
　・（　１８台）ヒートブルーコントラストレイヤリング
　・（　　７台）マダーレッド
　・（　　５台）ブラック
　・（　　５台）ブレージングカーネリアンコントラストレイヤリング
　・（　　３台）セレスティアルブルーガラスフレーク
　・（　　２台）テレーンカーキマイカメタリック
　・（　　１台）不明

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＜インテリアカラーの傾向＞

・「フレアレッド」が全体の「約４３％」を占め、一番人気。”F SPORT”内で絞ると、なんと「約７１％」の方がフレアレッドを選択している状態、実に「４人に３人がフレアレッド！」
・２番人気は"version.L"専用カラーの「へーゼル」で、「約２６％」の方が選択。"version.L"内で絞ると「約６８％」の方が「ヘーゼル」を選択するなど人気が集中。
・反面、赤系内装の「ダークローズ」の選択が少ないのは”F SPORT”で圧倒的な人気の「フレアレッド」と対照的。
・当初は、「ブラック」と「ホワイト」は同数だったが、徐々に「ブラック」が増加し、「ホワイト」とは大きな差が付きました。

【内訳】
　・（２８４台）フレアレッド
　・（１７３台）ヘーゼル
　・（１０４台）ブラック
　・（　４７台）ホワイト
　・（　３１台）ブラック＆リッチクリーム
　・（　２０台）ダークローズ

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＜ホイールの傾向＞
・"version.L"では、どのホイールもまんべんなく選択されているのは素晴らしい！
標準装備の「２０インチ切削光輝タイプ」がオプション選択の他のホイールより少ないのは意外な結果ですが、どのホイールも個性的で選択に迷われる方