暇すぎるんです

1 ：名無しさん＠おーぷん：2017/10/02(月)02:13:50 ID:QuK(主) ×
ただの妄想だけどこういうの考えるの好きだから
2 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:14:49 ID:QuK(主) ×
まず女性専用車両は海外にもあるし痴漢が無くならない以上無くすのは難しいって思ったから
現実にのっとったうえでこうすりゃ良いんじゃねって考えた
3 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:15:23 ID:YCS ×
はよ
4 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:15:36 ID:Niv ×
どなべはよ
5 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:15:53 ID:QuK(主) ×
まず切符とかスイカとかパスモ購入の段階で男女分けれるようにシステムを変更する
いくら掛かるかは知らんが正直そう難しくはないと思う
システムの入れ替えだけ面倒くさいのかなと
1件
6 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:17:47 ID:VSC ×
切符と車両とは違うと思うんだけどどういうことなの？
1件
7 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:18:05 ID:YCS ×
まあ最後まできこや
8 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:18:10 ID:QuK(主) ×
>>6まあ聞いてくれ
9 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:18:37 ID:qyB ×
みんな仕事やめればいいだけ
10 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:19:47 ID:QuK(主) ×
>>5の際の区分は
男・女・障がい者・性転換者の4つ
とする
1件
11 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:20:28 ID:QuK(主) ×
先ずこれで駅の改札内に入る状況となる
12 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:20:40 ID:QuK(主) ×
次に車両編成について
13 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:22:40 ID:VSC ×
>>10ふむLGBTとかにも配慮か
14 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:24:30 ID:QuK(主) ×
ここが一番難しいと思うけど
車両に乗る際にもパスモやスイカ・切符でのれるように車両乗車口付近にタッチパネル及び切符へ反応出来る機材を配置する
もしくは駅員も
15 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:25:24 ID:QuK(主) ×
車両編成のうち1つはカップルや家族枠として補助枠というものを設けるとする
この段階で
全車両-1
となる
16 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:26:58 ID:QuK(主) ×
残りの車両編成は
男・女・障がい者・性転換者の4つで構成する
17 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:27:27 ID:D6f ×
最低5両編成とな
うちの駅はダメだな
18 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:27:51 ID:QuK(主) ×
乗車率が高い場合.性転換者・障がい者・補助枠は全て総合して保護枠とする
19 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:28:08 ID:YCS ×
これで全部？
1件
20 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:28:31 ID:QuK(主) ×
保護枠内には監視カメラを設置するものとする
21 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:28:40 ID:QuK(主) ×
>>19まだあるよ
22 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:29:32 ID:QuK(主) ×
改札口での区分は
各駅構内からの男女性転換者障がい者の%で表すために使用される
23 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:30:27 ID:QuK(主) ×
例えば
日本全部の駅構内で男が30人しかいなかったら

男100%女0性転換者0障がい者0となる
24 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:31:28 ID:QuK(主) ×
女が30人しか全国の駅構内にいなかったら
女100%男0%障がい者0%性転換者0%
みたいになる
25 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:34:12 ID:QuK(主) ×
これが常に車両編成とも関連付けされつつ
各地域毎に細分化されるようなシステムにされて
細かく車両編成時に自動で男女のひりつによって
この区域ではげんざい男の乗車率が80%なので
12車両編成のうち1者量保護枠として用いて残り11車両の
8割にあたる9車両女2車両が割り振られる
26 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:35:23 ID:QuK(主) ×
みたいなことを妄想してたんだけどどう思う
男とか女とかの表示はバスの中での標識みたいな電光掲示板式で比率なやって車両が男性用車両か女性用車両か切り替わるみたいな感じなんだけど
1件
27 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:35:53 ID:QuK(主) ×
>>26なや→によ
28 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:36:12 ID:QuK(主) ×
ハイテクでかっこよくね
29 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:36:57 ID:QuK(主) ×
広告とかも一気に全部切り替わるようにしてさ
広告会社とかもマーケティングとかしやすいからあかねだしてくれんじゃねこれとかおもったんだけど
30 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:37:01 ID:VSC ×
そこで乗れる車両乗れない車両をタッチパネルで振り分けるということやね
もっと効率良いやりかたもあるだろうけど
31 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:37:20 ID:YCS ×
目的が曖昧すぎるな
現行体制に対して何に不満があって、これにより何が改善されるというの？
1件
32 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:39:53 ID:QuK(主) ×
>>31メリットとしては電車内での痴漢行為はほぼ壊滅
広告会社とかのマーケティングがしやすくなるから費用利益が見込めるかも
って2点だけ
もっと面白い考えあんなら聞きたい
まあぶっちゃけ一部地域の人ら以外には女性用車両云々はかかわりない話でもあるけど
1件
33 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:41:24 ID:QuK(主) ×
国外から来る人達が多くなってきて電車内でのマナー問題とかも変えるってのはあるなそういや
34 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:42:09 ID:VSC ×
身体障害者専用もいいけど付き添いの人はどうすんのとか細かい所はあるね
1件
35 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:44:01 ID:YCS ×
>>32
もし本当にプレゼンをするっていう場合は障害者の件は冗長だから省いた方がいいってのはあるけど
一番の問題は入車に時間がかかるってことだな
単に男性専用車両を導入するだけでいいだろ？と思う
3件
36 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:44:06 ID:QuK(主) ×
>>34そりゃ補助枠よ
1件
37 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:44:47 ID:QuK(主) ×
>>35そしたら性転換云々にも考慮しないとーって話になって来るからな
ついでに家族も
1件
38 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:44:48 ID:YCS ×
>>35
広告に関してはこれでも全く問題なく導入できるし
39 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:45:43 ID:0hu ×
ケツぐらい触っても平気だと思想教育させる
1件
40 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:45:54 ID:VSC ×
>>36
そうなんだけど、車椅子とかだと車両の構造から変えることだしねぇ
渡り板とかも必要だし･･･
41 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:46:25 ID:QuK(主) ×
>>39まあな
本当ならそれが良い
女が男の方を触っても問題なる事はそもそも無いのだから
42 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:46:29 ID:YCS ×
>>37
これまで通りの車両は普通にある話ね
女性専用と同じように導入するってことよ
1件
43 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:48:42 ID:QuK(主) ×
>>42仕事してる男と女の比率ってなんだかんだ言って男のが全国的に多いだろ？
それで男2車両女2車両とかになってみ
結局男車両の混み具合は変わらんと思うんやが
1件
44 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:49:14 ID:QuK(主) ×
混み具合も車両編成時にうまく利用しようって話よ
45 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:49:14 ID:VSC ×
>>35
そう思う男性専用車両を導入すれば劇的に良くなるんじゃないかな
46 ：■忍法帖【Lv=10,キングヒドラ,MQc】 ：2017/10/02(月)02:49:25 ID:Kmm ×
性転換者1人でも1車両振り分けられるなら性転換枠で登録するわ
1件
47 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:50:12 ID:QuK(主) ×
>>46ただし性転換者は手術証明書提示の上駅で登録しなければならないものとする
48 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:51:01 ID:QuK(主) ×
住みやすい世界にするために仕事が増える悲しい世界
結局考えると無駄なのではと思わないでも無い
49 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:51:18 ID:YCS ×
>>43
男性車両の割合を増やせばいいだけに思えるけど
え？混雑を緩和したいの？
2件
50 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:51:33 ID:QuK(主) ×
>>49正直どっちも、
1件
51 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:52:43 ID:YCS ×
>>50
最初の案でも混雑は緩和しないよ
52 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:52:57 ID:VSC ×
>>49
混雑云々はまた違う話しだよね
53 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:54:49 ID:YCS ×
なんなら男性専用導入→冤罪くらいそうなオッサン専用に混んでても乗る
というわけで逆に男女共通車両は混雑緩和されてそうなれば痴漢率は減るぞ
54 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:56:44 ID:QuK(主) ×
じゃあ誰も電車に乗らないように電車をぶっ壊せばええんだ！
考えるの疲れたし明日仕事だから寝るわ
お休み
俺夜中に何やってんだろ
1件
55 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:57:56 ID:VSC ×
>>54
投げっ放しジャーマンス―プレックスかよ！
56 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:57:56 ID:YCS ×
自分の案を振りかざしてドヤりたいだけで議論する気なさすぎワロタ
1件
57 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)02:59:31 ID:QuK(主) ×
>>56
そもそもが何であんなクソみたいなわけわかんない車両編成の車両に明日乗らなきゃならねぇんだよってとこからはじまったから
そもそもがストレス発散だったという事実
1件
58 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)03:00:19 ID:YCS ×
>>57
車買うか会社の近くに住むかしろよ笑
1件
59 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)03:00:38 ID:VSC ×
んでも振り分けっていうのは昔からあったよね一等、二等、三等車って
60 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)03:00:48 ID:QuK(主) ×
>>58実際それが出来りゃ苦労はねえよ
61 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)03:01:16 ID:QuK(主) ×
金があれば何だってかいけつできる！
金じゃ金じゃ
2件
62 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)03:01:26 ID:QuK(主) ×
お休み
63 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)03:01:33 ID:YCS ×
>>61
がんばって稼ぐんじゃ
64 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/10/02(月)03:01:34 ID:YCS ×
>>61
がんばって稼ぐんじゃ
65 ：狐◆pnq7DAlOJg ：2017/10/02(月)03:35:01 ID:Emw ×

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