まるはち蔵

そろそろ私の愛車の走行距離がなんと

「１０万キロ」になってしまう
今のところ大きなトラブルもなく、乗ってきました。

でも１０万キロということで
交換しなくてはいけない部品が　「それは」

タイミングベルトです。

このタイミングベルトが１０万キロで交換しなくてはいけない部品らしい
（１０万キロ交換はメーカー指定）
※タイミングベルトでなくチェーンを採用しているエンジンもあるみたい
　　この場合２０万キロぐらい




もし、交換しなかったら「切れる」
切れたら、エンジン内の「バルブとピストン」の
タイミングコンビネーションがとれなくなってしまう。

走行中に切れたらエンジンが逝ってしまい
修理代がすごい額に

タイミングベルトは部品代にしたら安いけど
交換工賃を含め　７万円ぐらいかなぁと言われしかたない

最近嫁さんの車を買ったので、私の車を買い替えるもないし
こうなったら　交換して

とことん　のってやる〜　

タイミングベルト交換時にウォータポンプも
一緒に交換すると、工賃も節約できていいみたいです。