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韓国自動車大手の双竜自動車が倒産を避けられなくなった

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＜真相探求＞
[ニュース・社会分析]

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『参考動画』

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最新ニュース 2021年4月3日 - 247 Japan [19:15]



https://www.youtube.com/watch?v=QKwc1if7ky0

247 Japan

2021年4月3日

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『適当機械文字起こし』

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※機械なので文字起こしが間違っていることがあります。それから検閲によりワザとＮＧキーワードを避けるために他の表現や文字が使用されてる場合もあります。

00:05
【韓国】韓国双竜自動車の倒産が確定清算も視野
00:11
韓国自動車大手の双竜自動車が倒産を避けられなくなった
00:17
デホが結局投資意向書を提出せず見捨てる方針を明確化したからだ
00:24
これで蒼龍は会社更生法が避けられなくなり最悪の場合倒産はおろか法人組織そのもの
00:32
が生産される可能性もあると言う
00:36
この投資意向書はなかった双竜車
00:40
結局豪邸管理課
00:42
蒼龍サンヨン自動車買収候補として期待を集めていた米国自動車流通会社を
00:49
オートモーティブは結局
00:51
とーしーポーショ同意を提出しなかった
00:55
これを受け双龍車は新しい売却先を見つけて自律的に構造調整をする8時間を与えてい
01:03
た
01:04
裁判所も法定管理企業回 j 手続きの開始を検討し始めた
01:10
裁判所が双竜所の法廷管理を宣言する場合
01:14
双竜車は法人生産危機に追い込まれるという分析も出ている
01:20
裁判所と自動車業界によると双竜車は先月31日
01:26
このローイを除外したまま裁判所に補正書を提出した
01:31
ソウル改正裁判所の関係者は双竜車が提出した補正書にローイ関連書類は含まれてい
01:39
なかった
01:40
債権団以外パン型者の意見を聴取した後
01:44
工程管理を開始するかどうかを最終的に判断する計画と述べた
01:51
裁判所はこの答申しを確認するレベルで戦術
01:55
遭遇者に補正命令裁判所が訴えを提起した当事者に不足する部分の補充を命令を出した
02:03
合意を提出しなかったことを受け蒼竜社も当初希望していた自律的な構造調整は
02:10
なくなる見通した
02:13
双竜車は昨年12月自立構造調整支援
02:17
アルスプログラムを申請した
02:20
双竜車は産業銀行こと交渉を終えるまで時間を稼ぐための一種の
02:26
用シュラフ
02:28
しかし2月末を期限とする売却は当時4者協議台双竜車産業銀行
02:36
マヒンドラ子特にマヒンドラ徒歩の意見対立で実現しなかった
02:42
すると遭遇者は
02:44
き改正手続きの p プランを推進した
02:48
債権者の主導で再生計画案を作成し
02:52
に3ヶ月いねえに改正手続きはオイルというものだ
02:57
しかしホの投資を前提としたキープランの施工も事実上なくなった
03:03
現在蒼竜社事件はソウル改正裁判所
03:08
快晴一部に回付されている
03:11
裁判所が遭遇者に対する法定管理を開所する場合
03:16
ひとまず会計法人を指定地会社に対する生産
03:20
存続価値をそれぞれ調べる
03:23
清算価値は存続価値より高ければ裁判所は双竜車に対する生産ねぇ令を出す可能性が
03:31
ある
03:32
2009年に双竜車の初めて法廷管理を申請した当時
03:37
さん5回型法人は人員調整及び産業銀行の新規融資計画などを前提に双竜車の継続企業
03:46
価値
03:47
一丁3276億ウォンが生産8
03:53
1386置く者より3896
03:56
女会という内容の報告書を裁判所にいい
04:00
出した
04:02
しかし現在も双竜車の状況は12年前とは
04:09
バッグの産業銀行も双竜車に対する新規
04:13
強硬な立場を維持している
04:16
上場廃止問題も双竜車の目の前にある
04:20
双竜車は先月23日サムジョン会計法人から昨年の監査報告書に対して関西圏拒否を
04:29
受けたと公示した
04:31
関西圏拒否は上場廃止基準に該当する
04:35
双竜車の昨年の営業損失は44904億ウォン
04:41
約440億円と2019年
04:45
2819億ウォンに比べ519%増えた
04:50
昨年末基準で完全な資本欠損状態
04:54
資本欠損率10011.8%となりそう婦さん一丁8490おく本が総資産
05:03
1兆7600億円47億本より843奥ゴンほど多い
05:09
良い子群大特大教授自動車学科は資本曲を持つ新しい買収者がいなければ
05:17
双龍車は豪邸管理に入るのが正しいとし雇用名分にしてそこのない便に水を注ぐように
05:24
公的資金をまた投入すればさらに大きな社会的一
05:29
を招くことになると指摘したいっ
05:32
自動車業界全体に下げ圧力がかかる
05:36
この話ってどうなったのかなって思ってたらやっぱり倒産したんですね
05:42
父さん確定ですよね記事タイトルが読みにくく
05:46
わかりにくい上に各国の単語を省いたことで最小限に読まれないような工夫をしている
05:54
愛国日報の愛国メソッドの一環だがだからこそ
05:59
記事の中身が都合悪いとよくわかるね
06:02
確かにそれでコメント数が少ないんですね
06:06
[音楽]
06:07
やっぱり倒産したら株価にも影響が出ますか
06:12
自動車業界全体に下げ圧力がかかるかもね
06:16
参加に多数の協力会社も抱えているはずだから雇用がさらに悪化する
06:23
そしてうん全員の支持率はもっと暴落することになる
06:28
それはダメです双竜自動車の責任なので運大統領は無関係です
06:36
蒼龍に限って労組がおとなしいはずがないから政府に何らかの圧力をかけるようになる
06:43
かもに
06:44
裁判所が法定管理を宣言したその時から始まると思う
06:50
ルノーサムスンにや韓国 gm が後を追う展開か
06:55
ネットユーザーの反応です
06:58
労働組合が団結してストライキを強化して会社をどんどん潰せばわかると思います
07:06
アメリカが買収するなんて韓国の勝手な願望だったと思います
07:12
韓国が期待していただけなので当然の結末です
07:17
ルノーサムスンや韓国 gm ももうすぐだと思います
07:23
生産をしないでデモやストライキに精を出す会社を誰が引き受けますか
07:28
ルノー寒すぎや gm も赤字続きで逃げようとしています
07:33
潰れるのは当然です米国の方は
07:37
マヒンドラ系だったと以前どこかで目にしたがそれならば氷投げるのは当然と言える
07:43
ような
07:44
マヒンドラ自体に追加投資をする気が無いわけで最初から倒産は決まってたんだと思い
07:51
ます
07:52
維持楽クラブが株価を崩落させたくないから粘ってただけです
07:57
ルノーサムスンにや韓国 gm の話も出てるが
08:02
ここらで一気に倒れるリスクも生じ始めるような
08:06
電気自動車でも出遅れ万年赤字体質
08:10
米国も本社 gm を守るために苦渋の決断
08:15
何より北朝鮮リスクを排除できない
08:19
まあ日本にとってはどうでもいい話だが
08:23
韓国の皆さん経済がダメになってもいいんです
08:28
きもい院長が養ってくれるからです
08:32
みんなで千年王国を築いて豊かになりましょう
08:36
日本は関係ない平吾おめでとう
08:40
韓国さようなら

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