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TWA 800 便が米軍によって撃墜され、続いて大規模な組織的な隠蔽工作が行われたことを証拠が確認しています。(ニュース)[G翻訳]
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2022年8月14日(日)作成者:イーサンハフ
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( Natural News ) 1996 年 7 月 17 日のトランス ワールド航空 (TWA) 800 便の悲劇的な墜落事故に関する公式記事は、飛行機がどこからともなく「爆発」しただけであり、テロリストによる反則行為はなかったと主張しています。しかし、10 年間の海軍退役軍人から内部告発者に転身したウィリアム・ヘンリー・ティール 3 世は、アメリカ軍を犯人として釘付けにする別のバージョンの出来事を提供しています。
意図的ではありませんが、ティールの説明によると、当時、数隻の米海軍艦艇がこの地域にいました。そのうちの 1 機が発射したミサイルが TWA 800 を攻撃し、ニューヨーク州ロングアイランド沖の海に激突させました。
American ThinkerのJack Cashill は、2016 年にこれらすべてについて本を書きました。彼は先日、彼が誰であるか、目撃した艦隊の船の 1 つでの彼の存在に基づいて、Teele の説明が正当であると信じていると述べた記事を発表しました。 TWA 800事件を直接。(関連: 私たちも2013 年に、TWA 800 の墜落に関する隠蔽と彼らが説明したことを暴露した他の内部告発者に関するレポートを発行しました。)
「ティールはミサイルを発射した船に乗っていたとは主張していません」とキャシールは書いています。
「彼は、不幸な747を破壊し、乗船していた230人の魂を殺した戦闘グループの「戦闘員」の1人である誘導ミサイルフリゲートであるUSSカーにいました。当時のティールのアカウントについて確認できたものはすべてチェックアウトしました。」
◆海軍がニューヨーク市のすぐ隣でミサイル訓練を行ったのはなぜですか?
ティールによれば、1996 年 7 月 17 日の夜、カーは 2 つの新しいレーダー システム、AN/SPY-1 アルファと AN/SPS 49 をテストしていました。千フィートの鎖を使った軍用機。
シミュレーション中のティールの仕事は、船の戦闘情報センター (CIC) 内からそれを監視することでした。USSノルマンディ、USSトレパン、USSアルバカーキなど、他の船もこの地域にいたと思われます。
連邦捜査局 (FBI) は後に、イージス巡洋艦と米海軍の P-3 オリオンも存在したことを確認しました。後者はたまたまTWA 800 の上空約 7,000 フィートを飛行していたときに機体が爆破されました。空。
ティールはまた、USSレイテ湾も関与していると信じていると公に述べており、これは非常に複雑な作戦です。多くの可動部品があり、TWA 800 が運用の真っ只中にあったため、このような重大な事故が発生する可能性があったことは理にかなっています。
海軍がこの演習をニューヨーク市に非常に近く、飛行経路上で行うことを選択した理由は不明のままです。主要な空港から遠く離れた、もっと離れた場所で訓練を実施したほうがよかったのではないでしょうか?
事故のもう 1 つの要因は、当時の TSA 800 の低高度飛行でした。伝えられるところによると、航空管制は飛行機を 13,700 フィートに保持し、US Air 217 が頭上を安全に通過できるようにしました。
つまり、この海軍作戦の真っ只中に複数の民間航空機があったということです。そしてティールによれば、彼と彼の仲間は、TWA 800 を撃墜する際に「大砲を飛ばした」。
「与えられたプロファイルに適合する連絡先が見つかりました」と彼は続けます。「それはドリルと一致しました。」
何が起こったのかを取り巻くすべての証拠は「シュレッドルーム」に持ち込まれたとキャシールは説明し、彼らはすべて「バミューダに走った」と真実を処分したと言ったティールを引用しました.
この話で陰謀に興味を持ったなら、Conspiracy.newsでもっと似たような記事を見つけることができます。
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