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タグ / Racing GTC01 ホイール
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ホイール ENKEI Racing GTC01 18インチ×8J +35 5穴 PCD:98 [2014/02/06 13:28]
＞＞ホイール ENKEI Racing GTC01 18インチ×8J +35 5穴 PCD:98の詳しい情報はこちら 特徴ENKEIのレーシングスピリッツと絶え間なき進歩を続けるテクノロジーの融合。レーシングホイールのために開発された最新鋭のホイール製法「MAT-DURA FLOW FORMING」にて成形されたリムは、独自の設計技術により高剛性と軽重量を高次元で両立。更に応力分散に優れたマルチスポークデザイン。グラム単位のシビアな軽量を実現するスポーク側面の軽量ポケット、ツ..
ホイール ENKEI Racing GTC01 19インチ×7.5J +48 5穴 PCD:100 [2014/02/06 13:27]
＞＞ホイール ENKEI Racing GTC01 19インチ×7.5J +48 5穴 PCD:100の詳しい情報はこちら 特徴ENKEIのレーシングスピリッツと絶え間なき進歩を続けるテクノロジーの融合。レーシングホイールのために開発された最新鋭のホイール製法「MAT-DURA FLOW FORMING」にて成形されたリムは、独自の設計技術により高剛性と軽重量を高次元で両立。更に応力分散に優れたマルチスポークデザイン。グラム単位のシビアな軽量を実現するスポーク側面の軽量ポケッ..
ホイール ENKEI Racing GTC01 17インチ×7.5J +48 5穴 PCD:100 [2014/02/06 13:26]
＞＞ホイール ENKEI Racing GTC01 17インチ×7.5J +48 5穴 PCD:100の詳しい情報はこちら 特徴ENKEIのレーシングスピリッツと絶え間なき進歩を続けるテクノロジーの融合。レーシングホイールのために開発された最新鋭のホイール製法「MAT-DURA FLOW FORMING」にて成形されたリムは、独自の設計技術により高剛性と軽重量を高次元で両立。更に応力分散に優れたマルチスポークデザイン。グラム単位のシビアな軽量を実現するスポーク側面の軽量ポケッ..
ホイール ENKEI Racing GTC01 18インチ×8J +35 5穴 PCD:110 [2014/02/06 13:25]
＞＞ホイール ENKEI Racing GTC01 18インチ×8J +35 5穴 PCD:110の詳しい情報はこちら 特徴ENKEIのレーシングスピリッツと絶え間なき進歩を続けるテクノロジーの融合。レーシングホイールのために開発された最新鋭のホイール製法「MAT-DURA FLOW FORMING」にて成形されたリムは、独自の設計技術により高剛性と軽重量を高次元で両立。更に応力分散に優れたマルチスポークデザイン。グラム単位のシビアな軽量を実現するスポーク側面の軽量ポケット、..
ホイール ENKEI Racing GTC01 18インチ×9J +40 5穴 PCD:114.30 [2014/02/06 13:24]
＞＞ホイール ENKEI Racing GTC01 18インチ×9J +40 5穴 PCD:114.30の詳しい情報はこちら 特徴ENKEIのレーシングスピリッツと絶え間なき進歩を続けるテクノロジーの融合。レーシングホイールのために開発された最新鋭のホイール製法「MAT-DURA FLOW FORMING」にて成形されたリムは、独自の設計技術により高剛性と軽重量を高次元で両立。更に応力分散に優れたマルチスポークデザイン。グラム単位のシビアな軽量を実現するスポーク側面の軽量ポケ..
ホイール ENKEI Racing GTC01 20インチ×10J +30 5穴 PCD:120 [2014/02/06 13:23]
＞＞ホイール ENKEI Racing GTC01 20インチ×10J +30 5穴 PCD:120の詳しい情報はこちら 特徴ENKEIのレーシングスピリッツと絶え間なき進歩を続けるテクノロジーの融合。レーシングホイールのために開発された最新鋭のホイール製法「MAT-DURA FLOW FORMING」にて成形されたリムは、独自の設計技術により高剛性と軽重量を高次元で両立。更に応力分散に優れたマルチスポークデザイン。グラム単位のシビアな軽量を実現するスポーク側面の軽量ポケット..
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