北海船団（旧1/24のオトコとクッキー）

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マフラーを付けます。



＜マフラーの接着順番＞


マフラーは3分割になっているので、

�@ タイコ前のストレートパイプの爪は切って塗装しておく。

�A タイコを組んで塗装しておく。

�B ミッション下側のストレートパイプを前後軸の間に通して、
　　タイコに差し込む。

�Cマフラー出口にステーを接着してから、
　タイコをフレームに接着する。

�D一晩置いて、しっかりと乾燥させてから、
　フロントパイプを接着する。




このフロントパイプは、最後に接着します。

大虎丸（アオシマ日野低床4軸プラモデル）を作るアナタは、

失敗しないように、
是非とも 参考にしてくださいね。





マフラーのタイコは、接着して
合わせ目を削っておいたので、

エアブラシ塗装と相まって、
めっちゃ綺麗です！(ﾟ∀ﾟ)

この艶やかな輝きは、
缶スプレーでも無理でしょう〜笑






マフラー出口は、5mmくらい
掘っておきましたよ。






アオリのエビ管パーツを取り付け。

『縁の下の力持ち』も取り付け！





ちなみに、『縁の下の力持ち』を接着後は、

コニシGクリアーが乾燥するまで、
１日このままで放置しますよ〜！笑


接着して、スグにアオリを閉めたら・・・

剥がれちゃいますから〜！





キットパーツのフラップ（赤白の泥除け）。

メッキパーツを赤メタに塗装後、
カッティングシート（白色）を4.5mm幅にカットして

貼りましたよ！
塗装するよりも、早くて綺麗ですからね！(ﾟ∀ﾟ)






この泥除けを抑えるステーは、
荷台床側は、接着しません。

万が一、プラモを触って泥除けを擦ってしまった時に

破損を避けるためです。


泥除けパーツは、固定しないほうがマルですね〜。






フロントフェンダーの位置が後方にずれたので、







縁の下の力持ちがフェンダーに当たるか当たらないかギリギリ！笑





後ろ側のアオリは大丈夫なんだけどね。






前２軸のサイドバンパーを作りますかな(ﾟ∀ﾟ)





バスマーク行灯は、赤色に塗り分けましたよ！



また再販されるようです！(ﾟ∀ﾟ)

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前２軸のサイドバンパーを作ります。
最近の低床４軸トラックは、かなりの確率で
ついているんだねえ〜笑



14mm幅で細長〜く切り出した
0.5mm厚プラ板を、切り出して

上段：2mm三角プラ棒、
下段：2mm角プラ棒を接着。






上段パーツに、下段パーツを接着。






さらに、片方の横面に
2mm三角棒を接着。





その2mm三角棒に、プラ板を細切りして接着。







メッキシールを貼り付け。

（ウラ面は、あとでシルバーに塗装）





3mmL字棒（アングル）に、
3mm三角棒を接着。







フェンダーを繋ぎます。






接着剤乾燥後、シルバー塗装しておきます。
（画像は、塗装前だけどね・・・）






サイドバーにメッキシールを貼ります。






左側には、フレームにBOXが付いているので、

サブステーの付いていない
サイドバンパーステーを接着。






右側には、サブステー付きの
サイドバンパーステーを接着。





苦労した甲斐あって、なんとか
ほぼ真っ直ぐに付きました。






前軸側のフェンダーは、
後軸側のよりも、2.5mm長いです。

（荷台のほうが、キャブよりも低いからね）





ハンドル切っても、大丈夫！！

いやいや、カッケーんでないかい！？(ﾟ∀ﾟ)



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キャブ下側の凸凹とスキ間を

マスキングテープで埋めます。






ツヤ消し黒を吹きました。

（筆塗りしようかと思ったものの、仕上がりが気になって・・・笑）






泥除けを全部接着〜！






派手な飾りを好まない依頼者なので、
大人しく、荷台下側にバスマーカー2個を付けます(ﾟ∀ﾟ)


前側には、緑色！





後ろ側には赤色！





キット付属のメタルパーツ・ラッシングレールを付けます。


メタルパーツを切り出すときは、
カッティングマットを使うと、マットがカッターで押されて凹み、

結果、パーツが曲がってしますので・・・

硬いテーブル上で、直接切ります！笑
（メタルパーツは滅多に使用しないし）





僅かにゲートが残っていたら、光加減で目立ってしまうので、

＃320ペーパーでガリガリ擦りました！笑


画像右側に接着。





吸気筒を付け忘れていました。
（ホントは、キャブ接着前に付けておかないとね）


実際、塗装しておいたのに〜

行方不明になってしまったんです・・・
（出ておいで〜！爆）






キャブ同色に塗装。





ミラーステーのココに、
ラッシングレールのワク（メタルパーツ）を切って接着。






アンテナを作ってみました。(ﾟ∀ﾟ)





ちょっと長かったかな〜。

7mm切って、荷台と同じ高さにしますね・・・笑



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排水ホースを取り付け。






ほぼ完成〜！笑






フロントナンバーを付けますが。

今回は、キットパーツのナンバープレートを使います。
枠部分にミラーフィニッシュを貼って、
ナンバーステッカーは、0.2mm透明プラ板に貼り付け。


ナンバープレートの枠が凸ってるので、
0.3mmプラ板を噛まして、厚みを付けます！






ちなみに、バスマーク行灯は
タミヤエナメルの赤色で塗装しました。






ナンバーの厚みが、字光式でしょ！？(ﾟ∀ﾟ)






派手じゃない、大人のシブい飾りの仕事車！

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最後の注文だと・・・
助手席側だけサイドカーテンを製作。

（運転席側は？）





ぱぱっと作ってみましたが・・・






カーテンの角度が気に食わないので、
修正〜！笑






ハイルーフをかぶせると、
暗くなって、実車っぽい〜(ﾟ∀ﾟ)






この前2軸間のサイドバンパーが素敵！！
（ヤフオクで売れるかな！？爆）






大虎丸のテール周り、大好きです！

メッキの縞板に、丸テール！
ナンバーも斜めってるし。





こうやって見たら、３軸車みたい・・・






やっぱ、チェーンフックは、横向きじゃないと！







アオシマ大虎丸は開閉できる、可動ウイングが魅力的〜！(ﾟ∀ﾟ)





また違うアンテナを考えなきゃ・・・笑

それでは、旧プロフィアのハイルーフキャブを作って行きます。
今回は、突貫工事だったんで・・・
画像少ないですが、よろしくお願いします！(ﾟ∀ﾟ)




アオシマの旧プロフィアキャブ(デコトラシリーズ)は、
ロールーフキャブに、ハイルーフをかぶせる
ヘルメット式ハイルーフ！笑

なので、内装もハイルーフになるように

さらに、ハイルーフを接着しないで
脱着式に変更します。
（せっかくなら完成後も、内装をじっくりと見ることが
　出来るほうがいいよね〜笑）





今回は、メッキキャブをマスキング塗装。

基本、黒色とメッキの塗り分けで
ドアだけクリーム色の

丸美グループ仕様にします(ﾟ∀ﾟ)





はい、塗り分け完了！（突貫工事だからね）






ハイルーフもかぶせて・・・

ちょっと浮いてるけど、
完成させたらピッタリつくかな〜。






と、依頼者からLINEが。

『メッキの位置が違うよ』って・・・笑






はい、マスクして塗りたしました。


ちなみに、サイドフェンダーのゴム部分は
カッティングシートです。


メッキの上に部分塗装したら、ハゲやすいからね。






0.5mm厚プラ板を曲げて、日野ウロコを貼ります。

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キャブのアールにピッタリ！






模様は1mmたりとも曲がっていません、
コダワリですからね〜(ﾟ∀ﾟ)

って、0.1mmくらいは曲がっているかも・・・





後ろ窓は、（箱車に載せるらしいから）見えないだろうけど
アオシマウロコを貼ります。

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魚屋さんは、ウロコ使わないとねっ！

内装を作って行きます。

助手席フラットにするのでプラ棒を敷き詰めました。

なんちゃって金華山は、
パーツごとに貼りますが。

模様をあわせています(ﾟ∀ﾟ)





ダッシュボードの形に合わせて、
プラ板を切り出して・・・





金華山の模様がズレないように
注意しながら、少しずつ貼っていきます。






ダッシュボード全体を貼り終えました。





直角シートはうんてんしずらいので、
リクライニングさせました！笑







なんちゃって鏡を作ります。

上側：0.2mm厚透明プラ板にカッティングシートの黒色を貼ったもの。
下側：1.0mm厚プラ板（白色）








0.2mm厚透明プラ板の逆面には、カーフィルム（ミラー）を
貼ります。


1.0mm厚プラ板には、両面テープを敷き詰めます。
（接着剤を使ったら、凸凹しちゃうからね〜）





0.2mm厚透明プラ板の黒色面に
1.0mm厚プラ板の両面テープの面を貼り合わせた、


なんちゃって鏡を、ベット後部の壁に設置。

メッキテープは、糊跡がウロコのように凸凹してるけど
なんちゃって鏡は、メッキパーツのように

映り込みが別格です〜！





ちなみに、キットのガラスパーツは使いません・・・

後ろ窓＆ベット窓は0.5mm厚プラ板使用。
サイドウインドーは、0.2mm厚透明プラ板使用！


フロントウインドウにも0.2mm使いたかったけれど、
（前回の龍馬�Uはフロントウインドウも0.2mm使用！）


依頼者が、自分でキャブを設置するというので
壊してしまうだろうと予測・・・

0.2mmの使用は泣く泣く諦めて（笑）、
ヘビーフレイトシリーズ・旧プロフィアのクリアーパーツを使用。

デコトラシリーズのウインドウよりも断然リアル！
透明度も高いし歪まないし〜。

ただ形が微妙に合わないんだけどね。





助手席のウインドーは、安全窓とつなげて切り出したので
接着面70％UP！笑

ちょっとばかし触っても、剥がれないでしょう〜(ﾟ∀ﾟ)





キャブ内側にもなんちゃって金華山を貼っていきます。






貼り上がった床パーツを
キャブに合わせてみます。





シフトノブは、クリアーを選択。






床パーツ完成です！(ﾟ∀ﾟ)

両ドア内装の金華山を貼りました。

フロントウインドウは、ヘビフレの一枚もの。
サイドウインドーは、0.2mm透明プラ板です。

窓越しの景色を見れば一目瞭然！
やっぱ、0.2mmでしょ！？笑





床パーツをキャブに接着。

両サイドは、3mm角プラ棒で補強接着。
（真っ直ぐにカッチリと固定します）








ハイルーフを外すと、
蛍光灯が点いてるみたい笑





ルーフをかぶせると、一気に暗くなります・・・








ワンマン灯は、夜間走行をイメージさせる文句。

どっちに、しようかな〜笑






ハイルーフの内装にも金華山を貼って、内装完成〜！

ヘッドコンソールでロールーフのウインドウ上部分を挟んで
脱着可能な仕様！(ﾟ∀ﾟ)




ワンマン灯＆フロントスクリーンを自作！





フロンtウインドウの上下に
青緑色でぼかしを入れます。






透明部分が、ちと細かったかな・・・





グリルは、もちろん奥目加工＆ブラックアウト〜！！






お〜、イカついねえ〜(ﾟ∀ﾟ)

バイザーの耳を付けたものの、天板が無い・・・笑

ドアノブをメッキ化するのにミラーフィニッシュを貼って、

ドアウインカーには、オレンジに塗った
メッキテープを貼り付け！





バイザーの耳を接着して、






プラ板でバイザー天板を製作。

上面はウロコシール、
下面はアルミテープ（見えなくてもコダワリ！）。







バイザー耳には、風神雷神のステッカーを貼りました。






バイザーに新金型の角マーカーを配置、
ワイパーはウインドウと接着しました。
（浮いたらガッサイでしょ！？笑）



ほい、完成しました。
怒涛の2週間〜！笑








文太さんの画像を加工して、
シール用紙にプリント！
（4時間も掛かりました・・・）





依頼者が貼りやすいよう、
スライドシールにプリントしました〜(ﾟ∀ﾟ)



仕事が休みの時に 落ち着いて
頑張って貼ってくださいね〜！(ﾟ∀ﾟ)

南国・徳島県から、大量のトラックプラモパーツが届きました！(ﾟ∀ﾟ)

トラックプラモデルの大きな箱に一杯のパーツ群。


っても、2台分だけどね。






足りないフレームパーツはヤフオク購入して〜の
直送です。





組立て図は、以前作った角文観光の説明図を使用します。

同じ車種だから、全然問題なし！(ﾟ∀ﾟ)






キャブは、依頼者様が組み立てたモノを
載せるスタイルでいきます。






まず、フレームの組立てから。


内フレームに、外フレームを接着します。

もちろん、接着面は、＃320でガリガリこすって
平らにしますよ、

接着後は、マスキングテープを巻いて、
浮かないよう、押さえ込みます。





さらに、フレームが真っ直ぐに固まるように
重しを掛けます。






フロントリーフは、前後逆にして取り付けタブを切り取って
1.5mm車高短化します。

画像：before





after画像

ショックの頭がフレームから出っ張っている分、
車高が下がっています。(ﾟ∀ﾟ)


2mmくらい下がったかな・・・笑





フロントの車輪が、キャンバーしない（ハの字をきらない）よう、

逆キャンバー気味に接着しました。




この部分を、スキ間が開かないよう
瞬間接着剤でピッタリと付けます！







ハンドルを切る動きが、ギクシャクするので

リベットの頭を削りました。

上：before
下：after






これだけ、スキ間が開けば全然こすりません！笑






フロントの足回り、完成です〜☆

フレーム上面を＃320ペーパーで、平らに削ります。

根太を接着した時にスキ間があったらカッチョ悪いし、
壊れる原因になるからね！笑






フレーム下面も平らに削ります。

完成後、裏返して見たときに段差が無いとカッコ良いでしょ！？





フレーム＆パーツ群を、メタリック赤に塗装。

もちろん、クリアー仕上げでピッカピカ☆






エアサスのブーツを組んで、

フラットブラックに塗装！





今回は、後軸間のタワーをシルバーに塗ってみました。





アンチスウェイバー（だったっけ？）とかショックとか
付け足して後軸完成〜！






22インチタイヤ＆ホイールを付けました。





いつもながら・・・

長ぇ〜な〜！笑






吸気筒とキャブマウントも赤メタ＆クリアー仕上げ。
（黒色のほうが良かったかな・・・）





う〜ん、何かがもの足りない・・・

と、思いませんか！？笑

えっ！？ボクだけ？(ﾟ∀ﾟ)

今回は、荷台横をクリーム色っぽい白色に塗装するので

下地にクールホワイト
上地にグランプリホワイト

を塗装していきます。





荷台横面を、下地色のクールホワイトに塗装。






そして、上地色のグランプリホワイトを塗装。

露光の関係でグレー色に見えますが・・・笑



エアーブラシ塗装は、塗装膜が非常に薄いので

細かな凸凹もくっきり〜！






外側をマスキングして、





フレームが汚れないよう、プチプチをかぶせて・・・





天板・床板と共にシルバーに塗装。
今回は、アルミシルバーを使ってみました。

普通のシルバーよりも明るいね！






鬼のキーストン取り付けを完了〜！

塗装していないから、取り付けが楽です(ﾟ∀ﾟ)





露光が悪いけれど、シルバーに塗装しました。





荷台の天板に、前板と右側板を接着して
三角プラ棒で補強！





底板を取り付けて・・・





左側板を接着〜。






後ろの観音枠をハメて、
乾燥を待ちます！

待っていたら、夜が明けるので寝ますよ〜(ﾟ∀ﾟ)

荷台天井左側にも、3mm三角プラ棒を接着して
補強します。



これだけでも、荷台をつかんだ時に

『パキっ！』

と、天面が外れることは無くなります(ﾟ∀ﾟ)






床板下側にも、3mm三角プラ棒を接着！


万が一の衝撃が加わっても、
剥がれることはないでしょう〜！


ヘビーフレイト作る方は、是非やってみて！

壊れづらいプラモを作りましょう〜！笑





今回は、新たな接着方法を試してみました。

接着剤のハミ出しは全く無いのですが、

わずかにスキ間が開いてしまいました・・・
（まだまだ研究の余地あり！笑）





天面と観音をマスキングして、白色を吹きます。
始めから塗装していたら、接着が甘くなるからね〜






荷台前面の画像。

ココは、シルバーの方が良かったかな・・・笑






マスキングして、赤色を吹きます。

白色・黄色・赤色で、山崎パンのトラックみたい〜笑





荷台横面のラインはこんな感じで(ﾟ∀ﾟ)








横根太パーツは、荷台床との接着面に
合わせ目（凸）があるので・・・


一本一本丁寧に削ります。






ちなみに、ブラック塗装後に
青パール入りのクリアー仕上げです。


ま、完成したらほとんど見えないから

自己満ちゃー(と言えば〜)自己満なんだけどね・・・笑





根太の接着が終わりました！

シルバーの床に、黒色の横根太が
ほど良いコントラストでしょ〜！？(ﾟ∀ﾟ)

タテ根太は、2mm角プラ棒を使用して
カサ上げ（根太上げ）します。





ウロコシールを貼って、荷台の横根太に接着。
厚み的に、問題は無いでしょう。

横根太の青パール塗装は、まったく見えません・・・
（塗った意味ないかも〜！爆）






ちょっと根太上げすると、ウロコが見えていいね〜(ﾟ∀ﾟ)






リア観音を作っていきますね。


まず、扉の大きさに切り出したウロコシールを
曲がらないようにシワがよらないように、

注意しながら、扉に貼ります。





そして、凸凹の部分を切ってエアーをしっかりと抜きました。






蝶番パーツをサクッと組んで・・・





観音枠に接着。






両扉を合わせて・・・






上中下の3箇所の蝶番を扉に接着。

開閉の動きを確かめて・・・

残り2個の蝶番を接着します。


曲がらないようにね・・・(ﾟ∀ﾟ)





３本のロックレバーはツメを折って接着。

残りの1本のロックレバーだけで、
ロック＆開閉できるようにします。

（それだけで充分です）





残り1本のロックレバーを接着。

上の画像では、ロックされていないので
右扉が浮いていましたが・・・

この画像では、ロックされているので
浮いていません〜！(ﾟ∀ﾟ)

サイド観音扉のゴム淵は、メッキを剥がしてから
白色に塗装しました。
（塗装前にメッキを剥がさないとダメだよ笑）






一枚のサイド観音は、チャチャッと組み立てましたが・・・

もう一枚は、写真を取りながら
ゆっくりと組み立てて行きます。


ウロコシールが素敵でしょ！？






サイド観音のロックレバー＆蝶番パーツのランナー。






左右を切って・・・






残ったロックレバーを切って・・・





下側のランナーを切って・・・
（どんどん、細かく切っていきます）





蝶番パーツの扉側の抑えを切り取って・・・
（ゲート処理しないと、動きが悪くなります！）






蝶番パーツの、観音枠側の片割れを切って、







ランナーゲートは削って。
（全パーツのゲート処理は必須ですよ〜）

メッキが剥がれて、成型色（白色）が出たところは、
シルバー色のペイントマーカーで塗っておきます！笑






不要なランナーを切り取って・・・
（キレイにパーツを切り出すため）






さらに切り取って。






このパーツは、凸凹の 凹側を
ヤスリを使ってメッキを剥がしておきます。

残りのランナーも、全て細かく切り離します。






それでは、蝶番パーツを組みますか〜(ﾟ∀ﾟ)

観音枠側のパーツは、凸と凹になっているんですが・・・


この凸パーツをランナーに残したまま、
凹パーツを接着します。






さらに、扉側のパーツで
接着した凹パーツを持ち上げて、

挟み込みます。









出来上がる度に、ランナーから切り離していきます。
（ランナーに付けたまま、次のを組み立てたら・・・
　せっかく組んだパーツが、バラバラになってしまいますからね笑）






組み上がった蝶番パーツを、
観音枠に接着。

ハマりにくい蝶番は、
ヤスリで削ったり、ラジオペンチでつまんだり押し込んだり・・・






扉を付けて、ロックレバーを組みます。

赤矢印の1本だけでロックするので、
開閉が楽だと思います。


黄矢印の部分は、削っておかないと・・・






荷台側の凹みが狭いので、
観音枠が歪むんですよ。


ボクは削って調整したので、
一直線に付いています！(ﾟ∀ﾟ)






Wサイド観音、接着完了！






しっかりと、開閉出来ます〜！



次は、キャブをいじろうかなっ！？(ﾟ∀ﾟ)

今回は、依頼者が製作したキャブを使用しますが・・・

（ちょっとばかり手を加えていきます笑）






まずは、バラして。

ワイパーカウルのメッキシールを剥がして
ミラーフィニッシュに張替えました。

（写真で見ると、あまり変わらないように見えるけど、
　間近で見ると、かなり違います！笑）


ついでに、グリルのランナーゲートを削って
ミラーフィニッシュを貼りましたよ(ﾟ∀ﾟ)






寝台パネルにもミラーフィニッシュ！






ウインドウのモールの塗りが甘かったので・・・






しっかりと、黒色を塗り足しました。






安全窓ワクを塗り分けて、
ドアハンドルもミラーフィニッシュ！


キャブを組み上げました。
（グリルのブラックも塗ろうかな・・・）






運転席側：ドアハンドルも、もちろんミラーフィニッシュ！(ﾟ∀ﾟ)






接着する前に、
荷台とキャブの位置を確認します。





おー、いんでないかい！？笑









初めの状態のキャブ。







ミラーフィニッシュでリニューアルしたキャブ。
（細かい部分はあとでねっ！）



ちなみに、このキットを使えば
ほぼ一緒のスタイルになりますよ〜(ﾟ∀ﾟ)

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