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2015年12月31日

オオタキ製 1/24 ダッジチャレンジャー(その3・ボンネット&ドア接着編)

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1960年代のアメ車は、独特のボディーラインが
カッコいい!

カマロ、マスタング、シェベルSS,ロードランナー・・・
この時代のクルマは、存在感が半端ないな(゚∀゚)



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ボディーとシャーシの合いが悪く外れやすいので、
3mmプラ棒でシャーシの押さえる部分を増設。



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後ろ側も、シャーシが外れないよう、増設。




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フェンダーに当たって回転しなかった前輪。



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フェンダーの裏側を削ったので、
舵をきっても、大丈夫!




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可動するドアを、組立てて行きます。
ボディーに合わせてみたら、あまりにもピッタリ過ぎたので
#320ペーパーで1回り小さく削りました。


ボディーラインを合わせて、しっかりと仮留めします。



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コッチも、ボディーラインを崩さぬよう仮留め。

ドアが曲がっていたら、事故車みたいになっちゃうよ!笑



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ボンネットも、ピッタリ過ぎたので
両側に 0.8mmのスキ間が出来るよう、ペーパー掛け。

ボディーラインに合わせて仮留めしてから、
先端&後端をボディーに合わせて整形しました。




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ヒンジ(丁番)を接着。
ボンネットのは、細くて折れそうな感じだったので

1mmプラ板(白色)で補強しました。




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ちなみに、電池を入れて回してみたら、
あまりにも早すぎてヤバそうでした・・・(爆)







アオシマ 1/32 トラック野郎☆一番星(故郷特急便) その1・キット紹介編

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製作依頼されていた、リテイク版の一番星が発売され 届きました!

一番星の存在感は、いつの時代でも 半端無いです!笑


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分かっては いたものの、

部品点数も、半端じゃない !! 爆



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モールドされた、ウロコ模様。
個人的には、あまり好きじゃない模様だけど・・・




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実車のウロコ模様と似てるから
良しとしましょう(笑)

クリアーに、クリアーイエローを10%前後混ぜたら
良い感じのウロコになるかな!?



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昭和50年代に よく見かけたネオン看板(!?)の、
リレー電球!!

北海道では、パチンコ屋さんの看板の周りを
激しくリレーしていたっけな!笑




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トラック野郎一番星の象徴とも言える、
キャブデッキの電飾!

塗り分けが、上手くいけば いいな〜✩




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ホイールは 1輪ずつバラバラ!笑

ナットは、1個ずつ取り付ける仕様!?
マジですか〜??爆




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根太は、一体成型!
ヘビーフレイトシリーズは、1本ずつ組立てたけど
コレは 組立てる必要がないから

少しだけ ラク出来るかな・・・



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税込み価格 約16.000円のプラモデル。
過去最高額だ(笑)


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アオシマ1/32デコトラ由加丸3番(その13・完成編)

この記事がupされる頃には、九州の依頼人に
この由加丸が 届いていることでしょう(笑)


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この迫力の出で立ち!顔つき!!
自分的には、なまらマブいです☆

煤けた(すすけた)煙突は リアルです!笑

由加丸の関係者には、「違うでしょ!?」言われそうてすが・・・(笑)




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キャブチルト時、サイドバンパーと泥除けのすき間が
狭いので、ステージに泥除けを引っ掛けると
チルト状態を保持できます。






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キャブチルト加工に、ハイルーフは取り外し可能!
由加丸らしい、青ガラス。

縦型冷凍機に煙突がステキ(゚∀゚)




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フェリーフックのパーツ(輪)があったので、
0.5mmプラ板を使用して、基板を作成。

ウロコシールを貼ってみました。





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リア側にも作成。




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ロックバーの留め具を付け忘れていた(訳ではないけど・・・
なんとなく、後で良いか〜みたいな笑)ので、
取り付けました。





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リアアクスルは、可動式に改造済!

ホイールベースが長いクルマは、タイヤが浮いちゃうからね笑



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横観音:4本のロックバーのうち、左から2本目の留め具が
     上がっているんだけど、この1本だけで開閉操作が
     できます。他の3本の爪は折っているので
     操作は要りません。




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丁番の可動部分に接着剤がハミ出たらしく、
少し動きが悪いものの、キチンと開きます(^^;)





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木の板に固定して発送するので、その前に
ハゲたマーカーの色を筆挿し。

はみ出ないよう、慎重に・・・

片側74個、両側で148個!?
それにバイザー&車高灯で合計174個!!


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アンテナを付け忘れていたことに気がつき、急遽 作成!
赤矢印:アンテナステーを接着。






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ランナーを炙って伸ばし、シルバー塗装しました。
長さは、煙突よりも1.5mm高くなるよう設定。






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横から見ても、前から見ても、真っ直ぐ立ってます!
ミラーステーとの絶妙な すき間がそそるよね!?笑


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