北海船団（旧1/24のオトコとクッキー）

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1/24 カープラモデルを、シャコタンに改造する方法 第１弾！

プラモのメーカーや 車の種類ごとに違うので、レビュー（公開）して行きますね(ﾟ∀ﾟ)

カープラモおたくの貴方は、参考にしてくださいな。




ホイールは、F（フロント）:リベット・R（リア）：シャフトを、ハンマー等で
打ち込むタイプ。
最近は、ポリキャップ仕様でハンマーを使わないよね！

1．ボクは、 ハンマーを使用しません。リベット＆シャフトと
　 　同じ太さの”ハンドドリル”で、ホイールの穴を広げておき、

　　手で、軽〜く押し込めるようにしておきます。
　　（最後に、コニシ ビニールボンドで接着します。）


今回のは、タイヤ回転不可・ハンドル動作可能 の
仕様で、作って行きますね。


2．Fのスピンドルに、リベットを
　瞬間接着剤で、接着する。

3．Rタイヤは、ハの字にするので、
　シャフトをニッパーで、半分に切断する。




”ハンドドリル”：100円ショップ（某ダイソー）で購入。
瞬間接着剤：ハケ塗りタイプを、100円ショップ（某ダイソー）で購入。
ニッパー：100円ショップ（某ダイソー）で購入。






仮組みしてみた。

車高が高い。よね？
フェンダーとタイヤのスキ間が、あり過ぎ！





4．シャーシ側の スピンドル上部の受け口を
　　リューター（回転ヤスリ）で削り、穴を
　　ハンドドリルで、貫通させる。

5．スピンドル下部の受け口（ロアアーム？）に
　　シャフト用のスペーサーを接着し、
　　スピンドルが、外れないようにする。





6．そうすると、車高が下がる！(ﾟ∀ﾟ)
　　説明要らないかなー？





今回は、オフセット（タイヤホイールの出っ張り具合）が
ちょうど良いので、このまま行きます。

出っ張らせたい時は、タイヤの押し込み具合を調整します。
もっと出っ張らせたい時や 引っ込めたい時は、
スピンドルの取付け部分をズラす必要があるので、

それは、また次回・・・
ってか、コメントで 質問してくれれば教えますよ(^^)





Rシャフトの取付け部は、上下に長い穴の
上もしくは下をふさいで、車高をノーマルもしくは
シャコタンにするタイプ。

7．ハの字のシャコタンにするので、
　　ボディーとシャーシを組んで、シャフトの通す
　　位置を決めてから、プラ板で”押さえ”を作る。










8．エポキシパテで、シャフトの通るスキ間を埋める。




9．ボディーとシャーシを組んでから、Rタイヤ＆シャフトを
　　刺して、エポキシパテを固めたら OK~(ﾟ∀ﾟ)

このモデルは、ボンネットが”あと付け”！

どん兵衛の天ぷらも、あと乗せサクサクだよね笑




ボクは、汁に溶けたトロトロの
天ぷらスープが好きだけどね・・・(ﾟ∀ﾟ)





さらに、”エッチング・エンブレム”付きだから

ボディーに”モールドされてるエンブレム”は、

全部、削らなきゃーねー。
赤円：リアエンブレム


昔は、エッチング・エンブレムの良さが判らなかったが

ココ数年は、もの凄く良いと思えるようになった。

ボクの寿命が短くなったせい・・・？






Fフェンダー後部のRSエンブレムも、削らなきゃ。
赤円で囲った部分
前期までは、GTだったのにね・・・




って、ボンネットを載せたら、異常なスキ間発見！（赤矢印）
コレは、許せんなー。

青い円で囲った、エンブレムも削るか〜・・・




0.5mm厚のプラ板を貼って、スキ間を埋めた。



タミヤパテを薄く塗って、段差を埋める。



パテの乾燥待ちの間、

フェンダー耳折り仕様にするため、

フェンダー裏を削る！

削る！

削りまくり〜！笑


白いカツオ節を大量生産！爆




　　　　　　　　　　　　つづく・・・