記憶力がポンコツ

着るエアバッグこと

hit-air

購入したものの、暑くてバイクに乗る気がおこらず放置してたんですが
やっとバイクに設置しました。

マニュアルを見ると、チューブからワイヤーを抜いた状態で、先にチューブを設置するよう書かれてますが、チューブからワイヤーを抜くと、あとからワイヤーを入れるのに難儀します。
ワイヤーはチューブから抜かずに作業するのをオススメします。

シートのどこからワイヤーをはみ出させるか、特に考えず横からみょーんと取り出したんですが、この位置だと

ニーグリップするときに干渉します。

シートとタンクの間から出すのが良さそうです。
今度変更しよう（今日はもうバテた）

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着るエアバッグこと

hit-air

届きました.。

これでいつでも事故れるぜ（問題発言）

まぁジブンのコトですから、

ほぼ確実に、

誤作動させると思うんです。

なので、先手を打って、予備のボンベも同時購入しておきました。

これでいつでも誤作動できるぜ（不本意だがありそう）

昔、アンビリバボーでこの商品が紹介されたのを思い出して、検索して観てみたんだけど

泣けるわ・・・

ちょっとお高めで手が出なかったんだけど、全然安いじゃないの。

大切に着ます。

九州地方は連日警報が発表されてるんですが、
ジブンが住んでる地域も昨夜避難勧告が出ました。

まぁ夜中だったんでそのままやり過ごしましたが。

今朝は今朝でJRの運転見合わせのお知らせが届いてました。

あちこち被害が出てたりしてますが、身の安全を第一とする判断・行動が大事ですね。
命より大事な仕事なんてないですからね。

ちなみに我が家の被害は

肉球スタンプですかね。

洗車しなくちゃ・・・

大型バイク購入するか悩む
悩むんです。

そんな中、FAZERオーナーが大幅値下げしてヤフオク出品したと聞いたので、その値段なら・・・！と思ったものの、やはり現車見ないコトには判断しにくいので見に行ってきました。

バイクに乗り出して１０年以上経つワケですが、中古車の見るべきポイントはわかりません。
なので、チェックすべきポイントを事前にネットで調べて、スマホにメモって、確認するしかない。

そしてまとめたのが以下
見てチェック
・正面、真横から見てズレや歪みがないか
・フロントフォークに錆、オイルの滲み、ダストシールに亀裂がないか
・タンク内や蓋に錆がないか
・スプロケットの山はとがってないか
・タイヤにヒビが入ってないか
・エンジンをばらした形跡がないか
エンジンをかけてチェック
・エンジンは一発でかかるか
・異音がしないか
・マフラーから煙はでてないか
・ライトやウインカーは正常に動作するか
またがってチェック
・足つきに問題はないか
・ハンドルを左右限界まで切って、切れ角が左右同じか
総合的なチェック
・何か違和感はないか

正直、見た目のチェックで素人に歪みとかわかるか？と思ったんですが、
素人が見ても明らかに歪んでたらダメだろう、というレベルで見れば良いです。
最後の「違和感はないか」は、直感的なモノらしいですが、その直感は概ね当たるらしいです。素人だろうと。

これを踏まえてチェックしてみたんですが、
やっぱり見た目とか全然わかりませんｗ
まぁ見た目キレイだし、右にコケた後があるというのは事前から聞いてたし、コケた傷は正直それほど気にならないし。

エンジンも一発始動するし、異音ってのもよくわからないケド、まぁ変な音はしないから良さげ。電飾も問題なし。
コレは良いかも・・・？

そして最後に跨らせてもらって足つき確認も問題なし、買っちゃう？もう買うっていっちゃう？

あ、ハンドルを左右に切って確認というのもあったなってコトで最後に、ハンドルを左右に目いっぱい動かして、切れ角が左右同じであることを確認して・・・

左右同じ・・・

・・・

右ハンドルがタンクに着くんですけど！？

え？左右の切れ角がちょっと違うよ？コレよろしくないよね？

オーナー曰く「乗ってる分には全然気にならない」らしい。

いやもう最後の最後に、唯一にして最大の違和感が発生しましたよ。

で、一旦帰ってヤフオク終了まで検討しますねってコトで解散。

気になってしょうがなかったんで検索かけたら

ハンドルがタンクに着くのは車検通らないんだと。

そのFAZERは候補から消えました。

ヤフオクみたらオーナーの最適希望落札価格で落札されてたので、まぁ良いのではないでしょうか。

てか

やっぱ知らん人との個人売買は怖ぇな。

他の２車種は知人と、知人の知人なのでまぁ大丈夫だとは思うケド。

私が今乗っているバイク SUZUKI GSR250

これに乗り換えた背景として、以前乗っていた大型バイク（BMW F650CSスカーバー）のABSユニットが壊れて、その修理代が

新車の原チャリが買える程度

ということがあって、もう外車には絶対乗らない・・・と思ったモンです。

それで大型バイクを手放し、国産大型二輪を購入する資金が貯まるまで、車検が不要な250ccに「一旦」戻ったワケです。

そして今、少し余裕が出てきたのでまた大型バイクに戻るか？というタイミングで大型バイクを安く譲るという方が現れました。

３台も

１台目：YAMAHA FZ-1 FAZER

２台目：YAMAHA MT-09

３台目：Kawasaki Z1000

悩む・・・

週末に現車を見に行く予定ですが、見たら買っちゃいそうだな・・・
ただ困っているのは、いずれも個人売買ということ。

中古車はどこに注意して買えば良いのか、ネットで得た知識しかなくて、知識だけだと細かいところはわからんのですよね。

悩む・・・

これ、どれか買っちゃう流れですか？

バイクのチェーンメンテが大事なのはわかってるケド面倒くさい。

チェーンメンテは月一でやった方が良いケド、普段から乗りまくってるワケじゃないから２〜３カ月に一度にしたい。

というコトで、チェーンメンテを「しっかり目に」しかし「できるだけ楽に」やる方法メモ

これまでの私のチェーンメンテのやり方は、本で読んだりショップ店員に聞いたりして「大体こんな感じ」という感覚でやってたんですが、改めてネットで調べて、
それをざっくり２つにまとめました。

結論から言うとどっちもKUREでOK。

チェーンクリーナーの選び方を調べた結果
�@どのチェーンにも対応できるものが良い（シールチェーンに対応しているかどうか）
�A防錆剤が入っていた方が良い（錆を防げた方が良いに決まっている）
�B遅乾性の方が汚れが落としやすい（２〜３カ月分の汚れをまとめて落とすので）
これらを満たす商品がよかろうと探したところ値段が手ごろなKUREが全て満たしてました。
ワコーズとかの半額以下ですよ。（もちろんワコーズの商品が素晴らしいのはわかってますが）

チェーンオイルの選び方を調べた結果
�@どのチェーンにも対応できるものが良い（シールチェーンに対応しているかどうか）
�A防錆剤が入っていた方が良い（錆を防げた方が良いに決まっている）
�Bウェットタイプが良い（浸透しやすい。但しメンテ後すぐに走ると飛び散るので注意）
�Cフッ素配合（潤滑性が高いらしいので）
これらを満たす商品がよかろうと探したところやはりKUREが全て満たしていたという。

KUREで揃えたら安いし条件満たしているし、ジブンみたいにこだわりが無いならKUREで良いんですよ。

�@チェーンとタイヤの間にマスキングとして紙ウエスを配置する（いままでこれをやっておらず、ネットで調べて知って、今回初めてやりました）
�Aチェーンの下にも紙ウエスを配置する（汚れやオイルが垂れた時用。これも今回初めてやりました）
�Bチェーンにチェーンクリーナーを吹き付けてブラシで汚れを落とす。これをやりながらチェーンを一周させる（スタート地点をピカピカにしておくと一周したのに気づきやすい）
�C念のためチェーンに残ってるクリーナーをウエスでふき取る
�Dチェーンにチェーンオイルを吹き付けながらチェーンを一周させる
�Eオイルが浸透するまで気持ち待つ（待たなくてもOK）
�Fチェーンに残った余分なオイルをウエスでふき取りながらチェーンを一周させる

経験を語る
・チェーンを拭くのに紙ウエスを使うと破けて使いにくい（使えるケド）
・チェーン用ブラシを初めて使ったケド、思ったほど便利でもなかった
・ぶっちゃけ紙ウエスだけでもどうにかなる（これまで紙ウエスしか使ってなかった）

補足：センタースタンドが付いてないバイクなら、メンテスタンド買った方が良い。
出費を抑えるようりメンドクサイが勝っちゃう人（出費　＜　面倒）という人はショップに頼みましょう。

４月に入り、転職して初のバイク通勤をしました（但し会社非公認）

やっぱ良いですわバイク通勤

改めてバイク通勤の良さに気付いた３つの理由

1. 満員電車からの解放
2. 業務や日常のストレスの発散
3. 交通費が安くなる

1. 満員電車からの解放
　電車やバスを待つ時間からも解放される。早く出れば出ただけ早く着く
　しかもコロナやインフルといった感染症を回避することもできる

2. 業務や日常のストレスの発散
　仕事帰りに遠回りするだけでプチツーリングになる
　外食も普段いかない店とかにふらっといけちゃう

3. 交通費が安くなる
　電車代（往復）が700円なのに対し、駐車場代が600円と、1日あたり100円安い
　（まぁガソリン代差し引いたらトントンですが）

どうです？
よくないですか？

デメリットも包み隠さず言う
・雨の日は乗れない
　乗れないコトはないケド、リスクばかり高くなるので乗らない方が良い
・冬は寒い
　あぁ寒いよ、そりゃ寒いさ、たまらんさ
・維持費がかかる
　自賠責だけでなく任意保険も入るのは当然
　税金もかかるし、ガソリン代もかかる
　定期的にオイル交換もチェーンメンテも必要
　ヘルメットやウェアも必要
・夏は暑い
　あぁ暑いよ、そりゃ暑いさ、たまらんさ

まぁバイクに乗らない理由なんて探せばいくつもあるんですが、
だからこそ

乗る理由は１つあれば十分

なんですよ。

興味持った方は最寄りの自動車学校へ資料請求だけでもしてみません？

Amazonプライムデーのトキに購入したバイク用ドライブレコーダー

M2F Pro

どのドラレコが良いか検索かけまくっていくうちに見つけたレビュー

バイク用品を試しにバイクでGO!

レビュー内で、似た価格帯の似たような商品を同時に６つレビューしていて、
その中で特に高評価だったM2F Proをまんまと買ってしまったワケです。

あ、Amazonプライムデーの期間中に買っただけで、Amazonプライムデーの特売品に出てたワケじゃないです。

プライムデーやん、ドラレコ出てないかな？
↓
Amazon検索
↓
少し安くなってるドラレコ見つけたケド、これの評判はどうかな？
↓
ネット検索（Amazonの商品レビューは信用してないので）
↓
上記のサイトを発見
↓
M2F Proむっちゃ高評価やん！
↓
Amazon検索
↓
ネット情報より安くなってる上に、更に割引クーポンが！

てな経緯があったんですが、Amazonの商品説明内でも上記レビューが紹介されてて、
あれ？もしかしてグルか？騙されてしまったか？
まぁジブンで使って判断していきましょう。

取付編に続く（タブン）

大型乗りは全てのライダーの模範であれ

的なコト言われてたのはいつの話かねぇ

自動車学校で大型自動二輪免許が買えるようになってから品のない大型乗りが後を絶ちませんね

たまにかっこいい大型乗りもいるにはいるケドね

以前バイクブロスという中古バイク雑誌の撮影会に行った帰りのこと
撮影会帰りであろう大型ネイキッドがジブンの前を法定速度で走っていて、方向も同じだし、後追いの状態が続いてるトキ

煽るように左側車線から追い抜く速度超過のスポーツカー！

そのスポーツカーをチラッとみる大型ネイキッド！

お！？抜き返しにかかるか！？と思って様子を見てると・・・
なんと、予想に反して法定速度をキープ

その余裕っぷりが逆にかっこよかった

Twitterでクソな大型乗りと遭遇した人のツイートを見てフト思い出したのでした

ちなみにジブンの大自二免許は買わずに試験場で取りました（ドヤァ）
↑これが言いたかっただけかもしれない。

バイクとグルメは相性が良い

数年前にmixiで知り合ったチームのツーリングに参加
勢いで参加したから行き先を知らないまま着いて行く

着いたらそこは鷹島

まぁ方向音痴だし地理・地名にも疎いんで鷹島もどこかよく知らないんですがね

ここまで来たからにはグルメに出し惜しみはしないぜ
てコトで一番お高いの注文したけど他メンバーが注文したのみても十分美味そうだった

デザートはたまご色のケーキ屋さん
外観は民家そのもので初見だと入り難いコトこの上なし

ロールケーキうまし
最高気温２５度と暑い日だけどコーヒーの美味しさはホットが一番わかるからってコトでホットを注文。ちょうど良い熱さ（ぬるさ？）で美味しく、飲みやすい。

一日中バイク乗って心地よい疲労感
また近いうちに走りに行こう

ところで帰って来て調べたら鷹島は長崎（地元）でした。