スバルサンバーバントランスポーターのカスタム＆車中泊と中古車情報

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私のサンバーは2008年（平成20年）に新車で購入しましたので、13年越え、もうすぐ14年です。
みなさんご存じの通り、日本では新車から13年を過ぎると高くなってしまう費用がありますね。
古い車を長く大切に乗っているほうがエコであるのに、おかしなことですよね。

今回は今まで通りのユーザー車検に行ってきたのですが、13年経過して初の車検ですので、どのくらい費用が違うのか気になっていました。

さて、13年経過したサンバーの車検費用は総額でどのくらい高くなってしまうのでしょうか？続きを読む...

2008年式に新車で購入したサンバーですが、12年、6回目の車検を迎えました。

12年も経つのに、メインがバイクな私のサンバーはまだ走行距離が29000キロと少ないのですが、前回の記事の通り経年劣化が心配だったドライブシャフトブーツなどを交換してから車検を受けました。

前回の車検から3,000キロも走行していないのですが、その間にタイミングベルトやウォーターポンプ、LLCなども交換しています。

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今回は軽自動車のユーザー車検についてのお話です。

この記事を読めば

• 少しでも車検を安くしたい
• 将来自動車関係の仕事をしたい
• 自動車の点検整備を学びたい

このような方に役立つ内容ですので、数分ほどお付き合いください。　
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2008年式に新車で購入したサンバーですが、遂に10年、5回目の車検です。
10年も経つのに、メインがバイクな私のサンバーはまだ走行距離が26000キロと少なく消耗品少し変えたくらいで車検を通してきました。

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