2017年11月04日
ラジコン旧車・１／８ＧＰレーシングその2
こんにちは
当ブログにお越しいただき 有難うございます
ラジコン旧車 １／８ＧＰレーシング その2
１／８ＧＰレーシングカー実走可能車の２回目です
前回のサーパント↓に続いて今回は無限精機ＭＲＸ２を載せます
2017/10/27 １／８ＧＰ旧車サーパントエクセル
今日のネタ車 無限精機 ＭＲＸ２
最高峰ジャンルである１／８ＧＰレーシングカー世界選手権で
2001年に大阪賢治さんにより日本車、日本人初の優勝となった
記念すべきマシンです
私個人としてはエクセルの次のマシンとしての調達でした
本来ならエクセルの次はサーパントの次期マシン、ベクターに
行きそうなのですが、国産車を使ってみたかった
ＥＰ、ＧＰを通して初の無限車です
エクセルに比べてふらつかずに頑張らなくても普通に走れる
凄くよく走るクルマです
この時期のマシンはアッパーデッキ上にＳＴサーボを倒立マウント、
ダイレクトセーバーでの取り回しとなっています
シンプルで好みの構造です
その後のマシンは低重心化の為にデッキ下に横置きとなります
部品数が増えてメンテナンス性も悪くなる・・・・
エクセルやＭＲＸ２みたいなレイアウトはもう出てこないだろうね
リヤ周り
過去にドライブシャフトを紛失した時に予備パーツが無かったので
エクセル用のドックボーンシャフトを入れてみたところ
ピッタリサイズだった
他の部分も同寸法の部分が多くみられます
なのでスペアパーツのストックは少ないデス
複雑な心境になります
京商エボルバ弐号機の調達後はスペアマシンとしての役目を
終えましたが、現在もメカとエンジンは載せたままです
稼働状態で保管しています
ランキングに参加しています 更新への励みになっています
ポチっと↓お願いいたします
にほんブログ村
こちらのランキングにも参加しました よろしければもう一つ
ポチっと↓お願い致します
ラジコン ブログランキングへ
ガレージ前広場でのたくや
少し前の写真ですが・・・
散歩は必要なのか？ なんて思ってしまう程、元気に遊んでます
これから暫くは晴れの日が続きます
イイ環境だ
次回は地域イベント、春日市文化祭を載せます
月曜の夜に更新します
当ブログにお越しいただき 有難うございます
ラジコン旧車 １／８ＧＰレーシング その2
１／８ＧＰレーシングカー実走可能車の２回目です
前回のサーパント↓に続いて今回は無限精機ＭＲＸ２を載せます
2017/10/27 １／８ＧＰ旧車サーパントエクセル
今日のネタ車 無限精機 ＭＲＸ２
最高峰ジャンルである１／８ＧＰレーシングカー世界選手権で
2001年に大阪賢治さんにより日本車、日本人初の優勝となった
記念すべきマシンです
私個人としてはエクセルの次のマシンとしての調達でした
本来ならエクセルの次はサーパントの次期マシン、ベクターに
行きそうなのですが、国産車を使ってみたかった
ＥＰ、ＧＰを通して初の無限車です
エクセルに比べてふらつかずに頑張らなくても普通に走れる
凄くよく走るクルマです
この時期のマシンはアッパーデッキ上にＳＴサーボを倒立マウント、
ダイレクトセーバーでの取り回しとなっています
シンプルで好みの構造です
その後のマシンは低重心化の為にデッキ下に横置きとなります
部品数が増えてメンテナンス性も悪くなる・・・・
エクセルやＭＲＸ２みたいなレイアウトはもう出てこないだろうね
リヤ周り
過去にドライブシャフトを紛失した時に予備パーツが無かったので
エクセル用のドックボーンシャフトを入れてみたところ
ピッタリサイズだった
他の部分も同寸法の部分が多くみられます
なのでスペアパーツのストックは少ないデス
複雑な心境になります
京商エボルバ弐号機の調達後はスペアマシンとしての役目を
終えましたが、現在もメカとエンジンは載せたままです
稼働状態で保管しています
ランキングに参加しています 更新への励みになっています
ポチっと↓お願いいたします
にほんブログ村
こちらのランキングにも参加しました よろしければもう一つ
ポチっと↓お願い致します
ラジコン ブログランキングへ
ガレージ前広場でのたくや
少し前の写真ですが・・・
散歩は必要なのか？ なんて思ってしまう程、元気に遊んでます
これから暫くは晴れの日が続きます
イイ環境だ
次回は地域イベント、春日市文化祭を載せます
月曜の夜に更新します
