車の鍵が、遠隔操作でロックできるようになりましたぁぁぁ（≧▽≦）

結局のところ、どうして動かなくなったのかは原因不明＾＾；
一番可能性が高いのは、電池切れだったんだけど・・・電池を新しいのに交換しても、動いてくれなかったんだよねぇ。

普通ならここでメーカーさんに持って行って修理を依頼するのが普通なんだろうけれど。
ちょっとお願いするだけで、けっこうお金がかかっちゃったりするものでしょ？
その出費が痛いからと、相方が頑張ってネットでいろいろと調べてくれたの。

とりあえず、鍵自体に衝撃を与えたり、水に濡らしたりはしていないので、物理的に壊れたわけではないだろう、と。
でも、車体本体の方が壊れているわけでもなさそう、と。

約3日間、暇を見つけては調べ続けてくれた結果、もしかしたら遠隔キー操作の登録がリセットされちゃったのかもしれないという考えが浮かび上がってきて。
そこで、キーを再登録し直してみたわけです。
・・・相方が（笑）

そのね、登録の仕方というのが凄いんだよね。
正確には覚えていないけど・・・。
まずはキーを車のエンジンをかける時に差し込む穴に差し込んで、エンジンがかかる手前の位置まで回して戻すを、3回。
次にドアを開けたままで、手動でロックする、外すを3回。
その後、ナンタラ、カンタラで・・・。
キーのボタンを繰り返し○回押すとか。
エンジンをかけて、○○をやるとか。
10秒以内にドアを開けて、キーのボタンを押したままで○○をやる・・・とか。

まるで、ファミコン時代によくあった、コントローラーでやる隠しコマンドみたいな感じ（笑）
こんなの、絶対に知らないよね〜。
ネットで調べて出てきてくれたから良いけれど、そうじゃなきゃ普通できないって、こんな登録方法。
っていうか、ネットで出てきたこの方法を実践して、本当に直ったのを確認するまでは、自分たちも半信半疑だったし（笑）
だからこそ、再びキーでの遠隔操作ロックが復活した時には、相方と二人で感動したのでした。

本当に出来たぁぁぁぁぁ！

・・・って（笑）

ネットにその情報を載せてくれていた人に、感謝！
そして、お金をかけずに直してくれた相方にも、感謝！

まぁ、相方の場合。
私が最後に乗って動かなくしたんだけど・・・でも、お父さんに「お前（相方）が壊した」と、怒られるのが嫌で、頑張って直してくれたんだけどね。

理由や経過は何にしろ。
直ってくれたことに、ホッ＾＾