夢見る農園と酒場放浪記

もうすぐ春になるので、気分一新する為に「車」買いました。
買ったのはスズキの軽自動車「ハスラー」です。

あの、「Ｄｒスランプ」のＣＭでお馴染みですよね。
これまで、色々な車に乗って来ましたが、初めて軽乗用車を購入しました。

購入までには、沢山のメーカー・車種との比較をし、自分なりに色々調査をし
納得のいく条件だったのが、スズキのハスラーでした。

では、私の比較ポイントです。

　１．釣りやゴルフ・野球・菜園をするので荷物が積めること

　２．汚れても掃除しやすいこと（アクティブなので）

　３．装備が充実していること⇒充実とは高級な機能がついていること

　４．安全性

　５．燃費

細かな条件は、まだありますが解りやすく、上記５点に絞ってお話しします。

比較したのは、最終選考まで残った「ダイハツ　キャスト」です。
ダイハツも、軽自動車�ｂPの売上を誇るメーカーなので、このキャストも非常に
高いパフォーマンスを持っていると思います。

では、比較した結果です。

　１．荷物が積めること

　　　ハスラーとキャストどちらも、同じ様な容量です。　ただ、後部座席を前方に倒した時に
　　　ハスラー⇒かなりフラット、キャスト⇒約２０�pくらい座席が上がる、要するにハスラーは
　　　積みやすく、キャストは段差があるという事で、ハスラーに軍配。

　２．汚れても掃除しやすい

　　　車の大きさは、ほとんど一緒なので大きさによる差はありません（当然か）　　

　　　ただ、ハスラー荷台は汚れをふき取りやすい（プラスティック様）素材なので、菜園での土や
　　　野球道具の汚れなども、すぐにふき取れる感じです。

　　　一方のキャストは、ファブリックなので少々歩が悪いかな？・・・

　３．装備比較
　　　ハスラーは「Ｊスタイル」ｌという特別仕様です。
　　　一方のキャストは「ＡＣＴＩＶＡ」という仕様です。

　　　価格が値引き前で、ハスラー約１８０万円、キャスト約１６０万円でした。一見するとキャストが20万円
　　　安く思えますが、ハスラーの「Ｊ−ＳＴＡＩＬ」には標準装備だが、キャストはオプションというのが結構
　　　あります。　例えば、ＵＶ＆赤外線カットガラスなど。

　４．安全性

　　　衝突防止装置（衝突被害軽減）システムでは、スズキは先進の「デュアルカメラ」である事に対し、ダイハツは
　　　「レーダーとカメラの併用」となっています。（車種によります）
　
　　　やはり、先進システム搭載の方が印象が良いですよね。効果のほどは、どちらがどうとは言えませんが。

　５．燃費

　　　キャストも頑張りの「３０キロ/L」で、かなりの低燃費を実現しています。
　　　一方、ハスラーは「Ｓ−エネチャージ」というシステムの搭載で、「３２キロ/L」を実現しています。

上記のとおり、先行しているハスラーに、追従して出したキャストは、まだ追いついていない様な感じです。
キャストも非常に良い車だと、素直に思いました。

しかし、今回はスズキさんの新技術（ｓエネチャージ・デュアルカメラシステム）が、高い評価を得ているのも
私の、選考の要素になりました。

軽自動車も、ひと昔前と全然違うものです。装備も高級車並みですし、安全性も非常に向上しています。
正直、ハリアー・プリウス・レクサスと乗り継いできた私も、装備の近さにはサプライズでした。
新たな気分で軽自動車ライフを楽しんでみたいと思います。

あっ、ちなみに納車は２月１４日です。　納車後すぐにアンダー・グリスコート工場行きで
私の手元に来るのは、もう少し先ですね。

今回、私はボディーコートを自分で施工する事にしました。
色々、調査して一番信頼できると思ったのが「ピカピカレイン　プレミアム」という製品でした。

良くあるガラス系ではなく本物のガラスという事で、その効果は全然違う様に感じました。


本格派車ガラスコーティング剤




　　　
　　　　　　　　　
　では、今回も最後まで読んで頂き有難うございました。