趣味のゲーム日記

ネイションズカップ ファイナルシーズン 第4戦です。 予選は、うまく車間距離を開けることが出来なく追越しをしながらのアタックでした。結果8番手です。 さて、決勝ですが1コーナーから混戦になり多少接触がありながら6番手で混戦を抜けますが3秒のペナルティをもらいます。この後、5番手6番手を行ったり来たりしながら周回を重ねます。17周レースなので普通は9周目あたりでのピットになんのですが、9周目に入っても燃料が残り8周分を示しています。タイヤは厳しそうでしたがノーピット..

ネイションズカップ ファイナルシーズン 第3戦です。 今回は、久々のレーシングカートのワンメイクです。レーシングカートはステアリング操作がクイックで一番難しい車です。ステアリングの設定を-2にするのと、視点をハンドルが見える状態にすると少し走りやすくなりますが、とにかく真っ直ぐに走るだけで精いっぱいです。ハンドルが見える視点は、バックミラーで後ろを見るのですが、カートには付いていないのでL1で確認するしかないのです。 予選、14番手で決勝は14番グリッドでのスター..

ネイションズカップ ファイナルシーズン 第2戦です。 コースは京都ドライビングパーク山際 �Uです。逆回りで走ったことがなかったのでレース前に練習しました。車は、プラクティクスで多く使われていたメガーヌTrophyにしました。 予選は、パッドの操作を間違えて開始早々スタートしてしまい、アタックは1回でおわります。7位です。 決勝は、スタートの混乱もなく接触をさけて1周クリアしたところで8番手です。今回はショートカットペナルティがきつく早くももらいます。その後は..

ネイションズカップ ファイナルシーズン 第1戦です。 用事やほかの趣味やらでしばらくお休みしていました。 また、ファイナルシーズンが始まるまで少し間が空いたのでレースは久しぶりです。 さあ、ファイナルシーズンが始まりました。 コースはブランズハッチGPでGr.3でのレースです。車は、なれたFT-1を選択しました。 予選は、終始、前後が空いた状態で走行できたので３周はアタックできました。結果、6番でした。 決勝は、なんとスタートして2コーナーで後ろか..

ネイションズカップ シーズン2 第6戦です。 コースはウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィローです。 予選は、前がいない状態でアタックできてタイムもそこそこかなと思っていたのですが17位です。 決勝は、スタートして最初のコーナーを通過した時点で14番手くらいでいい感じです。9周目でピットに入ります。そして12周まで13、14番手でいきますが、13周目でミスって17番手まで落ちます。 レースの模様は動画でご覧いただければと思います。 グランツ..

ネイションズカップ シーズン2 第5戦です。 ここ2戦は成績が悪いのでBランクの方はいません。全員Cランクの方でした。コースはブランズハッチGPです。 予選は、2回アタックできて決勝8番グリッドです。 スタートして2コーナーで接触があり混戦になったのですが、運よくクラッシュすることなく10番くらいで通過できました。あとは自爆ミスをしないようにこころがけて走行しましたが、ミスをして順位を落としていきます。8周目に入り14番手になっていました、前の車に近づきすぎて追..

ネイションズカップ シーズン2 第4戦です。 第3戦は、都合が悪くて欠場しました。 今回は前回の成績が悪かったのとプラクティクスでのタイムもよくなかったので、DRがBランクの方は少なかったです。コースはレイク・マジョーレ、カテゴリーがGr.1でのレースです。 予選は9番手です。 さあ、決勝ですがスタート直後は接触しないようにアウトに膨らんだりしながら4コーナー目まで注意しながら走行しました。それがよかったのか2周目に入ったところで5番手まで浮上します。その後も..

ネイションズカップ シーズン2 第2戦です。 今回もDRがBランクの方が多いです。コースはインテルラゴスサーキットです。 予選は11番手です。やはり上位のドライバーがおおいのでこの辺がやっとです。 決勝は序盤健闘して5周目で6番手につけますが、自爆ミスで11番まで落とし、さらにペナルティをもらいます。ラフなドライブをしたつもりはないのですが、速度やブレーキタイミングが合わなく接触してしまい他車に迷惑をかけてしまいました。 16周レースなので8周でピットを考えて..

ネイションズカップ シーズン2 開幕戦です。 今回のレースでマッチングされたドライバーにはDRがBランクの方が10人くらいで出走数の半分です。なので前回よりさらに厳しい状況です。 予選は8番手とこの状況ではまあまあの位置につけます。予選タイムは、1位が1'57.686でダントツで、2〜11位まで2'00.110〜2'00.976で接戦です。 決勝は1コーナー進入前の減速でコース左に少しはみ出てしまいスリップして体制がみだれて他車に接触、魅惑をかけてしまいます。そ..

ネイションズカップ シーズン1 第4戦です。 今回のレースでマッチングされたドライバーにはDRがBランクの方が5人くらいいました。なので3位以内は厳しい状況です。 予選は7番手とまあまあの位置につけます。 決勝はスタート直後のコーナーでもそんなに荒れることもなくクリーンなレース運びでした。大きなミスはないものの、ちょっとしたミスで順位を落としたり、相手もミスで上げたりしながら7、8、9番あたりをキープしていきます。 レースの模様は動画でご覧いただければと思..

ネイションズカップ シーズン1 第3戦です。 モンツァ・サーキットです。あまり走りこんではいないのでいまいちタイムが出ないコースです。上位者のタイムトライアル動画を参考に練習をして1周、10秒差があったのを8秒差まで短縮するのがやっとでした。1分55秒台です。 予選は、前後をある程度あけてアタックできて、なんと2位通過です。 決勝は、スタートから1位についていきます。ちょっとしたミスで離されたり、追いついたりしながら7周目にピットインします。この時3番手で1、2..

遅くなってしまいましたが、FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ 2018 シリーズ (プレシーズン) の結果です。 全ラウンド(6戦)に参戦し上位ポイント4戦の合計ポイントでランキングが決まります。 ・獲得ポイント 825P ・DR＝C ・SR＝S ワールドランキング　940位 国内ランキング　　　659位 DRが上位のレースになると獲得ポイントが上がります。DRを上げないとランキング上位を狙うのは難しいですね。 次の本シーズンでまた頑張り..