TOP / 2006年 ゴールデンウィーク 北陸フリー切符
2022年02月19日
【北陸】は、２３時過ぎに
上野を出ると次は大宮に停車します。
少しだけ乗ってくる人がいるようですが、
思ったほどは通路に
騒々しさが無いです。
もう、夜中といっても
良い時間帯なので
乗ってくる人も気をつけているのでしょう。
大宮を出ると高崎線を走ります。
かなりのスピードを出して
室内を真っ暗にすると
外からは全く見えないので
カーテンを開け、横になりながら
ウイスキーの水割りを飲み
車窓を肴にしていました。
いつもは普通列車で通ることが多い
この線路で同じ時間帯を
何度も通っているのですが、
全く別の所を
走っているような感じがしました。
ビールやウイスキーが
車内の揺れとレールのつなぎ目の音で
酔いが心地良く回ってきて
高崎に到着する前に寝ていました。
途中ゴッーという
トンネルの中を走っている音が
耳に入ってきておそらく
土合辺りだろうと見当を付けて
また眠り落ちました。
途中、
長岡で進行方向が逆になるのですが、
それも分からず、
結局、富山到着のアナウンスで
ようやく目が覚めました。
降りる支度を始め
だいぶ用意が整った頃
津幡へ到着し、
特急なのに
特急の【しらさぎ２号】に抜かれました。
外の天気は太陽が燦燦と輝き
申し分ない状態です。
これならば散策も
十分に満喫できるでしょう。
上野から７時間半かけて
明朝（２００６年５月４日）６時３０分
金沢に到着しました。
長岡で進行方向が変わり
牽引する機関車も
「ＥＦ８１型」になっていました。
あっという間に
来てしまった感があります。
金沢のホームに降りると
やはり寝台列車らしい雰囲気で
客がぞろぞろと
大きな荷物を抱えて降りています。
みんなどこへ行くのか見ていると
階段を下る人がほとんどで
【北陸】から降りた人で
自分のようにホームに
残っている人は少なかったです。
どうしてこの雰囲気を
楽しもうとしないのだろう？？
めったにない寝台列車なのにと
思いながら眺めていました。
人それぞれですからね(^^;
2022年02月24日
金沢観光です。
自転車は借りられませんでしたが、
自分の足で行けるとこまでです。
まずは金沢駅から一番近い
近江町市場へ向かってみましょう。
ここは金沢の台所とも言うべき市場で
新鮮な魚介類が売られています。
ここで、あえて安く
といわなかったのは
値段が思った以上に高かったためで、
新鮮というのと引き換えで良い
というのであれば
納得できるのではないでしょうか。
中でもカニは生きているような感じで
新鮮さをかなりアピールしていました。
結局、なんにも買えない。
というより買わなかったです。
また歩き出し今度は
金沢城址公園へ向かいました。
自転車で回るよりも歩く方が、
小回りが利いてどうも
都合が良いようです。
これは、案外自転車は
制限がきつくまた
停めなくてはいけないから
あまりお勧めできないかもしれないです。
到着した金沢城址公園は
小さい城ですが、
堀や段差が城らしい雰囲気を
醸し出しています。
しばらく城壁に沿って歩くと
広場に出て芝生が一面に敷き詰められている
ピクニックに最適な場所が出てきました。
ビニールシートを広げ
おにぎりにパクつくというのが
似合う場所を過ぎて
城の中に入ってみます。
無料なので気兼ねなく見て周り
たまたま菓子展というのがあるので
さも興味があるように入ってみます。
菓子を食べるというよりは、
菓子でいろいろなものを
作っているだけでしたが、
菓子というのを疑ってしまうくらい
立派なのものあり、
食べる所を探したが
それはないようでした。
見るためだけの菓子らしいですね。
金沢城址公園を
突っ切るように歩いて
石川門を出るとすぐ
兼六園入口にぶつかります。
石川門と兼六園を渡す橋の下には
道路とバス停がたくさん見え、
バス停が兼六園下というのも納得がいきました。
行列が見えたので
何かと思うとチケット売場で
並んでチケットを購入しないと
入ることができないらしいです。
どうもそこまでしてみたいとも思わないので
ここ兼六園はパス。
次の観光地香林坊へ向け
歩き出しました。
2022年02月25日
兼六園はあまりにも
観光客が多過ぎるので見学を止め、
香林坊へ向かいます。
兼六園からバス通りを歩くのですが、
どうも観光案内で見たものより
普通の街が多い気がします。
というのは個人的な感覚で、
そりゃ金沢でも
人は住んでいるわけで
何も観光だけに力を入れる
というわけにはいかず、
一般のお店も多くあるのは
当たり前なんですがね。
なんとなく勘違いしていたような気がしました。
香林坊は中心街というべき所で
この辺りでは銀座とも
呼べるのではないでしょうか。
これも個人的な感覚ですが、
それくらい店が集まっていました。
ただ、どこにもあるような所には
興味もなくここは素通りし、
片町へ抜けてみました。
片町では北陸鉄道（北鉄）の
駅を探して移動します。
途中、昔ながらの家の並んでいる
（京都で言えば祇園のような感じの所）
西茶屋街を歩き、やっと野町駅に到着できました。
約２時間歩きっぱなしでしたが、
自転車より融通が利いて
よかったと思いましたね。
とにかく目指した所に
到着したら自転車を返しに行くという
手間がない分、今日は成功だった思います。
北鉄はローカル私鉄なので
運行本数もそれほど多くないのですが、
野町駅前のバスロータリーに
設置されているベンチで
ジュースを飲みながら
疲れを取るのには必要な時間だったので
気にもしなかったです。
列車到着のアナウンスがあり、
ＪＲ線と乗り換えが可能な
新西金沢までの乗車券を購入します。
１４０円でした。
野町１２時３６分発の列車は
鶴来（つるぎ）行で
この北陸鉄道石川線の終点である
加賀一ノ宮までは行かない列車でした。
自分の目的地には
全ての列車が通るので問題はないのですが、
ローカル線でも更に
ローカルな所があるというのが
時刻表より理解できました。
