今日の予定では、名古屋から
東海道新幹線で帰りますが、
それまでは自由時間です。
彦根を出ると次が米原で
ＪＲ東海エリアへの乗り換えになります。
しかし、時刻表を眺めると
もうちょっと寄り道をしても
大丈夫なことが分かりました。
このまま終点長浜まで行きましょう。
前にも長浜には行ったことはありますが、
なんとなくもう一度行ってみたくなりました。
京都から１時間と５分かけて
【新快速】は長浜へ到着です。
時刻は１４時３５分で、
遅れることなく到着できました。
特にやることなんてないです(^^;
来てみたかっただけですから。
それでも、天候のせいで
ダイヤ乱れが生じるかもしれない
条件の中での寄り道なので、
ここまででも良しとしましょう。
今乗ってきた列車が折返し
【新快速】播州赤穂行になるので、
その列車が出発するまでは、
余裕があります。
駅にある案内板を見ると
米原方面ホームに特急が到着します。
運良く眺鉄です。
到着した特急は【しらさぎ】で、
金沢、福井、敦賀を通り、
米原、名古屋へ向かいます。
大阪や金沢でよく見る
【サンダーバード】と同じ車両で
流線形でスピードが出そうな特急です。
長浜に停車する【しらさぎ】は
少ないので、タイミングがよかったです。
特急からは少しの乗客が降り、
乗る人はいませんでした。
以前は、【新快速】が
長浜までしか運行できず、
長浜で乗り換えるというのが当たり前でした。
長浜から敦賀行とか思い出しました。
特急型５８３系を改良した普通列車で
食パンみたいな顔でした。
車内もボックスシートですが、
寝台にもなるシートでした。
折りたたまれたままの上段のベッドを
入れるトランクのようなものも
そのまま残っていました。
乗り降りするドアも
スライド式ではなく
折り畳み式で、しかも狭かったですね。
こういうことが思い出されるのも
たまたまここ長浜へ来たからですね。
そういう記憶が蘇ったので
来て良かったです(^^)
【このカテゴリーの最新記事】
