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貴生川での眺鉄 by 坂本 理恵 (12/05)
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2017年12月21日

品川からは2階建て列車です

品川で少し眺鉄した後、
いよいよ移動を開始します。

快速【アクティー】に乗ります。

品川始発なので、乗車位置に並ぶために
ホームを移動しましたが、
ほとんど人がいないので、
難なく2階進行方向左側の席を確保できそうです。


この快速【アクティー】ですが、
オール2階建て車両です。215系と言われる車両です。

平日にはわりとこの2階建て車両での
運行が多いですね。土休日はあまり見かけません。

他の特別列車として運行されたりしているからでしょうかね。


ということで、今日はこの215系2階建て車両に乗ります。


4 快速アクティー.jpg


10両編成で、先頭車は1階部分が
機械室となっていて座席はありません。
他の8両は1階席と2階席があります。

4,5号車はグリーン車ですね。
このあたりは東海道線と同じです。


自分は迷わず2階席に座りました。
ボックスシートでリクライニングはできませんが、
2階からの眺めはホームに停まっていても
なんだか良いものですね(^^)



そして、今日は進行方向左側に陣取りました。

湘南地方まで行けば海が見える側です。
太陽もさんさんと輝いているので
眩しいかもしれませんが、まぁ良しとしましょう。



定刻9時27分に列車は動き出しました。
2階席なので、ドアの開閉する音が
あまり聞こえませんでした。



それに2階席は、車輪の音がほとんど聞こえません。
レールのつなぎ目の「がたん、ごとん」も
聞こえないので、スッーと走っている感じです。



停車駅は普通列車とあまり変わりませんが、
それでも途中駅で普通列車を
追い抜くなど「快速」らしい走りをします。




品川乗車時は車内は10人も乗っていない
ガラガラな状態でしたが、
横浜、大船と停車するたびに
人がいっぱい乗ってきて、席がすべて埋まりました。

立ち客も出たようですが、
2階席で立つのは少々窮屈らしく、
下に降りて行きました。


平塚で、多少お客さんが降り、
小田原ではかなりの人が降りました。

小田急と箱根登山鉄道へ流れていくようです。



そういえば、平塚と小田原の間の
国府津辺りから海が見え始めました。

太陽が海に反射して眩しいですが、
穏やかな海を見ることができて
得した気分でした。



品川から約1時間30分走り
終点熱海に到着する頃には
車内はガラガラでした。


熱海には定刻の10時52分に着きました。
小田原からは各駅に停車したので、
「快速」ではありますが、
普通列車より少し早いというイメージです。



さて、熱海は静岡県。
ちょっとだけ眺鉄しましょうかねにこにこ





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