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2021年06月22日
西鉄西公園折返し場
2021年06月20日
西日本鉄道金武自動車営業所所属車4918号車
2021年06月19日
西日本鉄道早良自動車営業所所属車9450号車
2021年06月18日
小倉〜黒崎・折尾線行先番号特快1・1番
福岡空港〜大牟田・荒尾線運行休止について思う事
僕はこの路線については思い出のある路線の一つです。
西鉄高速バス株式会社福岡空港発着所(現西日本鉄道福岡空港バスターミナル)で案内係のアルバイトをしておりました。
良く案内をしておりました。
しかし新型コロナの以前に当路線はあんまり利用者が芳しく無く運行休止もしくは路線廃止するのでは無いかと心配しておりました。
荒尾や大牟田は人があんまり居ない感じで需要も無い感じです。
所要時間かかるし運賃も高く利用者が定着しないのが悩みですね。
確かに大牟田や荒尾は鉄道駅がありますし福岡空港に直接行く路線が無くなるのは不便にはなるでしょう。
しかし福岡空港へはJRや西日本鉄道の電車を使えば安くて早く行く事が出来るので不便にはならないのかも知れません。
西鉄バスファンの僕からすれば無くなって欲しくない路線ですね。
路線休止という事ですから廃止されると言う訳では無いので復活を期待したいと思いますね。
2021年06月17日
荒尾・大牟田〜福岡空港線運行休止
ジェイ・バス株式会社
いすゞ自動車
エルガ
日野自動車
ブルーリボン
見た目が一緒で遠くからみても見分けが付きません。
これは新型になってからです。
運転席周りだけが異なります。
西日本鉄道の路線バスならば唯一の見分け方は車番しかありません。
1000番台と2000番台
はいすゞ自動車製
7000番台と8000番台
は日野自動車製
です。
一部の一般路線バスタイプはいすゞ自動車が日野自動車製向けを製造
高速バスや貸切バスタイプは日野自動車がいすゞ自動車向けを製造
いすゞ自動車はガーラ
日野自動車はセレガです。
これはいすゞ自動車と日野自動車のバス製造部門を統合しジェイ・バス株式会社を設立し部品や車体のデザインを共通化さした為らしいです。
西日本鉄道では自社のバス車体向けに西日本車体工業と言う会社がかつて北九州市に工場と会社がありました。
しかし2000年代に入って会社は解散した為西日本鉄道は日産ディーゼル工業(現UDトラックス)をのぞき各メーカーの純正車の導入となりました。
西日本鉄道百道浜自動車営業所所属車8125号車
こんな高速バス路線あったらええ〜な
福岡・北九州〜横浜線
昔は福岡〜横浜・池袋・大宮線
ライオンズエクスプレス号があったんやけど
利用者が定着せず運行休止に(泣)
西日本鉄道の子会社
今は亡き西鉄高速バス福岡支社
西武観光バス大宮営業所が担当していた。
このライオンズエクスプレス号はプロ野球ファンならお気づきだろうと思うがプロ野球パ・リーグ
埼玉西武ライオンズの全身球団西鉄ライオンズの本拠地福岡と埼玉西武ライオンズの本拠地を結ぶ埼玉を結ぶ夜行高速バスだったのでライオンズエクスプレスと名付けたらしい。
西鉄は西鉄ライオンズデザイン
西武は西武ライオンズデザイン
で運行していた。
私は神奈川県横浜市に友達が住んでて遊びに行く事があれば利用者してみたかった路線だっただけに運行休止は残念な思いだ。
せめて横浜市迄の高速バスがあればなと思った次第である。
昔は福岡〜横浜・池袋・大宮線
ライオンズエクスプレス号があったんやけど
利用者が定着せず運行休止に(泣)
西日本鉄道の子会社
今は亡き西鉄高速バス福岡支社
西武観光バス大宮営業所が担当していた。
このライオンズエクスプレス号はプロ野球ファンならお気づきだろうと思うがプロ野球パ・リーグ
埼玉西武ライオンズの全身球団西鉄ライオンズの本拠地福岡と埼玉西武ライオンズの本拠地を結ぶ埼玉を結ぶ夜行高速バスだったのでライオンズエクスプレスと名付けたらしい。
西鉄は西鉄ライオンズデザイン
西武は西武ライオンズデザイン
で運行していた。
私は神奈川県横浜市に友達が住んでて遊びに行く事があれば利用者してみたかった路線だっただけに運行休止は残念な思いだ。
せめて横浜市迄の高速バスがあればなと思った次第である。