軽貨物日記

お弁当屋さんの　ほっと〇っと　で「特から弁当を1つ！！」と競合他社のメニューを豪快に注文する、ん〜そんな僕ですww
真顔で「オーダー入りま〜す、６カラ入り弁当1つぅ」だって。
超絶恥ずかしい　(〃ﾉωﾉ)


いや〜、しばらくブログ更新をサボっ・・・更新が止まってましたね、ちゃんと息してましたよww
さあ、現在売上の6〜7割を占めるアマフレをやってきてる訳ですが、最近アマフレやってて思うこと、

ズバリ言うわよ！！（古い・・・）
「近い将来、必ず限界が来るはず」です。
このアマフレでどうにか稼ぎたいと業務を始め早や８か月、最初は原型を留めないぐらいに心が
バキバキに折れまくり、当初片道1.5時間かけて通っていた奈良県内の某ステーションからの帰り道に


なぜ未配出しまくりなのか、
なぜ時間が足りないのか、
なぜ先輩方のように早く配れないのか、
自分って、こんなに仕事できない子だったっけ？
自分は宅配向いてないのかな、
もうアマフレ辞めよかな、
本当に皆さんに迷惑かけまくってるよな、
行き詰って苦しんでる自分の姿、なんかカッコイイよな、
めちゃくちゃ腹減ったな、
今日の晩御飯何かな、
オファー取れんくて、明日スケジュール穴空いてるし酒飲もうかな・・・など、

毎日のように悩み、考えながら帰ってました。

でも自分で決めて始めたこと、簡単に諦めたくなかったのと、
「ほれ見ろ、だからそんな仕事止めとけって言ったのに！ぎゃはははっ！！ザマぁwww」
って言われるのが〇ぬほど嫌で、

深夜家に着いてからYoutubeで諸先輩方のアドバイスを探しまくり、プロＤにアドバイスをもらいまくり
ようやくレスキューを受けることなく1ブロックを完遂できるようになりましたが、

未だにステーションから遠方で4.5hブロック、90個を超える荷物が来ると、時間も気持ちもギリギリです。
焦って事故や重違反に遭遇し、最悪職を失った時の備えとして、何かしら準備が必要ではと、最近になって再度強く思った次第であります。

あと、な〜んか極端に眼も見えにくくなってきたしねぇ。。
エレベーターで荷札の部屋番号再確認するのに、眼鏡をクイっと上げるようになりました。


昔上司がやってるの見て「うわ〜、ジジイくせぇw」て思ってたけど、自分もそんな年になったんですな。

「いや〜僕くん、歳食うと体力も視力も無くなって、ほんとダメやな、自分が嫌になるよ」とか言われて
「言い訳くれてんちゃうぞジジイ、はよ動けやク〇が！(# ﾟДﾟ)　」とか、愛想笑いしながら密かに思ってたけど、とうとう僕もそこに到達しました。こんなに不便な思いをしているなんて当時は思いもせず、失礼なことを思っててすみません、深く反省していります。

確かにコリャ嫌になりますわなww


軽貨物を始めた当初より、キャッシュポイントを作る云々と言ってた内容を、いい加減そろそろ形にし始めないといけない時期に来たのかと。
とかゆーて、ある程度は的を絞ってて、現在同時進行で準備中ですがね。

追加で「ようつべ」もやってみよかなww

ではまた

うわ！！このおっさん絶対ブログ辞めたと思ってたわ
って言うてるヤツ誰や！！　(# ﾟДﾟ)

ちゃ〜〜んと続けてますよ♡
改めましてお疲れ様です、最近体重が減って独りでニヤついてる、あぁ、そんな僕ですｗ

徐に体重計に乗ったら、88Kg　体脂肪率31.5％だったのが、
72.2Kg　体脂肪率21％になってたんです

これでまた全速力で走れそう、ん〜何年振りやろなこの感覚、体がすごく軽い　(`･ω･´)b

あと、前月6月に気付いたんですが、アマ◯ン　フレック◯のリワードポイントが溜まってて
早速「付与の儀」を執り行い、滞りなくアマゾンで買い物してやりましたww

電動インパクトに取り付けるバフセットと、どうしても諦められなかったスマホの
金属製ハードカバー。

ハードカバーに関しては、ここ1か月の配達中に、もう数十回派手な落とし方をしてますが
中のスマホは無傷です

大雨の夜、宗衛門町を配達中走ってた時に落として、遊びに来ていたお姉さん数人を
追い越してスマホが滑って行った時は、さすがに皆さん失笑してましたね。。。

でも無事なんです、しかも防水なんです
（形というか仕様上「防水」と謳っちゃうのは、ちょっと無理ありますが。）

あ〜、次アマゾンで車当たらんかな・・・

ではまた

いや〜、すっかり記事の更新をサボっ・・・僕です。

ブログの記事に、ポチっとしてもらう内容を盛り込むと、「プロモーション」たら何たらって
「誘導してますよ」的なモノを謳わないといけないんですね。
知らなんだ・・・。

さて今日は、ず〜〜っと遡る事３か月半程度前のお話。
ある夜中に玉津から三木方面へ向かって走っていた時、左前を走ってた大型トラックから
石が飛んできて、フロントガラスに直撃してヒビが入った訳であります。

1�pにも満たない物なんで放置してたら「アラヤダッ！！」ヒビが成長してるじゃないの！！！
横40�pまで、本当に立派に成長してくれました　┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ




もう、ホントにね、これ。

急な上昇トレンドから長いレンジに推移中、ここから更に倍値分上昇するのか下落に転じるのか
分かりませんが、一つ確かなのは、
「交換必至！13万也　（T T）」です。

いやね、今まで修理に突っ込んだお金で、なんならもう1台中古車買える金額になってきた。ホント。

今回は保険代上がりますが、車両保険で直します。。。

ではまた

お疲れ様です・・・か？
ふへへw 僕ですww

最近思うことなんですが、大阪にある某海の沿いのステーションで配達してた時に
何度か「何これ？」ってスキャンに含まれていない荷物（小さいタイプ）が入ってるって話は
記事に書いたと思いますが、ここ最近パーフェクトに混入してます。

嫌がらせなんでしょうかね。。
これも最後の方に気付くので、「もうちょっとで終わるぞ！」って気持ちで完全に油断してます。

ステーションから遠方の場所を配達してて、二度回りが出来ないほど時間ギリギリで、さらに持ち戻りが
ある時など、当然ですがこの商品は配達できないですね。
場所が近くならと徐にスキャンしてみると「この商品は、違う何ちゃらの商品です、配達しますか？」
みたいな文言が表示されますが、「　じゃあ入れんなよ(# ﾟДﾟ)　」とかなります。


これが実は、先日から久々にお世話になってる某県のＴステーションでも発生してるんです。
こちらは、上記の未配発生確定地域とは違って、毎回ギリギリ配達終わるか？ん〜どうなの！？って
感じなのでイライラ度ＭＡＸになってます。

ここにきて、５０キロ制限の道を３５キロ程度で、チョロチョロとブレーキ踏みながら走ってる車が前に居ようもんならホントにもう・・・何もしませんけどねw


しかしこれ、何で発生するんでしょうね。
以前、レスキューの方に「時間が無ければ持ち戻りしていいけど、可能なら配る感じで」って聞いたような。
これ一個で、もうステーションに帰る時間も足りないのに、持ち戻ってもな〜って感じで
結局配達行っちゃいますけど。


なぜ混ざってくるのか、よく分かりません。
それも必ず１個だけ、そして小さな荷物。


よく分からないと言えばもう一つ。
「？」から「配達できません」選択後、うんともすんとも言わないアプリ。
酷い時なんか５分以上次のメニューが出ないので、ただただずっと何もできず、メニュー画面が開くまで
ひたすらお客様のマンション入り口で立ってます。マンションの住人に白い目で見られますww


アプリの再起動　→　ＮＧ
スマホ端末再起動　→　NG
ポケットWi-Fi再起動と再接続　→　NG
ポケットWi-Fi切断、4Gで操作　→　NG
オラオラと何度も立て続けに「？」→「配達できません」を操作　→　NG
もうお手上げです。

これに至っては、架電するためメニューの呼び出しが必要な時、ほぼ毎回なります。
タダでさえ時間が無くてイライラしてるのに、こんな事で時間吸われて更にイライラする。

これってみんな同じなんかな。

ではまた

お疲れ様です、何回エントリーしても長距離案件の「ち」の文字の一画目すら取れない僕です。
こういうのって、スポット・チャーター専門にされてる会社へ声掛けさせてもらった方が効率いいんかなぁ。

さて皆さん・・・浜村淳さんの切り出しww
昨日パンクしたと騒いでいたタイヤですが、何事もスピードが命！
タイヤ屋さんを探して速攻で交換してきました♪

実は、かなり前から存在は知ってたんですが、なかなか行く機会も無く、初めては何かとアクションを
起こしにくいもので。（初めて行く散髪屋さん、歯医者さん的な）
先日用があって実家に帰った時、オヤジから店内の様子、スタッフさんの対応など情報を得ていました。

他に一軒よく行ってた店があるんですが、堺市の中央部にあって、とにかく遠いんですわな。
28年前の話で、やってるかも分からんし。（今度まだ店あるか一回見に行ってみよ）
なのでここに決めました。Ｔクラフトって言うみたいです。

理由は中古品を取り扱っていること。
価格が安いと噂なこと。

そんなとこでしょうか。

駐車場に車を停めるなり、すぐにスタッフさんが来てくれて対応してくれました。
乗りつけてきた瞬間に、テンパータイヤを見ていて「パンクですか？」と。

L/T規格で、同程度の中古タイヤに交換してもらいました。
価格が2600円・・・え！？2600円？！作業料金、交換工賃、全部込みで！？
全部込みでした。安すぎん？タイヤ取れたりせん？大丈夫？
素直に喜びを見せたくない変な性格を持っているので、真顔で「あぁ、ではそれでお願いします」と。
「待合室にてお待ちください」と言われたので奥にある待合室に進みます。

喜びに溢れて手が震えていますww
早く背中を見せて待合室に進まないと、喜びに溢れた笑顔を見せてしまいそうですww

待合室には嬉しい充電器のサービスがあって、とてもグッドですね　(`･ω･´)b



15分ほどして作業完了となり、実車確認、支払いして完了しました。
ブレーキダスト満載のホイールをきれいに洗ってもらい、テンパータイヤを元に戻してもらい、
サービスが行き届き過ぎて、めちゃくちゃ感動しました
これからタイヤ関連はここに持ち込み決定です。（まあまあ近いし）

一本だけヨコハマになりましたが、どうせすぐツルツルになるので気になりません〜

あ、お店のＵＲＬ貼っとこ。
https://t-craft.ocnk.net/

ではまた

ん〜、急いでる時に限って６０キロ制限の道を前も見ずにスマホ弄りながら３〜４０キロで運転してる車と、
ぼけ〜っと意味も無く低速でフラフラ国道走ってる車の遭遇率高すぎるのは気のせいかな・・・あ、僕です。

大体、後ろから見てて俯いてるドライバーって、高確率でスマホ弄ってるよね。
冒頭から怒ったったww


さあ皆さん、これもいつかは食らうと思っていたヤツ。
見事に「パンク」しました。。。



昨晩フレックスSX配達終盤、47件ぐらい回った時になんというか「お◯ッコ」が乾燥しかけてる臭い？的なのが臭ってきてて、そこから3軒先の目的地へ到着する直前「ぶにゅぶにゅっ」って変な音が鳴った時に気付きました。。。

臭いもこれが原因。

購入前、車を下見した時に車載工具はどんなものが載ってるのか、とバッテリーの位置等をよく確認していたのでジャッキアップ開始から走り出しまで7分で完了しました。

「このおっさん、ちょっと変わった所見よるな」的な顔で、中古車屋の社長さんに見られてましたけど、こういった緊急時のための準備なんです。


幸い配達にも影響は出ずに済みましたが、テンパータイヤなので細く不安でいつもの運転が出来ず、
かなりストレスを感じました。


何を踏んだのかというと、コレです。
↓↓↓




タッピングビス。
しかも修理しにくい角にヒットしてました。
パンクに気付かず少しタイヤを転がしており、あれだけ異臭を放ってたのと、サイドウォールにモミモミした後があったので、もう交換します。もったいないですが・・・。

気付けば38ものくだらない記事を投稿している僕ですww
意外と続いてるね〜。

さあ、今日は当日の出来事ではなく、ちょい前のこと。
某Ｔステーションにて夜のRX入った時の話。

本日荷物が18個・・・え！？18個！！！！
マジか！？一瞬で終了やんけ！！！

とかそんなウキウキ気分で集荷を終えて意気揚々と出発したが、地図を見てびっくり。
「位置的にちょっと走ったらもう和歌山県入りますやん・・・」
こんなとこまで配達してますのん？アマゾンさん・・・。

とまあ、アマ〇ンのナビでは1件目到着まで1時間となってますが、んな訳無いやろが！！
いきなり出発するなり渋滞しまくってるやろて(# ﾟДﾟ)

案の定1時間40分かけて到着、そこからアップダウンの道を延々走り、50キロ制限の道を
35キロ程度で走ってくれる車に何度も遭遇し、何とか時間内ギリで全て配り終えました。

こんな場所から持ち戻り出たら地獄ですよホンマ。

帰りは309号線を走り、富田林経由で大阪市内を抜けて帰りましたよ。
松原市にできたメガ級のホームセンター行ってみたいな〜、なんも買わんでも楽しそう♪

そういえば、全然休んでないな。
「収入途絶えるかも的な不安で休めない病」発症しとるな。

子供ら春休み中やし近々休みとって、家族で遊びに行こかな。。


ではまた

お疲れ様です、最近昼間って温かくなってきましたよね、なんなら汗ばむくらい。
コンプレッサーを稼働すると、燃費悪くなるのでカーエアコンめったに使わない僕です。


さあ、先ほどの記事に続いて後半戦も同じ某海の見えるステーションでRX4.5hを取ってますので
参戦してまいりました。

場所が平野区、ん〜昼間の一件で良い思い出が無い平野区。
んで結果から言うと全て配ることができました。

置き配不可で不在が最初の方に発生して、「お願い、キャンセルしないでね」と願いながら
他を回り、最後の方で再配達したら落とせました(`･ω･´)b

残りピン3本で気づいた事、それは「小さなポスト投函サイズの君は誰？」ってこと。
とりあえず残りピン3本を片付けて、集荷を掛けてみてびっくり！！
今いる場所から7キロもあるやないですか！！！

この時思いました、これを猛スピードで届けると、AIが到達時間を計算して一つのエリアが
広がってしまうのではと。これは絶対試されてるなと。この時点で最終終了時刻より30分以上時間が
余ってます、当然オファー最大時間を超えた段階で配達してやりましたw
うっかり混じった荷物ではなく、意図的に入れられてる気がしてならないですね。


ほんで以前、これに類似したことを過去にユーチューブで見ました。
AIは常にドライバーの配達速度、移動時間、正確さ、最終どれだけ時間を余らせて終了したのか等
をサンプリングして、綿密に計算した上でコース取りをするっぽいと。

確かにそのデータがあれば、荷量が増えるのも、割り当てられた配達エリアが広がるのも納得がいきますね。
「もちろん回れるでしょ、だって過去にやってのけた人のデータがあるからね」ということ。

これって良かれと早く的確に時間を巻いて終わらせてきた事が、サンプリングされて戻ってきてるのではと
思ったりしてます。
（下手するとドライバー個人単位でサンプリングされてるかも）

RXでこのステーションに入ると大体エリアがこの辺になります。
これって実は、今のところ個人的にレスキューや未配を出さずうまく配れている唯一のエリア。

当然、僕自身オファーが取れず走れない時は誰かが走る訳で、この時点でいろいろな人に走らせれば
比較できるサンプリングデータがたくさん出来るわけですよね。
これによって特定のエリアのコースにランキングされれば、上位から順番に割り当てられていく
のかなって。

この仮定が正しければ、頑張って時間を巻いて終わらせれば、コースランキングに入り割り当てが
増える、が、時間が余ったからとエリアが拡大される。

ギリギリの配達時間、またはタイムアップで未配を出すと違うエリアに回り最適なコースを探る。
荷量が少ないが遠方とか、ステーションに近いが荷量が多いとか踏まえて。
で、配れないと少しずつオファーが表示されなくなっていく的な？

現に僕の今の状態ですが、昼や朝のオファーほぼ皆無ですもんね。（お前は夜専門だろ？的なww）

こんな妄想しながら、楽天ポイントで購入した「お疲れ様ビール」をいただいてます♡

ではまた

お疲れ様です、RX後半から目が霞んで矢印信号どっち指してるか見えなくなる
あぁ、そんな僕です。

朝から夕方までギグワーク（フードデリバリー以外）で仕事を漁っている毎日ですが
先週、先々週ぐらいに都合良くポチポチっと昼の6時間オファーが取れましたので、久々に
大阪の海の見える某ステーションに行って参りました。


相変わらず待機車の台数がエゲつないですね、もうなんならちょっと出口からはみ出しちゃって
ますもんね。
「ユーチューブ」やら、「X」やらで目にする、オファーが全然ありません。。。
の投稿の信憑性が裏付けされている光景でしょうか。
大体皆さん水色のベストを着た、所謂、数年以上前から参戦されている大先輩たちがほとんどです。

車でステーション敷地内に入り、待機エリアに向かう道中もチラチラと見られます・・・(;^ω^)
「お！オファー取れたんだね、黄色ベスト君」みたいな、「見たことない人だな」的な。
痛いほどのアウェー感を感じます。。。

そんな中、物量108個、煩悩の数と一緒ですねww
エリアは東住吉区を起点として、平野区のど真ん中経由、生野区の東端まで89か所。
さあ昼間なら明るくて良く見えるし、直帰も・・・ぐへへへっっとステーションを出ましたが、
一軒目に到着するまでに、渋滞で１時間１５分掛かりました。
想定外です、この辺り夜の感覚でいました。この時点でもう顔が「素」になってます。。

しかし、中にはビックリな出来事も。
十数年前お世話になっていた運送会社の近くに配達中、
「ああ、懐かしい風景やな、あ、会社見えてきた、配達あったりしてw」とか
考えてたら、本当に配達ありましたww

部長が居たので、昔ここに居たと告げず、軽く挨拶だけすると「ご苦労さん！」と
返事をくれましたが、僕の顔は忘れているようです。


僕が居た頃のメンバーはほとんど残っておらず、ガラッと人員が入れ替わってしまったみたいですね。
長距離をメインとする上長の方数名とは、自転車屋の時に何度かお会いして話をしていたので
今でも交流がありますが。。

しかし、めちゃくちゃ懐かしいです、建物も変わらず古くて汚いまま。
置いてる整備品、商品が乗ったパレットの保管場所も昔と同じ位置。
フェンダーアーチが凹んでて太ももあたりに隙間風が当たる、長距離で愛用してた先輩からの
お下がり４トン車はもう入れ替わって無くなってました。


とか思い出に浸ってましたが、車停めて発進するまで滞在は１５秒、当然ポストインですww
次があるんです、さよなら

てな訳で結果、行きで１時間以上掛かった移動時間を考え、帰りも１時間以上を想定し
、さらに置き配不可で不在、玄関指定でオートロックは入れない問題、電話に出ない問題、
宅ボ指定で宅ボ無し、当然電話出ない、ってパターンがたくさんあったのも踏まえ、
帰還することにしました。
今まで時間を忘れて必死で配ってましたが、いつも怒られてましたので少し学習しましたよ。
結果、爆発的な未配を出してしまいましたww
ステーションに戻ったら、お姉さんに「あぁ、オッサンやってんな、おい」的な目で見られるしw


不在処理に凄く時間が掛かりますね、高層マンション街コースに当たった時も思いましたが
ココ（不在処理：架電して、メッセージ送って、不在票書いて）だけアナログなんですよね。
一度も未配を出さない方に一度聞いてみたいです、本当に不在票を全て記入して、ポスト投函できない
荷物を指定場所に置いてきて間に合ってるか。

ではまた

お疲れ様です、3、4月はどの業界も忙しい繁忙期になるとか、誰かが言ってた気がするけど
一向に仕事が増えない僕です。

ギグワークを生業にしてみたい！と勢いだけのスペシャル見切り発車で動き始めて、早いもので3か月が経ちました。
一旦ここいらでどんな動きをしたのか、何があったのかなど軽めのジャブ程度にまとめようかと思いますよ。
これから「アマ〇ンなんちゃらとか箱？ちゃらがええらしい、仕事辞めてこっちしよかな」って方の
お役に立てるか知りませんが書き残しますww

まず、最初に思ったことは、車や多少の準備物を揃える為の資金と、当面の生活資金が必要と思いました。
自分は最初の1か月、アマ〇ンフレックスの登録状況がおかしいことになってて仕事が全くできない状態に
なり、僅かしかない貯蓄を崩して凌ぎました。（これが無かったらいきなり倒産するとこでしたw）

車選びは慎重にしました。長距離案件を取りたかったので4WDは必須として燃費の良い５AGSの
スズキエブリイ（他、同モデルOEM車）に決め打ちして探しました。
ボディの傷や凹みなどは商用目的なので特に気にはせず、一番は5AGSリコール対策済みかどうかが一番の着目点でした。
あと気にした点は、走行距離とオイルの交換管理状況、下回りにアンダーコート（あの黒いヤツ）が吹付られているかも見ました。

関西で探してたところ、京都の中古車屋さん（良かったら過去の記事も見てね♪）で禁煙車として良いものがあったのでそちらで購入しました。
まあ、ドア内張りとシートに焦げ跡がありましたけどね　(# ﾟДﾟ)

台車などの備品、デジタルインナーミラー、ドラレコ、ETCも揃えました。
とにかく予算が無くてお金が掛けられないので、昔使ってた工具を引っ張り出してきて自分で取付ました。

仕事としては、1月中旬頃から箱の安い案件を重点的に受け、実績作りを開始しました。
7000円で大阪→姫路、とか・・・。今考えると「ア〇やな」とか思いますが、他アマ〇ンも仕事が取れない
状態なので仕方がなかったです。
ドキドキしながら初めての売上を獲得した時の事、今でもよく覚えてます。数か月前の事ですがww


後にの登録が完了しましたが、こちらは90回以上エントリーして全て落選、仕事をいただけずでした。
今も3回の当選をいただいたものの、それ以降ずっと再び「落選祭り」の最中です（ワッショイ！！）
もう落選するためにエントリーするのが正しいと麻痺してきてますww

あと追加で登録したのはサポロ〇ですかね。
センコー傘下のグループ会社で一時期4トン車の仕事してたってだけの理由で登録しましたが
「こんな仕事入ったよ〜」の通知から、光の速さで案件が過ぎ去って仕事が掴み取れません。
時速300�q/hで落ちる鉛筆を掴む感じwww
こちらは未だ実績ゼロです。こないだ間違って神奈川県内の急ぎ案件を受注しそうになって以来
怖くてあまり触ってません。

あとアマ〇ンの登録が完了し、現状こちらばっかりに傾いてます。
メインは夕方から夜の便を主体にエントリーし、朝から夕方までは上の3社から取れそうな
仕事を探す感じです。
アマ〇ンにはフレッシュというのもあって、ネットスーパーの商品をお客様へ届ける仕事ですね。
こちらもオファーがあれば率先して取るようにしてます。
無理なく回れるコース組がなされているので、余裕をもって対応でき、お客様への対応にも
良い影響が出ますね。
ここ最近おかしな件数とエリアになってきてますが。


今後、2〜３年間ぐらいはこの内容を少しずつ改良して、少しでも稼げるように工夫したいと
考えています、が！、一日一日を決められた配送で終わらせてしまうのが何か違うなというか、
やってる事がサラリーマンの変わらないようなというか、まだはっきり見えないけど、
「思ってるのと行きつく場所とがちょっと違うのかな」て変な違和感が出てきたので、
何れこの数年の内、早い段階で箱バンは卒業するかもですね。

何なんやろね、このモヤモヤ感。
自分自身、個人事業主のメリット・デメリットを整理して軽貨物業に落とし込めてないから？

あんま考えこんで事故ると嫌なので、今日はこの辺で。

ではまた