軽貨物日記

連日のサービス残業にも負けず、士気を高めて明け方のラッシュ便に参戦するためステーションに向かうも
免許忘れに気付いて途中で帰ってきた、ん〜、そんな僕です。
ステーションの皆さんごめんなさい・・・。
迷惑かと重々存じておりますが、こんなドンくさい僕、大好きです♡


さあ、前記事でもちょっと書いた割増オファーについて。
これ、前回のセール（夏頃だったか）の時にも思ったこと。
数週間〜1か月前までに、普段から定期的にアマゾンフレックスのために予定を開けてオファーを獲得しているのに土壇場の数日前にオファーを取得した人にだけ、割増報酬を与えるこのやり方。

「前もって取得していたオファーを破棄して、割増オファーを取り直しても付与しません」みたいな。


どーなんやろこれ。
某つぶやくＳＮＳなんかでも散見されるこの事象ですね。どうも寂しいですな。
セール中、17:45〜のオファー連日100個越え、報酬はノーマル。
隣で積み込むドライバーさん、普段楽しそうに話してる姿を見かけるも荷量が僕と同じくらいあって
絶句してる姿を見ると、「割増取れました？」て聞きたくなります。

「気に入らないなら、辞めればいいだけ」とか
「あんたも割増オファー出た時のみ狙えばいいじゃん」とか、
ん〜、そんな御意見がたくさん飛んできそうですね。御もっともですが。

割増オファーではない人の荷量は少なくとか出来ないものなんでしょうかね。


しかしまぁ、本当にドライバーが少ないんでしょうね。
荷物のラベル見て9：00って書いてるの見たり、アプリで9：00〜17：00のピンが散らばってて箱に3アテシール貼ってなくて、程よく1日積んで走ったなこれって箱を見たり、
配達行って、
「午前中に配達中なってて、今（夜）届いたからびっくりした、何時間働いてるの？」とか言われたり、
あぁ、この荷物配り切れんかったんかなぁとか
アマフレ始めたばかりの人やったら、精神的にダメージ大きいやろなこれとか
昼走るドライバーさんが、想定以上に少なかったのかなとか

色々と思ったりしますな。

普段ポストの口にぶら下がってる封筒やブックフォルダの量も、ここ最近増えてますしね。
あと、宅配ボックスの操作が途中で終わってたみたいで、荷物入れようとしたら中に違う荷物入ってたり。

これ、最近よく遭遇します。


その辺からも、個々のドライバーに無理がかかってるんでしょうね。
トータル的に見て、色々考えとかなあかんな。


ではまた