自由に生きて何が悪い！

今日は有給をとって、５年ぶりに運転免許の更新に行ってきた。



更新手続きのハガキには「８：３０から」と書いてあるのに、８時に着いた時点で既に長蛇の列。



コロナ禍にあって、免許更新も一時的に猶予期間が設けられて、手続きがストップした時期もあったので、その時期を回避していたのか、人はすごく多かった。



密を避けるため、入場制限だとか、席の間隔を空けたりだとかいろいろな工夫はされているけど・・・。



人が多かろうが、少なかろうが、関係ない。



私は優良ドライバーで、講習は「寝る暇もない」、３０分の最短バージョン。



ゴールド免許だ。



今回私が行った札幌手稲運転免許試験場によると、一年間に免許を更新する人が約２０万人いて、そのうち優良講習（私と同じ優良ドライバー）が７万人だそうだ。



この中には普段乱暴な運転をしていてもたまたま捕まらなかった輩もいるだろう。



ある意味、運もある。



５年間無事故・無違反で掴んだゴールド。



いや、運が生んだゴールド。



優良ドライバーに対する３０分の講習だけに、本当に伝えたいことが詰まっているのだと思ってしっかり聞いた。



ポイントは2つだ。



�@ 運転しながら、ケータイを触らないこと。



今まで普通にしてたわ。



信号待ちの時とか、運転しながらでもラインが入ると誰からかなのかみたり・・・。



ちょっとだけだからと電話にでたり・・・。



これ、ヤバい。



令和元年１２月１日に厳罰化され、ケータイを使って運転しているだけで、違反点数３点、反則金は１万８千円だ。（それまでは６千円だったので、一気に３倍に。）



また、ケータイを使用しながら事故でも起こしようものなら、違反点数は６点の一発免停となる。



運転中ケータイは絶対に触ってはいけない。




�A あおり運転しないこと。



当たり前のことだ。



当たり前のことなんだけど、一部にそうではない人がいるということだ。



関わりたくない人が、ある時突然関わってくること可能性があるのだ。



誰でも、怖い思いをしたことがあるのではないか。



東名高速道路で発生し、夫婦が亡くなった悲惨な交通死亡事故を契機に、令和２年６月３０日に厳罰化されている。



あおり運転をした場合、違反点数２５点。免許取り消し。（欠格期間２年）



あおり運転により著しい交通の危険を生じさせた場合、違反点数３５点、免許取り消し。（欠格期間３年）



個人的には、こんな輩には２度と車に乗ってほしくはないが、法律では欠格期間ののちに再取得できることになっているのである。



あおり運転をしてはいけない。



もし、自分がされた場合は、窓を締め、ドアをしっかりロックして、１１０番に電話することが一番だということだ。



さっ。明日から安全運転に努めよう。



運に頼ってっはいけない。




それにしても、免許の写真って、どうしてひどい顔になっちゃうのかな・・・。