鉄道に疎い保線員

　平成２８年３月２６日、北海道新幹線がついに開業しました。

　北海道人の悲願でした。

　と、思っていたら函館以外は意外と冷めてて、札幌の友人なんぞは「札幌には関係ない」とか言う始末．．．

　まぁ、北海道は広いですから、確かに端っこの函館に来たぐらいで盛り上がらないのも無理は無い。
　なんせ、札幌から函館まで在来特急で３時間半くらいかかるのだ。

遠い．．．

　北海道の人だけでなく巷の反応もイマイチで、４時間切れなかっただの、一日１０往復しか無いだのと散々言われてます。

　が、それらはあまりにも東京目線で、東京以外のメリットが全く議論されていないので、ちょっと「違うんでな〜い？？」な印象でした。

　過去記事を参照→北海道新幹線開業

　とっても違和感を持ったのが乗車率に関する記事。
　開業当日も６０％台で、その後は２０％台と書き立ててますが、ちょっと待った。
　たしかにこの数字だけを見れば振るわないですが、在来特急の時の乗車率、いや、というより輸送人員はどうだったんでしょう？
　新幹線になって輸送量はかなり増えているはずで、同じ輸送人員でも乗車率で見れば下がってしまうでしょう。
　北陸新幹線だって８両編成のＥ２系から１２両編成のＥ７系になって輸送量は増えているのだから、乗車率だけで見ればパッとしなかった。
　この時はしきりに在来特急時代の輸送人員で議論されていたと記憶してます。

　ちょっとおかしくないですか〜？マスコミさん？？

　ＪＲ東日本のコメントでは、東北新幹線も３０％ほど輸送人員は上がってるそうです。

　本当に問題があるのか、問題があると思わせたいのか。
　もう少しいろんな視点で捉えてほしいものですな。

　こんな記事もありました→「北海道新幹線は失敗する」という見方は間違っている

　なんだかんだと、機会があればぜひ利用してみたい。

ではでは．．．

もうすぐゴールデンウィーク。

実家に帰ってのんびりしたいところですが、実家は北海道
そう簡単には帰れません

時間がかかるってこともさることながら、一番のネックは旅費

家族で帰省すればちょっとした海外旅行並みにお金がかかるんです。
普通の下くらいのサラリーマンにはこの出費はちと辛い．．．

それでも一年に一度くらいは孫の顔も見せないと、親孝行したいときに親はなしってなことにならないように。

で、帰省の時は格安ツアーを利用するんですが、毎年、オンシーズンをとにかく外して、９月か１０月ころ、少し安くなった季節に利用します。

まぁ、実家の方にしてみれば、そんな時期はずれに帰ってこられても困るんだろうけど．．．
ツアー代が半額くらいになるので．．．

往復の航空券と宿泊のみのフリープランで一人あたり３万円ほどのものを利用します。
これって正規料金はらうのがアホくさくなりますな。

で、トップシーズンを外しているとはいえ、秋は食べ物が美味しい季節

特に北海道の海の幸がおいしい

もっともウニは夏が旬ですが、そんな高いのはどのみち食べられないので．．．

しかし、子供も妻も、実家の両親もおすし大好きなので、北海道ではほんとにお寿司ばっかり食べてる。

朝はホテルの朝食を食べるとして、

昼、回転寿司
夜、海鮮居酒屋でお寿司

これが２日続いたりして、魚だからまだいいものの、これだって完全肉食獣だ

何年か前のビデオを見返すと、ほんとにこんな調子で寿司ばっか食べてた。

ああ、また今年もいきたいな〜